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陳冠廷 @ 第11屆第5會期交通委員會第4次全體委員會議
| Start Time | End Time | Speaker | Text |
|---|---|---|---|
| 00:00:07,125 | 00:00:09,371 | 陳委員冠廷 | 各位好，我請部長跟鐵道局局長、觀光署署長。 |
| 00:00:09,371 | 00:00:13,016 | 主席 | 請陳部長，還有觀光署陳署長。 |
| 00:00:13,016 ≈ | 00:00:18,311 | 陳部長世凱 | 委員好。 |
| 00:00:18,311 | 00:00:18,510 | 陳委員冠廷 | 部長好。 |
| 00:00:18,671 | 00:00:40,598 | 陳委員冠廷 | 部長，先看一下我們斗南車站的站前廣場，站前廣場跟斗南車站經過大幅度的擴建跟整修之後，我們現在看到它整個門面非常的乾淨，而且一些歷史性的建物，也都可以整體的融合在這樣的規劃裡面。 |
| 00:00:42,936 | 00:01:07,401 | 陳委員冠廷 | 所以我們認為，我們的民雄車站未來在鐵路高架化之後，它的空間也可以往類似這樣的方向去規劃，比方說這附近有早期的民雄警察分局的局長宿舍，旁邊有鐵道倉庫，然後還有農會倉庫，這些空間基本上都具有歷史還有人文方面的意義，對整個民雄鄉的鄉親們來說，都有它的歷史意義。 |
| 00:01:08,721 | 00:01:25,690 | 陳委員冠廷 | 過去我們車站在規劃的時候，多是以車站的功能性為主體，以交通為主體，並沒有辦法把人文、地景、歷史、文化包裹進來，現在我們從斗南車站的前例可以看到，未來是可以有這樣規劃的可能性。 |
| 00:01:26,530 | 00:01:47,653 | 陳委員冠廷 | 而我們的鐵路高架化，預計是2031年通車，也就是說，在整建的階段，我們就可以把整個車站的周遭進行完整的規劃，在整個完成之後，它不是只有交通性的意義，即鐵路高架化之後，縫補整個市區，讓未來整個交通更便捷之外，又可以把整個觀光的因素全部都納進去。 |
| 00:01:48,273 | 00:01:53,599 | 陳委員冠廷 | 部長認為民雄車站是不是有可能像斗南車站一樣或是超越斗南車站？ |
| 00:01:54,361 | 00:01:59,286 | 陳委員冠廷 | 也就是規劃站前的廣場，而且連結周遭的歷史建物，然後把它納入整個車站的新空間？ |
| 00:02:00,467 | 00:02:07,410 | 陳部長世凱 | 報告委員，這個部分我們有在規劃跟討論，在這個過程當中，其實地方政府的意見也相當的重要。 |
| 00:02:07,809 | 00:02:38,667 | 陳部長世凱 | 因為不是只有我們鐵道局在處理軌道高架化而已，之前在動工的時候，我也有跟委員討論過，包括地方的一些文化、地方的需求、地方的創生，或許可以納入未來商業使用的思考中，對於廣場要怎麼使用或者是整體的交通動線該怎麼規劃，我們會跟地方政府合作，大家來討論看看什麼樣的方向，對地方來講是符合需求，而且可以看得到有觀光價值存在。 |
| 00:02:40,025 | 00:03:56,917 | 陳委員冠廷 | 最近包含民雄的重返大學路、各地方的NGO、街景、文化商圈等等這些，都已經成立了各種不同的公民團體，這些公民團體都在討論未來該怎麼去規劃，所以他們的參與感是很重的，當然地方政府一定要將其納入我們的討論空間，包括鄉公所、縣政府、地方的公民團體、NGO等，我希望有類似公民參與這種審議式民主的方式，把它全部都納入之後，接下來觀光署的行銷又可以連結到後面的鵝肉街等美食、文化、歷史，如此一來，整體的行銷就會更加有力，所以就這個部分，我會希望由縣政府帶頭，很快的會有縣市長選舉、交接，可能這一年會比較忙碌，但是我們希望在那之前，可以先開啟這樣的作業，我們回去也會跟地方縣府的官員們討論，是不是就儘快開始前期的工作，不要到後期的時候再來規劃，即前期就必須先想好，納入大家的考量，儘快去推動它，這個部分局長也覺得我們可以把它納入嗎？ |
| 00:03:57,237 | 00:04:19,546 | 楊局長正君 | 跟委員報告，因為民雄車站的建築還有包括跟周遭商業上面的整合，這個部分去年嘉義縣政府已經召開過都設審議委員會，基本上在去年5月就已經得到一個原則性的通過，後續則是在等都市計畫的變更之後再確認定案。 |
| 00:04:20,226 | 00:04:30,770 | 楊局長正君 | 委員剛剛所提示的，包括鵝肉一條街北側的廣場，還有南側的廣場，未來都會朝著這個方向來跟地方的創生跟相關的活動來做結合。 |
| 00:04:32,667 | 00:05:03,611 | 陳委員冠廷 | 最後，這個部分跟民雄火車站比較沒有直接關係，就是高鐵的部分，未來我們嘉義縣太保站要承載的是整個嘉義科學園區，嘉義科學園區還在擴建中，包含嘉義的實驗高中等等，全部都在那個區塊，縣府那邊已經有提示，整體的周遭、附近，只要台積電完工、再擴廠之後，可能就會有壅塞的狀態。 |
| 00:05:04,451 | 00:05:23,956 | 陳委員冠廷 | 另外一個部分就是高鐵的班次，未來隨著更多國際企業人士來嘉義，我們認為高鐵的班次可能可以思考一下是不是像臺南一樣，增開直達的班次或者是多增加班次，對我們整個嘉義接下來在交通上面的疏運會比較有幫助。 |
| 00:05:25,877 | 00:05:32,114 | 陳部長世凱 | 這個部分我們會請高鐵公司滾動檢討，就它的需求跟我們實際能夠提供的運量來做檢討。 |
| 00:05:32,213 | 00:05:34,680 | 陳委員冠廷 | 再麻煩部長把這個考量一下。 |
| 00:05:34,921 | 00:05:34,940 | 陳部長世凱 | 好，謝謝委員。 |
| 00:05:35,440 ≈ | 00:05:38,583 | 主席 | 我們非常感謝陳冠廷委員。 |
| 00:05:38,883 ≈ | 00:05:42,883 | 主席 | 接下來我們邀請林倩綺委員發言。 |