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王鴻薇 @ 第11屆第5會期第15次會議

Start Time	End Time	Speaker	Text
00:00:00,000 ≈	00:00:03,552	王委員鴻薇	謝謝。
00:00:03,552	00:00:04,614	王委員鴻薇	主席、各位同仁。
00:00:07,476	00:00:23,673	王委員鴻薇	6月24號在板橋發生了一個車禍案件，有一位婦人喪生在公車的車輪之下，這位婦人後來被證實是我們新北市議員周勝考議員的前妻。
00:00:24,654	00:00:45,940	王委員鴻薇	這件事情又再次的震驚社會，也就是說今天我們一直希望能夠洗清跟改善臺灣行人地獄的現象，但是我們仍然時不時聽見重大的交通事件或者是死亡事件。
00:00:47,403	00:01:24,043	王委員鴻薇	以2020年到2025年來說，臺灣每年交通事故的死亡事件在2,500人到3,000人，這個死亡率比鄰近的日本跟韓國都要高，單單是今年1月份全臺的交通死亡人數仍然達到264條人命，其中行人竟高達33名，所以要怎麼解決行人地獄的問題當然就非常非常重要。
00:01:24,924	00:01:47,290	王委員鴻薇	可是非常諷刺的是，現在政府每年科處的交通罰鍰可以高達300億元，但大家會發現，為什麼這麼多的罰鍰或是這麼多的罰單卻沒有辦法解決或改善我剛才所說「行人地獄」的問題？
00:01:48,612	00:01:56,762	王委員鴻薇	因為現在的交通罰鍰到地方政府必須專款專用的比例只有12%，這是何其地低！
00:02:04,450	00:02:14,335	王委員鴻薇	所以很多民眾認為今天我被開了這麼多的罰單，繳了這麼多的交通罰鍰，是不是政府在搶錢？
00:02:14,335	00:02:16,997	王委員鴻薇	或者變成政府的提款機呢？
00:02:18,838	00:02:46,683	王委員鴻薇	雖然交通部現在說要修法，把它提高到30%，但是相較於我剛才所講的，我們每年在交通事故死亡人數，特別是行人的死亡人數，仍然居高不下，顯然效果是遠遠不足，所以交通罰鍰不應該成為政府的金庫、小金庫或者變成政府的提款機。
00:02:48,084	00:03:06,030	王委員鴻薇	取之於交通事故，當然就要用於交通事故，這次民眾黨黨團提出來的公投案，也就是讓交通罰鍰能真正專款專用，能夠完全地利用在、運用在改善我們的交通設施，這樣才是真正在試圖改善我們現在「行人地獄」的惡名。
00:03:06,030 ≈	00:03:20,744	王委員鴻薇	以上，謝謝。
00:03:20,744	00:03:20,744	主席	謝謝王委員。
00:03:21,244 ≈	00:03:24,387	主席	下一位請陳清龍委員發言。
00:03:24,687 ≈	00:03:37,259	主席	報告院會，現在在議場2樓旁聽席的是雲林縣北港鎮青溪婦女協會的朋友，我們在這邊歡迎他們到立法院來。

公報詮釋資料

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