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謝謝主席麻煩主席請五次長跟杜董事長請五次長還有杜葳董事長市長早安市長我想剛剛臨時提案我已經提過了但是剛剛我想說上台再來問你 |
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這個捷運局限你也跟市政府進行溝通那我也從中央爭取的預算來補助市政府讓局限可以從現行市政府規劃的清泉崗國際機場延伸到清水 |
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那市政府也初步這個他們的局處首長也初步給你一個比較正向的答案那我想請問次長這件事情什麼時候可以定案也就是說臺中市的交通局給你一個正向的答案但是這個答案我要等到什麼時候才可以跟清水的鄉親跟海線的鄉親報告說 |
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這件事情延伸線的可行性評估可以開始進行規劃的海線有希望捷運可以到了來所以我跟委員報告齁上禮拜我召開這個會議他們是他們交通局的副局長過來那我們也跟他提到說這一條延伸到清水有很大的民意這個需求希望能夠延伸這樣才算是比較完整對沒錯 |
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已經到那邊到清水其實短短的幾公里而已我們一直跟他這樣做一個建議但是其實是在地方事務所以我們跟他講說沒關係這個時候如果你要做一個研究我們跟他講說其實可以做一個研究那這個可信性研究那個費用部分交通部會全力來支持沒錯這個就是你們兩位部長答應我的 |
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我的意思就是說我希望在今年的12月底之前我要看到市政府的申請 |
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時間就是在走嘛 |
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你沒那麼快你可言我錢都要給你市政府你連申請的公文都不上來申請這條可言你市政府跟我講說你態度上想要延伸局限想要照我的意見延伸到清水那你這不是說謊話嗎這不是擺明的就是擺爛嗎 |
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市長我不希望浪費時間,所以如果到今年年底市政府申請中央要補助他,錢都可以存好,他還不可以走,你一定要讓本席知道,可以嗎?是,可以,沒問題。好,OK。那個今天啊,這個謝謝昭緯啊,特別安排啊,這個台鐵公司啊,這個安全的問題啊,這個本席啊,認真把它研究,其實台鐵齁,這個 |
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在談那些漲價我也跟杜董事長溝通過服務品質跟安全是旅客對台鐵公司的要求所以如果大家把安全跟品質做好 |
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要談漲價消費者接受的程度會比較高如果這個事情特別是安全都沒有做好你要跟人家談漲價有時候民眾這個接受程度很低那我看了一下那個我不知道董事長你們提這個臺鐵5年的安全提升方案 |
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董事長這是應該是在你任內這個是你提的嘛從一百一百一十三年到一百一十七年啊這個五年安全提升方案是嗎這是我們公司的政策對那我看了一下你這個這個方案齁總共叫五年啊那這五年的方案從一百一十三年開始到一百一十三年還沒有結束但我把你一到八月你們現在有的資料我看了一下齁這個 |
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台鐵公司你們的五年提升法案的113年要求要比112年這個一般行車事故及行車異常事故件數要降低20%但是我把它看了一下113年看起來不但不會降低還會比112年升高 |
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董事長你有沒有發現時間還沒有到但我跟你估算一下因為你的發生事故每一個月的平均值其實都相當平均啦所以換言之我已經現在已經十月了剩下差不多三個月我跟你統計一下你今年不但不會降低你的報告是說今年開始要降低20%喔 |
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第一年就要降低百分之二十但是現在來檢驗你的報告的第一年不但不會降低還會升高欸董事長你有沒有發現這個問題是對阿什麼原因跟委員報告齁這個我們我們這個就是今年齁可能會無法達標這件事情齁大概有幾個因素啦齁第一個就是我們這個事故事件齁我們的統計齁我們是綜合可控跟不可控因素全部都在裡面 |
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今年老實講第一個最大的原因是今年的天災比較多一點所以我們整體的成績就變成建樹也往上拉第二個也不諱言就是我們現在老舊車輛這一部分我們去努力的還不夠所以這個也是有增加第三部分 |
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就是我們因為要建立我們公司的安全文化所以我們以往在112年以前我們沒有列進來說它是算一個事故或是一個事件的這種這種情形我們在今年我們都把它列進來 |
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董事長,如果要這樣 |
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你現在告訴我三個主要原因一個就是天災一個就是車子老舊第三個就是過去的指標太籠統現在用嚴謹的標準所以看起來你的比例就上升了那如果你要這樣做拜託一下啦這種五年安全提升方案你就重做啦 |
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那個楊局長應該要監督你嘛這個提升方案應該是鐵道局要來監督你對不對阿你叫楊局長怎麼監督啦 |
