iVOD / 162475

Field Value
IVOD_ID 162475
IVOD_URL https://ivod.ly.gov.tw/Play/Clip/1M/162475
日期 2025-06-11
會議資料.會議代碼 委員會-11-3-23-15
會議資料.會議代碼:str 第11屆第3會期交通委員會第15次全體委員會議
會議資料.屆 11
會議資料.會期 3
會議資料.會次 15
會議資料.種類 委員會
會議資料.委員會代碼[0] 23
會議資料.委員會代碼:str[0] 交通委員會
會議資料.標題 第11屆第3會期交通委員會第15次全體委員會議
影片種類 Clip
開始時間 2025-06-11T13:34:16+08:00
結束時間 2025-06-11T13:41:20+08:00
影片長度 00:07:04
支援功能[0] ai-transcript
支援功能[1] gazette
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委員名稱 葉元之
委員發言時間 13:34:16 - 13:41:20
會議時間 2025-06-11T09:00:00+08:00
會議名稱 立法院第11屆第3會期交通委員會第15次全體委員會議(事由:審查一、委員徐巧芯等23人擬具「道路交通管理處罰條例第七條之一條文修正草案」、二、委員邱鎮軍等21人擬具「道路交通管理處罰條例第十二條及第二十一條條文修正草案」、三、委員吳沛憶等18人擬具「道路交通管理處罰條例第十四條條文修正草案」、四、委員廖先翔等18人擬具「道路交通管理處罰條例第十六條條文修正草案」、五、委員牛煦庭等23人擬具「道路交通管理處罰條例第十六條及第十六條之一條文修正草案」、六、委員顏寬恒等23人擬具「道路交通管理處罰條例第十六條及第四十三條條文修正草案」、七、委員林思銘等18人、八、委員林月琴等23人、九、委員魯明哲等21人、十、委員陳俊宇等18人、十一、委員羅智強等16人、十二、委員陳菁徽等18人、十三、委員黃健豪等19人、十四、委員李坤城等24人、十五、委員邱若華等17人、十六、委員羅廷瑋等16人、十七、委員張宏陸等18人、十八、委員游顥等18人分別擬具「道路交通管理處罰條例第二十一條條文修正草案」、十九、委員蔡其昌等20人、二十、委員林俊憲等26人分別擬具「道路交通管理處罰條例部分條文修正草案」、二十一、委員陳素月等17人擬具「道路交通管理處罰條例第二十一條、第二十一條之一及第八十五條之三條文修正草案」、二十二、委員顏寬恒等21人擬具「道路交通管理處罰條例第二十七條條文修正草案」、二十三、委員林德福等17人擬具「道路交通管理處罰條例第三十條條文修正草案」、二十四、委員廖先翔等18人擬具「道路交通管理處罰條例第三十三條條文修正草案」、二十五、委員林德福等16人、二十六、委員邱若華等18人、二十七、台灣民眾黨黨團分別擬具「道路交通管理處罰條例第三十五條條文修正草案」、二十八、委員黃健豪等19人擬具「道路交通管理處罰條例第三十五條、第三十五條之二及第六十七條條文修正草案」、二十九、委員顏寬恒等16人擬具「道路交通管理處罰條例第四十四條及第四十五條條文修正草案」、三十、委員林俊憲等23人擬具「道路交通管理處罰條例第四十五條條文修正草案」、三十一、委員牛煦庭等18人、三十二、委員魯明哲等16人分別擬具「道路交通管理處罰條例第五十六條條文修正草案」、三十三、台灣民眾黨黨團(11-1-13)、三十四、台灣民眾黨黨團(11-1-21)分別擬具「道路交通管理處罰條例第六十七條條文修正草案」、三十五、委員羅智強等16人擬具「道路交通管理處罰條例第七十二條條文修正草案」、三十六、台灣民眾黨黨團擬具「道路交通管理處罰條例第七十八條及第八十四條條文修正草案」、三十七、委員魯明哲等16人擬具「道路交通管理處罰條例第八十條條文修正草案」、三十八、委員林俊憲等20人、三十九、委員廖先翔等19人、四十、台灣民眾黨黨團、四十一、委員王世堅等17人分別擬具「道路交通管理處罰條例第九十二條條文修正草案」及四十二、委員林思銘等23人擬具「道路交通管理處罰條例增訂第九十二條之二條文草案」案。【本日會議僅進行詢答】)
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transcript.whisperx[0].text 主席好 麻煩請交通部次長好 陳正智喂 市長好 有關於使者要接高鐵的董事長現在應該是已經確定了嘛 對不對交通部有沒有已經正式對外宣布我想下午記者會會對外說明
transcript.whisperx[1].start 28.021
transcript.whisperx[1].end 49.047
