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廖先翔 @ 第11屆第2會期交通委員會第8次全體委員會議

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00:00:06,223 00:00:09,091 好謝謝召委齁那這個麻煩一樣請我們的陳部長陳部長還有周署長周署長
00:00:19,264 00:00:43,380 好部長今天其實看了我們的這個第一張就好我們這個看一下今天我們的這個報告其實有點小小失望啦都在講我們好的一面啦那其實就是觀光有點問題我們稍微才會排今天這個會議嘛我們都寫說啊我們這個可能比跟去年比成長了多少恢復到疫情前多少都講好的講正面的啊真正的問題好像我們自己不敢點出來啦其實我覺得
00:00:44,827 00:00:56,244 面對問題我們要勇敢的面對問題那我們的問題才會被解決啦好不好希望我們這樣的態度來討論這觀光議題啦那我想先這個跟部長跟署長確認一下為什麼我們要推動觀光產業為什麼要推動觀光產業
00:01:03,171 00:01:30,011 觀光產業本來就是經濟的一部分對嘛賺錢嘛很簡單賺錢啦所以說就是賺錢啦簡單講就是人民要賺錢那我們在常常在做觀光統計的時候我們常常就統計到了相關的人次嘛對不對那既然我們是以賺錢為目的雖然說有點庸俗啦但以賺錢為目的這個人均的消費也相當重要嘛對不對我們過去大概這個一直以來討論都人次的問題啦那我們這個我們現在也有在討論永續跟數位的部分
00:01:32,173 00:01:56,226 是 那大概去年啦 我覺得2023年我們觀光署的資料那來臺旅客大概650萬人嘛 那我們出境的旅客大概1180萬人大概是這樣的數字喔 那差距看起來很大 那實際上我們的觀光會差絕對不是這樣子的數字差距而已 因為我們還要乘上我們的人均嘛 對不對那我們來臺人均啦 這個應該也是我們觀光署統計的啦 我們來臺人均大概
00:01:57,106 00:02:00,630 公司董事長、外交部國家公園署公司董事長、外交部國家公園署公司
00:02:20,330 00:02:25,595 有限公司董事長、外交部國家公園署有限公司董事長、外交部國家公園署有限公司董事長、外交部國家公園署
00:02:43,730 00:02:44,971 這個你們有檢討過為什麼為什麼我們這個消費的人均的花費會差到1.5倍嗎?
00:02:53,578 00:03:22,457 跟委員報告一下有幾個因素啦第一個我們一般的買機票都不是在國內都是當地國算消費所以是不算來臺的這些的這個所謂的消費數這人均啊對那要扣掉的啦第二個就是說疫情之後其實結果改變了也就是休閒旅次跟商務旅次其實有很多是混搭的那也就是說他們現在的旅遊成本比疫情之前還墊高
00:03:24,258 00:03:52,367 那這些因素都是我們在分析的過程裡面但是我們也發現到現在20歲到40歲應該是出國跟來台灣應該都會有影響啦你剛剛講的因素應該出國跟來台都會有影響嘛所以我們在算的時候就先算來台灣的這些經濟的因素啦對啊出國也是嘛那個差距這麼大那其實我剛剛部長你剛剛有看到我們的這個通影片嘛其實我覺得我們就是要徹底去分析我們要去
00:03:53,710 00:04:11,542 比較細的去分析我們才能知道我們的利基點在哪裡我們的缺點在哪裡那其實從我們來臺旅客跟國人出國旅客的年齡層的分佈大概就可以看得出來我們的這個為什麼我們人均來臺人均為什麼比出國人均還低我們來臺旅客的主要年齡層大概集中在20到39歲
00:04:14,548 00:04:20,396 有限公司董事長、外交部國家公園署有限公司董事長、外交部國家公園署有限公司董事長、外交部國家公園署有限公司
00:04:29,756 00:04:36,663 這個人次的統計大概就是從40歲開始就是20到29符合我們的經濟狀況這20剛出社會比較經濟狀況不是那麼好30到39好一點所以出國人變多到40到49人又更多了所以相對起來從我們的這個
00:04:48,195 00:05:04,947 國人出國跟來臺旅客人次的年齡層分佈大概可以看得出來這應該也是可以分析的一個點可以知道為什麼那我們是不是也可以從我們的年齡層的分佈可以看得出來我們國家為什麼比較吸引20到39歲的旅客
00:05:05,808 00:05:13,775 而反而不是高年齡層這個經濟能力比較好的一些旅客我們有曾經做過這樣的分析嗎我們的基點在哪裡為什麼年輕人喜歡來但是相對經濟能力比較好的外國人他為什麼比較少來我們有沒有做過分析或者說部長您的判斷會不會怎麼樣報告委員我覺得以你這張圖這樣看起來以這張圖看起來我覺得在年齡層比較高的比較有消費能力這是我們未來要努力去爭取的一個面向
