| IVOD_ID |
160272 |
| IVOD_URL |
https://ivod.ly.gov.tw/Play/Clip/1M/160272 |
| 日期 |
2025-04-16 |
| 會議資料.會議代碼 |
委員會-11-3-23-7 |
| 會議資料.會議代碼:str |
第11屆第3會期交通委員會第7次全體委員會議 |
| 會議資料.屆 |
11 |
| 會議資料.會期 |
3 |
| 會議資料.會次 |
7 |
| 會議資料.種類 |
委員會 |
| 會議資料.委員會代碼[0] |
23 |
| 會議資料.委員會代碼:str[0] |
交通委員會 |
| 會議資料.標題 |
第11屆第3會期交通委員會第7次全體委員會議 |
| 影片種類 |
Clip |
| 開始時間 |
2025-04-16T12:25:25+08:00 |
| 結束時間 |
2025-04-16T12:34:53+08:00 |
| 影片長度 |
00:09:28 |
| 支援功能[0] |
ai-transcript |
| 支援功能[1] |
gazette |
| video_url |
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| 委員名稱 |
徐富癸 |
| 委員發言時間 |
12:25:25 - 12:34:53 |
| 會議時間 |
2025-04-16T09:00:00+08:00 |
| 會議名稱 |
立法院第11屆第3會期交通委員會第7次全體委員會議（事由：一、邀請交通部部長陳世凱列席報告業務概況，並備質詢。
二、邀請交通部部長、經濟部次長、外交部次長、財政部次長、行政院經貿談判辦公室就「美國課徵對等關稅對我國交通公私部門之衝擊與因應」進行專題報告，並備質詢。
【4月16日及17日二天一次會】） |
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4.499 |
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6.887 |
| transcript.whisperx[0].text |
謝主席 有請我們陳部長跟周署長好 陳部長 周署長 |
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17.001 |
| transcript.whisperx[1].end |
38.139 |
| transcript.whisperx[1].text |
委員好部長好 署長好我想這陣子全球大家好像在洗喪溫暖以下美國總統川普喊出的關稅四五十趴 幾八趴然後以下給你降到十趴雖然是目前暫緩不過真的也讓全世界很多產業受到很大的驚嚇 |
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39.48 |
| transcript.whisperx[2].end |
49.927 |
| transcript.whisperx[2].text |
那我想最近我們行政院我們左院長也帶領我們許多的團隊在各縣市跟我們各行各業的企業界包含我們一些農業的業者在座談 |
| transcript.whisperx[3].start |
50.97 |
| transcript.whisperx[3].end |
74.015 |
| transcript.whisperx[3].text |
那部長我請請教那因為目前行政院提出881的一個支持方案那針對交通部的部分我們這邊有什麼樣一個因應方案嗎報告委員目前他的這個方案裡面主要是農業跟工業為主還有勞工大概分這幾塊那目前對於我們交通部的部分其實大家評估比較有可能受影響的是觀光 |
| transcript.whisperx[4].start |
75.035 |
| transcript.whisperx[4].end |
96.922 |
| transcript.whisperx[4].text |
觀光到現在為止我們看起來的數據是沒有受到影響到現在為止不過對於未來的評估我們正在盤點當中而且我們也有會想一些這個支持業者的方案因為真正如果發生比較負面趨勢的狀況底下比較影響會大的是我們的國內的業者那這個部分的協助的方案我們正在研擬 |
| transcript.whisperx[5].start |
97.979 |
| transcript.whisperx[5].end |
126.958 |
| transcript.whisperx[5].text |
部長我想我們還是要未雨綢繆甚至超前部署那我想我再舉這樣的一個例子過去我們在疫情期間我們交通部針對一個觀光的一個振興一個復甦的方案提出了一個大概將近500億的一個計畫包含一個觀光業跟交通運輸一個紓困還有一個轉型的計畫那我想面對這樣子目前這個國內旅遊市場這個因為受到國外旅遊市場的一個競爭 |
| transcript.whisperx[6].start |
128.139 |
| transcript.whisperx[6].end |
140.27 |
| transcript.whisperx[6].text |
我想針對這樣子過去我們推動的包含國旅券包含那個住宿的補助還有團友的一個獎勵補助甚至景區跟這個環境的一個轉型的一個計畫 |
| transcript.whisperx[7].start |
141.38 |
