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徐富癸 @ 第11屆第4會期交通委員會第5次全體委員會議

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00:00:03,757 00:00:07,503 謝謝主席有請我們交通部陳部長還有蘇發部林部長請林部長 航港局葉局長請葉局長
00:00:21,085 00:00:40,708 兩位部長 局長早安我想我們臺灣目前有十條國內的海欄跟十四條的國際海欄擔負起這個對外通訊很重要的一個任務但是因為最近這三年平均每年就發生七到八次的一個斷然事件我想這是很嚴重的一個事情
00:00:41,229 00:00:58,108 尤其今年初又連續在兩個月之內發生了四起那當然剛剛數位部林部長有提到我們有做一些很好的一個備援的處理機制不過我想這個再怎麼樣的好的一個備援機制我們還是要先預防這樣一個被破壞的情形產生
00:00:59,349 00:01:25,019 那所以我想我們目前有收集到 目前我們有三個外界的一個建議做 我要今天特別跟兩位部長來討論一下第一個部長 有沒有可能我們在這個海嵐經過的路線上面我們劃定一個帶重的走廊而且加強空中跟海上的一個巡邏 限制海域活動 確保海嵐安全那這部分因為有牽扯到漁業或經濟活動 有沒辦法做這樣的一個規範
00:01:30,072 00:01:50,827 委員這個因為會涉及到一般船舶的航行狀況所以我們必須要審慎一點來評估這件事但是委員的這個建議很好我們現在來評估看看有沒有這樣的可能性但是我剛剛有說過就是怕會影響到一般船舶的航行我們還是要確保一般船舶航行的順暢所以這個還是要可以來討論看看我們來研議看看
00:01:52,248 00:02:21,454 那第一個我想過去那個航港局的葉局長我有跟他提到說我們很多的權益輪這自由在這個海上很可疑那針對這部分我們有沒有做進一步的掌握這個管制的一個清單我們現在有一個黑名單的這個清單那目前我們也有做管制那包含入港的部分我們也會做管制那如果是黑名單的部分離我們太近我們也會請海巡來協助我們當然會先請他離開那他如果沒有離開我們會請海巡來協助
00:02:22,381 00:02:38,303 好 那第三個 我們可不可能建立一個智慧的一個自動化的一個示警機制 當這個船隻可以船隻接近這個敏感水域的時候 就會 我們就會掌握到這樣一個預警的一個機制 讓我們相關的部會能夠有所防範 有沒有辦法做這個
00:02:39,303 00:03:04,370 目前中華電信有建制自動的市井的設備我們會把我們船的航機透過AIS的方式我們接接到海巡也讓中華電信這邊能夠知道大家有串聯在一起也就是說可疑船隻移動到那附近的時候滯留的時候 移到那邊然後滯留的時候我們就會有一個啟動的機制
00:03:06,582 00:03:21,672 部長我想我們當然最重要先要讓海瀾七法通過 我們有個相關的法源但是我想跨部會的一個合作更重要不要各自為政 應該要趕快去做一套的一個預防的機制然後防寒與未然 加強我們的海瀾韌性謝謝 林部長請回 謝謝
00:03:26,133 00:03:43,279 我想你有去過小琉球好幾次啦那當然現在目前小琉球是我們台灣目前很夯的一個觀光景點一年大概湧入了將近超過120萬的一個遊客量那因為過去我們也很感謝我們交通部的支持我們在沿流線我們有一個海洋園區
00:03:44,620 00:04:02,314 但是相對性現在東港到琉球這個東流線的碼頭這個環境真的比較擁擠而且加熱的時候遊客那我知道我們香港局應該有提出一個更新的一個計畫那部長願不願意來支持這個計畫
00:04:03,275 00:04:30,704 報告委員 目前很感謝我們的這個屏東縣政府已經有在跟我們演繹這樣子的計畫也跟航空港局開過好幾次會 那葉局長也親自到了屏東跟這個屏東縣政府在開會那我們交通部的立場是當然支持啦可以協助這個部分我們會盡量努力那目前等計畫寫好 我印象現在應該是在部裡面審查在部裡面審查那我們會加速這個審查的速度那希望趕快核定之後趕快來做建制