00:05:33,152 00:05:56,401 那他們的經濟能力好比較沒有那麼多來台灣的因素有可能他們不曉得台灣有符合他們經濟水準或者是說他們喜好的那個消費的面向那這個部分或許我們在宣傳面上可以多一些讓國際的這個例如說40到49啊50到59經濟能力比較好的這個族群他們能夠多理解台灣在這方面的消費的狀況可以符合他們的需求
00:05:56,841 00:06:25,491 所以這樣就是很明確的TA雖然說這都是一個觀光的一塊大餅但是每一個消費的人群他都有自己可能消費的傾向那我們就可能針對我們優勢在哪邊那我們怎麼再加強缺點在哪邊為什麼會有缺點我們來補足那我們的整體的觀光才會進步我不是喊一個口號我不是很喜歡看到口號的東西我希望看到實際一點的東西那就優劣分析那我希望能夠對我們未來的觀光有很大的幫助那另外屢次這個落差
00:06:26,351 00:06:29,712 有限公司董事長、外交部國家公園署有限公司董事長、外交部國家公園署有限公司董事長、外交部國家公園署有限公司董事長、外交部國家公園署
00:06:51,317 00:06:57,761 有限公司董事長、外交部國家公園署有限公司董事長、外交部國家公園署有限公司董事長、外交部國家公園署有限公司董事長、外交部國家公園署有限公司董事長、外交部國家公園署有限公司
00:07:19,874 00:07:43,808 條件不能夠這個有條限次來談但是確實在這段時間內我們可以看到陸方有善意的陸方有善意的那我們這邊有沒有引你任何善意的方案來回應不一定是他提的方案嘛委員您說的善意齁臺灣的善意更早在今年的年初其實我們就已經開放團客可以到中國是 後來取消了嘛但對岸到現在還沒有開放團客來臺灣對善意來講的話臺灣其實更早對那沒關係他們現在已經有
00:07:48,030 00:08:10,873 我們給了比較多沒關係我們給了比較多沒關係那他們有承諾他們的旅客到我們外島來那我們會不會因應他們來到我們的外島我們來提出一些其他的措施這個我們節成歡迎啦善意是互相堆疊的啦善意是互相堆疊不是說指責你每天指責來指責去那就不會進步了嘛善意會很多對 而是人家有善意
00:08:12,174 00:08:40,183 市處的時候那我們這邊是不是有一些善意的方案能夠來回應他那相對起來善意是層層堆疊的好不好我希望既然剛剛我們講到觀光為了什麼是為了賺錢嘛那為了我們國人能夠賺錢那我們應該是彼此釋出善意而不是彼此來指責說你怎麼哪邊沒做好他指責我們台灣沒開辦廊課你指責他沒有來不能自由行來連自由行都不能來走廊課也不能來那這樣子永遠不會有進步嗎
00:08:41,044 00:09:01,805 好不好這個我知道或許你們也不能夠做足啦我們來歡迎他們就嘴巴講嘛好不好彼此釋出善意我相信這對台灣的觀光有進步啦那另外還有一點我要跟部長確認一下我們現在高鐵延伸宜蘭阿目前還做二階環評嘛那明年底預計明年底完成嘛
00:09:02,489 00:09:22,526 那這個部分其實在之前應該是王國材部長的時候我大概有提過啦我有建議說平溪是不是能夠設一站那時候他有說在評估嘛那後來我有確認一下我跟局長確認一下我們的如果說平溪要設一站的話在環評通過之後還有沒有機會還是說這個東西要設站必須要在環評裡面一併要通過的時候才能設站
00:09:29,870 00:09:48,577 理論上要一併要怎樣要一併要一併嘛所以照我們目前鐵道局的方案平溪站目前是沒有設置案的計畫嘛 是這樣是的是的那沒關係我不想因為一個平溪站影響到延伸宜蘭這個整體的進度我們黃平照走但我們是不是能夠
00:09:51,005 00:10:13,183 預留設置的空間如果說要補相關的環評的程序的話未來有機會再來做審查我們可不可以承諾我我們在延伸宜蘭這條線的時候經過平行的時候預留可以設站的一個機會那後續再來努力可不可以承諾我們再跟委員報告我不要報告部長有沒有可以
00:10:14,760 00:10:35,535 因為要設站其實也牽扯到說在站體那邊周圍的整個都市計畫的部分還要再跟地方政府要再來商討所以那個程序應該會蠻長而且規模應該會蠻大的對所以我也不希望影響到往宜蘭的這條線來做嘛那我們預留我只是要求預留也不叫你設因為事實上是有些技術上的問題我再跟委員報告
00:10:38,083 00:10:57,821 好啦好啦好啦,這個東西我們在想,因為我沒看過你們的可行性評估啦,綜合國家報告我也沒看過,不知道為什麼你們當初為什麼不設。好,再來討論,那我希望真的可以考慮一下,剛剛講到觀光,憑新一年來的多少旅客,那為什麼剛剛講的回到剛剛講的,年輕人他搭乘大眾運輸的能力其實是比較強的,那火車轉來轉去,相對起來如果高鐵的話,
00:11:01,844 00:11:12,929 高年齡層的人就能夠來啦對不對其實大眾運輸工具也是觀光的一環嘛好不好我們做得越健全我們的觀光也越好嘛這井井相扣的好不好那再拜託部長再拜託我們的局長謝謝