iVOD / 160029

Field Value
IVOD_ID 160029
IVOD_URL https://ivod.ly.gov.tw/Play/Clip/1M/160029
日期 2025-04-09
會議資料.會議代碼 委員會-11-3-23-6
會議資料.會議代碼:str 第11屆第3會期交通委員會第6次全體委員會議
會議資料.屆 11
會議資料.會期 3
會議資料.會次 6
會議資料.種類 委員會
會議資料.委員會代碼[0] 23
會議資料.委員會代碼:str[0] 交通委員會
會議資料.標題 第11屆第3會期交通委員會第6次全體委員會議
影片種類 Clip
開始時間 2025-04-09T13:49:30+08:00
結束時間 2025-04-09T13:54:33+08:00
影片長度 00:05:03
支援功能[0] ai-transcript
支援功能[1] gazette
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委員名稱 陳冠廷
委員發言時間 13:49:30 - 13:54:33
會議時間 2025-04-09T09:00:00+08:00
會議名稱 立法院第11屆第3會期交通委員會第6次全體委員會議(事由:一、邀請交通部部長陳世凱就「如何推動國際旅客來台觀光」及「提升國際機場量能與服務品質及增闢國際線航點航班之作為」進行專題報告,並備質詢。 二、處理113年度中央政府總預算附屬單位預算關於交通部主管預算凍結案計48案。 三、審查人民請願文書共12案。 【報告事項第(十二)案及第(十八)案如經院會復議,則不予處理】 【4月9日及10日二天一次會】)
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transcript.whisperx[0].text 趙老闆請部長請部長
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transcript.whisperx[1].text 委員好部長好部長我看台鐵他近年是非常積極的去推動我們的觀光列車的這個政策那明日號是深入東部那蘭比解憂號是行駛南回那黃島之心就是很掛全台那連中部中部的沿海還有短暫的開行這個叫海豐號
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transcript.whisperx[2].text 那我想請教一下請問有沒有就嘉義西部的幹線就是可不可以想說就啟動一下這一種觀光鐵道的路線評估這方面的資訊可不可以分享一下可以這個部分沒有問題包括委員其實今天也有別的委員問過同樣的問題我想
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transcript.whisperx[3].text 大概是台鐵的這個觀光列車做得非常好大家一直希望能夠爭取那我們的這個明日號在整個西部走廊的這個規劃也已經規劃出來那我們是不是請那個總經理來回應一下請總經理回應一下跟委員報告我們現在明日號有東部路線跟西部路線那現在目前規劃的西部路線會特別把嘉義的阿里山地區還有台南地區都會整個納到我們的行程規劃裡面
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transcript.whisperx[4].text 非常好但是其實我們嘉義除了阿里山阿里山當然有生鐵的系統在那真的是前陣子我有跟總統一起上去那真的是它的觀光的列車得到國內外都是很多的好評那是值得我們去效仿包括整體的視覺設計 藝術設計還有整個文化的底蘊都有在裡面那我們是希望說嘉義縣經過嘉義的時候除了我們既有的阿里山它當然是一個很棒的景點
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transcript.whisperx[5].text 也要把我們的平原區特別是包含我們大林啊包含我們民雄啊這些都是平原區他們有一些特殊的這些地景地貌以及他們本來的這些人文的這個地景還有藝術這些文化的這些底蘊都可以把它包括進去
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transcript.whisperx[6].text 那大林跟民雄也是一個重要的事項其實我們的主題可以非常多元它當然是我們有阿里山的話當然有生田那當然就是以森林文化這個歷史傳承的記憶但是我們也有農業農業的文化還有這個親子旅遊為主題的這些列車我覺得它可以做的方向滿多的不知道總經理會不會做這方面的來考量一下
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transcript.whisperx[7].text 委員說的這個意見我們都很認同就是說嘉義縣也有很多地方比如說南進唐場那這些都是地方很有特色的一些地點我們現在目前也是在推車站結合地方創生那我們希望也可以透過這個明日號等觀光列車的行駛把它做一個串聯
