iVOD / 168638
本逐字稿內容由 AI 自動生成，可能包含錯誤、遺漏或誤譯之處。請使用者務必與原始影片音訊內容交叉比對，以確保資訊正確性。另可參考立法院日後釋出的正式公報以取得最終權威版本。
徐富癸 @ 第11屆第5會期交通委員會第8次全體委員會議
| Start Time | End Time | Text |
|---|---|---|
| 00:00:06,876 | 00:00:30,811 | 謝謝主席 有請我們林主委請林主委委員好主委好 主委剛剛我們李崑澤委員提到一個我們台鐵花蓮事故這個案子因為我們台鐵罹難的一個員工是我們屏東的一個年輕人那他的父母親來到我的服務處 |
| 00:00:32,272 | 00:00:57,231 | 其實他們並不是要責怪我們台鐵的同仁他們只是期待說我們運安會跟相關台鐵在這個事件上面到底有沒有完整的調查事故發生的原因有沒有人為的疏失他們不希望他兒子的犧牲讓後面台鐵的事故繼續再發生他希望他兒子是最後一個受難的員工 |
| 00:01:00,473 | 00:01:26,895 | 就剛剛承榮剛剛主委講的主委我們不是只有一個調查報告的一個責任後續到底這些鐵道局也好或是鐵路公司也好到底有沒有針對這樣一個事故的發生原因把問題找出來找出解決的方案到底有沒有這樣的一個最重的機制主委您的看法我們有沒有落實這個部分請說一下 |
| 00:01:29,631 | 00:01:50,357 | 剛剛您提到的這個案件因為我們後續收到通報然後根據內容判斷他是屬於比較屬於職債事件所以他案子是由職安署立案調查所以這個部分我們就沒有處理當然我們後續也持續關注相關的這些事件是不是有類似的情形持續在發生那如果有的話我們也不會排除立案調查 |
| 00:01:51,017 | 00:02:04,903 | 我想還是要正視這樣的一個問題存在因為畢竟整個軌道運輸是關於那麼多的乘客的安全性我想不是只有員工的安全更多的乘客的安全我們必須要重視 |
| 00:02:06,124 | 00:02:31,133 | 那回到今天的主題主委我想我們現在台灣在發展這個電動的一個電動車的一個產業那我們也期待我們整個大眾運輸工具能夠更加的一個環保更加的節能減碳但是現在去年六月台北發生了大都會客運電動公車的一個火燒車事件當時主委回應說這是一個單一個案但是 |
| 00:02:32,273 | 00:02:44,860 | 調查報告到了已經快過了一年齁主委這個報告已經出來了嗎我們1月29號有發布事實資料報告那這個案子大概預計10月份會發最終的調查報告 |
| 00:02:49,025 | 00:03:12,173 | 因為還有一些程序要走主委我想是這樣子因為每次我們的業務報告的時候我相信每個委員都會提到你們這個調查報告的這個時間真的是拖有夠久的久尤其你看我們現在目前掌握到的狀況114年我們結案了27件平均完成的天數是432天 |
| 00:03:15,728 | 00:03:38,239 | 主委 你想這個對我們的行政機關也好 對我們的家屬也好 這個情何以堪這個我想每一次委員會都會被提出來難道我們沒有更積極的作為能夠改善這樣的一個 解案的一個速度嗎主委能不能有什麼新的方案應該是 我們之前也提過了嘛 怎麼樣分段來做一個改善的一個建議 |
| 00:03:38,999 | 00:04:07,472 | 一個階段一個階段來處理能夠讓我們的行政單位也有一個遵循的標準主委能不能再具體說明一下我們的調查案子都有有五個大階段啦對比較比較社會關注度比較大的我們會調動所有不同族的人把它加進去會縮短其他其他都是我們其實我們調查的程序都是跟國外都一樣都有一定的階段 |
| 00:04:08,112 | 00:04:28,968 | 所以五大階段的一個調查階段對啦 主委我們不是要叫你們草率結案啦齁當然我們也知道你們的人力的問題還有整個案件量的問題但是總是對我們行政機關來講既然發生了我們就是要趕快找到解決的方法趕快找到處理的方式這樣開始跟著做事情的態度啊是是是對啊 |
| 00:04:29,648 | 00:04:48,244 | 不然發生之後你們只是一個paper出來結果行政機關也沒有遵循事故還是繼續發生這樣成立我們的這個調查結果有什麼意義只是拿到一個這個我們有做到我們自己一個調查的責任但是呢我們的問題還是持續存在啊應該不是這樣的思考作為啦主委 |
