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許智傑 @ 第11屆第2會期交通委員會第10次全體委員會議

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00:00:03,312 00:00:05,174 許委員智傑 謝謝主席,請部長。
00:00:05,174 00:00:11,917 主席 陳部長。
00:00:11,917 00:00:22,401 許委員智傑 還有民航局局長。
00:00:22,401 00:00:23,401 主席 何局長。
00:00:23,401 00:00:24,401 陳部長世凱 委員好。
00:00:22,401 00:00:28,244 許委員智傑 部長,你知道高雄飛成田機場的機票大概要多少錢嗎?
00:00:29,533 00:00:33,897 陳部長世凱 我不知道高雄飛成田機場的機票多少錢,沒有買過。
00:00:33,897 00:00:34,217 許委員智傑 局長知不知道?
00:00:37,519 00:00:38,339 何局長淑萍 最近的票價……
00:00:39,020 00:00:44,724 許委員智傑 平常都差不多一萬多塊,你知道現在是多少錢嗎?
00:00:44,724 00:00:49,028 陳部長世凱 最近可能因為大家想要去看比賽,所以價格都調升了。
00:00:49,688 00:00:49,688 許委員智傑 3萬9,000元。
00:00:51,250 00:00:54,351 陳部長世凱 對,我在網路上也有看到一些桃園飛日本東京的也漲價。
00:00:54,532 00:00:59,928 許委員智傑 所以我們南高屏的球迷真的是很辛苦,單程就這麼貴!
00:01:02,109 00:01:37,084 許委員智傑 你看臺北、桃園飛日本成田或者是羽田機場,他們從小飛機改大飛機,多了不少位子,價格比較低,去的人又比較多,那我拜託局長、拜託航空公司,看有沒有機會趕快調大飛機,這樣子票價就可以降低,你看直飛的票價從一萬漲到三萬九,現在機位好像只剩下個位數。是。
00:01:40,125 00:01:56,299 許委員智傑 你看其實這個有這麼大的需求,但是機票很貴又沒有辦法讓那麼多人去,那有沒有機會?
00:01:56,299 00:01:58,681 許委員智傑 這個是不是拜託民航局長?
00:01:58,681 00:01:59,342 許委員智傑 拜託一下。
00:01:59,763 00:02:03,808 陳部長世凱 報告委員,這個由民航局去跟各航空公司來協調看看,是不是請局長說明?
00:02:05,221 00:02:15,551 何局長淑萍 有關這一次到東京看棒球賽的部分,其實民航局已經協調過好幾輪,有關高雄的部分,因為還有幾天,我們也再來協調看看。
00:02:15,950 00:02:16,051 許委員智傑 好不好?
00:02:16,772 00:02:17,411 許委員智傑 就是儘量,你看……
00:02:17,772 00:02:19,533 陳部長世凱 我們儘量來跟航空公司協調,包含國籍的、外籍的都來協調。
00:02:19,874 00:02:28,960 許委員智傑 同樣的班次,同樣的時間,就是把飛機加大,這樣去的人可以增多,票價可以減少,那不是很好的事嗎?
00:02:30,266 00:02:30,266 許委員智傑 好不好?
00:02:30,266 00:02:31,266 陳部長世凱 好,我們來協調。
00:02:31,266 00:02:32,266 許委員智傑 拜託部長跟局長為我們南高屏辛苦一點,這不只是為我們高雄,其實還有臺南、屏東,我們南高屏的民眾都很喜歡去啊!
00:02:32,266 00:02:33,266 許委員智傑 你看現在票價漲到三萬九,真的是嚇死人,好不好?
00:02:33,266 00:02:34,266 陳部長世凱 好,我們來努力。
00:02:34,266 00:02:35,266 許委員智傑 這個拜託部長跟局長幫忙協助。
00:02:30,447 00:02:57,555 許委員智傑 好,第二個,部長知道臺北的大車隊都有多元支付嗎?
00:02:57,555 00:02:57,796 陳部長世凱 這個我知道。
00:02:59,678 00:03:02,401 許委員智傑 你知道高雄機場都沒有嗎?
00:03:02,401 00:03:08,309 陳部長世凱 委員在說的是這個排班的部分,現在應該有一些計程車已經有刷卡機了。
00:03:08,948 00:03:18,095 許委員智傑 前天我已經有跟部長講過,第一個,有沒有機會讓排班計程車不要等很久結果車資只有一百多元?
00:03:18,454 00:03:21,036 陳部長世凱 對,要有一個基本的、讓他划算的價格。
00:03:21,316 00:03:23,219 許委員智傑 對,讓他有划算的價格,他才願意來排班嘛!是。
00:03:24,059 00:03:28,082 許委員智傑 他願意來排班,也才能夠解決出入境旅客叫不到車的問題嘛!