00:04:31,144 00:04:56,489 部長這個要特別拜託了我想我們周縣長一直很關心這個案子那尤其我想我們在發展觀光的這個這個路徑上面琉球的這條航線真的是很重要那為了遊客啦還有我們琉球鄉親這個使用上的一個很方便的一個一個管道啦但是現在也有幾個問題要請部長幫忙第一個部長有沒有知道我們這個這個動流線有海盜船這件事情
00:04:57,189 00:05:21,431 這個我知道 現場之前有說過那個港的地理環境的問題還有就是它應該是出海口東海通港溪的這個出海口然後還有淤積的問題海底的這個問題也是個問題所以那個地方的浪會特別大所以船在進出港的時候會有像委員這個照片上所寫的海盜船的狀況
00:05:22,552 00:05:35,611 那清淤是優先必須要趕快做的那航港局也有補助給這個縣政府來做這個清淤的動作大概明年的二月就可以完成這個清淤那我相信這個海盜船的現象可以做一部分的改善
00:05:36,420 00:06:05,809 部長我們不是只有希望一次性的清淤啦這個會變成一個長年性的這個長線的部分應該有提出計畫而且他那個這個部分我會盡量來協助你如果沒有清淤那個水位會打到啦會造成船體的損害目前我們已經補助1260萬那後續還有一個7128萬的這個計畫我們會整個合併起來跟後壁湖的交通碼頭改善的這個案子大家併在一起做
00:06:06,369 00:06:29,632 部長那一樣後壁湖的部分也要拜託我們一樣我們因為未來後壁湖的遊客量也很大而且他是很純到蘭嶼很重要的一個航線這部分也要拜託部長來一起來支持沒問題另外我想那個漂流木的問題也是要去面對解決當然我知道這個交通部跟漁業署應該也要找個時間來討論這樣的一個處理機制不然每次遇到紅胎來
00:06:31,144 00:06:42,462 我們的航道也受影響或是卡在這個敲破塊上面也要看一看我想這部分應該趕快來 儘快來做處理這個部分可能也要拜託那個農業部漁業署這邊大家一起來幫忙
00:06:43,542 00:07:02,093 不然有這個農業部跟這個他們我都有溝通過 還有水利署我都有溝通過但是就是他們會覺得說這個主政單位還是在交通部可是那好像是漁港 因為剛好你們就是你們也有啦 水利署也有漁業署也有啦 交通部的部分能幫忙的部分我們一定會做
00:07:02,833 00:07:22,847 好 那另外我想東港今年有發生一個波特船的一個意外那這部分部長 我想我們還是要趕快訂定一個相關的規範因為過去波特船的部分 供今天 以免 以免這條就可以去處理很多 很多我們的鄉親遊客會利用這樣的一個管道去處理其實真的很危險 是 是
00:07:23,427 00:07:52,967 那我也跟漁業署也溝通過這個事情那因為這個會牽扯到有漁業署也有航港局還有觀光署還有地方政府的權責問題也應該要趕快來釐清我們都不希望意外發生部長願意支持這樣一個修法的方向嗎我們會朝向開始納管的這個方向那目前林明新政委跟這個馬永成政委目前正在協調這件事情那航港局的立場是希望未來以傳播的這個形式用傳播法的形式來做一個列管的動作
00:07:53,867 00:08:17,103 好 部長我們樂見其成 要趕快去進行那最後我想部長這個很喜歡到屏東嘛對 我想屏東我們也是積極在發展因為我們是三面環海我們有臺灣海峽 有巴士海峽 有太平洋那當然遊艇的一個遊騎的一個行為我們很樂觀其成但是因為現在卡到相關的法令還有船舶位的不足的問題 是
00:08:17,944 00:08:28,985 那部長這個後續我們在我們幾個這個相關的一個建制的一個遊港的一個條例還有草案還有相關的設施的部分能不能做怎麼樣一個規劃
00:08:30,404 00:08:48,525 好 報告委員這個部分我們會積極來辦理我們也希望可以發展這個遊艇的觀光那過去的四年其實航港局結合觀光署已經補助了14場的這個遊艇類的活動那至於法制面的部分如何讓它完善這個部分交通部會來努力
00:08:49,278 00:09:09,954 部長我要提出一個數字2014年遊艇的數量是200艘10年後2024年已經到1500多艘可能大家對這個海洋很嚮往也是這個我覺得這也是另外一個很好的一個遊氣環境但是我們相對性我們沒有建置一個這麼好的一個遊氣的一個場域跟法規我想這未來都會受到限制大家一起來努力謝謝