transcript.whisperx[1].text 那這個前兩天他要接董事長這個消息剛出來的時候一開始沒有人證實我就看到一篇媒體報導是政院知情人士要跳出來證實了可見他的消息很準確那他是講說為什麼要讓史澤來接高鐵董事長的原因是因為高鐵行銷上帶強化而這是史澤的強項
transcript.whisperx[2].start 50.347
transcript.whisperx[2].end 73.471
transcript.whisperx[2].text 所以有使者來做高鐵加強行銷所以這是非常的適任我想來請教一下次長高鐵為什麼行銷上在強化高鐵現在的問題是什麼為什麼行銷上在強化我想委員那個因為是媒體上的一個報導是政院知情人士沒關係那我問你沒關係那我請教高鐵現在行銷需要強化嗎
transcript.whisperx[3].start 77.976
transcript.whisperx[3].end 91.207
transcript.whisperx[3].text 我想每個這個營運單位運輸單位行銷都是持續的我覺得高鐵現在主要的問題是行銷不夠強嗎還是其實要改善其他地方高鐵現在主要問題是什麼
transcript.whisperx[4].start 93.474
transcript.whisperx[4].end 115.847
transcript.whisperx[4].text 我覺得高鐵上現在整體的營運運量都屢創新高我覺得是應該是他現在正在做車輛購置上的一個問題市長就很了解狀況現在高鐵就是因為運量屢創新高平日的時候很滿的跟假日一樣假日很滿跟國定假日一樣所以應該是要
transcript.whisperx[5].start 117.088
transcript.whisperx[5].end 141.8
transcript.whisperx[5].text 你要調度車輛你要 你現在你們不是也構置車輛說兩年後才會到嘛對嘛 就要兩年後嘛所以現在要當董事長的人他要有運輸的專長嘛他知道怎麼樣安全而且讓這個車輛的在調度上面順利讓旅客在搭乘高鐵的時候可以更舒適這個才是現在高鐵的重點嘛然後結果你們政院人士講說行銷行銷是什麼意思行銷是
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transcript.whisperx[6].end 164.019
transcript.whisperx[6].text 行銷就是要讓市場擴大啊等於意思是說高野現在市場不夠啦希望能夠再招攬更多的旅客讓運量再更提升這個是你們政院人士講使者來接這個理由啊那個次長你能夠接受嗎當然你講的是媒體報導啦我是說媒體報導這樣的一個知情人士說法你可以接受嗎
transcript.whisperx[7].start 165.507
transcript.whisperx[7].end 179.256
transcript.whisperx[7].text 我還是重申剛才媒體上的報導我是問你你認不認同這樣說法我要講的就是說剛才其實我也講過要經營一個這個公司其實它需要各個
transcript.whisperx[8].start 182.078
transcript.whisperx[8].end 205.553
transcript.whisperx[8].text 各方面的這不管是人也好或者是專業也好來共同你去公司的營運所以剛才特別提到專業的這一部分不管車輛調度安全啦控管啦營運財務其實跟行銷也好都是需要一群人來幫我的我覺得啦我的看法是這樣啦好那沒關係那我再來問你我再來問你啦那個知情人士說啊因為這個時針會溝通啊
transcript.whisperx[9].start 208.775
transcript.whisperx[9].end 226.01
transcript.whisperx[9].text 那因為高鐵不管北延或南延啊都需要他運用這個地方政府的專長啊去跟地方政府溝通啊你認同這樣說法嗎我想問一下高鐵南延或北延是由高鐵董事長來決定嗎還是你們交通部決定交通部鐵道局
transcript.whisperx[10].start 231.003
transcript.whisperx[10].end 255.625
transcript.whisperx[10].text 高鐵南延或是往宜蘭等等的當然是整個應該是我們鐵道局當然是鐵道局決定嘛而且地方政府的溝通我就舉一個例子像南延到屏東這件事情2019年當時的高雄市長韓國瑜他希望因為大家都知道南延有四個方案高雄方案左營方案還有另外兩個方案韓國瑜選的是高雄方案但是當時行政院長蘇貞昌認為要左營方案
transcript.whisperx[11].start 258.26
transcript.whisperx[11].end 285.201
