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徐巧芯 @ 第11屆第2會期交通委員會第8次全體委員會議

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00:00:02,573 00:00:04,058 徐委員巧芯 謝謝主席,請交通部陳部長。
00:00:04,058 00:00:04,259 主席 有請陳部長。
00:00:12,028 00:00:31,486 徐委員巧芯 部長,我先前擔任市議員的時候是松山區跟信義區的市議員,在選區劃分上面到了立法委員的時期,北松山──也就是松山機場這一塊劃分出來的,當然我還是很關心整個臺北市,包含我過去選區的問題。
00:00:34,428 00:00:52,355 徐委員巧芯 像松山機場的部分其實就有很多噪音造成周邊居民非常大的影響,我想要請教一下,為了讓機場周遭的住戶能夠減少影響,其實在機場周邊有噪音補償金,總共有9萬3,300戶可以領取,並且分為一到三級,而三級的影響是最大的。
00:01:03,279 00:01:03,779 徐委員巧芯 我想問的是,從民國87年到現在113年已經過了26年,請問我們目前補助了多少戶?
00:01:03,779 00:01:04,000 徐委員巧芯 還有幾戶沒有補助到?
00:01:16,345 00:01:22,970 陳部長世凱 目前是7,300戶,可是我看委員這邊總共有9萬3,000戶……
00:01:22,970 00:01:25,112 徐委員巧芯 總共有9萬3,000戶要補助,沒有錯嘛!
00:01:25,753 00:01:29,937 徐委員巧芯 但我要問的是,我們總共補助了多少戶?
00:01:29,937 00:01:38,744 徐委員巧芯 這次9萬3,000戶裡面我們到底……應該要補助的是9萬3,000戶,沒有錯,我給你看的數字很清楚了,但是我們目前這26年來到底補助了幾戶?
00:01:38,744 00:01:40,746 陳部長世凱 是不是請民航局來回答?
00:01:40,746 00:01:42,749 徐委員巧芯 可以,沒有問題,任何人幫忙回答都可以。
00:01:42,749 00:01:44,190 何局長淑萍 現在補助到第二級的67分貝,所以總共應該有1萬1,100戶,目前補助的總共是7,300戶……
00:01:44,190 00:02:04,033 徐委員巧芯 所以大概還有8萬戶左右還沒有拿到補助,對不對?而且……有分……
00:02:04,555 00:02:18,204 徐委員巧芯 我知道,光是在二級的部分,也就是65分貝以上以及未達75分貝的二級噪音區域裡面,還有9,603戶沒有辦法得到他的補償金。
00:02:18,964 00:02:48,178 徐委員巧芯 部長,我要跟您陳情的事情是,這是從民國87年到113年我們應該要提撥給他們的補助,竟然還有這麼多沒有補助完成,當然我們知道原因,如果要把這個補償金發完的話,我們算過這個速度,以這個速度來講,每年你只通知450戶,二級的還要21年、一級的還要163年,你要把他補助完畢總共需要184年,我都不知道死幾次了!
00:02:48,259 00:02:50,401 徐委員巧芯 所以我想要問一下,這個補助進度到底要怎麼樣才能儘快地讓居民得到補償?
00:02:50,401 00:02:52,742 徐委員巧芯 否則你設立了這個補助金,民眾看得到、吃不到,然後在補助速度這麼慢、這麼慢的情況下,大家當然會有所不滿,對周邊的住戶來說也相當不公平!
00:03:11,275 00:03:19,756 徐委員巧芯 所以我想要問部長,能不能幫助松山機場周邊的居民加快補償速度?
00:03:19,838 00:03:22,657 徐委員巧芯 有沒有一些具體的作為跟作法?
00:03:23,799 00:03:33,961 陳部長世凱 報告委員,我看這個數字也覺得不太合理,如果我是住在那邊的居民,會覺得184年才能夠拿得到真的是太久了。
00:03:34,022 00:03:34,582 徐委員巧芯 是啊,我都死兩、三次了。
00:03:35,861 00:03:45,187 陳部長世凱 對,不過其中計算補償金的規劃部分有其一定的公式,所以速度才會這麼慢,是不是局長先回答……
00:03:46,707 00:04:09,762 徐委員巧芯 這個不用回答,我已經給你看公式了,公式我們都知道,但我們現在要的是檢討,你現在是用17塊乘以最大起飛重量,然後加95塊乘以起飛音量減73,這我是知道的,但我們希望得到的是一個檢討,既然已經有補助金,也告訴大家了,那就不能用這麼慢的補助方式補助給大家!
