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萬美玲 @ 第11屆第5會期交通委員會第7次全體委員會議

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00:00:04,619 00:00:06,680 好 謝謝主席 我們有請陳部長請陳部長委員好
00:00:19,960 00:00:47,327 好 部長早這個空運的部分在國內航線我們現在是由中油先吸收油價的漲幅沒有錯嗎國內航線的部分好 那國際的航線您好像有說到說會請航空公司盡力的來按照公佈的這個班表來執行如果要調整航班那有一些相關的配套措施提醒等等通通要出來嘛 對不對好 那我們來看國際航班的部分現在雖然已經調整了燃油附加費的這個部分
00:00:49,087 00:01:02,597 但是民航局的數據看到一個數字各航空公司在4月份現在每一週大概就取消了平均7.3班的班機那到了5月份更是取消的班機增加到了每週52.6班
00:01:04,858 00:01:17,587 那看到這個數字發現取消航班的狀況其實是越來越嚴重那我想請教部長我們國際航班的部分現在我們還有哪一些措施可以來因應不可能讓他們因為現在油價漲然後我們就一直減少這個班機嘛有沒有什麼因應的措施
00:01:21,750 00:01:50,567 委員報告燃油附加費當然是對於他們油價的一個補貼但是航空公司還是吸收了蠻大一個比例的燃油的漲價的成本目前為止是這個樣子所以有些航班他們希望能夠整併或者是精簡掉一些航班到目前為止我們掌握的數據昨天晚上有算出來整個夏季班表我們影響的是0.3%的航班目前看起來還不多但委員剛剛在提醒的是說擔心五月之後或者是六月之後影響會更大
00:01:50,967 00:02:10,072 部長其實你用這個0.3來講 但是我們要實際去看我們從4月到5月 這個航班取消這個比例其實是增加非常的快的不是你口中看到0.3你就覺得很放心了而且你要看再過兩個多月 我們的所謂的這個國外旅遊市場的旺季就要來了 就是暑假的時候
00:02:10,651 00:02:36,186 不管是這個在教育界老師放暑假啦那孩子們放暑假的時間都會要出國去的那如果這個班級再這樣一直減班的話我覺得對於國人出國旅行的衝擊是非常大的那我記得啦就是在前幾年疫情的時候我們也有給航空業者一些相關營運紓困的方案那包括有提出緩收場站這個使用費啦或者是噪音補償金啦土地使用費等等啦
00:02:36,806 00:02:58,422 那現在如果按照現在來看來我想中東戰事誰也說不準會繼續多久那如果說我們這個油價還是拼命往上漲然後呢我也不知道中油的吸收能夠到什麼時候你準備了多少成本那航空業者像你所說的不管他自己的成本考量油價的考量那去把它整併以後影響了這個航班我們是不是有其他的配套的措施在這個國際航班上面
00:02:59,324 00:03:23,281 向委員報告這是一個國際上面各國都遇到的同樣的問題我知道但是你有沒有什麼應對的方式目前我們看得到的就是說目前他們整併掉的航班都是定位率比較相對低的那也就是說影響的民眾其實實際上沒有這麼多他們把定位率不好的航班把它拿掉那其他的會盡量來維持那我們會盡量鼓勵那部長是不是可以就是說
00:03:24,102 00:03:42,643 在這裡啊做一個保證說我們即將來臨的這個國外旅遊的旺季就是七月八月齁這段時間我們的班次不會班季不會再減少因為現在已經診病了嘛五月都已經要減少每週五十幾班了這個可以保證嗎要不然現在其實很多的家長啊孩子啊大家在準備暑假的出遊其實都心裡就是很擔憂啦
00:03:43,544 00:04:10,201 是 向委員報告 這個部分其實交通部沒有這個力量去要求各國的航空公司標準檢查這當然不是要求 而是要跟航空業者多溝通看他們有什麼樣的困難這個我們都會掌握啦就是說困難上面我們如果可以協助的部分台灣的交通部跟民航局一定會做更好的協助我想我給你一個比較具體的建議啦因為就差兩個多月的時間而已了那我想航空業者其實就是用油大戶嘛
00:04:11,181 00:04:31,770 那面對中東戰事現在的狀況那我們沒有一個政府沒有一個政策可以補貼他他自己自救的想法就是覺得說第一個我趕快整病第二個呢那我就是縮減這個班級那我覺得是不是部裡面找一個時間跟航空業者坐下來聊一聊然後看看如果什麼樣的狀況的時候我們可以可以什麼樣的幫忙我覺得這個會可不可以盡速一個禮拜之內去跟他們做一個溝通
