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許智傑 @ 第11屆第2會期交通委員會第10次全體委員會議

Index Text
0 許委員智傑：（12時10分）謝謝主席，我們還是請部長，辛苦。
1 主席：好，陳部長。
2 許委員智傑：部長辛苦。
3 陳部長世凱：委員好。
4 許委員智傑：其實剛剛雪生兄講的也不是沒有道理啦，我知道部長也很努力，我們要知道問題出在哪裡，其實馬祖航空從一開始高馬這一條線，坦白講我們也爭取了很久，當民航局說可以飛的時候，其實我真的很高興，我們真的爭取很久，終於成功了，但是我後來才知道，我以為是一直飛下去，是固定航班。
5 陳部長世凱：它是包機。
6 許委員智傑：結果後來說飛了10班以後，不是高雄的石斑魚啦，10班飛機啦！10班飛機飛了以後就停了，所以其實我們做政務官或者是行政官員在思考的點，就是說我這一趟去是什麼目的、會有多久，應該要跟人民講清楚，如果你一開始就說我們只飛10班，後續我們要看狀況評估，這樣子人民也許會覺得說那我們趕快一起努力看有沒有辦法10班以後再增加。
7 陳部長世凱：報告委員，當時其實有講清楚啦，就是10班的包機這樣，當時有……
8 許委員智傑：但是一開始宣傳的時候，其實那個要宣傳在前面，你了解我意思嗎？
9 陳部長世凱：是。
10 許委員智傑：10班要宣傳在前面，否則飛機飛在前面，然後後面才講10班，那人民會覺得有落差，所以我聽到10班的時候……我一開始也是先聽到可以飛了，真的很高興，爭取很久終於可以飛了，後來才發現10班，我心裡就愣了一下，就想說那到底後面有沒有什麼規劃。
11 陳部長世凱：委員，您那天質詢完之後，陳雪生委員也有特別質詢這個問題，所以我拜託觀光署再繼續加碼，然後讓它至少要到元旦假期。
12 許委員智傑：至少到元旦，好啦！這個就請交通部觀光署繼續努力啦！因為我那一天也看到馬祖縣政府，他們一開始第一個月他們出了500，觀光署出了100嘛！我本來想說觀光署再撐個200，他們再多撐2個月應該沒問題，所以我那時候覺得觀光署應該沒問題。
13 陳部長世凱：有這麼做。
14 許委員智傑：後來發現馬祖縣政府說我們自己準備1個月，那就很傷腦筋，當然我們現在去思考高馬這條線最大的問題、要克服的困難不是每一次的補助，而是剛才部長有提到的固定航班，固定航班其實最大的問題是油品的問題，部長應該可以去……中油把馬祖航空……因為馬祖有個叫馬祖油品，他們自己獨立的公司啦，你要叫中油去接馬祖油品，中油不想去接，因為現在都賠錢啦，你們馬祖做賠錢，要叫我去接，當然中油就不要。但是其實我講一個最極端的就是馬祖航空宣布公司結束，假設是這樣，那誰要負責保持馬祖還是有一些油？應該是中油，所以我覺得可能要拜託部長跟經濟部跟中油去溝通，這是最根本需要解決的問題，這個解決以後，我們才有機會固定航班，這是第一個問題。第二個問題剛剛雪生兄也提到的，軍中的飛機飛回來，那個也要協調，你們都自己飛，不坐那個飛機，當然你沒來人數就不夠，所以軍中我們有很多的將士兵，他們回來南部，其實不只是著眼高雄，你可以把小港機場、高雄機場想像成南高屏這樣一起思考……
15 陳部長世凱：沒錯我們是這樣思考。
16 許委員智傑：我想南高屏都會來，當然基本上高雄機場的功能絕對不是處理高雄人的問題。所以這兩個問題，我是覺得部長可以花一點心思請大家去溝通，這兩個問題解決，這個問題大概就解決啦，但是什麼時候解決，剛剛雪生兄也有提到，而我也不是部長，我也不能講什麼時候可以解決，要拜託部長，這兩個方向……
17 陳部長世凱：我們會儘量想辦法讓它的運量能夠起來，運量起來，其實固定航班就不是問題。
18 許委員智傑：對，其實我剛剛講的這兩個問題，你想辦法去解決，馬祖的問題、高馬的問題大概就解決了。
19 陳部長世凱：是。
20 許委員智傑：所以希望說部長可以再多努力一下。另外最近我們高雄機場發生了計程車排班，說去要檢查五等親以上，那個已經拿掉了嘛！對不對？有什麼現行法令，除了機構排班計程車可於機場內營運載客外，其餘計程車T開頭的，包含多元計程車等只能接送駕駛員配偶及五等親內的家屬，我如果是我朋友載我去，這樣就不行。
21 陳部長世凱：那是針對多元計程車的部分。
22 許委員智傑：是的。
23 陳部長世凱：機場其實從民國七十幾年開始就有排班的機制。
24 許委員智傑：我知道。
25 陳部長世凱：從過去到現在一直都有，幾十年的時間都是一樣。
