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00:00:01,973 |
00:00:05,176 |
邱委員若華 |
謝謝主席,主席有請交通部陳政務次長。 |
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00:00:05,176 |
00:00:10,318 |
主席 |
請陳次長。 |
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00:00:10,318 |
00:00:10,538 |
陳次長彥伯 |
委員好。 |
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00:00:11,138 |
00:00:11,438 |
邱委員若華 |
次長好。 |
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00:00:11,959 |
00:00:23,644 |
邱委員若華 |
我們今天討論淨零碳排,低碳、永續、無縫的大眾運輸是我們共同努力的目標,為了要實現淨零碳排,我們都鼓勵民眾多加使用大眾交通運輸工具。 |
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00:00:24,285 |
00:00:26,246 |
邱委員若華 |
次長,大眾運輸工具的前提是什麼? |
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00:00:28,451 |
00:00:39,325 |
陳次長彥伯 |
它應該是一定的費率能負擔得起,而相關的路線整合時間上應該是讓民眾願意去搭乘。 |
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00:00:40,165 |
00:00:56,101 |
邱委員若華 |
次長,你提到費率還有路線,前提是要有才能讓民眾來使用,只有當更多人、越多人來使用大眾運輸工具,我們才能往淨零碳排的目標邁進,如果基礎建設不足、不完善,我們說再多的政策都是空談,對於這個觀點,次長認為如何呢?同意。 |
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00:00:59,403 |
00:01:27,443 |
邱委員若華 |
本席選區有一個重大的交通建設,關於三鶯線延伸至八德一案,本席一再地談到,從去年10月18號的交通組質詢有問過院長,院長僅說他會加速核定的流程;自9月20號至今,交通部呈報到行政院已經110天了,其中在委員會的時候本席也有向部長反映,希望能夠儘速核定,因為交通部責無旁貸,但依舊還在卡關中。 |
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00:01:28,947 |
00:01:30,851 |
邱委員若華 |
次長,你知道三鶯線什麼時候完工嗎? |
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00:01:36,604 |
00:01:38,085 |
陳次長彥伯 |
這部分要查一下。 |
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00:01:38,365 |
00:01:39,224 |
邱委員若華 |
這要查一下? |
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00:01:39,565 |
00:01:41,726 |
邱委員若華 |
今年(114年)就要完工了。 |
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00:01:44,405 |
00:01:44,806 |
陳次長彥伯 |
延伸段…… |
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00:01:46,367 |
00:02:00,770 |
邱委員若華 |
我剛才問次長的是三鶯線,規劃通車是115年上半年,可是目前三鶯線延伸八德一案卻還卡在行政院,請問交通部可以做什麼協助? |
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00:02:01,071 |
00:02:02,232 |
邱委員若華 |
難道不用向院長反映嗎? |
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00:02:04,423 |
00:02:12,993 |
陳次長彥伯 |
委員,這個部分我們來了解一下,然後向行政院反映,看怎麼樣來尋求相關的…… |
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00:02:12,993 |
00:02:17,480 |
邱委員若華 |
交通部應該知道國發會以及新北市政府、桃園市政府都是樂觀其成的吧?是。 |
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00:02:17,940 |
00:02:19,642 |
邱委員若華 |
那交通部的立場呢? |
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00:02:20,542 |
00:02:24,125 |
陳次長彥伯 |
因為都已經經過相關的審查,我們也一樣是樂觀其成,也是支持的。 |
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00:02:24,506 |
00:02:34,973 |
邱委員若華 |
是,那我們看到下一張簡報,本席不得不說,別人是永遠到不了的大都,我們是永遠不核定的捷運,這條三鶯線都到不了八德。 |
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00:02:35,573 |
00:02:52,423 |
邱委員若華 |
拜託次長再次向院長反映,因為這條三鶯線延伸至八德是地方的重大建設,希望交通部可以積極向院長、向行政院爭取,反映我們還有地方基層的心聲,好嗎? |
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00:02:53,775 |
00:02:55,996 |
陳次長彥伯 |
好,我們來向行政院反映。是啊! |
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00:02:56,677 |
00:03:01,339 |
邱委員若華 |
因為農曆新年也快到了,希望交通部可以送給地方這份大禮。 |
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00:03:01,339 |
00:03:02,260 |
陳次長彥伯 |
我們儘量來努力。 |
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00:03:02,601 |
00:03:03,081 |
邱委員若華 |
OK,好。 |
