| IVOD_ID |
160283 |
| IVOD_URL |
https://ivod.ly.gov.tw/Play/Clip/1M/160283 |
| 日期 |
2025-04-16 |
| 會議資料.會議代碼 |
委員會-11-3-23-7 |
| 會議資料.會議代碼:str |
第11屆第3會期交通委員會第7次全體委員會議 |
| 會議資料.屆 |
11 |
| 會議資料.會期 |
3 |
| 會議資料.會次 |
7 |
| 會議資料.種類 |
委員會 |
| 會議資料.委員會代碼[0] |
23 |
| 會議資料.委員會代碼:str[0] |
交通委員會 |
| 會議資料.標題 |
第11屆第3會期交通委員會第7次全體委員會議 |
| 影片種類 |
Clip |
| 開始時間 |
2025-04-16T13:28:33+08:00 |
| 結束時間 |
2025-04-16T13:34:21+08:00 |
| 影片長度 |
00:05:48 |
| 支援功能[0] |
ai-transcript |
| 支援功能[1] |
gazette |
| video_url |
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| 委員名稱 |
葉元之 |
| 委員發言時間 |
13:28:33 - 13:34:21 |
| 會議時間 |
2025-04-16T09:00:00+08:00 |
| 會議名稱 |
立法院第11屆第3會期交通委員會第7次全體委員會議（事由：一、邀請交通部部長陳世凱列席報告業務概況，並備質詢。
二、邀請交通部部長、經濟部次長、外交部次長、財政部次長、行政院經貿談判辦公室就「美國課徵對等關稅對我國交通公私部門之衝擊與因應」進行專題報告，並備質詢。
【4月16日及17日二天一次會】） |
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5.864 |
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8.838 |
| transcript.whisperx[0].text |
麻煩請交通部長 謝謝交通部陳部長 |
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16.948 |
| transcript.whisperx[1].end |
39.469 |
| transcript.whisperx[1].text |
最近有發生一個郵輪的消費糾紛是一個義大利籍的哥斯達郵輪他因為有一些狀況所以滯留在那霸報休後來形成延誤那除了該次的行程有延誤之外也影響到下一航班所以總共有7000人受影響但因為這個哥斯達後來 |
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40.551 |
| transcript.whisperx[2].end |
48.447 |
| transcript.whisperx[2].text |
後來他說他是根據全球營運規範只願意提供50塊到100塊美金的船上消費的抵用金 |
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49.349 |
| transcript.whisperx[3].end |
69.758 |
| transcript.whisperx[3].text |
那當然消費者不願意接受嘛因為好不容易排到了然後這個假期然後去然後遇到這個狀況結果業者只提供這個50到100塊美金報告委員目前已經是200塊美金對 一樣啦很多人還是不滿意那所以現在已經他們已經有讓去消保官那邊說要介入了 |
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70.638 |
| transcript.whisperx[4].end |
97.658 |
| transcript.whisperx[4].text |
但我現在是發現說這個郵輪的這樣一個消費糾紛糾紛其實是層出不窮因為像去年7月的時候同樣一個郵輪公司哥斯達他遇到凱米颱風嘛形成也是延誤三次那後來也是影響到很多消費者的權益那再往前推一點還有另外一家郵輪公司也有消費者跟我陳情他那時候是有機械故障然後在原地 |
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98.539 |
| transcript.whisperx[5].end |
114.479 |
| transcript.whisperx[5].text |
打轉失去動力在原地打轉但是這家船公司不承認他說沒有可是消費者就非常確定是有的當時航港局有回應這個事情但是拿著船公司的聲明來回應也沒有做調查 |
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115.16 |
| transcript.whisperx[6].end |
137.45 |
| transcript.whisperx[6].text |
那我現在想要跟就不想討論這個機制因為為什麼其實你可以去看很多人很喜歡坐這種郵輪它幾乎都滿滿的為什麼呢因為很多郵輪都去日本台灣人特別喜歡去日本所以有去日本的航程通常都很容易滿第二個是有些人他就是喜歡坐郵輪他也許到了一個港口他也不見得下船他在船上可以做很多活動 |
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138.47 |
| transcript.whisperx[7].end |
153.887 |
| transcript.whisperx[7].text |
所以我認為這個航港局應該要有一個機制來保護我們消費者目前如果消費者遇到這個狀況大概只能三種情況第一個就是透過品保協會來申訴可是品保協會只能申訴旅行社 |
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154.728 |
| transcript.whisperx[8].end |
184.008 |
| transcript.whisperx[8].text |
旅行社通常就會說他只是代銷船叫他們自己去找船公司所以這也沒辦法第二就是透過消保官或是消基會但實際上不想言很清楚透過消保官或消基會如果協調不成最後還是要打官司那很多這種郵輪他都是外國籍的變成要打跨國官司那多半所有消費者他不會因為這一點損失他跑去打跨國官司因為打跨國官司是曠日廢食又要付出更多的成本所以 |
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184.788 |
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209.863 |
| transcript.whisperx[9].text |
有沒有可能 這我提出一個建議啦你們可以來研議一下有沒有可能我們航港局或者是交通部針對至少是從台灣出發或者是以台灣為主要港口的這些郵輪公司可以建立一個評鑑機制如果他被申訴過多或者是說態度就比如我們消保官介入或消基會介入每一次他們都態度很高傲 |
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211.103 |
| transcript.whisperx[10].end |
233.665 |
