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楊瓊瓔 @ 第11屆第3會期第13次會議
| Index | Text |
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| 0 | 楊委員瓊瓔：（9時11分）敬愛的院會主席韓院長、各位新聞界的朋友。今天本席要說的是「道安補破網刻不容緩，學區安全措施先上路」。因為三峽老翁肇事事件造成學童跟家長死傷，引起了社會的震驚，我在這邊要特別呼籲政府除了儘速釐清原因之外，包括高齡駕駛的評估機制要怎麼樣來建置，還有行人安全的防護，或者是效倣日本在長者的車輛裝設預防爆衝的裝置，防撞的輔導系統都應該儘速研議、評估。 |
| 1 | 行人遭受到撞擊的事件是不斷的在發生，更顯示整個道安安全捕破網的時刻是刻不容緩的，本席長期的主張就是道安跟孩子們的通行安全，絕對是大人跟政府的責任，不管最後的調查結果是如何，學區安全的措施都應該要先上路，別再像過去只有空談，只有喊喊沒有方案，進度更是拖拖拉拉。不管是學界或者是民間團體，早已經從道路的設計、加重惡性違法駕駛的刑責，以及道安的教育、交通法規等都提出建言，我認為在龐大建置的改革還不能一蹴可幾的現在，學童的學區安全措施以及學區通學步道學校周邊限速30公里，還有行人保護實體的措施，讓車輛在這個範圍內能夠減速的設計，都應該優先來做。 |
| 2 | 下一代的安全是良善治理的KPI，學童也是最脆弱、最需要保護的用路人，我在臺中持續推動多個學校周邊通學步道工程、人行環境跟停等接送區域改善，如果中央跟地方一起協力，設置一致的考核標準，相信一定能夠更有效能。我多次針對學區限速30公里的質詢，韓國在推行學區限速事故的數量，我們看到的是大幅下降，臺灣在2018年就喊出要做，但是7年來成效都達不到三成，我們看不到政府的決心，所以我特別在這邊呼籲。在這個月初我跟交通部達成一個共識，未來學區、校區的安全作為道安KPI的一個考核目標，我們期許記取教訓讓憾事不再發生，中央政府、民代大家一起動起來，我在這邊呼籲大家一起共同的關心，讓小朋友的每一步都是安全的。 |
| 3 | 主席：謝謝楊瓊瓔委員發言。 |
| 4 | 接下來我們請陳冠廷委員發言，麥玉珍委員請準備。 |
公報詮釋資料
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|---|---|
| meet_id | 院會-11-3-13 |
| speakers | ["韓國瑜","吳宗憲","林沛祥","黃仁","楊瓊瓔","陳冠廷","麥玉珍","陳菁徽"] |
| page_start | 133 |
| meetingDate | ["2025-05-23"] |
| gazette_id | 1145001 |
| agenda_lcidc_ids | ["1145001_00005"] |
| meet_name | 立法院第11屆第3會期第13次會議紀錄 |
| content | 國是論壇 |
| agenda_id | 1145001_00009 |