|
00:00:02,042 |
00:00:02,502 |
許委員智傑 |
謝謝主席，我們還是請部長，辛苦。 |
|
00:00:02,502 |
00:00:02,621 |
主席 |
好，陳部長。 |
|
00:00:02,862 |
00:00:03,082 |
許委員智傑 |
部長辛苦。 |
|
00:00:03,102 |
00:00:03,203 |
陳部長世凱 |
委員好。 |
|
00:00:03,282 |
00:00:48,535 |
許委員智傑 |
其實剛剛雪生兄講的也不是沒有道理啦，我知道部長也很努力，我們要知道問題出在哪裡，其實馬祖航空從一開始高馬這一條線，坦白講我們也爭取了很久，當民航局說可以飛的時候，其實我真的很高興，我們真的爭取很久，終於成功了，但是我後來才知道，我以為是一直飛下去，是固定航班。 |
|
00:00:49,155 |
00:00:49,516 |
陳部長世凱 |
它是包機。 |
|
00:00:49,516 |
00:00:57,052 |
許委員智傑 |
結果後來說飛了10班以後，不是高雄的石斑魚啦，10班飛機啦！ |
|
00:00:59,174 |
00:01:33,586 |
許委員智傑 |
10班飛機飛了以後就停了，所以其實我們做政務官或者是行政官員在思考的點，就是說我這一趟去是什麼目的、會有多久，應該要跟人民講清楚，如果你一開始就說我們只飛10班，後續我們要看狀況評估，這樣子人民也許會覺得說那我們趕快一起努力看有沒有辦法10班以後再增加。 |
|
00:01:34,848 |
00:01:38,069 |
陳部長世凱 |
報告委員，當時其實有講清楚啦，就是10班的包機這樣，當時有…… |
|
00:01:38,069 |
00:01:46,456 |
許委員智傑 |
但是一開始宣傳的時候，其實那個要宣傳在前面，你了解我意思嗎？是。 |
|
00:01:46,456 |
00:02:11,618 |
許委員智傑 |
10班要宣傳在前面，否則飛機飛在前面，然後後面才講10班，那人民會覺得有落差，所以我聽到10班的時候……我一開始也是先聽到可以飛了，真的很高興，爭取很久終於可以飛了，後來才發現10班，我心裡就愣了一下，就想說那到底後面有沒有什麼規劃。 |
|
00:02:13,279 |
00:02:22,421 |
陳部長世凱 |
委員，您那天質詢完之後，陳雪生委員也有特別質詢這個問題，所以我拜託觀光署再繼續加碼，然後讓它至少要到元旦假期。 |
|
00:02:23,801 |
00:02:25,181 |
許委員智傑 |
至少到元旦，好啦！ |
|
00:02:26,621 |
00:02:28,862 |
許委員智傑 |
這個就請交通部觀光署繼續努力啦！ |
|
00:02:29,023 |
00:02:37,204 |
許委員智傑 |
因為我那一天也看到馬祖縣政府，他們一開始第一個月他們出了500，觀光署出了100嘛！ |
|
00:02:38,585 |
00:02:47,028 |
許委員智傑 |
我本來想說觀光署再撐個200，他們再多撐2個月應該沒問題，所以我那時候覺得觀光署應該沒問題。 |
|
00:02:47,028 |
00:02:47,167 |
陳部長世凱 |
有這麼做。 |
|
00:02:47,727 |
00:03:32,444 |
許委員智傑 |
後來發現馬祖縣政府說我們自己準備1個月，那就很傷腦筋，當然我們現在去思考高馬這條線最大的問題、要克服的困難不是每一次的補助，而是剛才部長有提到的固定航班，固定航班其實最大的問題是油品的問題，部長應該可以去……中油把馬祖航空……因為馬祖有個叫馬祖油品，他們自己獨立的公司啦，你要叫中油去接馬祖油品，中油不想去接，因為現在都賠錢啦，你們馬祖做賠錢，要叫我去接，當然中油就不要。 |