| 00:04:50,210 | 00:05:16,269 | 我想這個我還是回到剛剛的一個問題因為我們現在目前有很多新興科技的安全問題那我們應該要針對這樣一個肇事的原因給外界有一個比較好的一個正確的一個方式那雲安會有沒有可能再做調整譬如說我之前也提過了我們半年我們調查半年就提供一份可能的一個肇事的初步判斷結果初判表有沒有可能做這樣的一個準備 |
| 00:05:18,115 | 00:05:38,061 | 我們事實上每個案子調查都有會有初步報告會有啦但是如果比較我剛講如果比較社會關注的我們會把已經發掘的一些事實不是分析事實資料我們會彙整彙整對外應該要加快 |
| 00:05:40,482 | 00:06:08,003 | 另外還有一個問題就是現在因為無人機的發展迅速當然包含無人機在運用上面包含我們現在台灣也好很多世界各國無人機的一個表演項目也是一個很重要的一個活動但是運安會在2020年已經將無人機事故納入一個正式的調查範圍截至目前為止我們有調查了幾件無人機的一個案件 |
| 00:06:08,743 | 00:06:20,308 | 有沒有一個具體的數據我們目前無人機有4件在調查4件而已喔 完成了 已經完成4件總共現在件數幾件總共就是4件 我們4件都完成調查了 |
| 00:06:21,994 | 00:06:42,648 | 因為目前根據統計我們國內的無人機的註冊數量已經突破了三萬九千架次所以表示我我相信我這是我們國內的這個產業快速的發展那當然我們希望這樣的一個無人機的一個運用上面應該是更多元也能夠做更多的一個使用但是你看像這個最近這個 |
| 00:06:44,269 | 00:07:08,412 | 大陸的湖南 去年大陸的湖南這個煙火的一個墜落當然大家對大陸的無人機的一個品質有疑慮我們國內品質比較好但是我們也要求這個國內的無人機的發展上面是不是應該怎麼樣兼具這樣的一個發展的一個我們當地的問題應該怎麼樣提供給業者做一個參考主委是不是有這樣一個建議的一個事項 |
| 00:07:10,812 | 00:07:38,289 | 報告委員有關於這個問題我們也感受到這個全世界有關無人機的發展跟我國國內的業務的發展所以我們預計今年會啟動一個無人機的安全研究這個研究是要花多久時間我們預計大概是在年底以前可以完成年底以前可以完成那有針對這個一個參考國外的事件來做一個所謂的事前調查的一個方案嗎 |
| 00:07:39,099 | 00:07:57,982 | 目前我們是收集全世界的資料還有國內的資料然後一併考量我看這個要加快來進行因為現在無人機的使用使用率是非常非常的高那最後一個問題主委 今晚我們屏東九棚有一個國家火箭的發射場 |
| 00:07:59,063 | 00:08:13,477 | 預定在2032年完工那我知道我們這個以我們太空發展法第18條的規定這個未來太空事故的調查是由我們院安會來做主導那主委你們目前的人力夠嗎 |
| 00:08:16,041 | 00:08:33,082 | 我們沒有專業的人力但是我們會就現有的調查官裡面有航太背景的調查官然後請他協助然後我們有成立一個所謂的專家小組專家小組我們會有外聘一些比較有專精的來一起幫忙我們 |
| 00:08:34,582 | 00:09:00,315 | 應該這個也是要列為一個很重要的一個項目啦那尤其我想我們在2032年我們屏東成立之後我想未來我們也期待從產官學界整個太空產業的一個建制但這個建制之外蓬勃發展之外未來你們的部分有沒有跟得上來我們是要歡樂啦所以你們專業的一個太空調查人力的部分我想應該是要列為一個很重要的案件主委你有信心嗎 |
| 00:09:01,115 | 00:09:22,205 | 有啦 有啦 如果未來太空事務調查的一些能量上來之後因為國家太空航空中心他們的時程我們也會跟著上啦對啦 因為這個是涉及到跨部會的一個結合嘛所以不要國客會做好啊 高友博做好啊 基金部做好啊 只有我們做不夠這也會漏氣 主委 |
| 00:09:25,663 | 00:09:47,125 | 我們到時候如果人力不足,我們會跟人力行政總署爭取名額你有爭取名額,你的薪水就賺不到人、簽不到人,那有什麼用?這外太空的那樣,不是?所以可能在一些整體的薪資結構跟一個專業度的考量上面,主委還是要多費點心啦是是是,謝謝委員關心,謝謝 |