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邱若華 @ 第11屆第1會期交通委員會第2次全體委員會議

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00:00:05,478 00:00:28,628 主席好,有請部長。請王部長。邱委員好。部長好。部長,桃園機場南跑道年度稅休,京陽瀨北跑道起降多架班機,起降延路改時,嚴重衝擊到機場的秩序。桃機跟交通部也坦言,衝擊超乎預期。
00:00:31,125 00:00:59,637 請問部長這次管理失能對被延誤的旅客之賠償金額估計是多少?航空公司要求索賠估計多少?這些都是國庫的損失依據什麼時候可以統計出來?現在還沒有談到這個現在是先調查因為航空公司跟顧客先來那乘客那他們整個處理完以後我會請這個淘氣公司找航空公司來算一下那才決定後續怎麼處理這個都還沒有算出來
00:01:00,137 00:01:13,542 國際旅客及外籍航空公司怎麼看待這次的事件?這次機場管理失能傳到國外對台灣是負面的那想請問部長這次的事件旅客還有航空公司是怎麼看待的?
00:01:27,096 00:01:51,345 我想這一次我覺得這個在機場公司這邊的緊急性不夠就是說在這個已經知道那一天要有這麼多航班那應該是航班的分散還有相關的這個航空公司是不是已經改班次等等的要先確定我想說這一次也讓陶基也做一個徹底的一個檢討
00:01:52,965 00:01:54,848 這次是提前54個小時前預告嗎?
00:02:08,452 00:02:23,019 請問部長,提前預告的時間。他是2月21號告訴各個航空公司,那我們覺得這個時間也不夠,因為如果旅客已經訂了飛機,航空公司要變也很難。
00:02:24,042 00:02:39,557 所以我覺得這個通告應該會更早,我們現在是給他的這個整個檢討的情形是說3個月前就應該公告,不只營業者還要包括這個消費者,就是說旅客也要公告,讓他心裡有所準備。
00:02:41,198 00:02:57,575 那這次機場南跑道稅修造成航班大亂.交通部也坦承整修規模較往年比較大.而且沒有注意到交通量那這也凸顯出機場管理的問題去年在英國全球機場評比桃園機場從67名
00:03:00,896 00:03:01,757 因果有一個叫做那個
00:03:31,817 00:03:34,618 我們可以看到就是說這個在2023他們的調查應該是在2023的前面這段時間就是疫情期間那疫情期間跟委員報告我們機場很多的免稅店是沒有開的
00:03:58,131 00:04:17,022
00:04:17,341 00:04:33,477 當然也不能說我們好像台灣機場做得很好我覺得全世界的機場都在競爭包括像這一次的3月3號的這個問題我想說機場要改善的地方還非常的多我想說最重要的是機場應該這一次的學習
00:04:37,181 00:04:38,021 請問部長目前的興建情況如何?
00:04:59,258 00:05:22,767 三行下現在還是在115年然後我們會陸續從北廊廳、主行下跟南廊廳意思是說雖然115年做完但是我們北廊廳會先開放登機所以應該是在一年左右一年左右開始這個第三行下的北廊廳已經可以登機了這樣全體完工三行下是在115年後完工115
00:05:28,082 00:05:50,038 對於這次事件對民進黨政府施政相挺的財經專家謝金河也感嘆臺灣的經濟力大有進展不過機場建設卻落後他也向新任總統蔡金河喊話這也許是未來施政很好的著力點那過去8年是民進黨執政對謝金河先生的發言有何感想
00:05:51,175 00:06:13,135 我想,像過去台灣經常在疫情前表現是算還不錯他事實上你可以看到108他在全世界很多的評比都是前面的那當然透過這個在疫情這段時間他們事實上像一些跑道還有一些這個航廈的推動都是一直一直往前我想說這一次我覺得是一個
00:06:14,957 00:06:18,839 我個人是覺得說這個是要檢討但是並沒有辦法說用這一天來否定整個台灣機場他們的努力但是我覺得3月3日這一天的檢討是我們必須痛定思痛來檢討的
00:06:44,269 00:07:02,645 臺灣的觀光好像還在原地踏步被盤點出幾個致命傷像是景點特色不足還有縱使短期補助或是長遠的規劃嚴重的缺工還有旅遊費用高那現在的困境不只影響就是海外來臺旅遊的意願那許多國人呢也認為出國比國旅好那根據交通部觀光署調查那112年的統計總共有1170
00:07:05,908 00:07:05,968 邱若華
00:07:21,312 00:07:37,487 對 我們開放國境的時間點也比較晚 那我們其實應該分兩個部分來談 一個是外國客來台灣 另外一個就是我們國民旅遊 那國旅的部分我們在去年其實已經超越了我們
00:07:38,828 00:07:59,023 民國108年也就是這個2019的標準那麼今年我們的目標就是希望能夠挑戰我們恢復到疫情之前全球的分析也是這樣有保守值跟樂觀值也就是2024年十分是樂觀值那麼保守值是到2025年回到2019年的標準
00:08:01,184 00:08:14,017 那麼這個部分呢我們當然是也希望能夠開闢更多的亮點是,署長那回到標準大概人數會是多少目標數是多少我們目前還是以我們2019年是1187萬人次那我們還是以這個標準來努力是
00:08:21,964 00:08:44,138 因為疫情之前台灣每年觀光人數都是超過千萬人的嘛那在日本還有亞洲國家人數都已經回到疫情前的標準了還有人數那交通部觀光署去年訂的目標其實當時林民進黨立委也認為不高要達到目標應該不是很困難的事那可以提出具體的方案嗎就是在針對我們發展台灣觀光這一塊
00:08:45,319 00:09:04,997 是,我們大概應該是還是要跟國際的發展趨勢一致了所以我們現在對台灣的強項裡面有幾個就是生態旅遊跟部落旅遊還有就是我們希望能夠倡議這個所謂的MICE就是順道旅遊也就是會議之後的休假旅遊的部分
00:09:05,818 00:09:14,347 因為去年的時候部長有說過去年12月8號的時候不管有說過不管今年陸客會不會來都希望可以達成1200萬人次那這個是怎麼算出來的
00:09:18,187 00:09:43,248 這是我們的目標就是恢復到以前的水準因為去年本來這個600萬也有100萬是入客啦後來我們就用其他地方來補回來這樣子是好那馬上第一季觀光統計出來之後希望可以提供書面資料是再麻煩老長那這邊我們也看到從桃園市政文產前市長到現任的張善政市長都在積極我們全國第14個國家級的風景區
00:09:45,089 00:10:04,037 北橫國家風景特定區請問後來行政院協調的如何了這個部分大概有已經初步的一個想法是有了但是因為主要有兩個部分一個就是這個我們叫做有一些原住民的部落他們還是要經過部落會議的討論
00:10:05,758 00:10:06,379 邱委員發言完畢