| transcript.whisperx[7].end |
169.2 |
| transcript.whisperx[7].text |
那部長我們有沒有針對目前這個國內旅遊市場低一米的狀況有沒有再考慮採取這樣的這幾個配套措施報告委員就像我剛剛跟您報告的這次的關稅的這個影響到目前為止看起來數據上影響是不大沒有什麼太大的影響那不過您所提的這幾個振興的方案我們也會研擬在我們秋季或者是冬季的時候因為夏季眼看就到了那目前還評估不太出來因為他那個關稅還有個90天的這個 |
| transcript.whisperx[8].start |
171.041 |
| transcript.whisperx[8].end |
193.055 |
| transcript.whisperx[8].text |
的期間嘛那我們秋季跟冬季的部分我們會先預作準備預擬方案那不過到時候到底景氣的狀況是往下或往上我相信現在沒有任何一個國家評估的出來但是還是要做好準備我們會先預作準備也就是跟委員報告我們秋季跟冬季的部分我們先做計畫把它擬定起來準備來協助振興觀光的部分 |
| transcript.whisperx[9].start |
194.095 |
| transcript.whisperx[9].end |
213.129 |
| transcript.whisperx[9].text |
那所以就是下半年的部分我們就隨時做好因應的政策不過我想目前我們觀光業他們還是擔心這個缺工的問題那當然我們過去我們在2030年的觀光政策白皮書有特別提到我們觀光署要成立一個財團法人的觀光研訓院 |
| transcript.whisperx[10].start |
213.829 |
| transcript.whisperx[10].end |
239.258 |
| transcript.whisperx[10].text |
那我們戰利俊副院長也有特別要求觀光署用一年的時間來成立這樣的一個機構那請教部長跟署長我們目前經過三個月了這個成立的進度為何是 報告委員我們這個觀光研訓院的部分我們會預計在年底之前會可以完成那這些我們部裡面也都開過會我也跟周署長開過會那我們部裡面相關單位包含財主單位大家有開過會針對未來的這個設置的計畫 |
| transcript.whisperx[11].start |
242.899 |
| transcript.whisperx[11].end |
267.795 |
| transcript.whisperx[11].text |
跟未來的這個基金的這個來源就是資金的來源的部分我們也都有一定的方案那目前正在寫計畫當中我們大概這個月的月底大概就會有一個比較具體的方案會報過來我知道部長跟署長大概這幾年大概為了這個國內外觀光大概有很多的想法跟對策不過我覺得這個我們還是要與時俱進我覺得我們古年生活今年就不一定好用 |
| transcript.whisperx[12].start |
269.336 |
| transcript.whisperx[12].end |
281.385 |
| transcript.whisperx[12].text |
尤其我覺得整個觀光環境的這個變遷也非常非常大那我們的這個遊客也好甚至我們鄉親他的對於旅遊的想法也隨時都在改變所以這個真的是要隨時有滾動檢討的必要性 |
| transcript.whisperx[13].start |
286.249 |
| transcript.whisperx[13].end |
307.587 |
| transcript.whisperx[13].text |
那回過頭來我還是要提到屏東觀光那部長我想您自己本身也很常下去這個恆春啊是你覺得恆春這個屏東公路目前我們大概就走屏東公路吧因為過去我們這個也有相關的機構委託公關公司提到屏東觀光的一個問題那其中被最大的一個詬病的其中一個要點就是 |
| transcript.whisperx[14].start |
309.288 |
| transcript.whisperx[14].end |
335.597 |
| transcript.whisperx[14].text |
關於這個交通的問題尤其我們現在目前當然我們現在目前針對高鐵也好捷運也好平台快速到達這幾條路的那個進度讓它加快進行但是這個交通擁捨跟測出照相機過多發達很多這本事件很難聽部長這部分有沒有辦法跟內政部跟相關的單位來做研究看怎麼樣因為總是設置了一個時間之後是不是應該要做調整 |
| transcript.whisperx[15].start |
336.428 |
| transcript.whisperx[15].end |
338.589 |
| transcript.whisperx[15].text |
報告委員您剛剛所說的塞車的問題其實您也關心過很多次 |
| transcript.whisperx[16].start |
366.988 |
| transcript.whisperx[16].end |
382.817 |
| transcript.whisperx[16].text |
會設置一些測速照相就是因為有出過一些車禍所以才會設置代表當時的車速或許是過快才會有測速照相那測速照相之後也確實有一些成效啦坦白講就是車禍的狀況變少了那現在會不會太多以我自己 |
| transcript.whisperx[17].start |
383.577 |
| transcript.whisperx[17].end |
410.789 |
