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羅智強 @ 第11屆第2會期交通委員會第8次全體委員會議
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| 00:00:01,519 | 00:00:24,949 | 主席有請部長有請陳部長部長好 委員好交通部去年底定下了1200萬人次來臺觀光的目標嘛 對不對是然後而且承諾說不管有沒有入客都要達標 對不對 |
| 00:00:27,659 | 00:00:54,208 | 這個其實算很有氣魄的一個承諾有沒有入客都要達標可是今年3月就先下修了一次這氣魄就變小了一點下修到一千萬嘛 對不對今年3月的時候然後觀光局的計程車來說一千萬是底線了這個我們還是有氣魄說再修也是底線可是好像不是耶今年到8月來臺旅客請問有多少人 |
| 00:00:55,580 | 00:01:11,314 | 今年到八月八月的部分還不到五百對啊到現在是差不多六百二十萬對然後因此看起來一千萬是不可能的事了嘛對不對今年也就快結束啦十一月十二月兩個月都不到對不對 |
| 00:01:12,054 | 00:01:40,245 | 所以下修到750萬人次那不是下修目標還是一樣1000萬我當時的詢答的過程當中我的回答是說我們比較務實能夠達到的是750萬那目前看起來數字又更樂觀一點就超過750萬或許有機會達到800萬部長目標沒有變這是我欣賞你的地方目標沒有變只是達不到就這個概念 |
| 00:01:41,167 | 00:01:52,716 | 我前線還在努力我不可能跟前線的同仁說那我們今年就不要比當然當然我懂了領導學我懂了領導學我懂了但我只是要說一直在往下修其實也蠻打擊士氣的 |
| 00:01:54,161 | 00:02:11,207 | 那如果是照這個750萬那你說可能應該可以到800萬可以到800萬那當然還希望是1000萬剩兩個月我是不知道這個底氣哪裡來這剩下兩個月怎麼拼到1000萬那我想問一下部長一再瞎修原因是什麼那總要原因找出來吧 |
| 00:02:12,317 | 00:02:31,574 | 是 但是我們講的原因大家也不一定能夠接受啦對 但是不能接受的原因也至少讓我們知道4月3號的這個地震那造成很多的觀光客認為說臺灣地震相當嚴重再來就是太魯閣確實是臺灣一個相當重要的觀光資源那它的受損對於整體觀光的影響就非常非常大 |
| 00:02:32,094 | 00:02:57,370 | 那再來就是匯率的問題因為我們的主要的觀光的來源國就是我們客人來源的比較多的是日本那目前匯率的部分日本人比較不願意出國去玩因為他們的匯率是跌的我們的匯率維持的還比較好一點那所以這種狀況底下日客來的就相對少一些再來就是我們最近確實颱風也蠻多的那整體都有影響不過我覺得還是我們內部自己要檢討我們是不是亮點不足 |
| 00:02:58,030 | 00:03:17,209 | 是不是宣傳不夠那這兩個地方我們目前正在檢討跟做修正我覺得基本上因為事實上我們的在我在總統府的時候馬總統把我們的觀光人士衝到一千萬就首次破一千萬是在馬總統任內所以這個目標坦白講得之不易 |
| 00:03:17,910 | 00:03:33,039 | 所以我真的希望我們交通部能夠把這個目標挺住但是你說國內有一些因素國外有一些因素當然因素很多但是真的歸納起來還是有一個重點就是說入客的問題也是原因之一 |
| 00:03:34,560 | 00:03:52,759 | 另外我有看到說觀光署曾經說要先前說要鎖定印度市場的企業獎勵旅遊來衝高來臺的旅遊人次但疫情前很特別疫情前我們華航有直飛印度的德里那疫情後卻一直都沒有復航 |
| 00:03:54,381 | 00:04:16,728 | 政府要推動新南向又訂出這個所謂的要拼印度的人來台灣旅遊可是你的直飛沒拼成我不知道你要怎麼去拼這個印度來台的旅遊呢是 這個民航的航線來講是非常重要的如果要讓旅客來的話這個部分我們正在努力那華航是不是也還在溝通當中是不是請民航局長可以 |
| 00:04:20,702 | 00:04:46,425 | 有關印度航線的部分因為它有一個航權的限制嘛那基本上之前是分配給長榮那長榮是由飛夢買那不過後來也是用透過中轉的方式來連接那直飛的部分是德里那這個部分之前是分配給華航那現在我們也在鼓勵業者來申請這條航線那整個恢復的情形大概會看他們機隊的安排我們希望他們可以來及早來恢復這條航線來符合期待 |
| 00:04:48,564 | 00:05:11,199 | 因為觀光其實觀光客很強調便利性如果說你今天要轉機的話當然就會降低他們來的那個意願所以因此如果說你在任何地方你要再拓展觀光那路客這條路如果現在有受到障礙的話你要廣開其他的一些國際的旅客的話那有一些交通上的東西我覺得要更便利的去推動那就麻煩交通部再繼續努力是 我們來努力好 謝謝好 謝謝委員 |