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林國成 @ 第11屆第3會期交通、司法及法制委員會第1次聯席會議
| Index | Text |
|---|---|
| 0 | 林委員國成:(10時19分)主席,請政次伍董事長,還有馮總經理。 |
| 1 | 主席:請次長,還有馮總。 |
| 2 | 伍次長勝園:召委好。 |
| 3 | 林委員國成:政次,我問這個題目,臺鐵董事長什麼時候產生? |
| 4 | 伍次長勝園:你說未來的是嗎? |
| 5 | 林委員國成:對,你現在是代理嘛? |
| 6 | 伍次長勝園:對,我現在是代理。 |
| 7 | 林委員國成:我現在問你是問政次。 |
| 8 | 伍次長勝園:長官有在努力找適合的人選。 |
| 9 | 林委員國成:好,那現在都還沒有確定就對了。政次,對於杜微董事長,我們其實覺得很可惜,他滿聽底下人的建議,工會給我的意見是,對他的離開有一點依依不捨。其實他也是老臺鐵,這當然是所有所屬員工的心聲,他既然堅持要走,未來要找還是要找可以聽見工會聲音的董事長,這點我要特別跟政次建議,讓部長考慮到這個問題,千萬不要有顏色之分而要以專長取勝,也就是要用專業人才來經營臺鐵公司,這樣的成功率會比較高,所以我要特別跟政次做個建議。 |
| 10 | 伍次長勝園:是,謝謝。 |
| 11 | 林委員國成:伍董事長,現在你們在作任何決策,有沒有考慮……因為我們臺鐵有兩個工會,一個是企業工會,一個是產業工會,他們的意見你們有沒有採納? |
| 12 | 伍次長勝園:工會的意見…… |
| 13 | 林委員國成:杜微的時候就不講了,就講你現在代理董事長的部分。 |
| 14 | 伍次長勝園:我跟委員報告,工會的意見我們其實都有在溝通,他們的意見我們都會聽,當然,如果有不一樣的意見,我們會進行溝通,這個部分我們溝通的管道都很暢通。 |
| 15 | 林委員國成:伍董事長,我給你提供一個意見,工會有四大問題:第一,維修預算不足的問題,這個董事長聽完以後再來回答;另外就是留才待遇方案失敗的問題;還有新人招募進度落後的問題;還有人事政策錯誤的問題。對於這四個問題,董事長,總經理也可以回答,到底有沒有聽得進去?我看這四個題目很簡單耶!董事長、總經理,這四個都是為公司好的議案啊!你們在他們提出來的時候為什麼都不聽聽?這是什麼意思?我也不知道,因為在這裡面的四個主題當中,並沒有循私要求加薪,或者是要爭取什麼獎金什麼等等,都是為了公司經營。對這四個方向,董事長,你對這四個問題的看法到底是什麼? |
| 16 | 伍次長勝園:剛剛講的預算不足,我上任以後其實也到工會跟他們談過、溝通過,我想只要他們提出目前一些急迫性的預算,我們這邊都一定會…… |
| 17 | 林委員國成:他們講的是維修預算不足的問題。 |
| 18 | 伍次長勝園:都一樣,包括所有維修都在內。 |
| 19 | 林委員國成:對啦! |
| 20 | 伍次長勝園:這個我想,有它的急迫性,我們一定會處理,因為這涉及到安全的問題。 |
| 21 | 林委員國成:那招募的問題、留才的問題呢? |
| 22 | 伍次長勝園:招募的問題我想是這樣子,因為現在臺鐵公司有分兩個制度,一個是原來留任的,留任的就是原來採資位制的人,所以他適用原來的;現在所謂的從業人員,目前行政院大概核定了一個薪水的方案,我剛剛看這裡面,我們同仁可以拿4.4個月,原來的舊制、留任的人員大概只能拿2.5,我想這4.4就是一個激勵。 |
| 23 | 另外,我們最近在跟部裡面爭取從業人員的危險加給,還有偏遠地區加給的部分,如果有這些從原來的起薪3萬6,000,最高大概可以達到4萬4,000左右。 |
| 24 | 林委員國成:伍董,我們說實在的,工會的意見我們當然要重視,其實我看完這些,還有一個最重要的,我希望伍董事長要去注意,就是人事政策的錯誤,這個要特別注意。因為所謂人事政策的錯誤,講壞一點,他不是這個專長,然後你們擺在這個專長,這個就非常嚴重。當然這種實力也不須要一一攤在陽光下,可是我必須要讓伍董事長還有馮總經理去瞭解,在整個晉升方面,不能因為親疏遠近而有所差別,否則這樣就沒有公平競爭。當然,所有的員工就無法用賣命的心態去做員工該做的事,所以這個非常重要。 |
