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謝謝主席有請陳政次及吳政次好兩位政次市長午安委員午安市長那個高鐵延伸宜蘭的部分現在目前已經進入這個二階環評的最後的階段那我們也期待說最快的期程有可能在八月 |
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會有一個這個最後的結果看能不能順利在年底進入綜合規劃對這是希望的那現在就是宜蘭這個包括縣政府也有提出一個構想就是鐵路跟高鐵共構的這個想法那 |
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對於這個部分可以減少土地徵收的經費也可以減少農地破損的原因我想請教市長針對這個部分可行性為何我跟委員報告這兩個的進度目前是不一樣的 |
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如果說兩個要把它放在一起,我認為宜蘭高架的計畫進度會受到嚴重影響因為現在這個高鐵部分現在還在做那個專業小組的審查,上一次第一次去的時候,那個委員有參加,很熱心參加嘛第二次現在等著那個環境部的安排,因為我們做一些修正來做一個說明 |
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那宜蘭高鐵部分這個環評部分就沒有問題如果說還要再等他兩個路廊共過的話那整個的環評我看整個都期整會往後延一定往後延絕對往後延而且延的時間可能會不少好 |
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那這個高鐵延伸宜蘭的部分,它所通行的這個路廊會經過許多的這些農地嗎?是也會有這個進縣建的相關的問題,那對於這個進縣建還有農地對於農民徵收的這個權益,我們有沒有什麼基本的保障的想法? |
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經濟衛生部我想跟委員報告,經濟衛生其實不是所謂經濟衛生,只是說他來申請我們希望不要影響到高鐵結構的安全而已一般大概都會準,沒有問題,只是要考慮到它之間的關係啦,這個經濟衛生部我想不是問題 |
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那至於徵收的部分我當然會依照目前的一些徵收的相關規定我們會給予優惠的然後又包括他如果說自動拆遷之類的話我們可以給他一些獎勵金這個我想我們會用最優惠的方式來辦理好那另外 |
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現在鐵路高架的部分鐵路高架的部分已經從這個東山羅東一直到市城這邊了市城沒有對於市城開始 開始北起對 就是鐵路高架就是到那邊那 |
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從市城到礁溪頭城的部分我們有沒有一個規劃期程就是未來他這個鐵路高架的這個基層會是在落在什麼時候如果依照目前他鐵路高架就立體化的部分的話大概是有地方政府要提出來他的需求 |
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然後進行可行性 那我們來進行審議如果有它的必要性它的急迫性這些還可行 財務可行我想我們這個會來支持好 鐵路高架對於宜蘭縣縫合這個東西向的這個經濟發展是非常重要的那我也期待說這個工程後續 |
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我們現在所啟動的這15.8公里以外後續的這個交息跟投診的部分我們也可以盡快來來完成那當然這個也需要縣政府積極來配合那另外有一條這個橋是東山河的宜東橋在東山河的宜東橋 |
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宜東橋的部分在去年我們公路局9月27的時候已經審核通過了然後那到現在都沒有結果我想請教局長那針對宜東橋的後續的期程我們有沒有一個安排的一個 |
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跟委員報告去年九月多那個是大概是初步的一個就是說審查不過我們後來到去年年底我們有安排現勘因為它宜東橋確實就像委員那個照片說的它的橋面的寬度不夠然後我們還要抬高 |
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因為這個然後而且他還要做這個兩端的引導所以大概我們有給那個就是縣府一些意見那縣府大概做了修正經過我們東分局有給他協助所以這個今年有報到我們這邊了我們會盡速再來做一個審查 |
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因為這個橋已經45年了這個安全問題我相信大家都很擔心那除了橋面不夠寬那裡面的橋墩會影響到水流我相信這是公法上我們可以看得出來所以我也希望說這個橋能夠盡快來決定說什麼時候要改建讓民眾有一個更加安全的一個通行路那另外主席再借一分鐘 |
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那這個62線從瑞濱要延伸到宜蘭的部分,那我們分別在去年的8月跟12月交通部跟國發會已經呈報行政院了那對於這個可行性評估的部分,我們後續時間大概還有多久的時間可以正式來完成 |
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可行性的部分報院院交給國發會國發會他會商就是院內包括這個財政主計還有相關的工程單位所以大概就是說這個國發會有會診院的一個各單位的意見然後有再依照行政程序也有在院裡面再處理所以我想這個部分只要院核定我們可行性研究的話我們綜合規劃跟環境影響評估我們就開展 |
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好那這部分還是拜託我們局長跟次長還有我們部內所有的同仁能夠盡快的來核定早日讓他進入這個綜合規劃那宜蘭對外的聯絡道路我相信不是這個宜花東的人這個引頸期盼而已更是全台灣喜愛旅遊的民眾 |
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最大的希望因為你現在要去伊華東你不管是去跟回的時候常常會碰到這種交通的瓶頸所以我拜託我們交通部就是針對這個部分應該要積極的來辦理不管是鐵道的部分或是公路系統的改善讓這個宜蘭對外的這個交通可以盡快的這種視通巴打好 以上謝謝兩位次長及我們的局長好 謝謝委員 |