| transcript.whisperx[17].text |
開車因為我時常開車去墾丁再加人過去我是沒有被拍照的經驗但是有一些人確實是覺得這個取締有點太多那這個部分我們跟警政單位大家來溝通一下有沒有可能讓大家又安全然後又守法不過不要時常有罰單的這個狀況我們來溝通看看我們支持這個危險路口一定要來做加強這個取締但是有些路段真的確實可以檢討把它放寬不然這個有時候路上或許 |
| transcript.whisperx[18].start |
411.129 |
| transcript.whisperx[18].end |
415.679 |
| transcript.whisperx[18].text |
或許是針對車速的部分大家可以來做討論確定車速是一個很大的問題 |
| transcript.whisperx[19].start |
417.914 |
| transcript.whisperx[19].end |
433.742 |
| transcript.whisperx[19].text |
那另外我想我們屏東有茂館處茂林國家公園風景區管理處跟大鵬灣風景區管理處那過去其實我們在這個好幾個鄉鎮長都有跟我反映有沒有可能我們這兩個風景處的那個範圍裡面把周邊的鄉鎮把它納編進來他們很要讓你們服務 |
| transcript.whisperx[20].start |
443.29 |
| transcript.whisperx[20].end |
461.499 |
| transcript.whisperx[20].text |
擴大的議題其實很多縣市也都有這樣的期望那我們之前台中的霧峰區也加入了33管理處那委員也關心很多次那我們也會來討論這個議題就是說其他的地方有沒有可能加入不過有一些是特定區的問題我們來想辦法解套 |
| transcript.whisperx[21].start |
464.68 |
| transcript.whisperx[21].end |
492.759 |
| transcript.whisperx[21].text |
部長我想就是排除特殯區之外那其他有意願的部分能不能一起來納入合作最起碼這個我們相關整個不管是這個旅遊資源也好農特產品甚至你們最拿手的觀光推廣部分整個中央跟地方一起來合作我們也可以用另外一個方式就是用觀光圈的方式我們設定觀光圈然後把它納進來是觀光圈裡面也是可以協助的到這部分我到時候我會再邀縣政府跟相關的單位再跟你們一起來討論 |
| transcript.whisperx[22].start |
493.86 |
| transcript.whisperx[22].end |
508.935 |
| transcript.whisperx[22].text |
那最後就是我想那個這個票價的問題那台鐵一調了之後台北到屏東的票價破千了那未來這樣子是不是會影響到我們鄉親的權益甚至很多這個旅遊的一個鐵道米這個旅遊的一個 |
| transcript.whisperx[23].start |
512.238 |
| transcript.whisperx[23].end |
528.955 |
| transcript.whisperx[23].text |
衝擊那甚至我們這個高鐵我知道我們有做一些的旅遊套餐的一個配套措施但是因為我們很多的優質的一些飯店跟民宿的業者一直往往都得不到我們高鐵關愛的眼神沒得變合作對象有點可惜啦那這部分是不是可以來做事實的一個檢討調整 |
| transcript.whisperx[24].start |
530.976 |
| transcript.whisperx[24].end |
559.856 |
| transcript.whisperx[24].text |
其實台鐵這是票價的調漲他遞遠是遞減所以如果你說台北到潮州或者台北到屏東這個非常遠的距離他反而那個票價的漲幅是低的那不過委員一直在關心針對這個觀光的影響那我們也會請台鐵公司如果可以的話我們也跟地方的一些觀光業者大家有一個套票或者有什麼樣的合作方案讓未來住飯店也便宜然後交通費用也便宜大家比較願意往南 |
| transcript.whisperx[25].start |
560.837 |
| transcript.whisperx[25].end |
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我覺得就是我們擇優然後來共存共榮把這個餅做大嘛這部分大家一起來努力啦好好謝謝好謝謝委員 |
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徐委員富癸：（12時25分）謝謝主席。有請陳部長跟周署長。 |
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主席：請陳部長、周署長。 |
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陳部長世凱：委員好。 |
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周署長永暉：委員好。 |
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徐委員富癸：部長好、署長好。這陣子全球好像在洗三溫暖，一下美國總統川普喊出關稅4、50%、幾百%，然後一下子降到10%，雖然目前暫緩，不過真的也讓全世界很多產業受到很大的驚嚇。最近我們的行政院卓院長也帶領我們許多的團隊，在各縣市跟各行各業的企業界，包含農漁業的業者在座談。我想請教部長，目前行政院提出880億的支持方案，針對交通部的部分，有什麼樣的因應方案嗎？ |
