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陳素月 @ 第11屆第2會期交通委員會第11次全體委員會議

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00:00:03,311 00:00:04,997 謝謝主席那請主席邀請陳部長來陳部長請
00:00:13,926 00:00:35,572 部長早安。本席想首先關心一下這個有關交通安全的問題。我們發現就是說目前在中南部的這個快速道路的一個紮道就是有出現一個問題就是因為現在因為車輛的增加車流量的增加那尤其是在上下班的尖峰時刻
00:00:36,232 00:00:38,373 :一、審查114年度中央政府總預算案附屬單位預算:一、審查114年度中央政府總預算案附屬單位預算
00:01:02,762 00:01:04,824 五、審查114年度中央政府總預算案附屬單五、審查114年度中央政府總預算案附屬單五、審查114年度中央政府總預算案附屬單
00:01:24,094 00:01:45,115 就現況來說這個也是車主一個不得不的一個選擇那我們也發現就是說這個快速道路的主管機關就是這個公路局那負責取締的就是說有關這個違規的這個取締的都是屬於地方政府的警察局
00:01:46,335 00:02:07,000 只有76縣他是公路局所管理沒錯可是負責取締的卻是國道警察局那這當然就是可能是因為地方政府他的量處理能力的一個問題所以是由國道警察局來處理那本席聯絡就是有關國道警察局的時候因為針對這個罰單是不是
00:02:09,881 00:02:36,896 可以就是撤銷的部分可是因為國道警察舉的回覆也是他們是依法行政嘛因爲我們的法令規定就是這樣子了當然在這個案子就是說這樣子的一個檢舉案然後也本席陸續接到很多陳情那我再去了解過之後當然我們也是希望就是協助被檢舉人就是先申訴看看嘛那我們也發現說其實是之前在
00:02:38,317 00:02:39,258 五、審查114年度中央政府總預算案附屬單
00:03:01,613 00:03:19,053 議員議員議員議員
00:03:19,153 00:03:37,085 客觀上不得已之必要手段,其違規行使路間所造成之法益侵害與保全自己及他人生命財產安全之法益相較亦顯然較輕。所以因為這樣的理由就撤銷了他的這個罰單那當然就是說因為我們的道路設計的問題
00:03:46,468 00:03:58,572 道路設計是這樣子可是以我們一般人的行駛道路回堵的時候你有可能是停就是停止在主車道上再去等切入右邊的紮道嗎那不可能嗎因為
00:03:59,812 00:04:00,133 預算案附屬單位預算
00:04:23,270 00:04:39,297 安排了會刊來檢討當然我們公路局還有國道警察局這邊還有地方政府都就是一致的一個共識就是說那我們做一個就是變通的方式就是把下紮道的漸變車道把它拉長100米然後讓這個車流就是說靠右行駛的時候就是
00:04:45,800 00:05:12,683 不至於是違規的一個狀況可是這樣子的一個決議我在應該是9月的時候會刊到現在都還沒有完成那我去追了一下竟然是就是都流標就是沒有廠商要來投標可是我覺得這是一個雖然是一個小工程可是是一個很重要的一個工程所以是不是我們交通部這邊可以想辦法競速來把它完成
00:05:14,029 00:05:37,774 報告委員,我們現在沒有錯已經在做設計當中,這個案子已經在做設計當中,因為委員您9月30號有會刊,那會刊也做了結論,那公路局這邊也會配合,那現在就是說廠商的部分我們現在正在做設計,那我們希望說在明年的1月份可以完成,就完成當時委員所會刊所要求的那些內容,應該明年1月就可以完成。
00:05:38,427 00:05:51,188 那如果說在本席會刊之後一直到1月你們還沒完成就是改變這個車道這個標線就是見面車道劃設這期間如果又被檢舉的你們要怎麼處理?
