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李柏毅 @ 第11屆第2會期交通委員會第3次全體委員會議
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| 00:00:04,841 | 00:00:05,485 | 請李副主委 |
| 00:00:17,143 | 00:00:38,230 | 副主委你好先感謝你齁我上個禮拜我在上個禮拜二在院會的時候特別跟院長表達感謝就是院長很快的請這個我們工程會主委陳金德主委救高雄的新台17線突然陳其邁市長 |
| 00:00:39,750 | 00:00:52,620 | 打來跟我說遇到一個很大的困難恐怕沒有辦法在2026年如期通車我們快呃陳主委我馬上找陳主委齁那李副主委就快速的在9月5號跟9月 |
| 00:00:56,220 | 00:01:10,825 | 18號的時候分別開了會議以及做了一個現場現刊把過去曾經如果我當時還在高雄市政府碰到國防部突然把原本講好的14億突然增加到28億 |
| 00:01:12,813 | 00:01:22,928 | 光是這一個14億增加到28億光是要協調國防部這件事情這個金額在當時民進黨執政的陳菊對當時馬政府的國防部 |
| 00:01:26,966 | 00:01:45,852 | 這件事情我看最少要慢個兩年14年最少要慢到16年要等政黨輪替那我們工程會在快速的這兩三個禮拜內快速的把國防部的這個相關的經費協調好我想請那個李德副主委簡單說明一下協調好之後還有什麼要注意的事情 |
| 00:01:50,752 | 00:02:15,669 | 大概以新台17縣目前狀況大概是第一個就是有關經費增加部分因為之前是在吳前主委時期已經有大概會針對那個國防部就高雄來講就突然增加14億又說要新建一個這個新的戰備當然就是經過這種討論跟會刊之後其實大家把這些誤會把它釐清因為確實高雄市政府那時候估的經費是市政府來估那因為那是在軍事管制地區所以他只能從空拍去看 |
| 00:02:16,589 | 00:02:36,663 | 是那實際上等到國防部同意市政府團隊進去之後才發現其實需要受到衝擊的待拆待建的建物變蠻多的那還有一些是針對那個整個軍區的這個整個防衛任務跟目標那個不能妥協是那所以因為這樣詳細估算之後確實是我們也大概現場去核實過大概會增加到從14億多變28億多 |
| 00:02:39,065 | 00:02:52,632 | 那所以這是第一個困難點那第二個就是說在那個騎乘上面就是這個會涉及到經費我幫你做一個結尾就是直接抽換工建計畫讓今年度的不用再重送工建計畫這讓2026年的統車是有可能 |
| 00:02:55,814 | 00:03:17,075 | 是,那公建計畫本來大概都是文來文往嘛,你不符合我就退你,所以我們就拜託就是國防部跟市政府這邊大家不要文來文往,直接就是計畫趕快先處理好,然後大家看過同意之後開會,把文件抽換,這樣子省去一些時間。謝謝副主委,謝謝。那我還需要請主委,只剩1分鐘我快速。 |
| 00:03:21,207 | 00:03:40,659 | 也是一樣齁主委謝謝感謝你從上個禮拜二質詢完院長那表示在之前交通部李前部長有來跟我說明過可能有高雄方案的時候我在上個禮拜二公布這件事情之後現在整個輿論網路一片嘩然 |
| 00:03:41,584 | 00:03:57,436 | 大家對如果真的有高雄方案高鐵進高雄車站再次開挖民挖淺頓對高雄地區市區即將造成重大的影響一片嘩然大家覺得 |
| 00:03:59,108 | 00:03:59,669 | 主委這個這個意見也讓你 |
| 00:04:18,959 | 00:04:19,559 | 李柏毅委員 |