| IVOD_ID |
162407 |
| IVOD_URL |
https://ivod.ly.gov.tw/Play/Clip/1M/162407 |
| 日期 |
2025-06-11 |
| 會議資料.會議代碼 |
委員會-11-3-23-15 |
| 會議資料.會議代碼:str |
第11屆第3會期交通委員會第15次全體委員會議 |
| 會議資料.屆 |
11 |
| 會議資料.會期 |
3 |
| 會議資料.會次 |
15 |
| 會議資料.種類 |
委員會 |
| 會議資料.委員會代碼[0] |
23 |
| 會議資料.委員會代碼:str[0] |
交通委員會 |
| 會議資料.標題 |
第11屆第3會期交通委員會第15次全體委員會議 |
| 影片種類 |
Clip |
| 開始時間 |
2025-06-11T09:12:10+08:00 |
| 結束時間 |
2025-06-11T09:15:32+08:00 |
| 影片長度 |
00:03:22 |
| 支援功能[0] |
ai-transcript |
| video_url |
https://ivod-lyvod.cdn.hinet.net/vod_1/_definst_/mp4:1MClips/5b5dae1827dbf6c97f8fd5f7b10e802d8c2a0f21558b58c3f3738a47179c0652f21262aa761bdb5a5ea18f28b6918d91.mp4/playlist.m3u8 |
| 委員名稱 |
廖先翔 |
| 委員發言時間 |
09:12:10 - 09:15:32 |
| 會議時間 |
2025-06-11T09:00:00+08:00 |
| 會議名稱 |
立法院第11屆第3會期交通委員會第15次全體委員會議（事由：審查一、委員徐巧芯等23人擬具「道路交通管理處罰條例第七條之一條文修正草案」、二、委員邱鎮軍等21人擬具「道路交通管理處罰條例第十二條及第二十一條條文修正草案」、三、委員吳沛憶等18人擬具「道路交通管理處罰條例第十四條條文修正草案」、四、委員廖先翔等18人擬具「道路交通管理處罰條例第十六條條文修正草案」、五、委員牛煦庭等23人擬具「道路交通管理處罰條例第十六條及第十六條之一條文修正草案」、六、委員顏寬恒等23人擬具「道路交通管理處罰條例第十六條及第四十三條條文修正草案」、七、委員林思銘等18人、八、委員林月琴等23人、九、委員魯明哲等21人、十、委員陳俊宇等18人、十一、委員羅智強等16人、十二、委員陳菁徽等18人、十三、委員黃健豪等19人、十四、委員李坤城等24人、十五、委員邱若華等17人、十六、委員羅廷瑋等16人、十七、委員張宏陸等18人、十八、委員游顥等18人分別擬具「道路交通管理處罰條例第二十一條條文修正草案」、十九、委員蔡其昌等20人、二十、委員林俊憲等26人分別擬具「道路交通管理處罰條例部分條文修正草案」、二十一、委員陳素月等17人擬具「道路交通管理處罰條例第二十一條、第二十一條之一及第八十五條之三條文修正草案」、二十二、委員顏寬恒等21人擬具「道路交通管理處罰條例第二十七條條文修正草案」、二十三、委員林德福等17人擬具「道路交通管理處罰條例第三十條條文修正草案」、二十四、委員廖先翔等18人擬具「道路交通管理處罰條例第三十三條條文修正草案」、二十五、委員林德福等16人、二十六、委員邱若華等18人、二十七、台灣民眾黨黨團分別擬具「道路交通管理處罰條例第三十五條條文修正草案」、二十八、委員黃健豪等19人擬具「道路交通管理處罰條例第三十五條、第三十五條之二及第六十七條條文修正草案」、二十九、委員顏寬恒等16人擬具「道路交通管理處罰條例第四十四條及第四十五條條文修正草案」、三十、委員林俊憲等23人擬具「道路交通管理處罰條例第四十五條條文修正草案」、三十一、委員牛煦庭等18人、三十二、委員魯明哲等16人分別擬具「道路交通管理處罰條例第五十六條條文修正草案」、三十三、台灣民眾黨黨團(11-1-13)、三十四、台灣民眾黨黨團(11-1-21)分別擬具「道路交通管理處罰條例第六十七條條文修正草案」、三十五、委員羅智強等16人擬具「道路交通管理處罰條例第七十二條條文修正草案」、三十六、台灣民眾黨黨團擬具「道路交通管理處罰條例第七十八條及第八十四條條文修正草案」、三十七、委員魯明哲等16人擬具「道路交通管理處罰條例第八十條條文修正草案」、三十八、委員林俊憲等20人、三十九、委員廖先翔等19人、四十、台灣民眾黨黨團、四十一、委員王世堅等17人分別擬具「道路交通管理處罰條例第九十二條條文修正草案」及四十二、委員林思銘等23人擬具「道路交通管理處罰條例增訂第九十二條之二條文草案」案。【本日會議僅進行詢答】） |
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3.544 |
