iVOD / 151318

王世堅 @ 第11屆第1會期交通委員會第7次全體委員會議

Start Time	End Time	Text
00:00:07,273	00:00:28,713	主席,我請部長跟台鐵的董事長。給東部人一條安全回家的路。那這句話已經講了幾十年了。那也經過
00:00:31,915	00:00:57,623	兩黨輪流執政之後那也都各別在各黨執政時期都有發生過在往東部鐵路的意外事件那這一次我們有一個改善的六年計劃一百零四年到一百一十一年也花了不少錢花了十億元其實喔真的有效的話不要說十億元啦一百億元再多的金額都應該花
00:00:59,980	00:01:26,930	我今天跟你提起這件事情就是說我發現我們台鐵所布建所檢測的這些邊坡落石的地段滑動的地段我覺得齁過於草率啦花是有花了十億元沒錯但是你們檢測到的第一點你們檢測是用基本的目測目視
00:01:29,963	00:01:57,482	那第二點牧師有認為有危險的地方你們才去加裝這些警示器啦偵測器這一些那事實上我都覺得這已經太被動而且也太少我就舉例你在整個台鐵這個沿線你們設的這些邊坡落石警示器你們有設26處
00:02:00,646	00:02:26,185	那這26處光高鐵啊高鐵只有在我們台灣的西岸光高鐵他就高達95處之多啦高鐵就95處他只在我們西岸更何況高鐵經過的地區大部分都屬於平民路段
00:02:27,325	00:02:47,722	那樣子的情況下他對於他會接觸到的邊坡他就那麼細緻、詳細的去規劃、去檢測、去做警示器而你台鐵你通過了你不只是我們台灣西部地點你包括東北段整個環台灣的
00:02:51,772	00:02:53,353	這次發生問題的地點還不在你26處的偵測當中天啊
00:03:19,406	00:03:25,176	所以到底還有多少地方我們沒有檢測沒有去檢測到沒有去裝設監視系統所以還是個很大的未知數
00:03:33,103	00:03:37,986	所以這個部分齁,那個部長你的看法呢?
00:03:37,986	00:03:38,647	這個部分要怎麼加強?
00:04:03,403	00:04:20,279	那他的確在他檢查裡面是鐵路的變貌是OK的但是從上面公路這樣掉下來所以這個是在這次這一個所以是從公路上那部長你這又提醒了我另外一點結果我們台鐵多妙他所檢測的範圍他說啊20公尺
00:04:24,746	00:04:51,283	範圍內才是他欸超過20公尺的一公那要看看所有全人是誰那很多那個那個就是他一推456就推給公務局或者推給其他邊坡那些坡地地主的身上這不是很奇怪嗎20公尺你20公尺怎麼算的啦這次我們觀看地震那個大石頭那個來源都不止20公尺啦不是嗎
00:04:52,458	00:05:15,021	所以你20公尺怎麼算的呢?局長你的算法是怎麼算的?欸那個董事長,你們怎麼算法?你是這一部分專業欸!你是鐵路局從基層一路上來的欸!你應該對鐵路系統的安全、它的檢測、它的布測這些偵測系統,你應該更謹慎才對啊不是嗎?是。
00:05:17,268	00:05:41,849	跟委員報告這個20公尺是指我們路權開始計算那的確啦像這一次我們這個地震發生在公路側的邊坡的這件事情我們未來會加強跟公路總局那邊的一個聯繫我們不會把這個加強跟公路總局的聯繫公路總局很多至少我覺得我光提供一樣
00:05:43,015	00:06:10,442	他有召詢啦就是說重大的地震事故天災之後人家他們啦會針對每一處可能的地點他們去做召詢每一次一起動連著就7天我請問啊我們鐵路局可有啦鐵路公司可有沒有吧我們也有我們自己巡軌的一個規定
00:06:11,857	00:06:28,250	你們有你們選舉的規定?怎樣的規定?至少我在你所有的報告裡面看不到。他是招詢。人家他早上一早就出動啦。你夜詢嗎?我跟委員剛才談到的有的叫定檢。一個叫特別檢查。就地震以後他們都馬上發動這個特別檢查。
00:06:30,191	00:06:59,731	然後我們在這個交通部有一個系統會通知他說哪一些地方要特別檢查這個我在做的確剛剛委員提到那個我覺得很重要就是說他的現在的危害已經不是只有看自己路線的部分他上面有公路他知道說上面有可能下來所以我覺得在這一次我也請他們兩個局要看一下像這一種從這個公路邊坡掉到鐵路的邊坡然後掉到軌道這一件事情在後續的落實告警系統就要去處理
00:07:00,711	00:07:08,758	謝謝主席那個部長記得喔20公尺這個是蠻憨的自我設定那是錯誤的好不好好謝謝