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魯明哲 @ 第11屆第4會期交通委員會第4次全體委員會議

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0 魯委員明哲:(11時6分)主席,有請交通部陳部長。
1 主席:請陳部長。
2 魯委員明哲:部長早。
3 陳部長世凱:委員好。
4 魯委員明哲:請教一下,這陣子包括地方政府大家都在關心軌道工程,主要是地方政府捷運明年度的預算跟原本的概算相比少了非常多,我們看到有幾個地方政府就說補助差那麼多,有可能蓋不下去,可是我有聽到行政院院長跟部長說,是因為財劃法等等原因,反正一句話就是沒錢。可是同一時間10月21號就看到舊人在哭、新人在笑,哇!臺南首條捷運,中央決定補助193億,然後市政府自籌多少,一方面是覺得沒有了,一方面又開啟一個新的計畫。對於這些正反面的訊息,我真的想問一下,部長,你們對於現在的軌道工程已經核定的經費、整個政策到底是什麼?
5 陳部長世凱:跟委員報告,目前正在審核的案子其實還蠻多的,我們的進度還是持續走,但是長期來說,就是財劃法修法之後,我們能夠協助地方的力量應該是會減少,減少之後就會有新的辦法,但是目前新的辦法還沒出來,所以我們原本在審議的過程,包含桃園的也是一樣,我們讓進度持續走,不要拖延到地方的進度,這個相當的關鍵。所以我們進度持續走,但是我們到底還有多少的預算可以協助地方,我們要看每一年的財政狀況。
6 魯委員明哲:我想這一次基本上已經核定的地方軌道工程,就是六都加基隆市,基隆市大家也吵了很久,就準備要開始了,各個地方整個看起來提出來的概算明年度是399億,然後你實際編列的預算總共只有90億,減少了77%,像這樣一個減幅,其實引發出幾個問題:第一、現在很多還在進行可行性研究、綜規環評,大家都知道每一次的軌道工程因為金額比較大、技術方面,地方還有很多意見,都被折磨了四、五年才通過,哇!這叫一流。多少的法規、國發會的原則、所有的例子拿出來一個一個去判讀,看中央可以補助多少,跟你們磨了四、五年,結果你四、五個月,不要說四、五天,你就決定沒有了!我就講,第一、這種過五關斬六將,五、六年的專業抵不過行政院院長跟交通部你們幾個人講一下,啪嚓!到底砍幾趴、隨便就把它砍掉,這到底是以前的呢……那叫做折磨人,4、5年那根本不叫專業,其實根本不值得一提,只要我的慧眼一看就可以減到多少!我覺得有一點羞辱到過去這麼努力的鐵道局、交通部、國發跟行政院整個團隊嚴格審查的結果。
7 現在我要請教的就是,沒有關係,我要問你政策,第一個是不做、不玩了,結果是什麼?明年不編預算,它只是一個訊號,是緩編預算,還是有?是緩編還是就不編了?不編了,我覺得這個都還是要跟人家講清楚,為什麼呢?有一些已經在施工階段了,他頭都已經洗下去了,那他要想辦法,對不對?