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00:03:03,341 |
00:03:14,007 |
邱委員若華 |
接下來,我們看到今天要討論的議題,隨著全球暖化加劇,2024年全球危險高溫增加了41天,有26起極端天災造成3,700人死亡。 |
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00:03:15,668 |
00:03:38,581 |
邱委員若華 |
根據聯合國氣象組織的報告,全球毀滅性的洪災有16起,其中15起就是因為全球氣候變遷導致降雨量異常,這是有直接的關係,如果不迅速減少碳排的話,那本世紀末全球氣溫將上升至2.6到3.1攝氏度,遠超過巴黎氣候協議設定的1.5攝氏度目標。 |
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00:03:39,020 |
00:03:46,592 |
邱委員若華 |
本席請能源署吳副署長。 |
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00:03:46,592 |
00:03:47,713 |
主席 |
好,請吳副署長。 |
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00:03:54,538 |
00:03:54,538 |
吳副署長志偉 |
委員好。 |
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00:03:54,977 |
00:03:55,358 |
邱委員若華 |
副署長好。 |
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00:03:55,739 |
00:03:59,562 |
邱委員若華 |
您剛剛也有聽到,淨零碳排已經是刻不容緩,您同意嗎? |
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00:04:01,394 |
00:04:05,377 |
吳副署長志偉 |
是的,現在院裡也有相關的政策去印證。 |
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00:04:05,897 |
00:04:24,931 |
邱委員若華 |
因為汽油燃燒產生了大量的二氧化碳,還有汽車所排出來的碳是造成溫室效應的主要原因之一,所以我們應該要來想怎麼提高民眾使用大眾運輸的意願,而電費的調漲會增加大眾運輸系統的營運成本,並進一步影響票價。 |
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00:04:25,052 |
00:04:37,516 |
邱委員若華 |
之前本席也有向部長提出來,電價調漲的主責機關是經濟部還有能源署,今天也來就教副署長及次長。 |
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00:04:37,657 |
00:04:48,979 |
邱委員若華 |
根據資料顯示,這次電價調漲之後,臺鐵增加了4.56億、北捷3.9億、高鐵3.6到3.7億,其實各大軌道系統的電費都增加了。 |
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00:04:49,438 |
00:05:07,132 |
邱委員若華 |
為了因應電價調漲,機場捷運、高雄捷運及臺北捷運都取消了優惠,也調整了優惠,這一次有3個捷運系統已經取消了部分的優惠,北捷常客的優惠也縮水,影響到30萬的通勤族。 |
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00:05:08,073 |
00:05:12,076 |
邱委員若華 |
請問次長,你知道北捷常客的優惠是什麼樣的方案嗎? |
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00:05:15,687 |
00:05:20,871 |
陳次長彥伯 |
具體的方案我不是很清楚,但是據我了解應該是搭乘的次數。 |
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00:05:21,772 |
00:05:32,641 |
邱委員若華 |
它是以搭乘的次數來做計算跟回饋,比如11到20次,它的回饋比率是10%;21到30次,它可以回饋到15%,以這樣往上類推。 |
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00:05:33,082 |
00:05:56,180 |
邱委員若華 |
本席以我的助理為例,他每天是立法院跟住家往返,一天的平均車資是65元,一個月我們以20天來做計算的話,搭乘次數是40次,他可以享受到20%的回饋金是260元,這樣子一個月下來,既使他沒有使用TPASS,他的車資是1,040元。 |
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00:05:56,420 |
00:06:07,961 |
邱委員若華 |
可是優惠縮水之後,他的車資也增加了,所以他有向本席來做意見上面的分享,也因為車資的調整,讓他考慮其他的通勤方式,這是通勤的部分。 |
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00:06:08,342 |
00:06:18,723 |
邱委員若華 |
我們再看到公司的部分,像桃機公司、臺鐵公司、郵政公司、港務公司,他們的水電費也是增加的,其中以臺鐵的4.43億增加最多。 |
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00:06:19,344 |
00:06:27,759 |
邱委員若華 |
這4間公司都是掌管交通的業務,次長,接下來的調漲會不會影響到民眾的生活? |
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00:06:30,137 |
00:06:49,694 |
陳次長彥伯 |
我先分兩塊,剛才上一塊是有關北捷常客優惠的部分,那一部分其實也是剛才委員特別提到的,就是鼓勵公共運輸,所以交通部公路局應該是再不久會推出所謂常客優惠的一個方案,會去就這個…… |
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00:06:49,914 |
00:06:51,255 |
邱委員若華 |
次長,您說不久後會推出?是。 |
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00:06:52,256 |
00:06:53,217 |
邱委員若華 |
不久後是多久之後? |
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00:06:53,677 |
00:06:54,298 |
陳次長彥伯 |
應該是這個月吧! |
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00:06:56,259 |
