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蔡其昌 @ 第11屆第2會期交通委員會第19次全體委員會議

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00:00:05,230 00:00:05,653 蔡委員其昌 謝謝主席,請陳次長。
00:00:05,653 00:00:05,673 主席 請陳次長。
00:00:05,673 00:00:14,941 陳次長彥伯 委員好。
00:00:14,941 00:00:15,101 蔡委員其昌 次長早安。
00:00:16,122 00:00:49,451 蔡委員其昌 次長,今天想跟你討論一下公車全面電動化的議題,我看了一下臺灣2050的淨零碳排路徑跟策略規劃十二項關鍵戰略計畫之七「運具電動化及無碳化」,這個報告裡面我們詳細訂了電動市區公車的普及率,2023年我們當時是12.5%,所以我們希望在2023年年底達到21%,然後2025年達到35%,那現在已經2025年了,次長知道現在電動市區公車的普及率是多少嗎?
00:01:02,417 00:01:23,500 林司長福山 這邊我跟委員報告一下,113年底的電動市區公車的總數部分,市區公車加上將近30條公路客運部分的話,現在實際上路運行的大概有一千九百多輛,將近2,000輛。
00:01:24,361 00:01:43,651 林司長福山 去年公路總局已經核定給地方政府的,大概也是將近2,000輛的車,如果說以上路運行,然後再加上核定中,在採購打造這個部分的話,大概有將近3,000輛,這個大概是去年的部分。
00:01:44,091 00:02:02,207 林司長福山 那今年達要達到35%的部分,今年公路總局會按照計畫來核定,我印象中今年至少會核定1,600輛給各地方政府,分配給相關的市區跟業者來做採購跟換新。
00:02:02,707 00:02:08,052 蔡委員其昌 好,所以換言之,到本席今天講話的時候,我們核定了多少輛?
00:02:08,052 00:02:08,832 蔡委員其昌 實際在運行有多少輛?
00:02:09,834 00:02:10,996 林司長福山 實際運行將近2,000輛,然後核定的部分有將近一千四百多輛。
00:02:11,155 00:02:12,417 蔡委員其昌 那在今年2025年達到4,600輛,普及率35%有沒有問題?
00:02:27,664 00:02:53,510 林司長福山 我們會朝這個目標來做努力,因為我跟委員報告一下,現在4家客運業者的產能沒有問題,因為市區客運主體的部分是地方政府在這個……那我們把錢分配給地方政府,現在也請地方政府他們所轄的客運業者按照車齡趕快核定來做汰換,所以這中間有一個環節我們必須要跟地方政府來做合作。
00:02:54,292 00:02:58,805 蔡委員其昌 好,所以到去年年底,我們的目標是達成了?
00:03:00,903 00:03:18,053 陳次長彥伯 是,我如果沒記錯,目標應該是25%,領牌的跟核定的剛才講大概約3,300輛,所以它的普及率大概是到31.5%的樣子。
00:03:18,834 00:03:19,474 蔡委員其昌 所以你們是……
00:03:19,654 00:03:25,779 陳次長彥伯 所以如果再放眼2025,我覺得我們應該可以逐步來達成。好。
00:03:26,655 00:03:39,341 蔡委員其昌 那我們回到各縣市的比例,六都當中高雄最高,是35.8%對不對?
00:03:39,341 00:03:51,305 蔡委員其昌 然後六都像臺中就剩下18%,桃園就剩下3.4%,還有幾個六都以外的縣市是零,一台都沒有。
00:03:53,035 00:04:02,614 蔡委員其昌 在分配上面,這些包括比例很低的六都,或者公車營業數量幾乎掛零的,交通部的看法是什麼?
00:04:05,390 00:04:30,703 林司長福山 這邊我跟委員報告一下,確實目前電動公車的數量大概主要集中在六都,最主要就是說六都的市區客運路線跟數量會比較多,除了六都之外,市區公車數量跟路線數比較多的大概就是基隆的部分,譬如我舉個例子,像臺東、花蓮本身的市區客運……
00:04:30,703 00:04:36,746 蔡委員其昌 沒關係,我就列出幾個掛零的,譬如說新竹市、基隆市,這兩個都零嘛!
00:04:37,848 00:04:53,233 林司長福山 對,目前公路總局在核定給地方政府,都優先以這些縣市來做,而且也核了,核了之後,目前就是在催促地方政府督促這些客運業者趕快去採購,然後領牌上路來做營運。
00:04:53,594 00:04:57,956 蔡委員其昌 好,你核給它到今天,譬如以2024年來說好了,2024年你有核給它嗎?
00:05:01,076 00:05:02,141 蔡委員其昌 2024年已經過完了嘛!
00:05:02,803 00:05:03,367 蔡委員其昌 它還是0對不對?