8 第二個,你們剛通過的,臺南啊!人家正在開心、開心嘛!但是你們在同一時間,他準備細設、發包,最快明年開始動工,這是新聞媒體寫的,那像這種你們剛核定,正準備細設、發包的幾個案子,你要跟他講清楚,我希望你能夠講清楚說,抱歉,雖然你還沒有發包,但我們核定的、10月21號的也只是跟你玩一玩,說193億其實是騙你的。那你要跟人家講清楚,因為地方政府有它的財主單位,主計如果沒有明確來源的時候,它連辦發包都有問題。
9 第三個是,有18個案子,就像部長說的,3個還在綜規階段、15個是在可行性研究,所以一次講清楚嘛!這都還沒開始。說真的,中央、地方財源的問題,你是解決不了已經發包跟一些廠商契約的問題啊!你如果沒有了、不玩,你沒有辦法履約!我跟你講,那是沒有辦法去……所以我們希望你能夠以最快的速度把這個事情釐清,到底未來不補還是緩補?工程要怎麼收尾?工程會也在我們交通委員會,怎麼收尾啊?有些真的做不下去了。你也不要說賭啊!反正他一定可以做得下去,那不一定。
10 那我現在問部長你可以回答的,鐵道局跟臺鐵公司,你可以回答的,就財劃法,地方預算、中央預算兩者之爭,臺鐵公司在明年要212億,結果你們一樣,大概減了七十幾億嘛!減了大概六、七十億,變成只給它145億。其中包括了什麼?軌道結構安全提升。我跟你講,你們減這個,如果工程沒做,現在誰減誰要負責,行政院院長、行政院要負責,軌道結構安全你可以給它減掉12億!營業所需車輛維修,臺鐵公司提的計畫,你也把它減掉12億、大概十幾億。這部分你們砍掉的是什麼?這個沒有扯到地方政府喔!鐵道局、臺鐵公司都是你們中央單位的,但當你砍這個的時候,你怎麼砍得下去!一個是軌道結構安全,第二個是車輛維修,總共砍了25億。
11 就鐵道局,你砍了300億,包括很多項目,花東鐵路部分砍了46億;桃園鐵路地下化大概240億,你大概也砍了120億。那就問鐵道局你到底做不做啦!現在不是問地方政府,你們是主責單位、你們是發包單位。楊局長,你來說一下,這對你來說,是不編了還是緩編,還是不做了?我們不要問地方,就問你,因為這個工程是你做的,你說一下。
12 楊局長正君:這個我們還是會按照原來的契約進度繼續進行。
13 魯委員明哲:所以錢都會到嘛?
14 楊局長正君:這個錢的話可以按照分年,可能我們再做……
15 魯委員明哲:所以都可以?到時候錢還是會來嗎?
16 楊局長正君:目前我們的基本工作不能夠讓……
17 魯委員明哲:我跟你講,桃園鐵路地下化,你們一方面在國發會審議要增加七百多億,另外一方面,你現有的1,000億裡面,你說匡列的預算都不到位,但是你很有信心。也謝謝楊局長,那我想這個信心應該會傳遞到地方主責施工的單位,這個部分,到底可不可以繼續施工啊?這個部分我們希望行政院長、交通部要趕快釐清,不要有的這樣要發包,但你錢又不給,它根本沒有辦法去發包。
18 另外一個角度,如果你這個事情的政策不明朗、不清楚的時候,不用理由,我審了5年,不用理由就可以弄掉幾十億?喔!這樣可以啊!你要知道,當你是主責單位的時候,地方政府就臺鐵地下化,當然我們地方想要,可是如果這個錢弄不清,你不給,我也不給你嘛!現在250億,如果未來變成1,800億,桃園市政府25%,它要付450億,那大家「喊芭樂拳」!我覺得這個部分有些在中央主責,有些是地方主責,這個東西你不給我錢、我不給你錢,我不希望這種事情發生。
19 最後,我請臺鐵公司鄭董,剛剛已經有委員問過了,為什麼黃代理處長剛剛有到,問完之後就跑掉啦?是突然有財務危機要回去處理,是嗎?他剛剛有沒有到場?
20 鄭董事長光遠:剛才有。
21 魯委員明哲:剛剛有嘛!那怎麼我們會還沒結束……主席,你……他幹嘛跑?跑什麼?
22 鄭董事長光遠:他……
23 魯委員明哲:也會不好意思嗎?因為我看你們講的都是拍胸脯、沒有問題啊!他幹嘛跑?還是有什麼財務危機要回去處理?
24 鄭董事長光遠:不是,那個財務他是代理的,他是兼處長,他主要的工作是在做媒體溝通這部分,協助我,他也是在這一方面……
25 魯委員明哲:我跟你講,鄭董事長,這個事情我本來是有點生氣,但我現在是更多的同情,您年紀這麼大,還要在這裡為前朝所做的事情遮遮掩掩。你從高鐵公司來,要借重你的專業來處理這個事情,結果進來不到兩個月也被洗成這種可以睜眼說瞎話的,我覺得很奇怪喔!你們當時去招人,你們總是要用一個人才,你們講的,對嘛!他做新聞沒問題。你們當時就要求十年以上的媒體經驗,十年!結果來的時候,我們當時就接到檢舉,我想說用人是你們的權力,你認為他在做委員秘書或做交通部什麼的,他也處理新聞……我們當時一句話都沒有過問。甚至3個人到臺鐵公司,當時不是你,面試的時候,有2個都是二十年媒體經驗,而且是大媒體的經驗,不用!就是黃先生進來,他是處理媒體的這個部分用了十年,如果當時你要求一個人才是十年的財會經驗,我告訴你,大家就閉嘴了,沒什麼好講的!所以你們為什麼還要扯什麼東西呢?這個人進來就跟財務一點都沒關係,他的學歷也是公共政策,我們尊重他的專業,公共政策、政府的部分,但你為什麼要為他遮遮掩掩?
