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林俊憲 @ 第11屆第1會期交通委員會第17次全體委員會議
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| 00:00:04,605 | 00:00:27,843 | 好 謝主席 本席邀請我們交通部林國賢次長請您次長委員長次長早 次長早我記得交通部尤其是我們安防局要推所謂的海洋觀光其中我現在發現 |
| 00:00:29,710 | 00:00:57,265 | 那個疫情之後那個觀光的緊急應該要恢復但是國際郵輪目前看起來臺灣大概有七大國際商港只有安平跟台中目前完全沒有郵輪來停靠那這樣的郵輪經濟為什麼在安平連一艘都沒有那交通部這裡是不是可以給我們地方什麼樣的一個資源 |
| 00:01:01,777 | 00:01:13,403 | 各港有它的條件跟特性,那您提到安平的部分,其實我想您大概也了解目前雅果、遊艇跟周邊的地區有在發展,但是確實還要再強化。 |
| 00:01:18,086 | 00:01:33,491 | 安平港其實是可以直接停靠大型郵輪的那不必小船接駁那以前曾經有停靠過那你現在疫情後呢國際郵輪來台灣已經回復到疫情以前的五成 |
| 00:01:34,071 | 00:01:54,966 | 今年預計可以回復到疫情之前的期程那港澳公司在疫情期間也有一些投資來陸續增加改善各港口的軟硬體設備那對安平的話是不是請那個局長講一下我請港澳公司講一下 |
| 00:02:00,734 | 00:02:26,984 | 那個在疫情前的話我們在我們有統計大概108年1月的時候有一個太平洋的那個威納斯兩艘次當時是641那另外探索夢浩那個疫情期間有跳島在109年有我講的是現在現在就沒有了現在就沒有嘛現在是對不對2024年你看基隆當然基隆是台灣最大的國際郵輪港口啦聽說近200個航次 |
| 00:02:30,165 | 00:02:30,365 | 新的我們還在繼續爭取 |
| 00:02:52,444 | 00:03:11,781 | 譬如說你要增加郵輪來停靠的誘因是不是可以譬如說減免碼頭的停泊費或是你推動境外郵輪來台灣的獎補助方案看怎麼吸引郵輪的那個航商陸續將台灣來納入他的航程規劃裡面 |
| 00:03:21,188 | 00:03:41,841 | 這兩年的話我們是有那個就是定泊會、免費啦有郵輪有載旅客有沒有辦法你覺得有沒有辦法你看這個數字其實也很低啦你看就基隆、高雄還有以外啊其他台灣的五大國際上花蓮、澎湖、蘇澳、安平、台中也幾乎靠接近零啦 |
| 00:03:42,509 | 00:04:01,698 | 我們大概4月的時候也去邁阿密去爭取,還有就是5月多的時候也要到日本去,就是來高雄以後或是...所以你應該台灣是一個海洋國家,四面黃海,那麼漂亮的一個島嶼,沒有人要來停,這是你要去發展的,不是這樣嗎? |
| 00:04:04,246 | 00:04:04,406 | 林俊憲議員 |
| 00:04:19,861 | 00:04:20,362 | 他為什麼國際郵輪停靠台灣沒有意願? |
| 00:04:44,346 | 00:04:59,995 | 您剛提的一個是增加靠港的誘因第二個降低它的成本第三個要讓那邊的能見度讓各單位在規劃遊程的時候能夠知道譬如說台南安平或是台中有什麼特點那能夠讓他納入他的航程 |
| 00:05:00,695 | 00:05:26,453 | 我們希望可以看到成績啦好不好尤其疫情之後啦現在遊輪的旅遊又上來了也是很夯啦那台灣完全台灣一個所謂自稱海洋國家是完全沒有這樣的一個政府也沒看到這樣的一個推動的成績能夠拿出來你看這個數字實在也很難看好不好另外喔那交通部也要所謂的發展海洋觀光其中有一項叫做遊艇 |
| 00:05:29,787 | 00:05:54,576 | 我們講的是大型郵輪以外還有郵艇臺灣其實私人的郵艇增加速度非常快剛剛港公司有提到臺南有個郵艇碼頭亞國郵艇碼頭臺灣的私人郵艇這幾年都成長了10倍現在我查一下資料到去年私人郵艇登記的都有1166艘 |
| 00:05:57,987 | 00:06:19,176 | 相對的10年前大概只有100艘現在已經破千了1100多了但是非自用的遊艇在交通部的規劃裡面也說要來發展這種遊艇的環島航線但你這個法令綁得很死現在非自用的遊艇只有278艘你看這個數字差很多了 對不對這種小的遊艇應該是國人玩的 |
| 00:06:26,138 | 00:06:45,522 | 大型國際遊艇可能是把國際遊客帶過來那台灣人如果我們國人自己要玩遊艇除了私人遊艇以外你看私人遊艇有1100多但是非自用的就是一般我們可以使用的攬客的遊艇只有278艘這數字比例差太多了吧就這樣看的話你這個遊艇什麼新進階航口號你可不可以做不開來 |
| 00:06:54,576 | 00:06:54,864 | 您要回答嗎? |
| 00:07:00,020 | 00:07:24,909 | 謝謝委員提醒那我想非自用遊艇的確是促進我們遊艇經濟跟這個發展的一個重點那近期我們也這個檢討了這個傳播法裡面針對非自用遊艇的經營的這個相關的規定並不是那麼明確也造成了這個業者營運上的一些限制不是不明確是很明確很嚴格很落伍 |
| 00:07:25,989 | 00:07:49,154 | 譬如說那個遊客要整船出去整船回來你不可以A點去再B點下不可以 對不對我從台南到高雄網我不可以離開我一定要再回來台南然後假設你去澎湖買東西你不可以拿上船 對不對不能載物購物也不可以帶回來 |
| 00:07:53,510 | 00:08:10,803 | 已經研擬了傳播法的修正草案那就是要來促進這個多元彈性的經營形態那把相關的這個不必要的限制都把他在這邊給大家看一下台灣說是海洋國家你看我們相關法令多落後 |
| 00:08:12,835 | 00:08:13,236 | 林俊憲議員 |
| 00:08:30,756 | 00:08:30,917 | 主席 |