00:03:28,342 00:03:31,844 許委員智傑 所以那一天有跟部長講過這兩個問題。沒錯。
00:03:31,963 00:03:37,167 許委員智傑 現在第三個,就是如果能夠再有多元支付,其實真的是方便搭乘。
00:03:38,986 00:03:41,048 陳部長世凱 報告委員,已經有引進多元支付,有引進了。
00:03:42,289 00:03:43,049 許委員智傑 沒問題了嗎?
00:03:43,049 00:03:54,756 何局長淑萍 跟委員報告,有關高雄排班計程車,其實現在已經有部分車輛有多元支付,我們現在還是持續鼓勵他們,希望都能夠去裝多元支付。是啊!
00:03:54,917 00:04:04,823 許委員智傑 因為我去還要挑那個有多元支付的,優先來排班排在後面,這樣子其實他們又會吵架了。是。
00:04:06,384 00:04:09,227 許委員智傑 所以這個部分是不是請局長也協助解決一下?
00:04:11,088 00:04:12,510 何局長淑萍 好,這個部分我們再來協助。
00:04:13,470 00:04:55,440 許委員智傑 第三個就是高雄機場的興建,事實上這個問題其實蠻大的,現在半半施工,半半施工就是地勤能量夠不夠;然後外籍……其實我去拜訪了大概有十幾家航空公司,有一些也想來,但是他說他們沒有辦法過夜,因為停機坪空間可能不夠;而國籍業者,其實我們去拜訪的時候又表示說,如果可以有空間,他們也願意來高雄設基地。
00:04:57,342 00:05:04,805 許委員智傑 現在如果半半施工要16年,16年這三個問題有沒有機會解決?
00:05:04,805 00:05:10,125 許委員智傑 如果沒有機會解決,高雄機場可能就會萎縮。
00:05:10,125 00:05:12,266 陳部長世凱 報告委員,這個過程確實是半半施工,因為我們邊改……
00:05:12,266 00:05:13,266 許委員智傑 沒有,我說的是這三個問題有沒有辦法解決?
00:05:12,367 00:05:12,427 陳部長世凱 邊改要邊飛航啦!
00:05:12,427 00:05:13,427 許委員智傑 我知道。
00:05:13,107 00:05:14,726 陳部長世凱 這三個問題是不是現在可以幫忙解決……
00:05:14,726 00:05:19,288 許委員智傑 我現在就是預先把這個問題找出來,因為你現在沒有想到這個問題,半半施工16年,這個問題都沒有想到的話,高雄小港機場的飛機數量一定會萎縮啦!
00:05:31,874 00:05:36,003 陳部長世凱 報告委員,地勤的部分目前是臺勤,只有臺勤在做,應該是……
00:05:36,585 00:05:37,226 許委員智傑 目前只有一家?
00:05:37,989 00:05:38,490 何局長淑萍 臺勤跟長勤。
00:05:39,917 00:05:41,539 許委員智傑 長勤是他們只能做自己的嘛!
00:05:41,779 00:05:42,619 何局長淑萍 對,只做自己的。
00:05:42,619 00:05:43,619 陳部長世凱 只做自己的。
00:05:43,619 00:05:44,619 何局長淑萍 主要是……
00:05:43,440 00:05:44,700 許委員智傑 臺勤是通通可以嘛!對。對。
00:05:45,321 00:05:46,240 許委員智傑 其他都可以支援嘛!
00:05:46,301 00:05:47,062 陳部長世凱 對,其他航空公司都可以。
00:05:47,661 00:05:52,585 許委員智傑 我說的這三個問題局長可能比較熟,有沒有機會解決?
00:05:52,585 00:06:01,188 何局長淑萍 我想地勤的代理能量,因為它是業務操作,所以如果有業者來,當然若能量需要擴充,業者會去擴充。
00:06:02,209 00:06:20,243 何局長淑萍 可是過夜機坪的部分,確實誠如剛剛委員所說的,因為我們的滑行道要北移,所以有一些工地確實是會占到機坪的位置,不過我們透過時間帶協調的機制,就是把相關的機坪……所謂時間帶就是我們儘量把航班的尖離峰……
00:06:21,045 00:06:49,061 許委員智傑 所以我順便提到底下的,就是我們其實該設一個目標,不過16年,人民一想到16年,頭都暈起來了,這16年裡面,比如停車場工程的完成、電動步道的完成、滑行道北移、停機坪空間的增加等等,是不是可以把這16年再切割成幾個,像2年、2年、2年,或4年、4年、2年、4年等等?