26 我就請問一下鄭董,你再說一下,你從高鐵過來,高鐵的財會副總你用的是誰?請說明一下,也是這樣子隨便搞的嗎?現在叫什麼?請問一下,王惟仁副總專門負責,他的學經歷,你說一下好不好?你才剛從這個公司來。你知道高鐵104年、105年都快要倒掉了,你們是怎麼救起來的,我還得感謝你們哪!怎麼救起來?到救的階段,包括土地資產整個處理,你們要找專業的,甚至有2位董事長,當時劉董、范董本身都還是財會背景。結果現在臺鐵要你們的經驗,什麼經驗?財會的王副總是專門的,他是臺大EMBA畢業的,他也是一個集團的財務長才轉過來的。你怎麼到了這邊,我們要你帶經驗過來,你怎麼會這樣?我是同情啊!而這個人是誰任用的、這個誰任用的?
27 我知道時間到了,第一個,代理財務處處長的整體薪水當然有增加,因為主管加給增加多少?主管加給增加多少,人事?1萬1,000元,主管加給增加多少,講嘛!
28 鄭董事長光遠:增加1萬1,000元。
29 魯委員明哲:好嘛!那他整體領到的薪水有沒有增加,對不對?你們這樣跟部長講,說專門委員什麼的一毛沒有增加,有主管加給啊!都已經領了,當然有增加。
30 最後一個是,你們在這樣的一個用人政策上面,我覺得出了大問題。鄭董,這個人是不是你提拔到財務處處長的?
31 鄭董事長光遠:我來以前就有,他已經在那個位置上面了。
32 魯委員明哲:所以很好嘛!我最後一個結論也是跟部長說,這個人是誰提拔上來的?你一直看臺鐵公司,你不用看,是伍勝園、你派他代理,那一、兩月他幹出來的,就是你的交通部次長幹出來的,他在那個階段、就那幾個月的關卡,用了這個人到財務處,我覺得好離譜!你不要忘記臺鐵公司化當時三大處理原則,第一個就是要處理你們的財務虧損跟危機,我覺得這個東西不要開玩笑,而且最離譜的是,你明明知道這是一個新成立的單位,對不對?到目前為止,你們已經公司化1年10個月,財務處處長沒有上網一次,這個企圖一次都沒有!我告訴你,這真的是很惡劣。你剛到,一次都沒上網,什麼叫做外面沒有人才?應該上網徵,內外都徵不到才找人代理,我覺得這個邏輯是比較對的。我希望趕快廣徵人才,就像部長說的,好不好?
33 陳部長世凱:委員這樣說是很正確的,我覺得應該要趕快徵專業的人才進來,謝謝委員。
34 主席:謝謝。
35 接下來請陳俊宇委員質詢。
公報詮釋資料
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meet_id 委員會-11-4-23-4
speakers ["洪孟楷","廖先翔","林國成","李昆澤","林俊憲","蔡其昌","陳素月","徐富癸","黃健豪","魯明哲","陳俊宇","許智傑","陳雪生","何欣純","李柏毅","鄭天財Sra Kacaw","黃國昌","謝龍介","邱若華","邱志偉","楊瓊瓔","陳瑩","徐欣瑩","游顥","鍾佳濱","蘇巧慧","郭昱晴"]
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meetingDate ["2025-10-29"]
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meet_name 立法院第11屆第4會期交通委員會第4次全體委員會議紀錄
content 一、邀請交通部部長、國營臺灣鐵路股份有限公司董事長及勞動部就「臺鐵各地車站旅客安全措 施檢討、改善員工職場安全及勞動條件」進行專題報告,並備質詢;二、邀請交通部部長及交通 部鐵道局局長就「全台軌道建設進度」進行專題報告,並備質詢
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