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好謝謝主席有請我們陳世凱部長請陳部長部長呼吸有沒有緩過來呼吸幾下再開始沒問題已經深呼吸三次了好我想這個直接進入是 |
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最近大家非常關注的問題因為其實車禍車撞車相關的一些事故在台灣整個是蠻多的那最近連續三天發生了因為包括行車紀錄器各式的影片在網路上不斷的流傳讓我們全民覺得非常非常憂心尤其是行人的部分所以簡單來說近日從5月18號到520一天一起在網路盛傳影片的 |
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行人 甚至有些在店面 我沒有出去走我在店面吃個早餐5月18號在花蓮市早餐店一輛車衝進去13人輕重傷 駕駛47歲5月19號在新北三峽 在國小前面32傷 那個真的是非常非常車速非常快讓大家都覺得這真的太離譜了駕駛78歲 |
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那昨天520搬在台南獄警很多影片新聞也出來了造成了一傷在獄警的一個老街那駕駛38歲我這樣列的這個意思啊事實上跟這個部長昨天在談的其實有些車禍他一個狀況有時候是高齡他可能是一個 |
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因素但有一些其實跟年齡沒有關的一些駕駛行為觀念甚至車輛因素甚至道路設計的因素啊所以看起來這三個尤其在報章媒體披露第一個有疲勞駕駛甚至獄警是不是有癲癇這個我們都還不知道有待查證但是我覺得不同的類型的這個部分有關於說不管是犯罪違法理賠的部分我覺得主要是 |
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檢警他們會處理那我們整個交通部門有這麼慘痛的一個經驗有沒有我們能夠做的是我們要去處理的一個問題啊但花蓮市是不是疲勞駕駛個人駕駛的一個因素是什麼520獄井獄井老街啊其實坦白講很美的地方 |
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那這麼多的這麼多的客人有纜車到那邊去逛街但那邊的狀況有人行道都沒有你影片很清楚其實一半人是走在車道上面那這種狀況就是說駕駛當然不對嘛不夠小心嘛可是 |
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我們要求別人的觀光區只能呈現這樣的一個水準或是說對行人保障這個我是覺得我們可以去做一些事情因為他很多老街他有騎樓但是騎樓是為什麼不通呢那我現在針對於中間這一項因為昨天我有聽到部長部長你昨天這個有四個方向嘛你再說一遍好不好 |
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報告委員我們其實有幾個方向在做改革一方面我們將年齡下修到70歲您所關心的大概是年長者的這個駕照的換照的問題第一個部分是下修年齡那第二個部分是加強測驗的項目包含他對於危險的認知的測驗還有他一般的認知的測驗並且強化他的安全教育的課程我們希望他能夠參加講習至少半天以上 |
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那這個部分是加強測驗的項目那另外就是說針對如果年長者你年紀已經很大了我們會鼓勵他可以繳回他的駕照不要再開車那如果是這樣的話公共運輸的補貼我們以後來提供TPAS的這個補助那另外關懷的對象我們現在就可以馬上啟動不用等整個修法我們現在針對時常有違規或者是事故的第一當事人我們就會啟動關懷那甚至是協助他怎麼樣安全駕駛 |
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好因為我聽到你的一個方向其實有兩項包括在駕訓取得駕照的時候更為嚴謹這是沒有年齡限制的反正大家取得駕照可能是比較年輕的那回訓有違規回訓也是沒有年齡分配的對不對對這個沒有年齡限制的問題所以你這個昨天提出來的政策是全面向的 |
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那我們請就5月19號因為大家最關注的幾個孩子的未來就這樣沒有了到底發生什麼事情當然駕駛人現在自己可能也在昏迷還沒有講清楚的一個情況之下如果目前初步來看如果沒有酒駕沒有獨駕然後車輛的問題不知道道路看起來有沒有什麼問題除這個之外駕駛的因素 |
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我覺得現在媒體披露的我覺得作為政策未來可以考量一下第一個我們目前收集到一個民眾的一個訊息他是違規的慣犯甚至像下面這張圖是停在人行道我不知道那是不是他固定了車位還是上次五年前出車禍的一個情況那像這樣的一個情況未來會不會在你回訊的這個範圍我不知道要什麼樣的車禍你才會要回訊 |
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那再來一次是不是高齡駕駛在前一個路口就已經迴轉倒車是不是躁逃那這還要查最後一個可不可能是任何的一個身心因素這個我說不準是不是身體發生什麼事或是心理是不是看到路就要罵人那種症狀 |
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那這種情況我覺得有需要調查但是這中間有很多因素我覺得有些政策是不是不需要等到發生的時候也許可以偵測到這個的部分那我現在請問你第一個目前高齡駕駛換照你們現在預計因為明年預計從75歲下修到70歲這是列管年齡的 |
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一個部分啦那我們看到其他的一個國家有從65歲開始當然啦也有70歲的到韓國可能對大概65歲就開始大概70那在台灣下修這個符合一般的一個標準但是第二個你要不要一併考量因為現在你還沒還要繼續考量那換照的間隔的年限就是從70歲每三年換一次 |
