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徐巧芯 @ 第11屆第2會期交通委員會第7次全體委員會議

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00:00:06,795	00:00:07,378	好,交通部陳部長
00:00:19,192	00:00:47,200	部長好我們想要很直接的來詢問就是關於其實這幾次交通委員會質詢大家都很關心的這個臺鐵耗製系統的更新工程那這個工程因為它的這個項目然後還有它的金額非常高高達81億供期從110年7月到115年的8月那等於是擁有5年的時間然後來做這樣子的整體的更新耗製那請問一下
00:00:48,160	00:01:09,157	我們這個案子目前已經付出去的有多少的經費?跟委員報告我們在合約成立的時候付了22億的預付款那另外還有就是西門子他的那個記軸器到貨的時候到貨的時候有付了一部分對不對?
00:01:10,618	00:01:21,448	那但是呢我想要問一下就是說這個這個標誌的標號的工程目前進度就你們來說呢落後的比例現在高達了35%高達35%為什麼會有這樣的情形發生
00:01:26,613	00:01:44,894	部長請回答目前他們給我的進度是落後了差不多百分之您寫的是35他們給我是37應該其實差不多落後的原因我覺得有幾項第一個就是說當時在標案的過程當中西門子他當然就得標了但是
00:01:45,775	00:02:14,031	標完之後他們對於整個合約的這個想法跟概念的認知跟臺鐵確實是有落差這是一項第二項是西門子目前在履約的過程當中我認為他們的能力上面包含他的人力上面確實是有落差的那這個部分臺鐵也覺得蠻困擾所以也組成了專案小組一直在跟他們溝通也一直在跟他們協商那我們希望說後續的進度能夠追得上
00:02:14,851	00:02:36,457	這個上一次在這個洪孟楷委員在交通委員會的時候有質詢過但是我必須講哦在因為這個議題呢我雖然第一次在交通委員會問可是呢我跟你們所知蠻多次的第一次問你們的時候呢這個當然不是陳部長的任內啦那得到的回覆是說因為COVID-19所以計劃落後進度落後要扮演展演
00:02:36,997	00:03:04,106	但問題是我們從這整個進度來看呢疫情指揮中心在2023年的112年5月1號就已經解編了從113年開始我們的工程進度還是歸宿的所以其實從過去到現在包含您剛剛講的幾個原因也包含我覺得我們自己在這件事情上面的用心程度也非常的不足所以過去才會給我一個回應所謂因為COVID-19不能什麼事情都說因為COVID-19
00:03:04,986	00:03:29,787	那我們再來看一下落後進度的部分到底是如何的來這個呢交通號誌連鎖系統更新工程的進度圖項目10裡面是宜蘭蘇澳新站預定開始的時間呢是2023年的4月預計完工的時間是2023年5月請問部長2023年5月離現在已經整整一年多了現在目前完工了嗎
00:03:32,169	00:03:46,749	報告委員還沒有還沒有那原因是什麼呢這個就是剛剛有提到就是西門子他沒有辦法來執行沒有辦法執行那所以說呢現在夠施工廠兩手一攤還要另外發包你看喔
00:03:49,571	00:04:05,155	立約商於今年9月份的PMO會議明確指示沒有辦法配合新馬灣道改善工程,所以現在要再另外發包處理。原計2023年5月22日要完工,現在還要另外發包,那請問狀況是什麼?
00:04:08,465	00:04:25,707	這跟委員報告就是說另外發包是因為我們至少我們這邊臺鐵公司這邊比較了解現況所以我們這個部分我們會另外發一個包去處理但是但是這一個包的費用我們會跟西門子拿好
00:04:26,187	00:04:43,041	那因為時間的關係我再把最後的幾張powerpoint講完我相信這個你們都清楚但是我想要告訴的是社會大眾說這一個81億的工程裡面到底有多少是落後的情況來下一張湖口示範站一樣進度嚴重落後再來
00:04:44,563	00:05:03,077	這個也是一樣依照合約應該要暫停計價那工期我們也不知道延長到什麼時候所以這個案子從一開始開標就有日系跟歐系是否可以符合的爭議又有因為評分外流的投訴到工程會的事情到了今天進度仍然是嚴重的落後
00:05:03,697	00:05:18,590	又要轉延又要暫停競價又有新趕工的進度對於這個工程的得標過程感到非常多的疑慮現在說要延到118年會不會連我們賴總統任期第一個任期最晚這4年都沒有辦法有
00:05:19,551	00:05:42,059	做好的進度部長最後你回答一下這整個81億的大計畫處處都是落後請問應該要如何處置他們現在有提出修正的計畫工程還會再往後延延到什麼時候現在延到118年嘛那我們延到118年這個不能再落後我們現在要確保是再延這一次不能再落後所以至少118年之前要完成好謝謝謝謝委員