00:05:03,367 00:05:03,387 蔡委員其昌 是這樣嗎?
00:05:05,273 00:05:30,954 林司長福山 跟委員報告,核了之後,客運業者必須去採購,採購車輛有一定的打造期間,但是公路總局的補助要點裡面有限定這個核定完之後,多少期間要領牌,目前還在這個期間裡面,後續公總大概每個月都會邀請地方政府盤點大家執行的進度。OK。
00:05:35,000 00:06:10,255 蔡委員其昌 在六都裡面比例很低的,譬如像桃園跟新北,分別是3.4%跟9.8%,看起來目前超標的就幾個,像高雄、臺南、臺北……臺北也沒有,臺北才21%而已,以25%為基準的話,只有臺南跟高雄是高的,其他像桃園甚至只有3.4%,跟你現在講的,2024年達到25%的這個差距還是很遠,這些縣市是怎麼樣?
00:06:10,255 00:06:22,858 林司長福山 這個大概是領牌後實際在營運的部分,像新北跟桃園的部分大概是去年核定的,待完成採購、上路之後,那個比例就會上來,去年……
00:06:22,858 00:06:25,559 蔡委員其昌 臺中也是一樣,臺中是18%也低於平均水準。對。
00:06:28,286 00:06:36,290 陳次長彥伯 這裡頭顯現的是上路、領牌的,剛剛有特別提到,去年或今年有核的,它的數量就會增加了。
00:06:36,411 00:06:42,234 蔡委員其昌 對,我是依照你提供的,你這個2023年是21%,2024年是25%,2025年要35%,這個是領牌還是你們已經核定要補助的?
00:06:52,484 00:06:54,046 蔡委員其昌 所以我還是在講領牌嘛!
00:06:54,647 00:06:55,507 蔡委員其昌 我用這個數字……
00:06:56,167 00:07:03,614 陳次長彥伯 核定和領牌要一起算,因為我們核定它以後,它就會去打造,打造完之後就會領牌,所以其實一部車……
00:07:03,813 00:07:07,216 蔡委員其昌 實際上路的不會低於這個你們列出來的目標嘛!是。
00:07:08,838 00:07:11,118 蔡委員其昌 可不可以把實際上路的目標也給我?
00:07:12,612 00:07:18,395 蔡委員其昌 我們講電動公車是在講空污,它的概念是這樣子嘛!
00:07:19,095 00:07:22,237 蔡委員其昌 所以實際上路的,才能解決空污嘛!
00:07:23,325 00:07:44,454 林司長福山 跟委員報告一下,在這個35%的目標裡面,因為有營運的、有核定的,我們對核定的規定,最多不能超過9個月,因為車輛打造9個月一定要上路,所以整個總數裡面,從核定到上路大概有些數量會有9個月的時間差,期間需要採購車輛、完成打造車輛,大概有這個……
00:07:44,454 00:07:59,286 蔡委員其昌 沒關係,你就給我一個,你現在核定……有3個數字,你核定的、實際運行的跟打造中的,你要給我,再來還要搭配一個數字,就是你的目標。
00:08:00,086 00:08:23,168 蔡委員其昌 我要講的意思是,中央有中央的問題,如果我們今天因為沒有任何強制力,就是我們面對……你這個是2050淨零碳排的路徑,這是中央政府施政的目標,我們就是要讓臺灣空氣品質變好,我們要淨零碳排嘛!
00:08:24,489 00:08:32,592 蔡委員其昌 淨零碳排裡面有一項、一項的很多項目,我講的就是……我先處理這個,因為電動巴士、電動公車我們已經搞很久了。
00:08:33,094 00:08:40,977 蔡委員其昌 那麼久下來,今天電動公車的數量跟你的目標的差距到底在哪裡?
00:08:41,598 00:09:04,196 蔡委員其昌 我們臺中的電動巴士也倒掉一間了,我要講的是,第一個,如果是我們中央在補助或者在法規上面沒有強制力,我們就要想辦法去做好,如何可以落實這個目標的法規跟預算。
00:09:05,096 00:09:13,223 蔡委員其昌 但如果法規跟預算都沒有問題,我就要問了,臺中市、新北市、桃園市這3個市是在幹嘛?
00:09:15,516 00:09:16,357 蔡委員其昌 市長要負一些的責任啊!
00:09:16,736 00:09:17,417 蔡委員其昌 不能都不負責任對吧?
00:09:19,338 00:09:28,220 蔡委員其昌 你對於大家一起……我們講過淨零碳排是不能遺漏任何一個人的,更不能遺漏任何一個城市嘛!
00:09:29,339 00:09:40,443 蔡委員其昌 你搞到剩下3.4%,我們臺中還有18%,雖然離現在你講的,到今年中央的標準是要達到25%,我們臺中也還在標準以下。
00:09:46,683 00:09:47,463 蔡委員其昌 像這種9.8%跟3.4%的,到底是什麼情形?
