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王鴻薇 @ 第11屆第5會期第15次會議
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| 00:00:03,553 | 00:00:23,693 | 主席各位同仁在6月24號在板橋發生了一個車禍案件有一位婦人喪生在公車的車輪之下這位婦人後來被證實是我們新北市議員周慎考議員的前妻 |
| 00:00:24,534 | 00:00:45,961 | 这件事情其实又再次的震惊社会也就是说今天我们一直希望能够洗清跟改善台湾的行人地域的一个现象但是我们仍然时不时的听见重大的交通事件或者是死亡事件 |
| 00:00:47,403 | 00:01:10,754 | 以2020年到2025年來說台灣每年交通事故的死亡事件在2500人到3000人這個死亡率是比我們鄰近的日本跟韓國都要高而單單是今年的1月份我們全台交通的死亡人數仍然達到了264條的人命 |
| 00:01:13,935 | 00:01:31,130 | 而其中行人竟然高達33名所以要怎麼解決行人地域的問題當然非常非常的重要可是非常諷刺我們現在政府每年的交通罰款每年可以高達300億元 |
| 00:01:32,791 | 00:01:47,672 | 可是大家会发现为什么这么多的罚还或者这么多的罚单却没有办法去解决或改善我刚才所说的行人地狱的问题 |
| 00:01:48,613 | 00:01:56,782 | 因为我们现在的交通罚还到地方政府他必须专款专用的比例只有12%只有12%这是何其的低 |
| 00:02:04,230 | 00:02:27,024 | 而所以很多的民眾認為今天我被開了這麼多的罰單繳了這麼多的交通罰款這是不是政府搶錢或者變成政府的提款機呢所以雖然交通部現在說要修法把它提高到百分之三十但是比照我剛才所講的 |
| 00:02:27,904 | 00:02:46,983 | 我们每年在交通事故死亡人数特别是行人的死亡人数仍然居高不下显然远远不足所以交通罚还不应该成为政府的金库小金库或者变成政府的提款机 |
| 00:02:48,084 | 00:03:06,951 | 取之于交通事故当然就要用于交通事故所以在这一次民众党团所提出来的这个公投案也就是让交通罚还真正能够专款专用能够完全的利用在运用在整个 |
| 00:03:20,725 | 00:03:20,766 | 好謝謝王國興 |