00:06:49,762 00:06:59,371 許委員智傑 就是讓人民知道這個機場雖然在改建、雖然在半半施工,但是這些問題其實是逐步在解決。
00:06:59,371 00:07:02,614 許委員智傑 關於這個部分,其實我覺得優先要想到的就是停機坪的問題啦!
00:07:04,112 00:07:23,250 許委員智傑 如果沒有辦法過夜、如果沒有辦法設基地,那高雄的飛機顯然在這16年之內很明顯一定會decay,我在這邊可以大膽地做這樣子的預測,但是今天你們身為部長跟身為局長,一定是不忍心看到高雄機場在沒落嘛!
00:07:23,250 00:07:24,591 陳部長世凱 我們政策方向是希望高雄機場要擴大,不要沒落。
00:07:24,591 00:07:37,798 許委員智傑 這三個問題就是應該在半半施工的過程當中還要再想到的問題,然後要如何「閃雨縫」,你知道我的意思嗎?是。
00:07:38,437 00:07:41,039 許委員智傑 現在半半施工,還可以有怎麼樣的機會來挪出一些空間,對不對?
00:07:41,059 00:07:42,099 許委員智傑 要來處理這些問題,不然高雄機場未來一定會decay。
00:07:50,984 00:08:02,933 何局長淑萍 跟委員報告,確實像委員講的,其實停車場工程跟A滑行道北移是航廈主體工程的前置工程,等於它也是分階段……
00:08:03,072 00:08:11,819 許委員智傑 沒關係,技術上讓局長去克服,而我的意思是需求上的問題有沒有辦法克服?
00:08:13,273 00:08:25,857 何局長淑萍 我們儘量把半半施工……因為航廈還是在營運,我們儘量來做,我了解委員剛剛講的,其實也是我們在思考的,就是如何讓所有的工程在進行中降低對營運的影響,甚至發展的影響。
00:08:26,036 00:08:26,877 許委員智傑 局長,你知道我的意思嘛!
00:08:27,516 00:08:46,114 許委員智傑 這個部分如果你沒有現在就開始想,我就告訴你,16年後,高雄就越來越……三條線就跑出來了,所以你現在就要開始去著手思考我今天提的這些問題,你如何去解決,然後提早因應這些問題的產生。
00:08:47,634 00:09:00,638 許委員智傑 就像我說的,外籍航空要過夜是沒那麼簡單,國籍業者要有航空基地也沒那麼簡單,你現在如果不去想,這16年就等於死在那邊……
00:09:00,638 00:09:01,638 陳部長世凱 是,我們要預做準備。
00:09:01,497 00:09:13,275 許委員智傑 沒有成長的空間、沒有替代的空間、沒有怎麼樣去彌補這個問題的產生,你們有任何解決的方案,如此這16年就浪費了,是不是?
00:09:15,276 00:09:18,517 何局長淑萍 其實不會就那麼……
00:09:18,517 00:09:19,499 許委員智傑 那當然啦!我的……
00:09:19,499 00:09:20,499 何局長淑萍 它還是……
00:09:19,858 00:09:20,740 陳部長世凱 我們不會讓它下滑。
00:09:21,019 00:09:23,161 何局長淑萍 對,不會讓它下滑,我們會維持。
00:09:23,161 00:09:25,163 陳部長世凱 我們會預做準備,會維持它目前的營運。
00:09:25,163 00:09:34,407 許委員智傑 我就是先把這個問題點出來,我想局長比我還內行,局長也知道這個問題,部長可能還不是那麼清楚。
00:09:35,108 00:09:37,109 許委員智傑 為什麼要在這裡問?
00:09:37,109 00:09:38,430 許委員智傑 為什麼要在這裡讓部長也知道?
00:09:40,155 00:09:42,177 許委員智傑 當然是要給局長一點壓力啦!
00:09:42,177 00:09:44,019 陳部長世凱 是,了解,這個我會來督促。
00:09:44,019 00:09:58,457 許委員智傑 這個問題你不解決就是問題,一定要想個辦法,不行因為半半施工,所以就覺得都沒辦法,而兩手一攤,這樣我就覺得不行,做工程一定要長遠思考。
00:09:58,697 00:10:00,279 陳部長世凱 我們希望能夠邊改邊發展。
00:10:00,880 00:10:03,463 許委員智傑 對,然後也要把解方想出來。是。
00:10:04,042 00:10:38,098 許委員智傑 比如你看其他的機場,這個Hello Kitty是新加坡的,下面這個是卡達的,你看其他機場都會想以後16年後,或者是在這幾年怎麼樣去增加這些東西,包括泰國,你看他們現在可以掃臉免登機證,就是在它的主要機場;清邁4年完成目標24小時營運;新加坡現在將推出第一個免護照通關系統。
00:10:38,237 00:10:40,839 許委員智傑 而高雄機場、臺北機場、松山機場有嗎?
