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牛煦庭 @ 第11屆第1會期交通委員會第12次全體委員會議

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00:00:00,751 00:00:04,754 好謝謝主席齁這個次長跟公路局局長有請齁請次長請局長呃委員好
00:00:14,174 00:00:41,368 今天談的是這個公路系統的安全改善那當然啦我看你報告裡面當然是寫說比如說邊坡落石阿或是一些橋梁的安全耐震補強這個沒有問題齁但是喔我想這個交通安全這件事情恐怕也不只是邊坡地區啦平常的馬路的品質的維護阿我想應該也是安全很重要的一環加上最近也通過了這個行人安全的相關的一些辦法希望這個改善台灣形成地域的一個狀態所以說這一部分我們今天就以本席的選區規範為例來做一下探討
00:00:43,189 00:01:09,015 有沒有看到頭影片這一條路叫做龜山的萬壽路它是這個公路局中立公務段所負責的省道那這件事情我們過去做議員的時候當然桃園市政府講這是有歸中央管轄那這條道路跟這個兩位說明一下這個基本上已經二十幾年沒有全段重鋪了我是覺得這個公路的總體的修繕尤其是中央負責的部分你也是要安排定期的全段重鋪
00:01:11,295 00:01:29,744 這個東西這裡一個洞那裡一個洞下雨的時候尤其其實已經在這個組的市區段造成了不少的這個交通狀況打滑摔倒的啦車禍的啦以及等等那有很多不舒服的一個狀況所以這部分有沒有相關的一些我們就針對道路重鋪有沒有一些相關的計畫
00:01:32,166 00:01:52,787 這個部分的話就是說他如果說沒辦法就是說這個小區域的這個重複的話其實就是需要就是說做整個比較大範圍的一個處理那我們的當地的這個公務段跟分局已經就是在這個月會成立這個整個的一個養護的一個預算那我們這個部分的話我想我們會盡快的這個核定趕快來做修復
00:01:53,388 00:02:14,348 好 上一次的整戰重複是20年前這一段道路就是台一甲線這個萬壽路的一二三段從回龍的生活圈到龜山的市區一路到桃園火車站基本上是應該要好好來做一下檢討所以我要求公路局這邊把相關的預算編組來來協助地方政府來做這個道路的養護那第二個 剛剛我有提到就是說這個既然最近通過了新的法條
00:02:15,289 00:02:32,606 是不是也藉這樣的一個機會除了道路重鋪本身的品質提升之外是不是也針對一下行人安全的部分做一下檢討也許同一筆預算或者是不同的預算一起來做一次的工程不只把道路鋪平來也把相關行人友善的設施可以來做納入讓整個道路安全的品質可以再提升可以嗎
00:02:34,654 00:02:50,771 道路鋪面重鋪之後那個標線要重劃標線重劃的時候比如說這個行川線該退縮的啦或是有些這個線不夠清楚的我想我們一定會依照這個行人安全的這些標準來做我們近期會安排相關的一些會刊要求公路局這邊責成中立公路段權力配合
00:02:52,273 00:02:59,977 第二個還有一點點時間跟次長來討論一下這個事本來我們希望是王國才部長離開的聲音是支持大眾運輸的聲音上一次在交通委員會質詢的時候當然我們談的是國道客運的運價調整他們講說當初全聯會有提一個版本我們當初在做協調溝通的時候其實他們都再三保證如果說這個運價調整的部分有做一個通過的話可以大幅的減輕各個國道客運虧損的問題
00:03:20,006 00:03:29,743 然後以至於去改善這個大家對於大眾運輸投入營運興趣缺缺的這樣子一個狀況那市長這個東西公布之後你們有沒有收到新的反饋
00:03:34,718 00:03:50,803 國道客運的這個運價的調整反應成本交通部已經給我們核定了那我們也轉到各個客運業者那基本上就是說客運業者如果說因為我們因為我們有補貼這一個短途的部分其實TPS的部分都已經都會吸收嘛對
00:03:51,403 00:04:19,341 那中長的部分是已經補貼身份之外他們不高所以他們還目前各客運業者並沒有提報就是漲價的一個計畫來我現在可以給你反映基層的心聲就有某客運公司就一個桃園往返台北的國道客運按照你調的最高額度因為你這一公里從1.437調到1.503其實有調跟沒調一樣實務上他們反映的結果是這樣他的月營收按照你他如果往上調對不對增加8萬5千塊可是你知道他月虧損是多少錢嗎
00:04:20,995 00:04:41,716 主委我很擔心這件事情我們花了那麼久的時間來爭取到最後又變空談一場我認為是有問題的好那面對這樣的問題交通部有兩個解決方案因為我想次長有留任希望持續來追蹤這件事情第一個是在針對這件事情或者有其他的補貼方案來做綜合的檢討第二個就是針對短途我想這基隆林佩祥委員也非常關心
00:04:42,296 00:04:54,046 就短途的國道科院因為他有通勤尖峰的一個特性當初交通部就有答應說要安排專案的補貼來改善這樣子的一個狀況那麼這件事情現在的進度如何是不是請交通部做一下說明
00:04:55,905 00:05:22,999 委員報告這大概是兩個啦一個剛才是委員講到的是短途通勤的這個國道客運如何讓他這個永續的營運下去這一塊我想我們已經責請這個公路總局就相關的這個營運上如何來於協助是不是補貼的機制可以做些什麼樣的調整而且他們正在研議中我想這個我沒有考慮到這個他這個短途他的尖梨風
00:05:23,539 00:05:24,500 好 謝謝辛苦了