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陳部長世凱：報告委員，目前支持方案裡面，主要是以農業、工業，還有勞工為主，大概分這幾塊。目前對於交通部的部分，其實大家評估比較有可能受影響的是觀光，但觀光到現在為止，我們看起來的數據是沒有受到影響。不過對於未來的評估，我們正在盤點當中，而且我們也有想一些支持業者的方案，因為如果真正發生比較負面趨勢的狀況，影響比較大的是國內的業者，我們正在研擬這個部分的協助方案。 |
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徐委員富癸：部長，我想我們還是要未雨綢繆，甚至超前部署。我再舉一個例子，過去我們在疫情期間，交通部針對觀光的振興及復甦方案，提出一個大概將近500億的計畫，包含觀光業跟交通運輸的紓困，還有一個轉型的計畫。面對目前國內旅遊市場受到國外旅遊市場的競爭，過去我們推動的包含國旅券、住宿的補助，還有團遊的獎勵補助，甚至景區跟環境的轉型計畫。部長，針對目前國內旅遊市場低迷的狀況，我們有沒有考慮再採取這幾個配套措施？ |
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陳部長世凱：報告委員，就像我剛剛跟您報告的，這次關稅的影響，到目前為止看起來數據上影響是不大，沒有什麼太大的影響。不過您所提的這幾個振興方案，我們也會研擬在秋季或冬季的時候，因為夏季眼看就到了，目前還評估不太出來，因為關稅還有個90天的期間。我們秋季跟冬季的部分會先預做準備、預擬方案。不過到時候到底景氣的狀況是往下或往上，我相信現在沒有任何一個國家評估的出來。 |
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徐委員富癸：但是還是要做好準備。 |
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陳部長世凱：對，我們會預做準備，也就是秋季跟冬季的部分，我們先做計畫擬定出來，準備來協助振興觀光的部分。 |
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徐委員富癸：所以就是下半年的部分，我們隨時做好因應。 |
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陳部長世凱：是，隨時做好因應。 |
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徐委員富癸：不過目前我們的觀光業還是擔心缺工的問題，當然我們過去在2030的觀光政策白皮書中，有特別提到觀光署要成立一個財團法人觀光研訓院，鄭麗君副院長也有特別要求觀光署，用一年的時間來成立這樣的一個機構。請教部長跟署長，目前經過3個月了，我們成立的進度為何？ |
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陳部長世凱：報告委員，觀光研訓院的部分，我們預計在年底之前可以完成。之前我們部裡面也開過會，我也跟周署長開過會，我們部裡面的相關單位，包含財主單位大家有開過會，針對未來的設置計畫跟資金的來源，我們也都有一定的方案。目前正在寫計畫當中，我們大概在這個月的月底，就會提報一個比較具體的方案。 |
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徐委員富癸：我知道部長跟署長這幾年為了國內外觀光，大概有很多的想法跟對策，不過我們還是要與時俱進，有時我們去年想的，今年不一定能用。尤其整個觀光環境的變遷也非常大，我們的遊客也好，甚至我們的鄉親對於旅遊的想法也隨時在改變，他們看到哪裡比較便宜就往那裏跑，所以真的是隨時要有滾動檢討的必要性。 |
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陳部長世凱：好。 |
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徐委員富癸：回過頭來，我還是要提到屏東觀光，我想部長也很常去恆春，目前我們大概是走屏鵝公路，因為過去我們也有相關的機構委託觀光公司，提到屏東觀光的一個問題，其中最大詬病的一個要點就是交通問題。當然目前針對高鐵、捷運也好，以及屏南快速道路，這幾條路的進度我們要加快進行。但是交通壅塞跟測速照相機過多，累積了很多罰單的部分實在令人頭痛。部長，這部分有沒有辦法跟內政部及相關的單位來做研究？因為設置測速照相一段時間之後，是不是應該要做調整？否則設置之後罰單開了，結果好像也沒有解決應該解決的問題，反而造成民怨、造成大家不敢往墾丁跑，部長，怎麼看待這個問題？ |
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陳部長世凱：報告委員，您剛才所說的塞車問題，其實您也關心過很多次，包含未來有可能的觀光鐵道是個方案，還有屏南快的部分也是一個方案，交通的部分我們一步一步來解決。另外，您所提到警察取締或測速照相太多的部分，過去會設置一些測速照相，就是因為有出過一些車禍才會設置，代表當時的車速或許是過快，才會被測速照相。在設置測速照相之後也確實有一些成效，坦白講就是車禍的狀況變少了。至於現在會不會太多？以我自己開車為例，因為我時常開車載家人去墾丁，我是沒有被拍照的經驗，但是有一些人確實覺得取締有點太多，這個部分我們跟警政單位溝通有沒有可能讓大家又安全又守法，且不要時常有罰單的狀況，我們來溝通看看。 |