00:05:54,364 00:06:09,859 目前因為下閘道的車太多,所以下閘道第一個先把平面路口的紅綠燈做一些調整,讓他下去以後不要那麼堵塞回來。路間的車道的邊線我們把它往右邊。
00:06:16,705 00:06:17,125 護理局局長護理局長
00:06:41,560 00:06:56,899 另外一個部分當然就是有關之前的罰單的部分不曉得可不可以有處理的空間那當然也是建請交通部去研議因為就是說在之前有關這個東西像快速道路、下紮道
00:06:57,980 00:07:26,421 就是因為這樣同樣一個狀況行駛路線被檢舉的這種違規情況在台南市警察局他後來是決議就是撤銷那個罰單的那我不曉得這部分有沒有可能交通部跟國道警察局再做進一步的一個協調我們提供我們的意見給警方告訴他們說其實在這一段確實不應該開罰開罰對於民眾來講有一些不公平的地方那我們把我們的意見給警方因為這個也有法院的一個判決的案例
00:07:27,241 00:07:27,682 維型電動二輪車掛牌
00:07:44,651 00:07:45,592 第二輪電動車使用者的數量有逐漸在提升
00:08:05,905 00:08:32,957 可是造勢率也一樣有在提高那因為像本席在基層遇到的狀況也是很多發生交通事故卻很難處理就是因為他們沒有這個保險因為電動二輪車沒有納管所以他們沒有辦法去辦理這個強制險所以我們也是基於安全的問題所以希望就是將他納管那目前我們的就是掛牌的數量到底如何是不是可以簡單
00:08:33,878 00:08:59,933 報告委員目前掛牌的已經到25萬輛左右那尤其是新車的部分新車的部分目前他出廠之後大概會來領牌的有5萬多大概掛牌率有到98%新車的部分98那舊的部分因為有一些他已經退出了就是也沒有繼續騎了那目前總共有25萬輛已經掛牌是那還沒有掛牌的有去掌握他的原因嗎?
00:09:01,254 00:09:17,626 因為沒有掛牌就要開罰欸對而且他沒有掛牌其實他未來也不能使用那有一些可能是就是說他可能是改裝改裝的太嚴重的話他就縱使是到我們來監理機關來做檢驗的時候是也沒辦法檢驗通過也沒辦法掛牌
00:09:19,667 00:09:20,588 二、審查114年度中央政府總預算案附屬單
00:09:35,771 00:09:42,317 是,那就是目前我們在基層會遇到的大概兩個狀況,就是說因為在法令修訂之前買的這個微型二輪電動車,他們沒有那個場證,就是沒有那個出場證明,所以導致說他們現在要
00:09:54,628 00:09:56,749 二、審查114年度中央政府總預算案附屬單
00:10:14,674 00:10:16,735 預算案附屬單位預算案附屬單位預算案附屬單位預算案附屬單位預算案附屬單位預算案
00:10:38,402 00:11:04,462 是報告委員我們會盡量做到點服務啦就是說移工比較聚集的工廠或者是比較重要的路口老人家比較會騎這種車子經過路口我們就到點服務讓大家比較方便能夠來申請來領牌是好謝謝那我再關心最後一個問題就是有關這個人本級交通平權的問題那我們也看到在就是明年我們在公路的公共運輸計畫有編列6億2100萬
00:11:08,205 00:11:14,187 推動偏鄉及超高齡地區多元運輸服務,其中有關幸福巴士。
00:11:24,131 00:11:25,172 :一、審查114年度中央政府總預算案附屬單位預算:一、審查114年度中央政府總預算案附屬單位預算
00:11:42,868 00:11:45,851 bicyclist 審查114年度中央政府總預算案附屬單
00:12:05,252 00:12:27,530 幸福巴士的這個其實已經就是說這個全國重要的一些偏鄉或是需要的鄉鎮其實大概都有那在彰化縣其實我們最近還有收到包括這個大春鄉其實他有提了那我想我們會來協助大春鄉就是說比如說怎麼樣因為其實彰化縣其實有相關的鄉鎮也有一些路線的所以我們有經驗
00:12:28,271 00:12:29,672 兩、審查114年度中央政府總預算案附屬單
00:12:54,602 00:13:16,736 好謝謝因為彰化縣服務員比較廣闊然後也不是像都會區說人口集中像這個臺北臺中或高雄有這個捷運那麼發達所以這個公共運輸還是很重要那也希望我們公路局就是針對有需求的鄉鎮我們是不是可以盡量主動的給予協助他們提出這個申請這個部分我們主動來協助好謝謝部長謝謝委員