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陳雪生 @ 第11屆第3會期交通委員會第7次全體委員會議

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0 陳委員雪生:(11時46分)謝謝召委。
1 請航空警察局廖局長。
2 主席:廖局長。
3 陳委員雪生:本席為什麼找廖局長,你知道嗎?民國78年本席在士林分局服務,他是本席的同事。廖局長,你是從警政署主任秘書職務調過來的嘛!
4 廖局長恆裕:是。
5 陳委員雪生:你調到航空警察局服務之後,有沒有遇到什麼困難?
6 廖局長恆裕:沒有困難,各位委員都非常支持,謝謝。
7 陳委員雪生:恭喜你。
8 廖局長恆裕:謝謝。
9 陳委員雪生:不過也拜託民航局何局長,還有機場公司董事長多關照,有什麼事情儘量配合協調,好不好?
10 廖局長恆裕:是。
11 陳委員雪生:好,你請回,沒事了。
12 廖局長恆裕:謝謝委員。
13 陳委員雪生:請交通部陳部長,還有談判辦公室副總代表顏小姐。
14 主席:好,陳部長。
15 陳委員雪生:部長、副代表,現在川普揮關稅大刀砍向世界,據本席了解,臺灣總出口大概是4,750億美元,美國的部分是1,113億美元,進口的部分464億美元,出超大概739億美元。副代表,你有沒有注意到一件事?就是我們只注意到美國,有沒有注意到大陸?我們對大陸出口1,506億美元,進口806億美元,出超700億美元,金額和美國相距不遠。
16 美國的大刀指向我們的時候,你要注意到一件事,尤其是現在臺灣在反中。和美國親近是好事並不是壞事,但是要注意我們對大陸的貿易,因為他們等於也是給我們最惠國待遇,所以不要觸怒中共,這一點要小心。
17 本席的女婿是美國人,他回來時和本席聊天,本席問他對川普這個人的印象怎麼樣,他說還不錯啊!本席就說什麼還不錯?因為本席有點生氣了。他說你曉得嗎?川普最大的優點就是善變和說謊,他用善變和說謊砍向全世界以後,可以說穩賺不賠啊!
18 當初韓國瑜院長說貨出去、錢進來,不只人進來,錢也進來。但他不是耶!他今天用嘴巴一喊,你看所有股票都漲價了。所以你們談判的時候要注意,談判小組也要分析一下大陸的反應也很重要。你請回,沒事。
19 部長,現在利用小三通入境的大概只有一千多人,將近2,000人,本席再請問你一次,我們希望大陸鄉親到馬祖、金門或是臺灣觀光,歡迎還是不歡迎?
20 陳部長世凱:沒有政治前提之下都歡迎。
21 陳委員雪生:都歡迎?為什麼有一些媒體反對,好像大陸人對我們沒安好心呢?官方的立場是歡迎他們來嘛!
22 陳部長世凱:沒有政治前提之下都歡迎。
23 陳委員雪生:本席上一次質詢的時候曾經問過部長,你們要和各部會說一下,少一點刁難、少一點為難,金門、馬祖的部隊沒有多少人了,其實他們只要用漁船就能上岸。本席不是自己給自己漏氣啦!這方面請部長多和他們說一下,你們不要把老共說的那麼糟糕嘛!還一直反中。現在金門、馬祖很可憐耶!你看陳玉珍委員提出自貿區,臺灣有很多自貿港口,臺中、高雄、基隆、花蓮全部都是,但金門想成立自貿區港口就變成是要洗產地,臺灣這邊就不是洗產地嗎?所以我們觀念要多溝通,好不好?
24 陳部長世凱:是。
25 陳委員雪生:再和你談一下觀光的部分,周署長也上台了,這部分是不是請你們再加強一下?
26 周署長永暉:是。
27 陳委員雪生:我們芹壁那邊有很多廁所髒臭的不得了,尤其是5月份的觀光季要來了,請你們幫忙一下,好不好?
28 周署長永暉:這個部分我們來加強。
29 陳委員雪生:請針對那邊加強一下,也請風景管理處再幫忙一下,周署長請回。是不是請何淑萍局長?關於馬祖飛高雄航線,謝謝部長幫忙成全我們,這個航線非常不容易才爭取到,交通部、民航局施壓華信,本席也要謝謝中華航空公司高董事長,謝謝啦!但是我們馬祖老百姓質疑為什麼只飛一班?何局長,為什麼只飛一班?能不能說明一下?
30 何局長淑萍:謝謝委員垂詢。高雄飛南竿機場的航線,其實經過很長一段時間的爭取,關於這個航線,早期當然有它的歷史,現在是一週一班重新飛航。之前是從包機開始,我們培養了一段時間,現在要轉成定班的話就要有固定的旅客人數,所以華信就規劃每週先飛一班,而且是排在週五,這樣週五和週六、日可以串起來,而且也有臺北飛南竿的航線。所以就整體來看,我們先每週飛一班,培養客源到一定程度之後,再看市場狀況調整。
31 陳委員雪生:也就是說現在的客流量不太穩定嘛!