00:10:43,002 00:11:05,387 許委員智傑 高雄機場現在在改造、改建,這些先進的東西要先納進來思考,包括所有其他額外的service,當然我曾經要求過美食街、膠囊旅館,我也知道民航局有在思考,但是現在我可能希望你們思考更多。
00:11:06,927 00:11:11,588 許委員智傑 可以做的部分,因為說實在的,16年後一個新的機場完成,在半半施工的時候,如果沒有先把這些問題預做思考,到時候出來的東西若是沒有,是很可惜的。
00:11:11,588 00:11:17,825 許委員智傑 所以我是覺得……
00:11:17,825 00:11:24,088 陳部長世凱 報告委員,你所提醒的美食街部分,有在盤點空間,目前正在盤點它裡面的……
00:11:24,088 00:11:25,288 許委員智傑 我知道。
00:11:25,288 00:11:28,688 陳部長世凱 如果盤點出來之後,就看有沒有廠商願意進駐,這個部分沒有問題,還在進行。
00:11:28,688 00:11:51,338 許委員智傑 我今天拿這兩個機場的圖案給部長跟局長看,就是因為你是在跟世界做比較,包括掃臉免簽證,這現在就不是很困難,現在AI辨識系統都已經很發達了,其他國家都有辦法,泰國也有辦法做,我們臺灣的AI算是比別人強的地方,怎麼可能沒辦法做?是。
00:11:52,638 00:12:00,684 許委員智傑 今天航線的問題我沒時間說,我先說到這裡,我希望你們真的做事情都要想很遠啦!
00:12:02,894 00:12:08,618 許委員智傑 我相信部長年輕有為,我們沒有理政治,你還在政治界,所以你要看得比我們久啊!
00:12:09,598 00:12:13,220 許委員智傑 我們要看很遠,就是16年後,16年後我也七十多歲了,對不對?
00:12:13,220 00:12:20,486 許委員智傑 但是我們現在就要開始看16年後的問題,現在就要開始一項、一項先預做思考,在16年完成以後,我們變成大家稱讚的國際型機場,我們要有這個抱負嘛!
00:12:20,486 00:12:30,706 陳部長世凱 是,我們朝這個方向來努力。
00:12:30,706 00:12:34,308 許委員智傑 如此我們做這個改建才有其意義嘛!
00:12:34,308 00:12:35,028 許委員智傑 好不好?好。
00:12:35,227 00:12:47,914 許委員智傑 拜託部長跟局長再做思考,把未來的高雄機場做成一個人人稱讚、甚至人人羨慕的國際型機場,這樣我們就很爽快了,好不好?好。
00:12:48,075 00:12:48,375 許委員智傑 拜託你們,謝謝。
00:12:48,875 00:12:50,017 陳部長世凱 謝謝委員。
00:12:50,317 00:12:51,746 主席 謝謝許委員。
00:12:52,046 00:12:55,474 主席 接下來有請林沛祥委員發言。
公報詮釋資料
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meet_id 委員會-11-2-23-10
speakers ["魯明哲","林國成","黃健豪","李昆澤","徐富癸","陳素月","許智傑","林沛祥","游顥","何欣純","林俊憲","陳雪生","邱若華","王鴻薇","鄭天財Sra Kacaw","洪孟楷","黃國昌","葉元之","蔡易餘","王美惠","蔡其昌"]
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meetingDate ["2024-11-20"]
gazette_id 11310302
agenda_lcidc_ids ["11310302_00004"]
meet_name 立法院第11屆第2會期交通委員會第10次全體委員會議紀錄
content 一、邀請交通部部長陳世凱、交通部民用航空局局長、桃園國際機場股份有限公司董事長、中華 航空股份有限公司董事長及桃園航勤股份有限公司董事長就「如何強化遭遇顯著危害天氣現象之 飛航安全與人力配置暨如何落實地面勤務之安全規範」進行專題報告,並備質詢;二、審查114 年度中央政府總預算案關於交通部民用航空局單位預算;三、審查114年度中央政府總預算案附 屬單位預算非營業部分關於交通部主管交通作業基金─民航事業作業基金分預算;四、審查114 年度中央政府總預算案附屬單位預算營業部分關於交通部主管桃園國際機場股份有限公司營業預 算(僅進行詢答)
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