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林國成 @ 第11屆第4會期交通委員會第4次全體委員會議

Index Text
0 林委員國成:(9時49分)謝謝召委,請交通部陳部長。
1 主席:請陳部長。
2 林委員國成:還有請臺鐵公司鄭董事長。
3 主席:請鄭董事長。
4 陳部長世凱:委員好。
5 林委員國成:部長、董事長,本席一向在交通委員會,我對任何事情是對事不對人;但是我們在臺鐵公司改革的過程當中,絕對不能走回頭路,部長,你同意吧?
6 陳部長世凱:非常同意。
7 林委員國成:董事長,你同意吧?
8 鄭董事長光遠:同意。
9 林委員國成:唯才是用是基本的觀念,適才適用也是改革的一部分,但是如果變成臺鐵的人事是酬庸式的,董事長,我跟你講,改革就沒有進步。我今天會質詢是因為我手頭上檢舉的案件一大堆,因為我一向支持部長,為什麼?年輕人對於交通業務的改革,我的態度只有贊成跟支持。私底下,董事長,我也贊同你能夠針對臺鐵慢慢改革成像高鐵的水準層次,雖然票價低,但是整個改革的過程是有必要的,所以一開始我也是非常支持。可是我感覺很奇怪,現在的人事是在分贓,是不是?是在酬庸,是不是?我對事不對人,所以我要請教董事長還有部長,請問臺鐵董監事通過的處長以上,要不要部長核備?要不要?
10 陳部長世凱:處長以上不用啊。
11 林委員國成:副總以上吧!或者董……
12 陳部長世凱:只有到副總。
13 林委員國成:好,只有到副總。這個事情當然跟部長……但是部長你要去了解。
14 陳部長世凱:是。
15 林委員國成:我一向主張我反對政治分贓!我要提供給部長,中油公司、台電公司、台水公司、台灣高鐵、中華郵政等等,這些的財務人員都具有專長,可是臺鐵的資產粗估有8,000億,快1兆以上,編列的預算也幾百億,我要請教你,現在管財務的財務處長黃韋鈞先生,是不是具有財務專業?
16 鄭董事長光遠:跟委員報告,他現在是公司裡的專門委員,我來了以後特別請他當我秘書室的秘書,也是特別助理。他在公司裡是有兼任,負責督導的單位主要是公共事務方面,我們借重他跟媒體溝通的能力,同時因為公司在……
17 林委員國成:好啦,董事長,我知道啦!我也不要打斷你,但是我問你的是專業的問題嘛!他現在就是兼任財務處長,對不對?他就是用媒體公關、用特殊情形進來的嘛!誰推薦的?我也不要講,但是可以保證他是有關係,所以我才定政治分贓嘛!你對他也不敢嘛!但是你不要忘了,裡面員工檢舉的事項指證歷歷,他今天是為了公司好,但是主管財務的處長竟然不懂財務!我常講過一句話,不會做事無所謂,但是要會做人,不要一味的覺得我有關係,你拿我沒辦法!這是基層員工的反映,你在改革的過程當中要先安內再攘外嘛!裡面的員工對這些都不服氣,請問董事長你怎麼改革?請問部長,這怎麼能發揮他們的功能?
18 陳部長世凱:報告委員,幾個部分:第一、臺鐵公司化就是希望能夠引進過去所謂非公務體系的人才,所以現在有很多的從業人員,臺鐵公司也經過董事會同意專委可以直接請社會上的專業人員進來,當時有走正常的程序,我覺得這個部分就沒什麼問題。
19 林委員國成:我同意,我知道嘛!部長……
20 陳部長世凱:第二個部分是這位專委雖然兼任董事長的秘書,同時也兼任財務處長,但是他是督導而且薪水也沒有增加,是一份薪水,但是做很多的工作,大概是這個狀況。
21 林委員國成:對啦!他就是能力很強,但是專業不足嘛!我同意嘛!他是依照公關媒體的專業進來的,這個就是文不對題,進來後去做公關處長、去做媒體處長,我都贊成嘛!因為他進來的專業是這樣,可是現在是門外漢來管臺鐵的財務,員工都不服氣嘛,問題在這裡!怎麼改革?
22 鄭董事長光遠:跟委員報告,專門委員主要的重點就是在督導公關媒體這一塊,所以他……
23 林委員國成:董事長,你如果要這樣講,我會繼續追下去!我已經講過,我對事不對人,人怎麼樣產生,當然你們是依法,可是我可以跟你講,這裡面的辦法我看得很清楚,他是用媒體公關的特殊人員進來,怎麼會來管財務呢?