| transcript.whisperx[10].text |
然後等等的一個評驗機制當然什麼項目交通部可以去規劃如果他評比比較不OK那至少我們可以是不是可以考慮比如說減少他在我們港口的停留的時間或什麼之類可以想到一個對應的方案出來那至少我認為未來有一個保障以後消費者如果遇到糾紛 |
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235.086 |
| transcript.whisperx[11].end |
249.047 |
| transcript.whisperx[11].text |
他不至於態度會這麼高仗著自己是外國籍然後仗著好像這個是一個賣方市場反正你不來還有還有別人要來我位子很滿我不見得要理你啊只要你們對不對我在想說交通部有沒有可能研議出這樣的基礎因為這個狀況越來越多了 |
| transcript.whisperx[12].start |
250.629 |
| transcript.whisperx[12].end |
279.744 |
| transcript.whisperx[12].text |
報告委員確實我們有發現這種消費上面的糾紛蠻多的所以我們針對他們定型化契約的部分怎麼樣針對這個消費者的權益的保障的部分我們會來做一個新的版本讓他未來對消費者的保障的程度會更好那其實台灣的這個消費者保護的機制還算蠻健全包含我們小保關介入也都會有效果這個部分我們會先做那您剛剛所建議這個平建機制我覺得也是蠻好的想法我們來討論看看看可不可以往這個方向去推動 |
| transcript.whisperx[13].start |
280.524 |
| transcript.whisperx[13].end |
302.882 |
| transcript.whisperx[13].text |
我想回應喔第一個我們的定型化契約跟保護當然是做得很好可是問題是定型化契約還要再修要修得更好修得更好嘛因為業者不理你啊因為之前有一個消費者跟我有有有我們如果有照那個契約基本上他不太可能不理你我就是有遇到陳其仁跟我這樣反應嘛結果到最後就叫他自己去打跨國官司啊那就放棄了 |
| transcript.whisperx[14].start |
303.976 |
| transcript.whisperx[14].end |
333.291 |
| transcript.whisperx[14].text |
所以你如果純粹靠那個定型化契約最後要走司法途徑的話實際上他的效果還是有限我認為如果公權力可以介入一個評鑑機制對他有一些不管是懲罰或要求其實可以達到比較好的效果好我說是不是航港局可以來研議一下這個我們來研究看看看看是不是我們訂一個期限因為我跟你講那個有人的問題一直層出不窮看看多久可以把這個大概構想提出來 |
| transcript.whisperx[15].start |
334.848 |
| transcript.whisperx[15].end |
346.936 |
| transcript.whisperx[15].text |
我們先研究看看看怎麼樣做會比較完善沒關係 你說定一個期限嘛你研究完之後可以做不可以做也給個答案嘛我們三個月好不好我們三個月的時間來研議一下好不好OK 好 好 謝謝謝謝委員 |
| gazette.lineno |
1510 |
| gazette.blocks[0][0] |
葉委員元之：（13時28分）麻煩請交通部長，謝謝。 |
| gazette.blocks[1][0] |
主席：請交通部陳部長。 |
| gazette.blocks[2][0] |
陳部長世凱：委員好。 |
| gazette.blocks[3][0] |
葉委員元之：部長好，最近發生一件郵輪的消費糾紛，一艘義大利籍的歌詩達郵輪因為有狀況，滯留在那霸報修，以致行程有延誤，除了該次的行程有延誤之外，也影響到下一航班，所以總共有7,000人受影響。後來這一艘歌詩達說他們根據全球營運規範，只願意提供50元到100元美金船上消費的抵用金。消費者當然不願意接受，因為好不容易排到這個假期想要去旅遊，卻遇到這個狀況，結果業者只提供這個50到100塊美金…… |
| gazette.blocks[4][0] |
陳部長世凱：報告委員，目前已經是200元美金。 |
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葉委員元之：對，但很多人還是不滿意，他們已經請消保官去介入。本席發現郵輪的消費糾紛真的是層出不窮，去年7月的時候，同樣是歌詩達郵輪公司，遇到凱米颱風，行程也是延誤三次，後來也影響到很多消費者的權益；再往前推一點，另外一家郵輪公司，也有消費者跟我陳情，它那時候是機械故障，失去動力，然後在原地打轉，但這家船公司不承認，他們說沒有，可是消費者就非常確定是有的，當時航港局拿著船公司的聲明來回應，但是有沒有做調查。本席想要跟部長討論這個機制，因為很多郵輪都去日本，臺灣人特別喜歡去日本，所以去日本的航程通常都很容易滿；第二，有些人就是喜歡坐郵輪，也許到了一個港口，他不見得下船，因為他在船上可以做很多活動。所以我認為，航港局應該要有一個機制來保護我們的消費者。目前消費者如果遇到這個狀況，大概只有三種選擇，第一就是透過品保協會來申訴，可是品保協會只能申訴旅行社，旅行社通常會說他們只代銷船票，叫消費者自己去找船公司，所以這就沒辦法；第二就透過消保官或是消基會，但部長也很清楚，透過消保官或消基會，如果協調不成，最後還是要打官司。而這種郵輪很多都是外國籍，如果要打跨國官司，多半的消費者不會因為這一點損失，跑去打跨國官司，因為打跨國官司通常是曠日費時，又要付出更多的成本。 |
| gazette.blocks[5][1] |
所以我提出一個建議，您可以來研議──有沒有可能由我們航港局或是交通部，針對至少是從臺灣出發或是以臺灣為主要港口的這些郵輪公司，來建立一個評鑑機制？如果他們被申訴過多，或是每一次我們的消保官或消基會介入，他們態度都很高傲等等。評鑑機制需要什麼項目，交通部可以去規劃，如果它的評比比較不OK，至少我們可以考慮，比如減少它在我們港口的停留時間，或什麼之類的，有一個對應的方案出來，至少可以有一個保障，未來消費者如果遇到糾紛，它的態度也不至於會這麼高，仗著自己是外國籍，仗著這個是賣方市場，你不來，還有別人要來，我的位置很滿，不見得要理你等等。所以，我在想交通部有沒有可能研議出這樣的機制，因為這個狀況越來越多。 |
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陳部長世凱：報告委員，我們也有發現這種消費糾紛是滿多的，所以我們針對他們定型化契約的部分，怎麼針對消費者權益保障的部分，會來做一個新的版本，未來對消費者的保障程度會更好。其實臺灣的消費者保護機制還算滿健全的，包含我們消保官介入也都會有效果，這個部分我們會先做；而您剛剛所建議的評鑑機制，也是滿好的想法，我們來討論看看，可不可以往這個方向去推動。 |
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葉委員元之：謝謝部長回應，第一個，我們的定型化契約跟保護，當然是做得很好，問題是…… |
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陳部長世凱：定型化契約還要再修得更好。 |
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葉委員元之：可是業者不理你，因為之前有消費者問我…… |
