iVOD / 151272
鄭天財Sra Kacaw @ 第11屆第1會期社會福利及衛生環境委員會第12次全體委員會議
| Start Time | End Time | Text |
|---|---|---|
| 00:00:11,170 | 00:00:40,095 | 主席各位有請部長好請部長好政委好部長好是這個環境部很重要的就是環境影響評估是那環境影響評估有關這個蘇花安這個公務我現在的圖是蘇花改了是之前的蘇花安這個環評是誰主持 |
| 00:00:42,615 | 00:01:01,706 | 我們分出省,環民大會的話會部長親自主持那假如出省的話我們次長跟我們那個環保師的師長也都會在場好,這個就要特別請這個我們環境部的所有的官員來去協助我們看這個,我們回顧抒發改 |
| 00:01:10,470 | 00:01:33,820 | 蘇花改這些路段當時都是先選擇最困難的最不安全的對人民的傷害最大的常常會落實的這些不安全的先做也就是說它是比較困難的當時的選擇是這樣這個蘇花改這個好幾個路段 |
| 00:01:39,400 | 00:01:59,045 | 那蘇阿改的這個你看看我們按照這個97年蘇阿改11月10號行政院同意他的可行性研究一直到開工兩年多就開工了 |
| 00:01:59,847 | 00:02:27,760 | 也就是說他在環境影響評估這個部分是很順利的很順利好我們反觀這個這個是整個蘇花安跟蘇花改這個路段這個蠻複雜的這樣看就不太容易看我們看現在的蘇花安我剛剛講了蘇花改已經通車了然後現在還名稱叫蘇花安還有幾個路段要繼續做 |
| 00:02:30,372 | 00:02:51,733 | 108年12月20日行政院合併蘇花安的可行性研究108年現在已經是113年了這些路段都是比較好做的而且從過去來看 |
| 00:02:52,679 | 00:03:15,385 | 也都是跟舒華安舒華改是比較不安全的這個這一次是應該比較安全的但是現在我們這一次0403的地震舒華改都沒有怎麼樣舒華改的路段都沒有怎麼樣舒華安現在發生的都在舒華安的路段 |
| 00:03:17,133 | 00:03:31,407 | 所以這個部分這個就是必須要去加速因為現在的科技跟環保可以兼顧並行反而有時候是我常常跟這個環評的這個團體講兼顧的話對環境保護更好 |
| 00:03:41,664 | 00:03:44,445 | 所以這個部分要特別請部長雖然這個要離開了更要請我們的 |
| 00:04:11,921 | 00:04:19,531 | 環境部的同仁是怎麼樣去說明怎麼樣去說服這些環評的委員 |
| 00:04:20,702 | 00:04:37,536 | 可以嗎?給鄭委員報告我所知道交通部好像這個月底前會送進環境部那環境部已經規劃在五月初還是五月什麼時候就馬上會召開我會請這個交通部趕快送去所以要加速完成這個塑化案的環評我們回顧 |
| 00:04:49,707 | 00:05:17,134 | 北回鐵路那個年代你看看1980的年代這麼花6年就完工了北回鐵路它是整個路段喔蘇花安、蘇花改的路段喔北回鐵路當時你看北回鐵路這一次啊04、03發生大地震 |
| 00:05:19,392 | 00:05:21,874 | 好,謝謝鄭委員。好,謝謝 |
| 00:05:50,319 | 00:05:50,761 | 好 謝謝鄭天財委員 |