32 何局長淑萍:對,沒錯。
33 陳委員雪生:當然,中華航空公司的子公司華信,是一家股份有限公司,財務是獨立自主的,而且在商言商,如果沒有錢賺,不要說部長,就算院長去施壓也沒有用,是不是?它的股東會同意嗎?不會同意嘛!所以目前只能先飛一班。本席也和高董事長談過這個事情,他非常、非常的為難,而且在票價的部分,本席知道這次民航局把它壓低了,不過如果流量正常的話,還是希望你們能夠賺到錢啦!因為做生意就是要賺錢嘛!殺頭的生意有人做,虧本生意沒人做。
34 所以高董,您看這樣好不好?如果客流量非常穩定、非常好,這會嘉惠到誰?國軍金門防衛部的人員,阿兵哥說他們回家的路太遠了。這件事好不容易成功,縣長、議長和本席拜訪華信很多次,那時候高董事長也是華信的董事長,我們溝通了很多次,謝董事長也一直在逼他,在沒辦法的情況之下,這班飛機啟航了。本席希望能夠順利成功,如果客流量夠的話,之後能夠再多飛一班,如果飛機可以安排的話。謝謝高董事長,你請回。
35 何局長,上一次本席問你北竿機場停車場滾動式檢討的問題,你們開始啟動滾動式檢討了嗎?請說明。
36 何局長淑萍:有關北竿機場停車場的使用情形,我們現在是先蒐集資料,因為它是3月中才開始收費,基本上時間還不是太長。當然,之前委員有說明過,鄉親有一些反映,包括停車費率等等,不過我們還是需要蒐集一段時間的資料,委員……
37 陳委員雪生:是啊!本席是說不要讓它成為蚊子館。
38 何局長淑萍:是,了解,這個……
39 陳委員雪生:這樣對審計部也可以有所交代,本席知道如果這裡停車收費太低的話,審計部會有意見。這個行政程序已經走完了,本席希望你們能幫忙一下,這個部分能夠做滾動式檢討。
40 何局長淑萍:這個部分我們會再做滾動檢討。
41 陳委員雪生:好。另外,本席上次問過北竿機場新建的問題,北竿機場新建的期程已經啟動了嘛!至於航站的人員,你們北竿航空站的人員不會撤吧?而且航站裡面不含消防班,另外還有立榮航空公司的人員,我們是建議邊建邊飛。
42 何局長淑萍:因為這個案子已經和港務公司合作,前面的圍堤、造地等等,今年港務公司會進行招標,招標完之後會做細設,細設大概需要兩年多的時間,所以真正施工會落在118年。在細設的階段,我們也會評估整個機場的運作,因為它在施工……
43 陳委員雪生:細設要兩年?
44 何局長淑萍:對,因為它比較複雜。
45 陳委員雪生:細設加施工一共7年,是不是?
46 何局長淑萍:沒有,施工是7年。
47 陳委員雪生:如果邊飛邊建……
48 何局長淑萍:邊飛邊建就涉及到……
49 陳委員雪生:尤其是圍堤、沉箱的部分。在不影響飛行安全的情況之下,請民航局往這個方向走,好不好?
50 何局長淑萍:是。我想這個部分……
51 陳委員雪生:你們現在就要未雨綢繆先做可行性評估,好不好?
52 何局長淑萍:也要謝謝委員啦!之前有針對這個部分多次提醒,這個部分我們會再做細設。
53 陳委員雪生:請董事長說明一下,好不好?
54 李董事長賢義:目前這個工程正在準備相關的前置作業,因為這個機場的圍堤、造路,可能有一些地方要鑽探等等,這些都要把它做好,免得以後會有沉陷的問題,所以相關的……
55 陳委員雪生:還有沉陷的問題嘛!
56 李董事長賢義:對。
57 陳委員雪生:跑道的鋪面,本席認為兩年的時間應該足夠了啦!像中正機場、松山機場鋪面的速度應該很快啦!你們儘量朝一邊飛、一邊改建去做。本席告訴你,馬祖發生兩次空難,本席弟弟家五口全部罹難,前縣長楊綏生也是在另一次空難時降落海上,所以這個機場一定要改建。部長,是不是一定要改建?
58 陳部長世凱:對,已經在推進了。
59 陳委員雪生:你們不要等出事了再來做,這樣就來不及了。
60 陳部長世凱:這已經在做了。
61 陳委員雪生:你看我們全國的機場,馬祖這兩座機場應該算是危險的機場,而且不是編制內的機場,所以這個機場改建勢在必行,拜託部長、局長和港務公司,我們共同努力。這個機場蓋了以後,像消防班,因為現在大家都希望錢多事少離家近嘛!如果還要渡海到南竿去上班,真的非常不方便,所以本席想藉這個機會告訴鄉親,沒有這個問題。
62 當然,夜間施工可能會造成噪音問題等等,下次交通委員會到馬祖考察的時候,目前已經排定在五月十幾日,拜託局長,請幕僚人員趕快把配套方案做出來,我們到那邊一併向鄉親說明,好不好?
63 何局長淑萍:好,謝謝。
64 陳委員雪生:謝謝部長,謝謝董事長和局長,謝謝召委。
65 主席:謝謝陳雪生委員。
66 特別向各位報告一下,如果要方便的話請自行前往,我們中午不休息,因為登記質詢的委員非常多,所以沒有辦法休息。
67 現在請廖先翔委員質詢。
公報詮釋資料
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meet_id 委員會-11-3-23-7
speakers ["林國成","洪孟楷","李昆澤","林俊憲","魯明哲","何欣純","陳素月","黃健豪","陳雪生","廖先翔","蔡其昌","邱若華","徐富癸","許智傑","陳俊宇","黃珊珊","鄭天財Sra Kacaw","鍾佳濱","楊瓊瓔","林月琴","葉元之","王美惠","張雅琳","伍麗華Saidhai‧Tahovecahe","蔡易餘","陳冠廷","游顥","林宜瑾","邱志偉"]
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meetingDate ["2025-04-16"]
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meet_name 立法院第11屆第3會期交通委員會第7次全體委員會議紀錄
content 一、邀請交通部部長陳世凱列席報告業務概況,並備質詢;二、邀請交通部部長、經濟部次長、 外交部次長、財政部次長及行政院經貿談判辦公室就「美國課徵對等關稅對我國交通公私部門之 衝擊與因應」進行專題報告,並備質詢
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