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transcript.whisperx[8].text 像比方說我們民雄的這個車站那旁邊就有一群日式的建築等於說他過去他就是有他的歷史底蘊在這些都可以把他納入整體的去規劃不知道總經理可不可以把這個課題帶回去跟這個員工們來討論一下好我們這個課題我們會帶回去也跟我們的承辦的旅行社一起來共同討論怎麼樣設計出那個套裝的旅程謝謝那另外部長我想要
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transcript.whisperx[9].text 再質詢另外一個跟我們的國家的長遠的外交需求就有一點關聯那之前我們在院會的時候我有質詢過就是說台灣跟這個美國的關係真的是日漸緊密那未來我們遇到了許多挑戰包含關稅的挑戰都需要派我方的談判人員去美方跟他們交涉去美國那直航
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transcript.whisperx[10].text 會讓我們的外交人員 經貿談判人員能夠更快速有效的把我們的狀況來去做傳遞不知道部長有沒有考量跟華航來去舊華府的航向醫院做一個重新的評估
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transcript.whisperx[11].end 272.015
transcript.whisperx[11].text 是委員您在提到的這個是我們政策上可能有需要不一定是只有考量這個市場需求不是只有考量市場需求的部分那我們會跟華航這邊來討論看有沒有這樣的可能性這個兩方面都要配合啦一方面是我們要有國籍的航空公司願意飛那另外一方面是華府那邊的機場我們可以過得去他們也願意讓我們過去這個部分兩個部分我們都會來溝通
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transcript.whisperx[12].text 我是希望這個部分是更加的以政策為導向那不是只有市場為導向其實過去捷克的這個執行可能最開始一半市場一半政策導向但是證明他是有市場效益的嘛那有一陣子是我記得是班班都客滿那我們希望說對華府跟我們對美國之間當然說除了傳統的市場經貿上面的之外啊觀光文化等等還是希望有這個機會來去把這個航線能夠建立起來是好謝謝好謝謝委員
gazette.lineno 1276
gazette.blocks[0][0] 陳委員冠廷:(13時49分)麻煩請部長。
gazette.blocks[1][0] 主席:請部長。
gazette.blocks[2][0] 陳部長世凱:委員好。
gazette.blocks[3][0] 陳委員冠廷:部長好。部長,我看臺鐵近年是非常積極地推動觀光列車的政策,鳴日號是深入東部,藍皮解憂號是行駛南迴,環島之星就是橫跨全臺,連中部沿海也有短暫開行這個……叫海風號嘛!
gazette.blocks[4][0] 陳部長世凱:對。
gazette.blocks[5][0] 陳委員冠廷:那我想請教一下,就嘉義的西部幹線可不可以啟動這種觀光鐵道路線的評估?這方面的資訊可不可以分享一下?
gazette.blocks[6][0] 陳部長世凱:可以,這個部分沒有問題。報告委員,其實今天也有別的委員問過同樣的問題,我想大概是因為臺鐵的觀光列車做得非常好,大家一直希望能夠爭取。鳴日號在整個西部走廊的規劃也已經規劃出來,是不是可以請總經理回應一下?
gazette.blocks[7][0] 陳委員冠廷:沒問題,請總經理回應一下。
gazette.blocks[8][0] 馮總經理輝昇:跟委員報告,現在鳴日號有東部路線跟西部路線,目前規劃的西部路線會特別把嘉義的阿里山地區還有臺南地區都整個納到行程規劃裡面。
gazette.blocks[9][0] 陳委員冠廷:非常好,但其實我們嘉義除了阿里山當然有森鐵系統在,那真的是……前陣子我跟總統一起上去,它的觀光列車在國內外都得到很多好評,值得我們效法,包括整體視覺設計、藝術設計,還有整個文化底蘊都有在裡面。但我們是希望經過嘉義的時候,除了既有的阿里山當然是一個很棒的景點,也要把平原區,特別是包含大林、包含民雄啊!這些都是平原區,他們有一些特殊的地景、地貌以及一些本來的人文地景、藝術、文化,這些底蘊都可以把它包括進去。大林跟民雄也是重要的市鎮,其實主題可以非常多元。阿里山的話有森鐵,當然就是以森林文化、歷史傳承記憶為主,但是我們也有農業,所以有農業的文化,還有親子旅遊為主題的列車,我覺得可以做的方向滿多的。不知道總經理會不會就這方面考量一下?
gazette.blocks[10][0] 馮總經理輝昇:委員說的意見我們都很認同,就是說嘉義縣也有很多地方,比如說南靖糖廠,這些都是地方上很有特色的地點,我們目前也在推車站結合地方創生,希望可以透過鳴日號等觀光列車的行駛把它做個串聯。
gazette.blocks[11][0] 陳委員冠廷:是啊!比方說我們民雄車站旁邊有一群日式建築,等於有過去的歷史底蘊在,這些都可以把它納入整體規劃,不知道總經理可不可以把這個課題帶回去跟員工們討論一下?