24 陳部長世凱:跟委員報告,現在臺鐵剛剛公司化,有些單位是過去沒有的,例如您所關心的財務處,過去是沒有財務處這樣子的單位,現在新成立,所以臺鐵公司也需要漸漸的補齊這方面的人才,過去臺鐵公司並沒有財務方面的人才。
25 林委員國成:有啦!部長,以前還是有財務單位啦!我跟你講,你不要讓我……
26 陳部長世凱:有會計處,不是財務處。
27 林委員國成:那還不是一樣!你現在改個名字,隨便門外漢就可以去做,這對我們臺鐵是沒有幫助的!你不要跟我講什麼會計處、財務處。
28 陳部長世凱:委員,會計處還是在,但是現在新成立一個財務處,所以我們人員漸漸補齊,未來一定要找專業人才,我很同意委員的說法,一定要找專業的進來,這個部分我會努力。
29 林委員國成:不是啦!部長,我跟你講,我不是對黃韋鈞先生有意見,我是對體制有意見!
30 陳部長世凱:對,要放專業的人,這個部分我相當同意,所以我們要趕快去找專業的人進來……
31 林委員國成:本來就是這樣嘛!對於他進來臺鐵,我沒有意見!黃韋鈞先生也在嘛,你聽著,我對你沒有意見,但是對制度有意見。為什麼?因為臺鐵要改革,怎麼會放不對的人在管不對的事情?
32 陳部長世凱:就委員的指教,我們趕快找專業的人才進來財務處,未來整個財務處儘量是具有財務專業。
33 林委員國成:董事長,我跟你講,你下情不能上達,所有員工、所有職工,為了這些事情對領導階層、對臺鐵都非常不滿,為什麼?如果有關係就沒有關係,那以後大家都靠關係啊!說實在的,這樣的話臺鐵就沒有辦法改革。我同意任何人去推薦人才進來,但是要擺對的位置,這才是一個專業,才是一個改革;我同意所有有專業的人都來投入臺鐵,但是不能因人而異。如果是這樣,就是政治分贓;如果是這樣,臺鐵又是酬庸,永遠一輩子沒有辦法改革。這一點我特別給董事長建議,也希望部長要去注意這些。
34 陳部長世凱:好,沒問題。
35 林委員國成:最後我要跟主席借一分鐘。董事長,我知道這個是委辦的,海風號我也去看過啦!海風號本來外表給人家看起來是很不錯的,可是為什麼會有高級烤爐在烘抹布這個事?你看一下,這是人家拍照出來的,也是員工提出來的!
36 鄭董事長光遠:報告委員,這個確實是不應該啦,我們已經要求承商要馬上改進。
37 林委員國成:我也知道這個是承商的部分,但是這就是管理階層鬆動!我跟你講,他包我們的東西,我們也要監督啊!食安有問題,這不是開玩笑的!票是我們賣的,但是委外對於食安的問題卻當兒戲,是砸掉臺鐵的……很難得每一個人去搭海風號回來,都很滿意,可是他沒有看到這一幕,看到這一幕根本就無法吃喝!董事長,這件事情拜託要約束承包廠商,食安的問題刻不容緩,食安的問題零容忍,不要認為人家沒有看到就是乾淨,這樣對你們自己是不好的,董事長,你同意嗎?
38 鄭董事長光遠:同意,零容忍,這事情確實也是這樣,我們會嚴格地要求承商。
39 林委員國成:好,部長,關於黃先生這件事情,對的人放不對的位置,員工是敢怒不敢言,我要拜託部長、要拜託董事長,一定要適度的技巧性息怒,我說實在的,人事部分,我們肯定黃先生有專長,但是要擺對的位置,不能因為他「有關係」就「沒有關係」,這樣不好,員工那麼多,不是只有一個黃先生,這個我特別提醒,儘快、刻不容緩、趕快處理,好不好?
40 陳部長世凱:好,謝謝委員。
41 林委員國成:謝謝。
42 主席:謝謝林國成委員,請回。
43 接下來再請李昆澤召委發言。
公報詮釋資料
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meet_id 委員會-11-4-23-4
speakers ["洪孟楷","廖先翔","林國成","李昆澤","林俊憲","蔡其昌","陳素月","徐富癸","黃健豪","魯明哲","陳俊宇","許智傑","陳雪生","何欣純","李柏毅","鄭天財Sra Kacaw","黃國昌","謝龍介","邱若華","邱志偉","楊瓊瓔","陳瑩","徐欣瑩","游顥","鍾佳濱","蘇巧慧","郭昱晴"]
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meetingDate ["2025-10-29"]
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meet_name 立法院第11屆第4會期交通委員會第4次全體委員會議紀錄
content 一、邀請交通部部長、國營臺灣鐵路股份有限公司董事長及勞動部就「臺鐵各地車站旅客安全措 施檢討、改善員工職場安全及勞動條件」進行專題報告,並備質詢;二、邀請交通部部長及交通 部鐵道局局長就「全台軌道建設進度」進行專題報告,並備質詢
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