iVOD / 170156
本逐字稿內容由 AI 自動生成,可能包含錯誤、遺漏或誤譯之處。請使用者務必與原始影片音訊內容交叉比對,以確保資訊正確性。另可參考立法院日後釋出的正式公報以取得最終權威版本。
陳清龍 @ 第11屆第5會期第15次會議
| Start Time | End Time | Text |
|---|---|---|
| 00:00:01,257 | 00:00:12,609 | 主席 各位同仁改善交通安全是我們共同的目標無論是行人騎機車 開汽車 騎腳踏車 |
| 00:00:17,154 | 00:00:42,111 | 政府有責任提供每一個人一個安全的道路交通環境我們說2050年要達成道路交通事故零死亡但探開數據我們距離零死亡的目標真的還有一段非常大的路要走去年台灣交通的死亡人數達到2858人 |
| 00:00:47,214 | 00:01:11,666 | 每年將近三千人的死亡人數這不是冷冰冰的統計數據這是一條一條寶貴的人命是有很多很多家庭的傷痛不管從工程從執法從教育改善大陸交通安全我們一刻都不能等 |
| 00:01:12,606 | 00:01:39,435 | 同時我們也觀察到一個非常奇怪的現象最近幾年大家都知道科技執法的密度一直在提高發單越開越多去年總共開出了1631萬張的發單接近300億的一個花環但我們的交通真的有變好嗎 |
| 00:01:41,004 | 00:02:05,776 | 當然現在是否定的甚至我們的交通事故死傷的人數越來越多很明顯的單純的開罰單解決不了交通問題更難以理解人民囚難的罰單用到哪裡去的12%的一個要求現在無法解決真正的交通道路問題 |
| 00:02:07,299 | 00:02:11,266 | 現在的發展是不是就變成政府的小金庫 |
| 00:02:13,115 | 00:02:39,850 | 解決交通的問題是要用罰單來搶錢嗎因此台灣民眾黨提出了交通滑板運用公投提案主觀為你是否同意政府應將交通違規滑板收入全數運用以改善道路交通安全環境及補貼大眾運輸而非以為增加科技執法設備 |
| 00:02:41,771 | 00:03:05,498 | 發展不應該為開而快更不能為政府賺錢而開開發展只有一個目的就是要讓我們的道路更安全讓我們的交通更完善讓我們真正以人本為本的交通政策這個公投案是一場交通改革的公民運動我們需要人民充分的感應公投改革上每一個人的道路都安全 |
| 00:03:20,813 | 00:03:21,174 | 好 謝謝陳委員 |