transcript.whisperx[11].text 也沒有要再跟地方政府溝通啊就是交通部說了算嘛行政院拍板嘛隔了幾年之後轉彎才變成高雄站嘛所以我講這件事情我只是這樣啦要用什麼人啊這個當然都是行政院的決定啦我想史喆要接高鐵的董事長可能也不是次長您可以決定的啦我不知道誰決定可能因為今天部長不在但是每一次要用這個人都都出來講這些有的沒的
transcript.whisperx[12].start 286.175
transcript.whisperx[12].end 313.761
transcript.whisperx[12].text 什麼什麼行銷專長啦高鐵行銷有待強化啦然後要運用他地方政府的經驗去跟地方政府溝通我覺得大家聽不下去啦然後我再那個趙委再給我一點時間那個現在是因為史澤要來當高鐵董事長然後原本的高鐵董事長鄭光遠去接台鐵董事長鄭光遠接台鐵鄭光遠接高鐵董事長四個月而已嘛對吧
transcript.whisperx[13].start 315.396
transcript.whisperx[13].end 334.375
transcript.whisperx[13].text 那請問一下 你現在是在高鐵四個月正準備大刀闊斧的時候不好意思喔 你去一下台鐵有人這樣子在安排人事的喔那真正鄭光遠 他才是交通專長嘛他是交通大學的博士嘛
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transcript.whisperx[14].end 346.521
transcript.whisperx[14].text 你說如果真的要去調度車輛什麼之類的當然鄭光遠更具備這樣專長啊那我不知道說交通部現在把鄭光遠調到台鐵是要解決台鐵什麼問題
transcript.whisperx[15].start 350.426
transcript.whisperx[15].end 372.916
transcript.whisperx[15].text 這一部分我還是回到因為剛才講到鄭董事長有其專業當然他其實到了這個以後接上台鐵公司也一定會發揮他的專業我們很期待整體台鐵因為公司化進入公司化以後有很多不管是制度典章或者相關業務的推展都需要這個這個這麼具有專業的人來領導所以我覺得他非常
transcript.whisperx[16].start 375.957
transcript.whisperx[16].end 402.222
transcript.whisperx[16].text 適當啦那剛才特別提到那個史哲政委的部分我覺得剛才我也特別提到政委也有一定他的專業性那他就其專業來領導整個高鐵公司我覺得一定也是可以跟著融入整個隊長那個我特別注意一件事情請市長特別注意台鐵一件事情特別注意台鐵一件事情台鐵近半年吼吊車撞車的事故一直不斷發生這個你應該知道
transcript.whisperx[17].start 403.649
transcript.whisperx[17].end 422.513
transcript.whisperx[17].text 你們可不可以去解決這個問題啊因為這個跟安全有關啦好不好你如果說要把那個鄭光遠董事長叫過去他們有特別的來列管有列管但是就是最近就一直在發生最近一直在發生啦好不好這個事情要特別特別注意一下啦好謝謝
gazette.lineno 1180
gazette.blocks[0][0] 葉委員元之:(13時34分)主席好,麻煩請交通部次長。
gazette.blocks[1][0] 主席:陳政次。
gazette.blocks[2][0] 陳次長彥伯:委員好。
gazette.blocks[3][0] 葉委員元之:次長好。有關史哲要接高鐵的董事長,現在應該已經確定了,對不對?交通部已經正式對外宣布了?
gazette.blocks[4][0] 陳次長彥伯:下午記者會會對外說明。
gazette.blocks[5][0] 葉委員元之:下午要正式宣布?前兩天他要接董事長這個消息剛出來的時候,一開始沒有人證實,後來本席看到一篇媒體報導,有政院知情人士跳出來證實,可見他的消息很準確。他說為什麼要讓史哲接高鐵董事長?因為高鐵行銷尚待強化,這是史哲的強項,所以由史哲為高鐵加強行銷,非常適任。本席想請教一下次長,高鐵為什麼行銷尚待強化?高鐵現在的問題是什麼?
gazette.blocks[6][0] 陳次長彥伯:委員,那是媒體的報導,我不方便評論。
gazette.blocks[7][0] 葉委員元之:這是政院知情人士說的。沒關係,本席請教你,高鐵現在的行銷需要強化嗎?
gazette.blocks[8][0] 陳次長彥伯:我想每個營運單位、運輸單位,行銷都是持續要做的。
gazette.blocks[9][0] 葉委員元之:你覺得高鐵現在主要的問題是行銷不夠強嗎?還是應該改善其他地方?高鐵現在的主要問題是什麼?
