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鄭天財Sra Kacaw @ 第11屆第1會期教育及文化委員會第7次全體委員會議
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| 00:00:14,192 | 00:00:19,613 | 主席．各位委員．有請副主委．國科會又科技部又國科會． |
| 00:00:29,575 | 00:00:53,715 | 副主委好你好委員好好我們看這個謝謝這個還是科技部的時候針對太空發展法還有科技部短期科研探空火箭發射場域作業的指引都能夠因應原住民族的需要包括相關的法律能夠做配合的來修正 |
| 00:00:54,875 | 00:01:19,154 | 這個要感謝那我們看國科會這個組織法第二條對於國家科學發展技術研究應用政策還有應用的計畫各方面所以國科會非常的重要這個第8條這邊也是特別提到 |
| 00:01:20,595 | 00:01:38,534 | 因應全球科技快速的發展然後怎麼樣去協助然後你們要聘用相關的這些各方面的人才所以給你們很大的空間這個可以用這個不用公務人員的資格就可以聘用所以要去善用 |
| 00:01:42,636 | 00:02:08,049 | 當然這個AI內閣在52年之後事實上本席針對原住民族的語言也特別提到這個AI族語AI技術的系統的研發而我本席在去年就開了兩次協調會所以未來如果人民會有需要或是這個需要你們的協助的話也請你們協助好很重要的這個 |
| 00:02:11,369 | 00:02:38,485 | 國科會過去比較少去這個被諮詢或是主動去參與我們看這個這一次的地震零四零三的地震發生然後這個整個交通我們就講這個北迴鐵路蘇花街蘇花公路 |
| 00:02:40,202 | 00:03:05,137 | 有這樣的一個狀況而我們這個蘇花改蘇花改是109年1月前線通車那這一次發生地震造成相關的這些有一些人的死亡或者是說這些造成交通的中斷主要是在 |
| 00:03:08,141 | 00:03:33,989 | 還沒有改善的蘇花公路還沒有改善的蘇花公路蘇花改基本上都OK沒有問題所以交通的建設透過科技的配合是可以解決交通的快速然後包括人員的安全但是常常會說到什麼呢 |
| 00:03:35,956 | 00:03:36,536 | 委員會委員會主席 |
| 00:03:57,725 | 00:04:20,168 | 蘇花改109年1月通車總共花了9年的時間施工從施工到通車花了9年我們看這個蘇花安現在還沒有蘇花改完成之後還有一部分是蘇花安因為它是分段 |
| 00:04:23,597 | 00:04:50,425 | 蘇花改基本上是先做了比較當時比較危險的地方比較危險的先做了也就是比較困難的先做了那蘇花改應該是比較容易蘇花案應該是比較容易的但是呢按照這個期程要花很長的時間要花11年如果按照這個期程的話要花11年 |
| 00:04:52,762 | 00:05:18,577 | 而且還會拖延今年2月20日環境部環評有意見還要補正比較容易的還有意見這個就是為什麼要在這邊質詢就是要請國科會要去協助環境部然後去說明也是協助 |
| 00:05:20,822 | 00:05:43,751 | 這個公路總局去說明要說服這些環評的人員和環評的這些委員真的是一個我們看北回鐵路這一次北回鐵路副主委包括我們國科會的所有的官員北回鐵路0403 |
| 00:05:48,727 | 00:06:02,315 | 發生事後前面檢查停止前面檢查凌晨檢查完畢OK 完全沒有問題北威鐵路喔都沒有問題喔北威鐵路什麼時候蓋的這麼早以前的你想想看1980年正式舉行通車 |
| 00:06:18,757 | 00:06:47,355 | 所以透過這樣的科技的發展是可以解決交通的問題而且是安全的不會受到任何風災地震的影響從過去到現在再怎麼樣的災害都沒有影響所以這個部分我們去講無效了但是國科會去跟環境部跟這些環評委員去講 |
| 00:06:48,562 | 00:07:05,721 | 會有效,可以嗎?是,我們會盡力配合其他客戶部會的需求提供技術方案。這個是很重要的,當初只有花6年喔!你現在看,1980年代啊!6年了!而且是最困難的,它是整條線喔!等於書啊,加書啊,改啊,整條線喔! |
| 00:07:11,397 | 00:07:13,259 | 鄭天財Sra Kacaw |