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23.782 |
| transcript.whisperx[0].text |
好 謝謝主席那本次道交條例我個人有三個條文有提出草案那第一個是我們的噪音車的問題過去大家對於噪音車的詬病是非常的大那影響我們民眾生活的安寧那因此過去大概兩三年時間交通部配合環境部 |
| transcript.whisperx[1].start |
24.302 |
| transcript.whisperx[1].end |
42.308 |
| transcript.whisperx[1].text |
有推出了這個排氣管的一個認證的一個制度那所有上路的一個機車排氣管都必須要有認證那如果沒有認證的話會有相關的一個罰則但是這相關的一個罰則或取締只有限定在移動中的交通工具才能夠取締也就是說我們員警在巡邏的過程中 |
| transcript.whisperx[2].start |
45.229 |
| transcript.whisperx[2].end |
65.445 |
| transcript.whisperx[2].text |
看到有機車發出比較大的噪音他才可以主動去取締那相對起來他是一個比較危險的一個取締的行為那包括也沒有辦法大規模的去做一些相關的一個查處所以說這次的修法建議包括我們只要是停放在公有道路公有範圍的一個路權範圍內的一些機車他只要沒有他的排氣管沒有經過認證的話 |
| transcript.whisperx[3].start |
72.19 |
| transcript.whisperx[3].end |
95.33 |
| transcript.whisperx[3].text |
那我們遠景一樣都有這個取締的一個權利 第一點是我們的照應車的規範的調整那第二點是我們高速公路的內側車道我們現在其實高速公路局一直有在高速公路做一些宣導內側車道是超車道 請勿佔用但是我們的高速公路的內側車道 超車道它的限速並沒有比其他的車道的限速來得高請問 |
| transcript.whisperx[4].start |
97.216 |
| transcript.whisperx[4].end |
123.495 |
| transcript.whisperx[4].text |
要怎麼超車這是一個很俗的一個問題那因此我個人提出了一個1.2倍以內就是限速1.2倍以內這個超車道不予處罰的一個條文的規定那當然我提出的是一個方向我提出的建立方案不一定是最好的但是修法的一個目的是希望把內車車道它是一個超車道的一個精神能夠實際的落實在道路上面 |
| transcript.whisperx[5].start |
124.416 |
| transcript.whisperx[5].end |
133.375 |
| transcript.whisperx[5].text |
那因此這個提出了相關的修法的一個這個草案那第三個是進行機車的一個明文的一個公告 |
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134.614 |
| transcript.whisperx[6].end |
151.351 |
| transcript.whisperx[6].text |
過去以來許多的地方政府都拿大陸交通安全規則第99條第一項的一個規定來訂定進行規則的一個公告或者是一些標示等等但是我們交通部也有明確的韓文給許多的地方政府第99條第一項的規定並不是拿來作為進行機車的一個 |
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157.297 |
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183.546 |
| transcript.whisperx[7].text |
依據地方政府不能夠拿這條來進行移車那一切還是以道路的線性現場的一個規範安全性來做一個來做一個這個考量為主要的依規在實務上長期以來地方政府對於進行基建這件事情都有矯枉過正的一個情況因此在這條法例它其實有一點是基本法的一個概念在矯枉過正的情況下在我們希望 |
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184.506 |
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202.034 |
| transcript.whisperx[8].text |
這個推動汽機車平權的情況下我們希望地方政府對於所有進行機車都要有一個明確序名的一個理由來保持它的一個正當性那也避免我們的地方政府一切把責任都推給我們的交通部讓我們的汽機車的一個環境在道路上能夠更加的安全以上 謝謝 |