gazette.blocks[10][0] 陳次長彥伯:高鐵現在整體運量屢創新高,我覺得應該是和他們現在正在做的車輛購置問題有關。
gazette.blocks[11][0] 葉委員元之:對,次長很了解狀況!現在高鐵就是因為運量屢創新高,平日的時候很滿,就和假日一樣;假日時也很滿,就和國定假日一樣!所以才要調度車輛。你們不是也有購置車輛,但是兩年後才會交車?
gazette.blocks[12][0] 陳次長彥伯:所以他們現在正在處理車輛購置的問題。
gazette.blocks[13][0] 葉委員元之:對,就是兩年後嘛!所以現在要當董事長的人,他要有運輸的專長,要知道怎麼做到安全,而且讓車輛調度順利,讓旅客搭乘高鐵的時候可以更舒適,這才是現在高鐵的重點!結果政院知情人士卻說行銷?行銷是什麼意思?行銷就是要讓市場擴大啊!意思是說高鐵現在的市場不夠,希望能夠招攬更多旅客,讓運量更加提升,這是政院人士說的史哲接任理由。
gazette.blocks[13][1] 次長,你能夠接受嗎?當然,你會說這是媒體報導啦!但是媒體報導的知情人士說法,你可以接受嗎?
gazette.blocks[14][0] 陳次長彥伯:我還是要重申,剛才說的媒體相關報導我不評論!
gazette.blocks[15][0] 葉次長元之:本席是問你,你認不認同這樣的說法?
gazette.blocks[16][0] 陳次長彥伯:其實剛才我也說過,要經營一家公司需要各方面的整合,不管是人也好或者是專業也好,要共同凝聚公司的營運。
gazette.blocks[17][0] 葉委員元之:對。所以專業……
gazette.blocks[18][0] 陳次長彥伯:所以剛才特別提到專業這個部分,不管是車輛調度、安全、控管、營運、財務或者行銷也好,其實都需要一群人幫忙,所以我覺得作為一個CEO,他一定也有專業啦!
gazette.blocks[19][0] 葉委員元之:沒關係。本席再問你,那個知情人士說史哲會溝通,因為高鐵不管北延或南延,都需要他運用在地方政府服務的經驗去和地方政府溝通,你認同這樣的說法嗎?本席想問一下,高鐵南延或北延是由高鐵董事長決定嗎?還是由交通部鐵道局決定?
gazette.blocks[20][0] 陳次長彥伯:高鐵南延或是往宜蘭北延等等,應該是由鐵道局策劃。但是後續……
gazette.blocks[21][0] 葉委員元之:當然是鐵道局決定嘛!至於和地方政府的溝通,本席舉一個例子。像南延到屏東這件事情,2019年,當時的高雄市長是韓國瑜,大家都知道南延有四個方案,就是高雄方案、左營方案和另外兩個方案。韓國瑜選的是高雄方案,但是行政院長蘇貞昌認為應該選擇左營方案,當時也沒有和地方政府溝通啊!就是交通部說了算,行政院拍板!隔了幾年之後政策轉彎才變成高雄方案。
gazette.blocks[21][1] 本席提這件事情只是要說明一件事,就是要用什麼人都是行政院決定的啦!史哲要接高鐵董事長,可能也不是次長可以決定的,本席不知道是誰決定的,因為今天部長不在。但是每一次要用人時都出來說這些有的沒的,說什麼行銷專長啦!高鐵行銷有待強化啦!要運用他在地方政府服務的經驗去和地方政府溝通,本席覺得這樣大家聽不下去!召委,再給本席一點時間。
gazette.blocks[21][2] 現在史哲要來當高鐵董事長,原本的高鐵董事長鄭光遠去接臺鐵董事長。鄭光遠接高鐵董事長才四個月而已,對不對?請問一下,他到高鐵才四個月,正準備大刀闊斧的時候,不好意思喔!請你改去臺鐵,有人這樣安排人事的嗎?鄭光遠才是真正有交通專長嘛!他是交通大學的博士,如果真的需要調度車輛之類的,當然是鄭光遠更具備這樣的專長啊!本席不知道交通部現在把鄭光遠調到臺鐵,是要解決臺鐵什麼問題?
gazette.blocks[22][0] 陳次長彥伯:剛才說到鄭董事長有其專業,所以他以後接掌臺鐵公司,也一定會發揮他的專業。
gazette.blocks[23][0] 葉委員元之:當然,我們也很期待啊!