|
00:03:34,025 |
00:03:50,632 |
許委員智傑 |
但是其實我講一個最極端的就是馬祖航空宣布公司結束，假設是這樣，那誰要負責保持馬祖還是有一些油？ |
|
00:03:51,513 |
00:04:07,322 |
許委員智傑 |
應該是中油，所以我覺得可能要拜託部長跟經濟部跟中油去溝通，這是最根本需要解決的問題，這個解決以後，我們才有機會固定航班，這是第一個問題。 |
|
00:04:07,443 |
00:04:34,128 |
許委員智傑 |
第二個問題剛剛雪生兄也提到的，軍中的飛機飛回來，那個也要協調，你們都自己飛，不坐那個飛機，當然你沒來人數就不夠，所以軍中我們有很多的將士兵，他們回來南部，其實不只是著眼高雄，你可以把小港機場、高雄機場想像成南高屏這樣一起思考…… |
|
00:04:34,128 ≈
|
00:04:35,128 |
陳部長世凱 |
沒錯我們是這樣思考。 |
|
00:04:35,088 |
00:04:44,117 |
許委員智傑 |
我想南高屏都會來，當然基本上高雄機場的功能絕對不是處理高雄人的問題。 |
|
00:04:44,117 |
00:05:00,588 |
許委員智傑 |
所以這兩個問題，我是覺得部長可以花一點心思請大家去溝通，這兩個問題解決，這個問題大概就解決啦，但是什麼時候解決，剛剛雪生兄也有提到，而我也不是部長，我也不能講什麼時候可以解決，要拜託部長，這兩個方向…… |
|
00:05:01,088 |
00:05:05,611 |
陳部長世凱 |
我們會儘量想辦法讓它的運量能夠起來，運量起來，其實固定航班就不是問題。 |
|
00:05:05,792 |
00:05:11,174 |
許委員智傑 |
對，其實我剛剛講的這兩個問題，你想辦法去解決，馬祖的問題、高馬的問題大概就解決了。是。 |
|
00:05:11,716 |
00:05:14,076 |
許委員智傑 |
所以希望說部長可以再多努力一下。 |
|
00:05:15,197 |
00:05:27,502 |
許委員智傑 |
另外最近我們高雄機場發生了計程車排班，說去要檢查五等親以上，那個已經拿掉了嘛！ |
|
00:05:27,621 |
00:05:29,543 |
許委員智傑 |
對不對？ |
|
00:05:29,543 |
00:05:42,115 |
許委員智傑 |
有什麼現行法令，除了機構排班計程車可於機場內營運載客外，其餘計程車T開頭的，包含多元計程車等只能接送駕駛員配偶及五等親內的家屬，我如果是我朋友載我去，這樣就不行。 |
|
00:05:47,403 |
00:05:49,283 |
陳部長世凱 |
那是針對多元計程車的部分。是的。 |
|
00:05:50,125 |
00:05:52,786 |
陳部長世凱 |
機場其實從民國七十幾年開始就有排班的機制。 |
|
00:05:53,167 |
00:05:53,387 |
許委員智傑 |
我知道。 |
|
00:05:53,986 |
00:05:55,927 |
陳部長世凱 |
從過去到現在一直都有，幾十年的時間都是一樣。 |
|
00:05:55,927 |
00:06:14,579 |
許委員智傑 |
其實我一直都在想解決的方法，機場這個問題，其實我們高雄最近也吵得很熱，我是建議部長，有兩個方向部長可以去思考，一個就是如何讓去的人民都坐得到車，我要坐得到車，你不管給我什麼車，我要坐得到嘛！ |
|
00:06:16,276 |
00:06:22,441 |
許委員智傑 |
他們現在習慣叫Uber，好像一叫就來，大概可以保證他們坐得到，但現在Uber不能來嘛！ |
|
