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好,謝謝主席。本席邀請我們交通部陳部長。陳部長。部長。委員好。部長,有件事吼。是。你知不知道13號就是三天前啊,那個賴清德總統啊,他有回到台南。 |
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tatto一個社會主宰,也參加一個廟宇的揭扁。但是賴總統在臺南的時候,他有做幾項重大的政策宣誓。除了行政院拍板,臺灣是六大區域的產業和生活圈以外,他特別提到臺南。 |
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總統說國家會大力的支持臺南的交通建設尤其在鐵路地下化還有立體化國家會支持讓臺南的交通建設脫胎換骨總統特別提到現在臺南的國際機場在疫後已經完全沒有國際線 |
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那這一點我也希望交通部能夠支持是 這個我們要來努力爭取台南機場如果可以有國際線我相信很多台南鄉親都會比較方便我希望交通部能夠全力支持這一點另外剛提到了總統說國家會支持台南的鐵路立體化和地下化那現在地下化大概原台南市區以外再加上永康這個已經算定案 |
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我今天要跟部長講的就是我們新式鐵路立體化他現在台南市政府把可行性的評估已經送布了希望交通部能夠儘速審查因為你知道新式吧南科之所在啦全世界最重要的半導體 |
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高科技產品的生產基地就在新市南科結果交通進出還要停鐵路平交道這實在是非常的落伍那目前新市鐵路的立體化高架化的意思大概全長有4.6公里它可以消除現有的新市五個鐵路平交道從此新市就不會有鐵路平交道還有一個地下的寒凍 |
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總經費大概142億3700萬跟交通部希望爭取到85億85.6億在前任的李孟岩部長的時候經費他已經有答應 |
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重點是臺南市政府也已經完成了可前進研究現在就送到我們交通部來那我希望部裡面是不是能夠加速審查報告委員這個他的可前進研究剛送到交通部那這個部分我們來加速因為我知道這個南科的發展速度相當的快那周圍的都市發展也很快這個部分我們來加速尤其他因為新式的鐵路高架他連那個車站都必須要往北移 |
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因為他那個車型的坡度的問題那完北宜就會有一個新的新市的車站移到現在新市北邊的農業區那未來抱歉 |
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接下來的新站周邊就會有開發包括停車場包括轉運站新增也會有商業區營造新市北邊就北新市的生活圈其實也等於就是很靠近南核了所以這個計畫其實非常重要希望交通部能夠盡速予以審查好這個部分我們來努力加速你好我要跟部長討論一個問題現在我們在 |
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前幾年我有諮詢過交通部部裡面也提出了我請運燃所林記國所長就是第一個我們現在到底對車輛如何課稅我們的燃料稅 |
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五、審查114年度中央政府總預算案關於國家運輸安全調查委員會單位預算 |
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後來很多的建議嘛到底那你要不要改為隨郵徵收或者是隨里程徵收或者是隨車重徵收結果運輸研究所變了兩筆錢2017年和2018年花了700多萬去做研究報告那研究的結果就是各有優缺點 |
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所以就是不建議改變嘛,是不是這樣?那這個研究報告這塊碼要下?跟委員報告一下,當時的研究我們比較了目前的隨車徵收、隨伍徵收跟隨理財徵收。你花了700多萬,拿了一堆報告。綜合的評估是目前現階段還是維持隨車徵收。就是什麼都不要變? |
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二、審查114年度中央政府總預算案關於國家運輸安全調查委員會單位預算 |
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好那電動車到底會不會科徵道路使用費?什麼時候科徵?你要如何科徵? |
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跟委員報告所以這也是為什麼當時綜合評估因為考慮到整個車輛的你回答我現在問你電動車電動車未來就是會參照因為現在還在政策鼓勵那未來等到他普及到一定的程度還是要隨車就是排照稅的方式他會按照他的排氣量然後來這個換算應該要合理徵收多少的所以電動車一樣是隨車徵收對那按照排氣量 |
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bicyC.電動車的馬力電腦軟體可以改你知道嗎 |
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adequ?我瞌睡的時候我當然會用低馬力給你瞌嘛那我再調一下馬力就回來了我不知道但是你政策要對外說明要跟社會溝通現在因為很多電動車主他很惶恐 |
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到底我會不會課稅那我要如何課稅我剛網路上有很多的影片很多人在估算有的也有算到一年可能要繳十幾萬的稅我不知道或七萬八萬的稅都很可怕你這樣會影響會不會影響電動車的銷售會不會影響造成現有車主的惶恐我不知道但一定會啦對不對 |
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報告員目前的那個電動車的車輛數還沒有到達需要課稅的狀況所以應該還要一段時間那你要幾%才開始課? |
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我們有規劃幾百萬?目前目前就是說電動小客車的部分大概是將近這一個9萬輛那目前 幾百萬?暫爆白數幾百萬?600多萬輛它是這一個將近這一個9萬輛的話大概是一個1%多啦 |
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目前數量並不多目前我們對於這個電動車科契纜費的一個規劃就是說原則上就是說到目前還沒有實質去影響到契纜費這個相關分配的一個部分所以我們要繼續免稅這個上次在這個交通委員會大概也公文報告說目前預估的年期可能是在2030 |
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二、審查114年度中央政府總預算案關於國家運輸安全調查委員會單位預算案關於國家運輸安全調查委員會單位預算 |
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二、審查114年度 |
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還有你要把那個名字改掉啦,你說電動車課徵棄燃稅你剛這麼講嘛,那電動車都沒吃氣,你要棄燃稅。這會讓很多車主造成誤解啦,這筆錢其實是所謂的,應該算道路養護費啦,使用者互惠是公平的。 |
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五、審查114年度中央政府總預算案關於國家運輸安全調查委員會單位預算． |
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台灣以後不管是汽油車電動車都是隨車徵收未來未來是部長大概台灣是獨一無二全世界很少隨車徵收因為這是很不公平而且這個是最落後的一種課程方式 |
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因為你既然叫道路使用費那我買車你應該按照使用的量數啊對不對你買車如果不開勒,里程數低一樣都繳同樣的稅當然對你們來講課程最簡單啊是不是這樣你計算成本比較低嘛目前是採一個平均的概念啊確實有些人是沒有用的這樣哪有什麼平均概念這個就以前就搞這一套搞下來到現在啦 |
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二、審查114年度 |