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陳部長世凱：如果有照那個契約，基本上它不太可能…… |
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葉委員元之：我就是遇到陳情人跟我這樣反映，到最後就叫他自己去打跨國官司，他也就放棄了。所以，如果純粹靠那個定型化契約，最後要走司法途徑的話，實際上，它的效果還是有限。所以，我認為如果公權力可以介入一個評鑑機制，對它有一些不管是懲罰或要求，其實可以達到比較好的效果，航港局是不是可以來研議一下？ |
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陳部長世凱：這個我們來研究看看。 |
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葉委員元之：我們是不是訂一個期限，因為郵輪的問題一直層出不窮，你們大概多久可以把這個構想提出來？ |
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陳部長世凱：我們先研究看看怎麼樣做會比較完善。 |
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葉委員元之：沒關係，你就訂一個期限，就是你研究完，可以做或不可以做，給個答案嘛！ |
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陳部長世凱：給我們三個月的時間來研議，好不好？ |
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葉委員元之：好。 |
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主席：謝謝葉元之委員。 |
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現在請王鴻薇委員、王鴻薇委員、王鴻薇委員不在。 |
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現在請王美惠委員質詢。 |
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420 |
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委員會-11-3-23-7 |
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林國成 |
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洪孟楷 |
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李昆澤 |
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林俊憲 |
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魯明哲 |
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何欣純 |
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陳素月 |
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黃健豪 |
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陳雪生 |
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廖先翔 |
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蔡其昌 |
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邱若華 |
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徐富癸 |
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許智傑 |
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陳俊宇 |
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黃珊珊 |
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鄭天財Sra Kacaw |
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鍾佳濱 |
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楊瓊瓔 |
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林月琴 |
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葉元之 |
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王美惠 |
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張雅琳 |
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伍麗華Saidhai‧Tahovecahe |
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蔡易餘 |
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陳冠廷 |
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游顥 |
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林宜瑾 |
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邱志偉 |
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2025-04-16 |
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立法院第11屆第3會期交通委員會第7次全體委員會議紀錄 |
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一、邀請交通部部長陳世凱列席報告業務概況，並備質詢；二、邀請交通部部長、經濟部次長、
外交部次長、財政部次長及行政院經貿談判辦公室就「美國課徵對等關稅對我國交通公私部門之
衝擊與因應」進行專題報告，並備質詢 |
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1143901_00012 |