00:06:56,900 |
邱委員若華 |
這個月,什麼時候會公布? |
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00:06:58,181 |
00:07:05,009 |
陳次長彥伯 |
近期會公布,我想近期我們相關的新春記者會應該會來做公布,就是有關這個…… |
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00:07:05,190 |
00:07:10,315 |
邱委員若華 |
新春記者會是在這個月嗎?月中。 |
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00:07:10,596 |
00:07:11,457 |
邱委員若華 |
月中的時候會來做公布? |
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00:07:12,779 |
00:07:15,621 |
陳次長彥伯 |
是,有一個常客優惠的方案會推出。 |
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00:07:16,260 |
00:07:32,812 |
陳次長彥伯 |
至於各個公司相關的水電漲價,我想相關的費用會不會反應到他們的價格,還是要由公司治理來考慮,目前以我的了解,他們大概都會維持現有的營運方式…… |
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00:07:33,792 |
00:07:36,835 |
邱委員若華 |
本席這邊請教副署長一個問題,副署長,您也聽到了…… |
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00:07:37,575 |
00:07:39,036 |
陳次長彥伯 |
而且採用深度節能來節省它的相關電費。 |
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00:07:39,036 |
00:07:39,796 |
邱委員若華 |
是,那未來3年電費還會做調漲嗎? |
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00:07:43,256 |
00:07:44,940 |
吳副署長志偉 |
跟委員報告,電價要不要變動是電價審議會的權責。 |
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00:07:44,940 |
00:07:44,960 |
邱委員若華 |
電價審議會的權責?對。 |
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00:07:44,960 |
00:07:46,562 |
邱委員若華 |
那請教副署長,過去幾年電價調漲了多少? |
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00:07:46,703 |
00:07:46,884 |
邱委員若華 |
就工業電價來說。 |
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00:07:58,894 |
00:08:01,216 |
吳副署長志偉 |
這一次……詳細數字我再跟委員報告。 |
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00:08:01,375 |
00:08:03,395 |
邱委員若華 |
詳細數字,2022年調漲了15%,2023年調漲了17%,2024年4月調了14%,10月又調了14%,這是您的業務,您不清楚嗎? |
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00:08:03,395 |
00:08:03,615 |
吳副署長志偉 |
詳細的數字,我…… |
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00:08:03,716 |
00:08:03,996 |
邱委員若華 |
詳細的數字我剛剛已經跟你說啦! |
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00:08:04,095 |
00:08:04,516 |
吳副署長志偉 |
是,但是我跟委員報告一下,因為畢竟台電的公司…… |
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00:08:04,516 |
00:08:04,936 |
邱委員若華 |
你知道調漲電價也會影響到民眾嗎? |
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00:08:04,936 |
00:08:47,627 |
吳副署長志偉 |
所以其實院已經有協商過,因為台電畢竟還是一個公司,它還是要根據電費的收入來維持它經常性的營運,各部會如果有相關的一些它自己所管的業務需要補助的話,還是要從各部會的預算來處理。 |
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00:08:48,167 |
00:09:03,575 |
邱委員若華 |
本席這邊沒有要跟您討論能源政策,我們不希望票價再漲了,進而影響民眾搭乘大眾運輸的意願,這邊也請交通部跟能源署來做跨部會的討論,針對我們交通運輸工具的部分。 |
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00:09:04,937 |
00:09:10,420 |
陳次長彥伯 |
是,沒有問題,我覺得票價的調整因為影響很多民眾的出勤,這部分交通部會審慎處理。 |
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00:09:10,519 |
00:09:10,740 |
邱委員若華 |
OK,好,謝謝次長、謝謝主席。謝謝。 |
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00:09:11,240 ≈
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00:09:13,525 |
主席 |
好,謝謝邱若華委員。 |
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00:09:13,825 ≈
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00:09:22,111 |
主席 |
接下來邀請張啓楷委員,張啓楷委員,張啓楷委員,張啓楷委員不在現場。 |
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00:09:22,411 ≈
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00:09:25,839 |
主席 |
接下來邀請洪孟楷委員發言。 |