00:06:23,403 |
00:06:29,247 |
許委員智傑 |
那是多元計程車，排班計程車如何保證讓人民坐得到車？ |
|
00:06:29,247 |
00:06:30,650 |
許委員智傑 |
這是第一個。 |
|
00:06:30,650 |
00:06:33,312 |
許委員智傑 |
第二個，為什麼排班計程車會不夠或不多？ |
|
00:06:33,312 ≈
|
00:06:49,401 |
許委員智傑 |
我跟你說，有的在機場下車坐到小港，司機就一路上邊開邊罵：我排這麼久，你給我坐100塊，我還要再排一次。 |
|
00:06:49,401 |
00:07:03,288 |
許委員智傑 |
現在雖然有加50塊，就是在機場搭增加50元，但是這50元如果再加上7、80元，不到150塊，司機一定邊載邊罵啦！ |
|
00:07:03,989 |
00:07:12,092 |
許委員智傑 |
所以要如何去保障排班計程車有一定的……不要說排2小時，結果開一趟一百多塊，他又回來排。 |
|
00:07:17,016 |
00:07:30,684 |
許委員智傑 |
所以大概就這兩個角度，我也希望部長跟公路局、民航局思考一下，就是排班計程車，假設你去餐廳有一個低消對吧？ |
|
00:07:32,345 |
00:07:39,770 |
許委員智傑 |
低消就是我在機場坐排班計程車，當然人家排了那麼久，你坐不到200塊，好像很不好意思啦！ |
|
00:07:40,811 |
00:08:05,437 |
許委員智傑 |
比如說你有個低消，加50歸加50、低消歸低消，假設低消200，我是假設，你們再去評估，不管載到哪裡就是差不多有200塊的低消，也許排班計程車會覺得這樣去排有價值，所以要如何讓排班計程車覺得他去排還划得來、還有意願去排，那邊計程車多，人民出來一定坐得到車，這個是要保障。 |
|
00:08:05,437 ≈
|
00:08:27,394 |
許委員智傑 |
這兩個問題如果可以一起思考，也許這個問題就可以解決，所以在這裡跟部長拜託，這些都是長久解決之方…… |
|
00:08:27,394 |
00:08:27,615 |
陳部長世凱 |
好，我們會來兩邊顧及啦！ |
|
00:08:28,714 |
00:08:36,459 |
陳部長世凱 |
車的部分一定要確保夠，因為當時要做排班計程車的目的，就是希望旅客到了要馬上有車可以坐，所以用排班的機制。 |
|
00:08:36,719 |
00:09:09,719 |
許委員智傑 |
所以部長你可以看我剛剛提到的，高雄到馬祖這一條航線如果可以繼續，大概這兩個問題要去思考，機場問題，人民坐得到、計程車排班不會排半天賺100塊，這兩個問題去思考，把這個問題思考一下，有解方，當然多少、細節你們就去衡量一下，看怎麼樣比較適當，我想這個問題就有機會解決，當然會很辛苦，尤其是油品的問題，我想中油也很辛苦啦！ |
|
00:09:11,438 |
00:09:15,240 |
許委員智傑 |
你現在把它想起來放著，比較不會它突然倒閉，你還是要處理啦！是、是。 |
|
00:09:16,480 |
00:09:22,604 |
許委員智傑 |
所以要怎麼樣去做一個平衡點，拜託部長再跟經濟部協調一下。好。 |
|
00:09:22,624 |
00:09:22,624 |
許委員智傑 |
好，謝謝。 |
|
00:09:23,124 ≈
|
00:09:24,266 |
陳部長世凱 |
謝謝委員。 |
|
00:09:24,566 ≈
|
00:09:25,995 |
主席 |
謝謝許委員。 |
|
00:09:26,295 ≈
|
00:09:29,723 |
主席 |
接下來有請邱若華委員發言。 |