26 許委員智傑：其實我一直都在想解決的方法，機場這個問題，其實我們高雄最近也吵得很熱，我是建議部長，有兩個方向部長可以去思考，一個就是如何讓去的人民都坐得到車，我要坐得到車，你不管給我什麼車，我要坐得到嘛！他們現在習慣叫Uber，好像一叫就來，大概可以保證他們坐得到，但現在Uber不能來嘛！那是多元計程車，排班計程車如何保證讓人民坐得到車？這是第一個。第二個，為什麼排班計程車會不夠或不多？我跟你說，有的在機場下車坐到小港，司機就一路上邊開邊罵：我排這麼久，你給我坐100塊，我還要再排一次。現在雖然有加50塊，就是在機場搭增加50元，但是這50元如果再加上7、80元，不到150塊，司機一定邊載邊罵啦！所以要如何去保障排班計程車有一定的……不要說排2小時，結果開一趟一百多塊，他又回來排。所以大概就這兩個角度，我也希望部長跟公路局、民航局思考一下，就是排班計程車，假設你去餐廳有一個低消對吧？低消就是我在機場坐排班計程車，當然人家排了那麼久，你坐不到200塊，好像很不好意思啦！比如說你有個低消，加50歸加50、低消歸低消，假設低消200，我是假設，你們再去評估，不管載到哪裡就是差不多有200塊的低消，也許排班計程車會覺得這樣去排有價值，所以要如何讓排班計程車覺得他去排還划得來、還有意願去排，那邊計程車多，人民出來一定坐得到車，這個是要保障。這兩個問題如果可以一起思考，也許這個問題就可以解決，所以在這裡跟部長拜託，這些都是長久解決之方……
27 陳部長世凱：好，我們會來兩邊顧及啦！車的部分一定要確保夠，因為當時要做排班計程車的目的，就是希望旅客到了要馬上有車可以坐，所以用排班的機制。
28 許委員智傑：所以部長你可以看我剛剛提到的，高雄到馬祖這一條航線如果可以繼續，大概這兩個問題要去思考，機場問題，人民坐得到、計程車排班不會排半天賺100塊，這兩個問題去思考，把這個問題思考一下，有解方，當然多少、細節你們就去衡量一下，看怎麼樣比較適當，我想這個問題就有機會解決，當然會很辛苦，尤其是油品的問題，我想中油也很辛苦啦！你現在把它想起來放著，比較不會它突然倒閉，你還是要處理啦！
29 陳部長世凱：是、是。
30 許委員智傑：所以要怎麼樣去做一個平衡點，拜託部長再跟經濟部協調一下。
31 陳部長世凱：好。
32 許委員智傑：好，謝謝。
33 陳部長世凱：謝謝委員。
34 主席：謝謝許委員。
35 接下來有請邱若華委員發言。
公報詮釋資料
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meet_id 委員會-11-2-23-10
speakers ["魯明哲","林德福","洪孟楷","鍾佳濱","黃健豪","游顥","許宇甄","林倩綺","林國成","林沛祥","李昆澤","徐富癸","陳素月","林俊憲","蔡其昌","何欣純","陳雪生","許智傑","邱若華","賴士葆","羅智強","賴惠員","楊瓊瓔","吳春城","伍麗華Saidhai‧Tahovecahe","李坤城","林月琴","陳培瑜","鄭正鈐","陳冠廷"]
page_start 151
meetingDate ["2024-11-18"]
gazette_id 11310302
agenda_lcidc_ids ["11310302_00003"]
meet_name 立法院第11屆第2會期交通委員會第10次全體委員會議紀錄
content 一、邀請交通部部長陳世凱、交通部公路局局長、法務部及內政部警政署就「偽變造車牌或其它 隱匿車牌方式之查緝與防制暨如何有效杜絕無照駕駛猖獗之亂象」進行專題報告，並備質詢； 二、審查(一)委員洪孟楷等24人、(二)委員黃健豪等17人、(三)委員林俊憲等17人、(四)委員王 鴻薇等18人分別擬具「道路交通管理處罰條例第十二條條文修正草案」案、(五)委員鍾佳濱等19 人、(六)委員許宇甄等17人、(七)委員陳素月等20人分別擬具「道路交通管理處罰條例第十二條 及第十二條之一條文修正草案」案、(八)委員林德福等16人擬具「道路交通管理處罰條例第十二 條及第十三條條文修正草案」案、(九)委員徐富癸等19人擬具「道路交通管理處罰條例第十二條 及第十五條條文修正草案」案；三、審查(一)委員傅崐萁等20人、(二)委員陳雪生等29人分別擬 具「發展觀光條例第二條及第七十條之二條文修正草案」案、(三)委員許宇甄等20人擬具「發展 觀光條例第四條、第五十三條及第七十條之二條文修正草案」案、(四)委員林倩綺等21人擬具 「發展觀光條例第三十六條及第六十條條文修正草案」案、(五)委員王美惠等16人擬具「發展觀 光條例部分條文修正草案」案、(六)委員伍麗華 Saidhai Tahovecahe 等20人擬具「發展觀光條 例第五十五條、第五十五條之一及第五十五條之三條文修正草案」案及(七)委員游顥等38人擬具 「發展觀光條例第七十條之二條文修正草案」案
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