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然後80歲會有像丹麥他可能到80歲以上每一年就要去換一次因為可能身體的一個變化會更大那這個部分你們會不會去考量這個間隔的年限會不會一併考量這個我們認為這個間隔的年限要有分級以年齡來做分級那這個部分我們會細部來討論怎麼樣的年齡的分級是比較合理的我們也會跟醫學單位大家一起來做諮詢 |
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我也是建議你要分級一下分級一下參考一下第三個是患照的檢測的嚴謹度因為時間不夠我就直接說了以目前來看因為你們要改變目前來第一個是基本的體檢基本體檢為了幾個單位包括公立醫院包括衛生所還有部分的一個特別診所 |
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目前就基本啦 身高體重 量一量視力 有沒有色盲 變色力 聽力 血壓大概基本的這個SOP檢查一遍但其中有一個呢是我們法定規定的說是不是有重大疾病我就問一下衛生署 哇天啊你重大疾病你怎麼去檢測因為有一些 |
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又沒有拿到傷病卡的可能不見得適合駕駛他其實是沒有辦法他說我只能去看目前的部分只能去看那這個的部分能不能增加這種東西不管是身心的這個疾病我覺得你們要一併去考量第二個認知功能的一個部分測試三個的部分那我的不要再重複了但是目前的情況總分是22分22分那你只要拿到10分 |
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及格 OK 出去開車再開三年如果後面考試只得45分給他看十張圖只要記得三張 OK 及格那這個部分從民國106年到現在七到八年的時間這個部分我覺得你們要去思考一下尤其你現在不是要加入危險認知對不對對 危險感知測驗 |
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危險感知測驗但是危險感知測驗我真的一個良心的建議不要再公佈題庫了就是時中大家練了一天來這邊畫給你看其實對啦有意義啦就是你好歹這個穩穩的照抄要抄得出來我理解啦抄都抄不出來太危險了可是你危險感知一個臨時性的它的你知道嗎臨場感你不要又是題庫去練我覺得總要有一兩項 |
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報告我們那個有現場測試他的反應速度的那會不會有題庫啊那個不會有題庫啦真的嗎你現在全部都有題庫喔那再來齁你危險感知的一個部分啊你現在的目前檢測以桃園市113年總共 |
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有這個特約醫院8311人他去特約醫院檢查啦體檢啦 認知測驗就特約醫院啦他們的可能服務比較好啦那公立醫院跟衛生所這公家單位大概只有7.3%啦現況所以你現在的意思說在決定政策的時候到最終的執行者以目前來看九成都是特約醫院假設你要相關的一些設備相關的場域如果要的部分請你要把這個併入政策 |
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那最後一個問題部長還是市長你回答一下是不是這個認知功能測驗一定要做是不是一定要做 |
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跟委員報告一下認知功能其實這套認知功能基本上就是失智的一個檢測方式啦那這個在70歲以上的這一個部分的話失智的一個風險是必須要做考量的那但是這個就是說我們在三個月裡面針對這個整體體格檢查項目跟還有這個部分的話我們整體 美將喔諮詢一下那個專業醫學會的一個意見 |
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因為今天最主要是因為你們要做一個決策我才針對高齡提供一些完整的一個建議跟你們做一個思考那我覺得現在你們這個法條很多人都以為說這個幾歲要透過立法院修法其實不是嘛這道交條例第79條第一項授權給你們交通部跟內政部來訂定相關車輛啊怎麼去弄啊駕照怎麼換那都你們內部的一個規則你們部行政院通過就可以了 |
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所以這個部分在過去幾年你們怎麼樣去做我不清楚但是這個規則你們定的規則第52之1條跟52之2條尤其52之2條是針對於普通駕照我們現在在談的不是職業的普通駕照你們很明確的規定喔你現在講感知功能測驗你在這個測驗裡面要加 |
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那個什麼危機 危機的概念危險感知危機感知嘛那我可以不測啊 如果你法條我不要啊 我不要選這一項啊因為你法條的規定很清楚嘛做認知功能測驗或 |
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或提供這個未達失智症終極的也就是說我看你微信你去加吧你再加100項我不做你這一項如果我意思是說你如果法條你都沒有去做調整他可以選A或者B但是我事實上真的蠻擔心的 |
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現在一般的駕駛你們的一個概念就是說只要沒有中度失智症就可以但是這到底符不符合我希望你們跟專家學著在現在的消動環境你再去這是他們本身一個團體的關懷就是如果輕度會有什麼症狀包括遺忘包括了誤認包括了迷路包括了情緒轉變暴躁有意不定這個 |
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這個可是現在我們不管的你即使這樣的事如果是輕度一樣可以換照只要沒有中度就可以而且如果拿到沒有中度這個證明的話也不用去做認知一個功能測試甚至你這個的部分我覺得在法條上面 |
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你們自己的規定啊 不用通過我們是不是完整考量 部長你說一下報告委員 這個部分齁您的提醒很好齁我們一定會在未來在修訂整套這個方案的時候讓它能夠完善齁 就是說不要說讓大家有選擇啦選擇這個選擇那個這個在法條上面該怎麼樣防範我們會來注意 |