00:04:10,361 00:04:13,124 徐委員巧芯 這是交通部需要檢討的,是不是能夠給我們一個具體的方案來解決這個問題?
00:04:13,124 00:04:13,263 徐委員巧芯 部長能不能夠承諾?
00:04:18,447 00:04:37,055 陳部長世凱 報告委員,目前是針對航班的部分,航班多、班次多、收取的費用就多,然後發給居民的速度就快,但現在航班不是說增加就能夠增加,不過計算的公式或許可以來檢討一下,我們來檢討看看計算的公式怎麼樣可以讓這個速度再更快一些,這個部分我們來討論一下。
00:04:38,275 00:04:56,117 徐委員巧芯 最後,我要問一下臺中國際機場的部分,剛才很多人都在關心台灣的旅客數,如果臺中國際機場能夠有更多固定的班次跟航班,而不是用包機的話,或許可以提升很多中部的觀光。
00:04:56,858 00:05:18,293 徐委員巧芯 像是我對於清境農場非常在意,因為那是我們退輔會的土地,南投清境農場在疫情之後整體觀光旅客數下降很多,臺中離南投相對近,如果能夠有持續的包機,不是用包機的方式,而是用定期的、定期航班方式的話,可能就可以增加一些旅客。
00:05:19,555 00:05:27,079 徐委員巧芯 其實像去年,我們在國外的展覽就有推廣清境農場,可是在我們有推廣清境農場之後,他從桃園機場下來要到清境農場,老實說,對於這一些旅客來說是非常麻煩的,因此成效不彰,我在外交及國防委員會有問過同樣的問題。
00:05:27,420 00:05:29,960 徐委員巧芯 因為時間不夠的關係,我想要拜託,未來在振興臺中、中南部的經濟上面,臺中機場的航線如果能夠增加更多定期機次、航班的話,那對於整個中台灣以南,可以增加更多觀光旅客的收入,好嗎?
00:05:30,460 00:05:33,032 陳部長世凱 好,這我們來努力。謝謝。
00:05:33,332 00:05:34,475 陳部長世凱 謝謝委員。
00:05:34,775 00:05:36,775 主席 謝謝徐巧芯委員。
00:05:37,075 00:05:40,218 主席 再來有請楊瓊瓔委員質詢。
公報詮釋資料
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meet_id 委員會-11-2-23-8
speakers ["魯明哲","李昆澤","林沛祥","林國成","何欣純","游顥","陳素月","林俊憲","廖先翔","陳雪生","邱若華","蔡其昌","徐富癸","許智傑","王鴻薇","鍾佳濱","鄭天財Sra Kacaw","羅智強","麥玉珍","徐巧芯","楊瓊瓔","陳俊宇","林月琴","陳冠廷","黃國昌","林倩綺","黃健豪"]
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meetingDate ["2024-11-04"]
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meet_name 立法院第11屆第2會期交通委員會第8次全體委員會議紀錄
content 一、邀請交通部部長陳世凱、交通部觀光署署長、交通部民用航空局局長、交通部航港局局長、 國營臺灣鐵路股份有限公司董事長、台灣高速鐵路股份有限公司董事長、桃園國際機場股份有限 公司董事長、臺灣港務股份有限公司董事長、外交部、內政部國家公園署、農業部林業及自然保 育署及行政院消費者保護處就「如何提升國外旅客來台觀光人數暨優化國旅體驗及降低旅遊消費 爭議」進行專題報告,並備質詢;二、邀請交通部觀光署署長、交通部公路局局長、交通部高速 公路局局長、國營臺灣鐵路股份有限公司董事長、台灣高速鐵路股份有限公司董事長及桃園國際 機場股份有限公司董事長就「2025台灣燈會辦理情形暨交通疏運方案」進行專題報告,並備質詢
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