gazette.blocks[12][0] 馮總經理輝昇:好,這個課題我們會帶回去,也跟我們的承辦旅行社共同討論怎麼設計出套裝旅程。
gazette.blocks[13][0] 陳委員冠廷:謝謝。另外,部長,我想要再質詢另外一個問題,跟我們國家長遠的外交需求就有點關聯了。之前在院會時我有質詢過,臺灣跟美國的關係真的是日漸緊密,未來我們遇到的許多挑戰,包含關稅的挑戰,都需要派我方談判人員跟美方交涉、去美國,而直航會讓我們的外交人員、經貿談判人員能夠更快速有效地把我們的狀況作傳遞。不知道部長有沒有考量跟華航就華府航向意願做重新評估?
gazette.blocks[14][0] 陳部長世凱:委員,您提到的是我們在政策上可能有需要啦!
gazette.blocks[15][0] 陳委員冠廷:沒錯,政策上。
gazette.blocks[16][0] 陳部長世凱:不一定是只考量市場需求……
gazette.blocks[17][0] 陳委員冠廷:對,不是只有需求。
gazette.blocks[18][0] 陳部長世凱:不是只有考量市場需求的部分,我們會跟華航討論看看有沒有這樣的可能性。兩方面都要配合啦!一方面是我們要有國籍航空公司願意飛,另外一方面是華府那邊的機場我們可以過得去、他們也願意讓我們過去,這兩個部分我們都會溝通。
gazette.blocks[19][0] 陳委員冠廷:我希望這個部分更加以政策為導向,不是只以市場為導向。其實,過去捷克直航最開始可能是一半市場導向、一半政策導向,但是證明是有市場效益的,我記得有一陣子班班都客滿。而在我們對華府跟我們對美國之間,除了傳統市場、經貿上的關係之外,還有觀光、文化等等,我還是希望有這樣的機會去把這條航線建立起來。好,謝謝。
gazette.blocks[20][0] 陳部長世凱:好,謝謝委員。
gazette.blocks[21][0] 主席:賴瑞隆、賴瑞隆、賴瑞隆委員不在。
gazette.blocks[21][1] 林倩綺、林倩綺、林倩綺委員不在。
gazette.blocks[21][2] 葉元之、葉元之、葉元之委員不在。
gazette.blocks[21][3] 劉建國、劉建國、劉建國委員不在。
gazette.blocks[21][4] 王義川、王義川、王義川委員不在。
gazette.blocks[21][5] 蘇清泉、蘇清泉、蘇清泉委員不在。
gazette.blocks[21][6] 陳瑩、陳瑩、陳瑩委員不在。
gazette.blocks[21][7] 登記發言委員均已發言完畢,作以下決定:第一、報告及詢答完畢。第二、委員劉建國、陳冠廷所提書面質詢列入紀錄,並刊登公報。第三、委員於質詢中要求提供相關書面資料或未及答復部分,請交通部儘速以書面答復。
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gazette.agenda.speakers[0] 許智傑
gazette.agenda.speakers[1] 洪孟楷
gazette.agenda.speakers[2] 李昆澤
gazette.agenda.speakers[3] 何欣純
gazette.agenda.speakers[4] 黃健豪
gazette.agenda.speakers[5] 林俊憲
gazette.agenda.speakers[6] 魯明哲
gazette.agenda.speakers[7] 廖先翔
gazette.agenda.speakers[8] 陳素月
gazette.agenda.speakers[9] 林國成
gazette.agenda.speakers[10] 陳雪生
gazette.agenda.speakers[11] 徐富癸
gazette.agenda.speakers[12] 邱若華
gazette.agenda.speakers[13] 蔡其昌
gazette.agenda.speakers[14] 游顥
gazette.agenda.speakers[15] 楊瓊瓔
gazette.agenda.speakers[16] 黃建賓
gazette.agenda.speakers[17] 莊瑞雄
gazette.agenda.speakers[18] 盧縣一
gazette.agenda.speakers[19] 鄭天財Sra Kacaw
gazette.agenda.speakers[20] 王育敏
gazette.agenda.speakers[21] 陳冠廷
gazette.agenda.speakers[22] 劉建國
gazette.agenda.speakers[23] 王義川
gazette.agenda.speakers[24] 林倩綺
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gazette.agenda.meetingDate[0] 2025-04-09
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gazette.agenda.content 一、邀請交通部部長陳世凱就「如何推動國際旅客來台觀光」及「提升國際機場量能與服務品質 及增闢國際線航點航班之作為」進行專題報告,並備質詢;二、處理113年度中央政府總預算附 屬單位預算關於交通部主管預算凍結案計46案;三、審查人民請願文書共12案
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