gazette.blocks[24][0] 陳次長彥伯:臺鐵公司化以後,不管是制度、典章或者相關業務推展,都需要具有專業的人來領導,所以我覺得他非常適當。剛才提到史哲政委的部分,剛才我也特別提到,政委也有一定的專業性,他就其專業領導高鐵公司,我覺得一定也可以融入整個團隊,有助於業務發展。
gazette.blocks[25][0] 葉委員元之:請次長特別注意一件事情,臺鐵近半年吊車撞車的事故不斷發生,你應該知道吧?你們可不可以解決這個問題?因為這和安全有關,好不好?你們如果要把鄭光遠董事長調派……
gazette.blocks[26][0] 陳次長彥伯:董事長交代,他們有特別列管。關於安全的部分如何提升,如果有必要的話……
gazette.blocks[27][0] 葉委員元之:是有列管,但最近還是一直發生,這件事情一定要特別注意一下。謝謝。
gazette.blocks[28][0] 陳次長彥伯:是。謝謝委員。
gazette.blocks[29][0] 主席:謝謝葉元之委員的質詢。
gazette.blocks[29][1] 現在登記質詢委員均已發言完畢,作以下決定:一、報告及詢答完畢;林俊憲委員、徐欣瑩委員、麥玉珍委員所提書面質詢列入紀錄,並刊登公報。委員於質詢中要求提供相關書面資料或未及答復部分,請交通部儘速以書面答復。
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gazette.agenda.meet_name 立法院第11屆第3會期交通委員會第15次全體委員會議紀錄
gazette.agenda.content 審查一、委員徐巧芯等23人擬具「道路交通管理處罰條例第七條之一條文修正草案」、二、委員 邱鎮軍等21人擬具「道路交通管理處罰條例第十二條及第二十一條條文修正草案」、三、委員吳 沛憶等18人擬具「道路交通管理處罰條例第十四條條文修正草案」、四、委員廖先翔等18人擬具 「道路交通管理處罰條例第十六條條文修正草案」、五、委員牛煦庭等23人擬具「道路交通管理 處罰條例第十六條及第十六條之一條文修正草案」、六、委員顏寬恒等23人擬具「道路交通管理 處罰條例第十六條及第四十三條條文修正草案」、七、委員林思銘等18人、八、委員林月琴等23 人、九、委員魯明哲等21人、十、委員陳俊宇等18人、十一、委員羅智強等16人、十二、委員陳 菁徽等18人、十三、委員黃健豪等19人、十四、委員李坤城等24人、十五、委員邱若華等17人、 十六、委員羅廷瑋等16人、十七、委員張宏陸等18人分別擬具「道路交通管理處罰條例第二十一 條條文修正草案」、十八、委員蔡其昌等20人、十九、委員林俊憲等26人分別擬具「道路交通管 理處罰條例部分條文修正草案」、二十、委員陳素月等17人擬具「道路交通管理處罰條例第二十 一條、第二十一條之一及第八十五條之三條文修正草案」、二十一、委員顏寬恒等21人擬具「道 路交通管理處罰條例第二十七條條文修正草案」、二十二、委員林德福等17人擬具「道路交通管 理處罰條例第三十條條文修正草案」、二十三、委員廖先翔等18人擬具「道路交通管理處罰條例 第三十三條條文修正草案」、二十四、委員林德福等 16 人、二十五、委員邱若華等18 人、二十 六、台灣民眾黨黨團分別擬具「道路交通管理處罰條例第三十五條條文修正草案」、二十七、委 員黃健豪等19人擬具「道路交通管理處罰條例第三十五條、第三十五條之二及第六十七條條文修 正草案」、二十八、委員顏寬恒等16人擬具「道路交通管理處罰條例第四十四條及第四十五條條 文修正草案」、二十九、委員林俊憲等23人擬具「道路交通管理處罰條例第四十五條條文修正草 案」、三十、委員牛煦庭等18人、三十一、委員魯明哲等16人分別擬具「道路交通管理處罰條例 第五十六條條文修正草案」、三十二、台灣民眾黨黨團 (11-1-13) 、三十三、台灣民眾黨黨團 (11-1-21)分別擬具「道路交通管理處罰條例第六十七條條文修正草案」、三十四、委員羅智強 等16人擬具「道路交通管理處罰條例第七十二條條文修正草案」、三十五、台灣民眾黨黨團擬具 「道路交通管理處罰條例第七十八條及第八十四條條文修正草案」、三十六、委員魯明哲等16人 擬具「道路交通管理處罰條例第八十條條文修正草案」、三十七、委員林俊憲等20人、三十八、 委員廖先翔等19人、三十九、台灣民眾黨黨團擬具分別「道路交通管理處罰條例第九十二條條文 修正草案」及四十、委員林思銘等23人擬具「道路交通管理處罰條例增訂第九十二條之二條文草 案」案【本日會議僅進行詢答】
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