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00:00:06,230 |
00:00:08,801 |
廖委員先翔 |
謝謝主席，麻煩邀請部長跟台電董事長。 |
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00:00:08,801 |
00:00:10,105 |
主席 |
我們請部長跟曾董事長。 |
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00:00:10,105 ≈
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00:00:15,624 |
龔部長明鑫 |
委員好。 |
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00:00:15,624 |
00:00:21,765 |
廖委員先翔 |
兩位好，先確認一下，電動車還是我們國家發展的國家政策方向，對不對？是。 |
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00:00:22,224 |
00:00:47,934 |
廖委員先翔 |
那發展了之外，就是要有很多其他的配套，其中一個就是電力，是不是可以先請董事長跟部長說明一下，電動車的充電，其實也是有時間電價的差別，也就是說，外面的那種快充站，如果有申請時間電價的話，離峰跟尖峰分別大概是多少錢？ |
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00:00:49,013 |
00:00:59,299 |
曾董事長文生 |
跟委員報告，離峰跟尖峰的價格，一個是八塊多，一個是兩塊多。 |
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00:00:59,779 |
00:01:01,561 |
廖委員先翔 |
對，應該是3塊跟12塊。 |
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00:01:01,581 |
00:01:03,002 |
廖委員先翔 |
如果你是業者的話，你大概會怎麼定價？ |
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00:01:10,114 |
00:01:11,394 |
曾董事長文生 |
你是說充電的業者？ |
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00:01:11,594 |
00:01:15,535 |
廖委員先翔 |
對，假設你是業者的話，要賣電給電動車主，大概會怎麼定價？ |
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00:01:15,535 |
00:01:26,697 |
曾董事長文生 |
我這樣講，當然是量出為入，就是很簡單，我付了多少電費，加上攤提，來收取可能的合理費用啊。 |
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00:01:27,397 |
00:01:38,344 |
廖委員先翔 |
沒有，既然我們有時間電價，業者會做的是，如果現在這個時間電價是3塊錢，那我就由3塊錢往上加，如果現在的時間電價是12塊的話，那我就是從12塊往上加，那我們是消費者的話，就算比較笨，也會選3塊那個時候嘛，對不對？ |
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00:01:38,344 ≈
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00:01:50,384 |
曾董事長文生 |
當然，這個就是時間電價的意義。 |
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00:01:50,384 |
00:02:18,717 |
廖委員先翔 |
原則上我們會這樣子，也就是說，我們在非夏季的時候，其實這個問題應該有委員談論過，公車業者也面臨一樣的問題，我現在講的就是普通的消費者，在非夏季的時候，尖峰时間是下午3到9點，夏季的話，是下午4到10點，也就是說，在尖峰時間這一段，因為時間電價非常高，車主會避開這段時間去充電，這是合理的消費行為。 |
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00:02:18,836 |
00:02:46,605 |
廖委員先翔 |
也就是說，扣掉上班時間，一般上班族在上班時間也不太會去充電，導致他下班之後要去充電，在非夏季要等到9點之後，在夏季要等到10點之後，才能夠有比較便宜的電價去充電，那會造成許多車主在充電時間的調配上面非常不方便，我不確定台電或者是經濟部龔部長有沒有接收過電動車車主這樣的訊息。 |
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00:02:52,069 |
00:02:58,953 |
龔部長明鑫 |
報告委員，因為夜尖峰時間本來就是電力比較需要的時候，那時候電價本來就會比較貴一點。 |
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00:02:59,114 |
00:03:01,315 |
廖委員先翔 |
當然，我理解你們為什麼會這樣子，跟其他一樣，有尖離峰嘛。 |
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00:03:01,355 |
00:03:32,436 |
廖委員先翔 |
但是今天如果我們是開油車，24小時隨時去加油都是一樣的錢，我剛剛就先問部長，我們國家在推動電動車的時候，要幫電動車的車主去排除他們一些使用上面的障礙，包括充電時間的不方便，他們需要等到晚上9點之後、10點之後，才有比較便宜的電價可以使用，這件事情很明顯就是大家去買電動車的抗力跟阻力嘛。 |
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00:03:32,595 |
00:03:42,842 |
龔部長明鑫 |
我們現在也支持廣設電動樁，你停車的地方就有電動樁，然後你停了，去上班的時候也有電動樁…… |
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00:03:42,842 |
00:03:49,908 |
廖委員先翔 |
我現在提出這個問題，是想確認，這個問題今天我提出來，你們要不要正視？是，是。 |
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00:03:50,509 |
00:03:54,233 |
龔部長明鑫 |
報告委員，因為如果大家全部都擠在下班以後來充電，那再怎麼樣，電力上的供應…… |
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00:03:54,434 |
00:04:35,121 |
廖委員先翔 |
台電的電力問題我們知道，所以時間電價行之已久，但是以前大部分受到影響的大概都是工廠，但他們可以自己調配上下班的時間，但是一般的電動車主不是，之前我不確定是部長還是曾董事長有針對公車業者，之前有委員在這邊提出來公車業者也有這樣的需求，你們評估要來檢討，那現在一般的廣大消費者也有這樣的問題，可不可以併入一併來檢討？ |
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00:04:39,464 |
00:04:46,727 |
曾董事長文生 |
跟委員說明一下，第一個就是離尖峰的差別電價全世界都是，不是台電自己做的，這是第一點。 |
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00:04:46,727 |
00:04:59,654 |
曾董事長文生 |
第二點，我們的離尖峰有不同的方案，如果是充電樁業者，可以選擇台電提供的方案，比照公車業者，這當然沒有問題。 |
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00:04:59,654 |
00:05:02,456 |
廖委員先翔 |
是啊，大部分都是這樣子，所以我們目前就提出來。 |
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00:05:02,456 |
00:05:04,296 |
廖委員先翔 |
部長，現在我問題提出來，你要不要解決嘛？ |