00:09:48,664 00:09:53,927 蔡委員其昌 到底是那裡的縣市長都沒有在配合,認為自己這個縣市的空氣差一點沒關係?
00:09:54,167 00:09:57,348 蔡委員其昌 他們那裡的人肺比較健康,所以空氣差一點沒什麼關係?
00:09:59,108 00:10:00,289 蔡委員其昌 我們要有方法嘛!
00:10:01,630 00:10:30,898 蔡委員其昌 不然再罵下去,地方政府對於污染每次都說是中央,每項都說是中央,但數據在這裡,我要講的是,如果中央今天補助款就是沒給出去,你們沒有核定給人家,地方可以說中央就沒有給我補助,還是說,我們的法規就是一大堆問題,中央沒有律定相關的法規,所以地方政府無所適從,沒有辦法遵守,那中央就要檢討。
00:10:30,898 00:10:43,516 蔡委員其昌 但是如果這些中央都做了,你地方政府數據出來還給我搞一個18%、9.8%、3.4%,這些縣市首長、縣市政府難道不需要出來講講話嗎?
00:10:43,516 00:10:48,161 蔡委員其昌 我們每天在檢討臺灣的空污,這些縣市首長不需要出來?
00:10:48,161 00:10:51,023 蔡委員其昌 空污團體也應該去找他們一下,做數字管理啊!
00:10:51,783 00:10:53,005 蔡委員其昌 為什麼這些縣市首長不配合?
00:10:53,825 00:10:54,967 蔡委員其昌 原因到底是什麼?
00:10:56,003 00:11:13,335 蔡委員其昌 所以本席是站在我們要釐清問題,事情不能大家瞎和,到底怎麼才能……我們在計畫裡面都有訂定目標,每一年要做到哪裡都很清楚,到底為什麼有一些人就可以這樣子?
00:11:13,897 00:11:18,420 蔡委員其昌 你現在講數據,好像你剛剛跟我講,我是不知道,但你跟我說有達標,好啦!
00:11:18,539 00:11:19,661 蔡委員其昌 我就姑且相信有達標。
00:11:20,822 00:11:28,920 蔡委員其昌 如果有達標,我們就認真去檢討,高雄做到35.8%,也有人只做到3.4%,這是怎樣?
00:11:30,240 00:11:30,822 蔡委員其昌 這是什麼情形?
00:11:32,023 00:11:42,996 蔡委員其昌 所以次長,時間到了,因為主席……不好意思,每次都耽擱太多時間,本席希望你們好好檢討一下,到底這些地方政府是怎樣啦?
00:11:44,726 00:11:58,769 陳次長彥伯 跟委員簡單回應一下,有關電動車推動的情形,我們有責請公路總局邀請地方政府檢討,如何加速地方審議。
00:11:58,869 00:12:07,752 陳次長彥伯 另外有關各縣市最後的領牌情形,我們也會請公路總局必要時定期公布相關的結果。
00:12:09,012 00:12:17,357 蔡委員其昌 OK,次長,這個要加油一下,這個不可以這樣子,有一些縣市才百分之三點多,光靠高雄拉高平均達到標準,我覺得不合理啦!
00:12:17,957 00:12:22,660 蔡委員其昌 大家如果都差一點點,沒關係,有一些人資優一點,但也不能差距太遠嘛!
00:12:23,621 00:12:30,664 蔡委員其昌 差距太遠的話,公民團體上街遊行說空污不好,空污不好每次都找那些特定的那幾個人,那樣哪有道理?
00:12:32,986 00:12:43,551 蔡委員其昌 所以大家要做數據管理,我沒有任何意見,也沒有特別去強調那個縣市是哪一個黨,我就是拿數據出來講話,大家理性一點討論,為什麼這些人不做?
00:12:44,052 00:12:46,171 蔡委員其昌 他們到底有什麼問題、有什麼毛病,為什麼不做?
00:12:47,332 00:12:50,573 蔡委員其昌 如果是中央的問題,我們要虛心檢討,要趕快改進啊!
00:12:50,573 00:12:57,802 蔡委員其昌 如果我中央錢到了、法規也到了,你地方不做,不做就個人造業個人擔啊!
00:12:58,322 00:13:00,548 蔡委員其昌 不能每次都找中央算帳,這樣哪有道理?
00:13:01,210 00:13:01,230 蔡委員其昌 好,謝謝。
00:13:01,730 00:13:02,872 陳次長彥伯 謝謝委員。
00:13:03,172 00:13:05,172 主席 謝謝蔡其昌委員。
00:13:05,472 00:13:08,901 主席 接下來邀請何欣純委員發言。