00:04:32,290 00:04:56,646 委員 像委員報告 之前其實民進黨局一直都有跟他們開過會所以才會有燃油附加費的增加 我們會盡量協助他那委員再交代說 希望再更密集來跟他們開會 這個我們會做不要影響這個暑假暑期的出遊啦接下來呢 這個本席要跟你討論的我想前不久你也才剛剛聽到本席在提出來嘛總諮詢的時候 其實我就有提到 桃園的鐵路地下化當時呢 我跟左院長在講這個事的時候 您也在場喔
00:04:58,607 00:05:06,592 那大家都說會不會來討論不曉得那天本席談完之後到現在你們有討論過了嗎我們的這個變更計畫追加了769億我有跟院長報告整體的狀況那他對於整體的經費當然他會覺得蠻大的
00:05:14,816 00:05:41,841 那這個部分我們還在討論就是說工程會那邊在討論說我們工程上面的經費看要怎麼樣去做更合時的一個作為啦那目前我們正在討論當中我們也希望他趕快進行怎麼會這個時候才來說要做更合時的一個作為或者是說再去看這個經費這個769億不是昨天核定這是8個月前經過很審慎的評估以後提出769億嘛那大家各部會都同意了都蓋章了才到行政院去嘛我們持續都在溝通
00:05:42,421 00:06:09,065 現在卡在行政院這個八個月的時間了我想部長你非常清楚知道我記得在昨天前天吧我們看到這個工程會的主委他提到一件事他說中東戰爭導致原油進口量減少間接影響柏油產量那麼進而就會導致瀝青減少然後呢就會缺料接著就會漲價一樣的意思啊我們這個769億的變更預算其實就是以前因為工程延宕產生出來的費用那你看看
00:06:10,425 00:06:33,497 769億是8個月前提出來的你跟我現在延宕有9個月10個月你覺得到時候如果萬物在起漲的時候769億還夠嗎那如果又不夠是不是要辦第三次變更計畫那這個是不是還是一樣全民買單部長你有思考過這個部分嗎有都有思考過所以結論是什麼我們盡量努力希望進度可以再加快一點我們盡量再溝通那現在溝通的困難點是什麼呢
00:06:34,957 00:06:44,503 溝通的困難就是我剛剛有報告過就是經費其實還真的是蠻龐大所以要做更詳細的說明經費龐大不是這個時候拿出來講769億那個時候是大家已經都經過很多時候去討論去商榷就是769億而且你要說他的經費龐大不好意思那天在總諮詢我本席也跟你講過我們樹林萬大縣我們高雄捷運全部都合併下去啦那怎麼就我桃園提出來的經費叫龐大呢那難道這個
00:07:01,132 00:07:05,234 這個萬大線跟這個高雄捷運小港零元線這個經費都不龐大嗎對不對這也都是500多億啊也都700多億800多億啊怎麼他們就不龐大我們的769億就龐大呢可以給我一個說法嗎向委員報告您所提出來這個數據第一個萬大線它增加220幾億那高雄的是增加303億也是500多億嘛對不對
00:07:26,124 00:07:53,393 個別啦 個別沒有那麼多那我們桃園這個增加的部分就700多億確實是比較龐大一點但是委員在急 我也蠻急我們也希望說趕快能做溝通所以我們會盡量盡力來做部長 這個案子我覺得你說金額龐大這件事情本身是無法接受 為什麼如果你覺得金額龐大 意思是說其實沒有需要這麼多就可以做嗎不是嘛 對不對它是有急迫的需要當這個建設是有急迫需要的時候它沒有所謂龐不龐大的問題
00:07:55,213 00:08:10,981 當時大家都合訂一關一關蓋章送到行政院去的這代表大家都同意這個是需要的那結果你現在回頭說金額有點龐大那你當時就不要合訂769億啊向委員報告我們會盡量來溝通啊交通部溝通目前可能溝通還不足但是我們盡量來溝通
00:08:13,735 00:08:35,653 真的不能這樣啦 部長 桃園鐵路地下化這麼多年了曾經有人說 如果高價的話 現在都通車了但是我們也尊重鄭文燦當市長當時做的改變的決定全市也都配合 現在桃園市政府也都很配合但是工程延宕 再講一次 是延宕在中央啊不是延宕在地方嘛目前我們的工程上面沒有受到影響
00:08:37,995 00:09:05,616 怎麼會沒有受到影響你的這個金額沒有核定下來你今天我們桃園火車站動工了然後我們的國際站已經發包了但是我們的這個內地站我們的桃園醫院站就是沒有辦法發包啊所以而且呢真的不要去卡你卡這個八個月後面如果再多一個月兩個月就不是769億的事情了那到時候怎麼辦對不對所以部長不要盡量啦盡全力好不好盡全力好不好我相信你的能力就盡全力啊好不好謝謝