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00:05:05,415 |
00:05:05,637 |
曾董事長文生 |
不是啊。 |
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00:05:05,776 |
00:05:10,783 |
曾董事長文生 |
就是我們已經提了方案給公車業者選，有兩段式，有三段式。 |
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00:05:11,905 |
00:05:13,667 |
廖委員先翔 |
大部分都是兩段式，就是剛剛講的3到9、4到10。 |
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00:05:13,828 |
00:05:17,173 |
曾董事長文生 |
沒有，沒有，沒有，現在有三段式可以選。 |
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00:05:17,173 |
00:05:21,178 |
廖委員先翔 |
那三段式也是有最便宜的跟貴的嘛，對不對？ |
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00:05:22,351 |
00:05:24,693 |
曾董事長文生 |
本來就有便宜跟貴的，便宜的時間很長。 |
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00:05:24,713 |
00:05:24,733 |
廖委員先翔 |
沒關係啦。 |
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00:05:24,834 |
00:05:27,434 |
廖委員先翔 |
如果你們台電不認為電動車的推廣和解決電動車主遇到的一些實際上的問題，不是國家政策的話，部長不講話，我也沒意見啦。 |
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00:05:27,434 ≈
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00:05:28,434 |
曾董事長文生 |
你這樣講，你把這件事情放在電價上面講，這個不通啦。 |
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00:05:28,055 |
00:05:28,375 |
廖委員先翔 |
部長沒意見，我也沒意見啦。 |
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00:05:28,415 |
00:05:31,177 |
廖委員先翔 |
反正你們就是口頭上說要推動電動車，電動車主提出問題，你們就說這是業者的事，或是是消費者的事，不關我的事。 |
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00:05:31,177 ≈
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00:05:48,308 |
曾董事長文生 |
電動車的一個功能其實不是剛才講的離峰、尖峰的問題，而是充電設備…… |
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00:05:48,308 |
00:06:39,233 |
廖委員先翔 |
另外一個小問題比較容易解決，也是消費者使用的問題，一般來說，我們平常上班就出去，那連假也是大家出去的高峰期，但是我們的時間電價，這其實也沒有牽扯到一般電動車消費者的問題，以今年為例，4月3日到4月6日是國定假日，這個是行政院公告的國定假日，但是台電的尖離峰表只有列出4月4日跟4月5日，因為4月3日跟4月6日是補假，台電就把補假當作一般日計算尖離峰電價，這沒錯嘛，對不對？ |
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00:06:39,233 |
00:06:43,734 |
曾董事長文生 |
我們確實是依照國定假日在做安排，這也是依照政府規劃…… |
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00:06:43,734 |
00:06:47,957 |
廖委員先翔 |
但你們跟行政院行事曆上面的紅字是不一樣的，對不對？ |
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00:06:47,957 |
00:06:48,197 |
廖委員先翔 |
沒錯吧？ |
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00:06:49,098 |
00:06:51,519 |
廖委員先翔 |
今年的4月3日跟4月6日，你們是用一般日在算啊。 |
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00:06:53,191 |
00:06:59,911 |
曾董事長文生 |
不是，委員，我這樣子說，我們本來就是有一個規則在，你現在是建議說彈性休假應該放到離峰去，是這個意思嘛？ |
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00:06:59,930 |
00:07:03,351 |
廖委員先翔 |
要不要一體列為離峰，這個我尊重你們，但是我提出來就是電動車主的需求，就是連假的時候我會出去，但是我要出去的時候…… |
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00:07:03,371 |
00:07:05,693 |
曾董事長文生 |
這一點倒是我們可以來評估，因為講簡單一點，就是彈性休假以後，就容易變離峰，那我們就讓它在實質離峰這件事情做反映。對。 |
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00:07:24,719 |
00:07:42,690 |
廖委員先翔 |
謝謝董事長願意在這一點上面採納，我今天提出來，就是我是一個電動車主，在實際上，我知道很多電動車主都會遇到的一些問題，既然電動車是國家持續推廣的方向，那我也希望台電站在提供能源的角度，可以多傾聽電動車主的意見，來做政策上面電價的一些調整，好不好？ |
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00:07:42,690 ≈
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00:07:43,690 |
龔部長明鑫 |
台電公司說要評估了，來評估。 |
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00:07:42,710 |
00:07:43,092 |
廖委員先翔 |
那就麻煩部長，謝謝。 |
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00:07:43,592 ≈
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00:07:47,877 |
主席 |
謝謝廖先翔委員，謝謝部長跟董事長。 |
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00:07:48,177 ≈
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00:07:51,891 |
主席 |
洪孟楷、洪孟楷、洪孟楷委員不在。 |
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00:07:52,191 ≈
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00:07:59,049 |
主席 |
登記發言委員除了不在場外，其餘均已發言完畢，詢答結束。 |
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00:07:59,349 ≈
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00:08:08,206 |
主席 |
委員羅智強、洪毓祥、張嘉郡、邱志偉、賴瑞隆所提書面質詢，列入紀錄，刊登公報。 |