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徐委員富癸：我們支持危險路口一定要做加強取締，但是有些路段確實可以檢討把它放寬，否則有時路上…… |
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陳部長世凱：或許是針對車速的部分大家可以來討論，我們也會跟地方政府討論。 |
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徐委員富癸：車速是一個很大的問題。 |
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陳部長世凱：是。 |
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徐委員富癸：另外，我們屏東有茂管處（茂林國家風景區管理處）跟大鵬灣國家風景區管理處，過去有好幾個鄉鎮長跟我反映，有沒有可能這兩個風景處的範圍，把周邊鄉鎮也納編進來？他們很愛讓你們服務，有沒有可能？ |
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陳部長世凱：擴大的議題，其實很多縣市也都有這樣的期望，之前臺中霧峰區也加入參山管理處，委員也關心很多次，我們會來討論這個議題，就是其他的地方有沒有可能加入，不過有一些是特定區的問題，我們來想辦法解套。 |
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徐委員富癸：部長，我想就是排除特定區之外，其他有意願的部分能不能一起納入合作？不管是旅遊資源、農特產品也好，甚至你們最拿手的觀光推廣部分，整個中央跟地方一起來合作。 |
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陳部長世凱：我們也可以用另外一個方式，就是設置觀光圈的方式，把其他地方納進來觀光圈裡面，也是可以協助得到。 |
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徐委員富癸：這部分我到時候會邀縣政府跟相關單位，再跟你們一起來討論。 |
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陳部長世凱：好，沒問題。 |
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徐委員富癸：最後就是票價的問題，臺鐵一調漲之後，臺北到屏東的票價破千了，未來這樣子是不是會影響到我們鄉親的權益，甚至造成很多鐵道迷的旅遊衝擊。還有高鐵的部分，我知道我們有做一些旅遊套餐的配套措施，但是因為很多優質的飯店跟民宿業者，一直都得不到高鐵關愛的眼神，沒辦法變成合作對象有點可惜，這部分是不是可以做適時的檢討調整？ |
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陳部長世凱：報告委員，其實臺鐵這次票價的調漲是遞遠遞減，所以如果是臺北到潮州或臺北到屏東，這個非常遠的距離，反而票價的漲幅是低的。不過委員一直在關心對觀光的影響，我們也會請臺鐵公司，如果可以的話也跟地方的觀光業者，大家有一個套票或什麼樣的合作方案，讓未來住飯店也便宜、交通費用也便宜，大家比較願意往南去觀光。 |
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徐委員富癸：就是我們擇優，然後來共存共榮，把這個餅做大，這部分大家一起來努力，謝謝。 |
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陳部長世凱：好，謝謝委員。 |
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主席：謝謝徐富癸委員。 |
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接下來請許智傑召委質詢。 |
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李昆澤 |
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魯明哲 |
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立法院第11屆第3會期交通委員會第7次全體委員會議紀錄 |
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一、邀請交通部部長陳世凱列席報告業務概況，並備質詢；二、邀請交通部部長、經濟部次長、
外交部次長、財政部次長及行政院經貿談判辦公室就「美國課徵對等關稅對我國交通公私部門之
衝擊與因應」進行專題報告，並備質詢 |
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