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林俊憲 @ 第11屆第5會期交通委員會第19次全體委員會議
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| 00:00:02,314 | 00:00:02,554 | 交通的標線問題 |
| 00:00:20,266 | 00:00:43,395 | 這個其實跟民眾都很相關其實你們交通部管的大建設以外最重要的民生議題民眾每一天都會遇到行的問題交通部如果把相關的行的事情尤其是行人也好車輛也好這個事情其實都是大事你看一個新聞這我們台南仁德的太子路還有花那個茶話縣 |
| 00:00:45,735 | 00:01:12,154 | 結果一天檢舉一百多件原來我才知道這個潮化線連壓過去都不行潮化線你看得到齁市長我這個照片前面是網狀線後面那個斜線就是潮化線潮化線竟然你如果只要一個輪子壓過去都不行它定義是不是這樣 |
| 00:01:14,370 | 00:01:33,664 | 你不知道嗎我理解也是這樣子剛講曹劃縣主要是剛講你車輛的一個地方他那個檢舉這一天一百多件檢舉你只要輪子壓上去他就檢舉你檢查就馬上開單那到底曹劃縣對車輛是完全禁止連壓到都不行嗎 |
| 00:01:35,718 | 00:01:59,455 | 現在是這樣 警方單位是這樣處理我舉這個案子當例子 我們交通號誌的標籤有規定法律規定是這樣 我們交通標誌號誌的設置規則 潮滑線是禁止跨越那跨越算什麼 跨越的動作什麼叫跨越 |
| 00:02:00,809 | 00:02:07,094 | 四樓怎麼都高過 叫跨越那如果只有一個輪子 插邊壓過去算跨越嗎 |
| 00:02:08,204 | 00:02:31,579 | 壓到線應該就算跨越市長這麼講 那我們的如果處理它壓到 像你講的 一個月內會告到這個潮汗線它就開單 它開單就是按照道路交通管理處罰條例它開的都是用這條 60條的第二項第三款不遵守道路交通標誌標線號誌這條最廣泛 它開端都開這條 |
| 00:02:35,899 | 00:02:46,188 | 後來有民眾不服啦 跨越應該是車輛都壓過去才叫跨越嘛你們現在都照這樣法 一個輪子壓到都不行 |
| 00:02:59,059 | 00:03:13,223 | 我舉一個案例 花蓮的幻影棚花蓮地方法院在2016年有一個行政訴訟的這個民眾不服他說我草化縣我只有一個輪子壓過去而已結果就給我開單後來法院怎麼判斷 你看法官的意見法官說 |
| 00:03:20,155 | 00:03:32,072 | 雖然這台車的左側的車輛都有壓到潮汗線但是車輛有四分之三都留在原車道所以沒有如果你要達到什麼叫跨越 |
| 00:03:33,151 | 00:03:52,902 | 你看你這個交通號誌啊定到好像我們在討論中文啊我們現在在上國文科一樣那法官認為說啊他四分之三的車輛還在原車道他只有兩個輪子稍微壓到這樣不算跨越所以判決啦這個原處問裁測啦 不能改變啦這跟你們的認知又不一樣來 照說 |
| 00:03:59,560 | 00:04:23,402 | 潮滑線要怎麼處理 到底輪子能不能壓到我來舉個例子 我們來再探討一下 為什麼要設潮滑線根據我們的交通號誌設計的規則說我們希望要有潮滑線 就是希望引導車輛遵循 行駛在正確的地方 正確的方向 |
| 00:04:26,334 | 00:04:51,620 | 來 我們來看日本 我給你舉一個例子日本的潮汗線 它叫導流帶日本的車子一般是可以行駛在潮汗線上面除非明定禁止像我給你看那三個小圖的中間 綠路禁止你不可以進去 而且它潮汗線它用黃線給它標起來 |
| 00:04:54,344 | 00:04:56,467 | 這樣這種的潮汗縣車輛不可以進入否則其他的潮汗縣是導流帶那我們台灣因為我們的號誌 |
| 00:05:11,305 | 00:05:33,500 | 沒有很一定的標準啦所以地方政府劃的有些路況又不一樣像台南仁德那個為什麼一天可以撿去打整個他那個潮汗縣那麼寬那麼肥你有沒有看到那潮汗縣尾巴範圍那麼廣泛開車一不小心就會壓到 |
| 00:05:35,236 | 00:05:44,665 | 那剛好有位我們熱心的檢舉達人一天在那裡檢舉一百多個搞到上了新聞 |
| 00:05:47,319 | 00:06:13,211 | 市長跟委員報告我想剛剛以這個案例來講台南太子路這部分剛剛也提到桃花卸是為引導車輛往正確的方向走那這個部分我想我們再請我們的那個路安司再跟地方政府再協調一下他這個畫的範圍是不是可以再稍微做一點修正因為確實這樣看起來這邊還是很大不一定要畫到 |
| 00:06:14,091 | 00:06:37,921 | 不一定要畫到那個範圍畫那麼廣 也許這可以有我們早上再討論一下重點就是說 那你所謂的跨越的定義啦這個我希望我們交通部要跟警政單位你們大家要協調好了剛剛人頭那個案子一天一百多件是搞到民怨到後來市政府下令警方暫停開罰 |
| 00:06:40,463 | 00:07:05,937 | 實際上大多數都不用罰如果按照法院的判例你所謂的跨越你大概基本上到底要多少車身進去才算跨越我這個你要跟警方單位大家做一個討論要不然一直檢舉檢舉 交通委員會當然可以檢舉但是這個檢舉也是要有一定的界限 |
| 00:07:07,281 | 00:07:13,171 | 否則你造成很多民眾不滿嘛一個輪子壓到你也開罰一罰就九百塊耶 對不對那你一天就罰一百多個 哇這見過又沒戲啊 |
| 00:07:21,165 | 00:07:42,276 | 這是跟委員報告這部分跨越潮汗縣所謂的跨越的標準我們再找那個地方還有檢討單位我們再做一個檢討還有潮汗縣我們是不是也考量有些地方確實不能開上去但有些地方你可以作為一個導流帶像日本日本的潮汗縣他就有分 |
| 00:07:45,191 | 00:08:09,165 | 除非他很明定 規定你車輛不能開進去你像隔鎖公路的潮發線就不能進去還是說有設立禁止進入的那個標誌那你地上用顏色可以區分啊否則潮發線只是提醒用路人開車的 通常是開車 騎車的人你每次洪湧 車道有一些變寬變窄有一些你要注意的用意不是在處罰他啦你也用CC啦 那個車輛怎麼過就不行 |
| 00:08:13,766 | 00:08:42,231 | 好不好你除非是很危險像高速公路像會影響其他車輛譬如說左右兩側車道會有可能你如果開下去會造成危險要不然應該像日本一樣把它定定為一種像導流帶的這種概念你只是希望車輛要注意要用一個正確的方向開基本上通常都車道寬窄會有變化的地方那個 |
| 00:08:43,342 | 00:09:04,501 | 有必要搞到民怨沸騰我們定這樣只是目的在行車安全不在於處罰所以你不要讓民眾誤被一不小心被罰這個通常就會民眾當然就會不服氣好不好好謝謝市長謝謝委員謝謝主席好謝謝居天召委 |