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就是說你五年改善計畫的第一年都已經不但沒有下降一般是說我們目標20啦結果天災啦什麼所以我只下降10%很抱歉你現在不是你現在是沒有下降還是上升而且我看起來30%以上是跑不掉啦上升30%以上都跑不掉那你覺得不可控的因素叫天災那你應該把天災分出來嘛 |
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不然如果我做一個立法院我怎麼監督你我怎麼替人民的安全來監督你那個運安會在這裡他怎麼監督啊我按照你自己寫的標準都做不到還上升但是你現在跟我解釋說因為很多天災你天災你本來就應該要排除你要告訴我監督者或是你告訴鐵道局說那個天災放在這一邊 |
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但是我其他人委的放這一邊所以鐵道局可以監督你立法院可以監督你代表消費者你的安全啊 |
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我要求就這個嘛是是董事長這個不過分嘛是是齁市長可以嗎可以這沒問題這個至少你的方案我要看到新的你的五年安全提升的方案這你自己寫的第一年的出包啊現在在談安全這個這個大家可能在立法院站在監督者的角色我是不大能夠接受這就出現這個狀況嘛 |
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局長應該今年看起來如果到12月給你的報告你也是看不下去了對不對應該是很難達標對我也知道很難達標所以後面這幾年你要告訴我所以114年可以達標我也很懷疑所以這個應該局長市長重新要求臺鐵公司應該要好好的你就要做實事你就紮紮實實的去做 |
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有一個KPI有一個指標我們可以監督你你也可以跟同仁大家一起來努力把這個指標達成不要都做假的啦就是每次都寫這種一大堆什麼改革方案什麼方案什麼方案結果最後都是做假的這根本就做不到了好那另外你說老舊我看了一下今年的預算你們要把那個像那個台鐵整體購置汰換車輛的計畫本來113年就應該要完成了 |
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看起來你們今天的預算要把它延到116年對不對是阿為什麼會113年該買完該貸換完的這個車輛要拖到116年為什麼這因為主要原因是因為前兩年的疫情齁這個車輛製造廠商齁他沒有辦法如期的把車子交給我們好所以確定是這樣子啦齁不是我們的行政效率很差啦齁不是是交貨廠商的問題阿這個有沒有罰則 |
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這個就是也是要看他的真正的原因的我覺得台鐵公司的權益你們要去捍衛啦好不好因為他的供應鏈什麼都有受到影響對113年就要買鎖了到現在還要主席已經站起來了啦其實我對安全喔你說那個明日號的車廂少掛一截我今天早上聽董事長跟次長的解釋我實在是不大能夠接受次長這個通報系統也要知道啦 |
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少一節車廂沒多餒次長這個你們至少交通部應該有對於下屬所有從航空陸地到海洋從平路到軌道重大的事情應該要通報讓部長跟次長知道嘛你們才會知道而且更何況今天要來立法院還是題目叫做臺鐵的安全欸 |
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一截車廂沒過,這像是說我們全家要出遊,去到目的地外頭才發現,孩子怎麼會減載一個啦,這個邏輯就是這個樣子,這個很可怕,聽起來就很恐怖,所以市長應該要早知道,這個事情你交通部要充分掌握,董事長 |
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我們總會不可能這麼重大事情只有一個同仁我們生死一切都取決於這個同仁那一天有沒有睡飽有沒有看清楚不可能嘛所以剛剛早上的回答本席聽完實在是替你們捏一把冷汗 |
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還好他只是掃掛他沒有造成什麼生命財產的損失啊 |
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不然你看這個是多離譜的案子嘛!對不對!是!趕快掛一個車廂欸!這很難想像!至少對我來講我很難理解這個事情!時間的關係啦!我沒有辦法因為我準備了很多要安全跟你們好好的探討但因為已經超過太久的時間了但我還是強調啦!台鐵沒有安全就談不了其他的事情啦! |
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不安全其他都不用說嘛你看高鐵我也看了高鐵的報告他雖然還是有一些數字還是不是很漂亮啦但是基本上你看消費者在對高鐵的準點安全舒適度他的滿意度相對是高很多的 |
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所以台鐵公司有一個方向在但是不能拿這樣比啦這樣比台鐵公司的員工同仁一定不能接受嘛因為兩家企業從文化成立的目的通的不一樣但是給你們公司化了你們現在也要談漲價我們也知道台鐵要永續 |
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可是這些問題之前像你說要漲幅啊要漲35.6我對這個數字我也很有意見我有意見不是說不可以漲35.6是我想知道為什麼平均一定要35.6你經營有效率你的成本就會降低但是如果你經營沒效率你的成本很高而成本很高要轉嫁給所有的消費者 |
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這個不合理所以我每次提這個我都希望你先蓋啦蓋到一個差不多啊我們這裡說啊要怎麼去 |
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所以本席不會是說未反對或反對說不可以一定不可以漲不可以漲台鐵的豆沒有台鐵可以做啊但是要怎麼漲我認為大家應該進入很細部的大家好好來研究一下台鐵的效率達到一個程度了你要轉嫁適度轉嫁給消費者我覺得合理台鐵什麼都沒做成本很高為了不虧錢把高成本全部轉嫁這個我反對 |
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OK 喔 抱歉 主席啦 把你耽誤太多時間好 謝謝好 謝謝委員謝謝蔡其昌委員 |