| 25 | 伍次長勝園:是。 |
| 26 | 林委員國成:總經理,我現在以為臺鐵國營公司化之後,應該在國安……因為每一次我都問到安全的問題,對於安全的問題,當然,我一直在拜託各位領導幹部,也就是說,你應該要比照高鐵的風險管理,也就是對風險的監控。這個部分,我們接下來看一下,112年還是國營,113年改為公司,但為什麼它的事故件數卻從本來的777件,到113年又增加到1,009件?董事長,為什麼會這樣?總經理也可以回答。 |
| 27 | 伍次長勝園:我先講一下,再請總經理補充。這個部分,我想跟委員報告,113年因為有發生去年0402的地震,尤其是花東的部分造成了比較大的影響。以最近來講,像前一陣子我們發生過,我也不曉得車子為什麼會從平交道開到我的軌道上,因為這樣導致我們雙向都變成沒有辦法通,影響了我一千多分鐘,這個對我們來講,我想都是一個很大的問題。 |
| 28 | 林委員國成:好,那個…… |
| 29 | 伍次長勝園:扣除這些,去年應該是跟前年差不多。 |
| 30 | 林委員國成:不是啦,應該要更進步啦! |
| 31 | 伍次長勝園:是,這當然是我們要去努力的。 |
| 32 | 林委員國成:你公司化之後,有很多事情,就像我們下午要幫你們鬆綁的這些相關法令的限制,這些基本上我們都支持嘛! |
| 33 | 伍次長勝園:是。 |
| 34 | 林委員國成:但是你不能公司化以後比國營的時候……因為國營的法令限制比較多,公司化以後,它依照公司化的經營,那個範圍會比較大,所以我還是希望…… |
| 35 | 最後一個,我想要特別提醒董事長跟總經理,也就是運安會給臺鐵公司運安改善的問題,你們都只有做半套,這點我要提醒董事長,公司的安全就是客戶的平安,所以你們不能因為這個是運安會給你們的東西,你們就遲遲不改進,這對旅客是沒有保障的,所以我還是希望董事長跟總經理要針對這些問題特別做一些適度地改進。 |
| 36 | 伍次長勝園:是。 |
| 37 | 林委員國成:當然,我們也希望公司化之後,當然範圍比較寬,也希望要著重在旅客安全跟運安方面,要投入更多的改善。我憑良心講,我從來不坐臺鐵,但我為了這個事情,一起去坐臺鐵,坐臺鐵主要是試看看你們有沒有改進。確實,多部分的班次,你們說有做到準時的問題,所以我還是要特別勉勵伍董事長,還有馮總經理要特別注重,第一、工會的問題;第二、該改進的要改進,這點我要特別拜託兩位可以做到,這樣對旅客安全、平安才會有所幫助,好不好? |
| 38 | 伍次長勝園:是,這是我們應該做的。 |
| 39 | 林委員國成:好,謝謝。 |
| 40 | 伍次長勝園:謝謝委員。 |
| 41 | 主席:謝謝,等一下王義川質詢完畢,休息10分鐘。 |
| 42 | 現在請陳素月委員發言。 |
公報詮釋資料
| page_end | 418 |
|---|---|
| meet_id | 聯席會議-11-3-23,36-1 |
| speakers | ["許智傑","洪孟楷","黃國昌","陳培瑜","廖先翔","李昆澤","魯明哲","林國成","陳素月","王義川","林俊憲","邱若華","蔡其昌","徐富癸","吳思瑤","莊瑞雄","鄭天財Sra Kacaw","何欣純","游顥","王美惠","葉元之","黃健豪","沈發惠","翁曉玲"] |
| page_start | 355 |
| meetingDate | ["2025-04-07"] |
| gazette_id | 1143401 |
| agenda_lcidc_ids | ["1143401_00010"] |
| meet_name | 立法院第11屆第3會期交通、司法及法制委員會第1次聯席會議紀錄 |
| content | 審查一、委員蔡其昌等17人、二、委員林宜瑾等27人、三、委員楊瓊瓔等21人及四、委員徐富癸 等17人分別擬具「國營臺灣鐵路股份有限公司設置條例第十條及第二十三條條文修正草案」案 |
| agenda_id | 1143401_00012 |