iVOD / 154022
傅崐萁 @ 第11屆第1會期交通委員會第16次全體委員會議
| Start Time | End Time | Text |
|---|---|---|
| 00:00:00,609 | 00:00:26,782 | 主席,請部長。請你部長。部長,謝謝。謝謝你在0403大地震的時候有到花蓮來做相關的這些災情的探勘以及要怎麼重建,也提出了很多的意見。本席今天還是讓你再來複習一下。 |
| 00:00:29,792 | 00:00:54,324 | 這個當時大地震不管是在台八線還是在蘇花公路再看一下當時地震的情況好不好不是這個啦影片啦再看一下齁蘇花公路 |
| 00:00:56,989 | 00:01:02,752 | 其幾乎每一個路段,還有台八線都隨時會要人命了。 |
| 00:01:32,370 | 00:01:42,637 | 好,可以了,可以了,可以了在當時地震過後當時您擔任行政秘書長也來花蓮來這個看災 |
| 00:01:47,785 | 00:02:14,893 | 請問一下部長當時本席一直要求對整個蘇花公路以及台八線要做一個徹底的一個安全的評估民粹道能做的部分盡量做因為現在隨時會攤下來隨時會要人的命我想東部的鄉親為什麼還在走這種古道這種古道還要面對這樣的一個人命隨時會碰到 |
| 00:02:16,473 | 00:02:22,815 | 臺巴縣東段地震後後續的部分的話大概就是說這個沿線我們還有六處的一個邊坡需要再做一個進一步的一個 |
| 00:02:45,520 | 00:02:45,700 | 部長 局長 |
| 00:03:11,042 | 00:03:38,290 | 現在你不管做四處的明隧道你要了解說到底現在整個地質鬆動以後所有用路人的安全他的系數到底是多少要一個整體的一個評估要盡快的啟動也不惜你講了很多次要盡快來啟動我們看一下那個照片讓你看一下這個又是前天6月12號凌晨 |
| 00:03:41,192 | 00:04:09,538 | 臺巴縣174K又攤掉了可以看到這個攤掉這個情況是整個路全部埋掉來下一張這幾乎啊這我們都不敢講啊現在在一個已開發國家臺灣還有人民啊在走這樣的一個道路這個連衣索匹啊都還不如齁這個人命在這裡大概是沒有什麼價值 |
| 00:04:11,795 | 00:04:13,497 | 交通部基本立場 |
| 00:04:27,342 | 00:04:50,388 | 對一個交通平權生命無價是用什麼樣的心態來看待部長跟委員報告這個現場我有在5月29號有再去過一次那確實是沿線真的是觸目驚心那現在除了臺巴針對這個中橫的部分除了剛剛講的四個民隧道以外那我們也請公路體育 |
| 00:04:50,768 | 00:04:54,752 | 應該要把臺灣居住在這塊土地上的人民都是同樣的子民當然要盡快做一個完整的一個評估要怎麼樣來 |
| 00:05:09,649 | 00:05:34,460 | 蘇花安現在進度怎麼樣蘇花安環評已經小組通過那我們會儘速讓大會來合併那接著就是啟動相關的設計公建計畫的合併跟相關設計跟發包所以預估應該在明年底後年初從4年多前一直詢問到現在我要特別再喚醒你的記憶 |
| 00:05:35,980 | 00:05:44,342 | 蘇花改是在民國100年1月29號動工在119年1月6號通車為什麽要喚醒部長的記憶就是從105年以後民進黨執政到現在已經整整8年多蘇花改的後續蘇花案到現在 |
| 00:06:02,594 | 00:06:05,356 | 本席在這裡啊這個沒關係啊那個主席啊我們時間很短齁我再看一下我們的花東快齁 |
| 00:06:31,891 | 00:06:49,320 | 2012年的評估在2016年公佈的時候滑動快148公里819億但是我們很遺憾在2016年公佈以後2017年的前瞻基礎計劃並沒有納入在院會表決被否決掉了 |
| 00:06:50,256 | 00:07:16,978 | 那在經過2020重新研究2023年去年出來現在是2555億固然多了26公里但是整體卻要2555億所以本席在這裡再一次的表達這是台灣最卑微的一個基礎建設現在如果再不做未來要多少錢才能做 |
| 00:07:18,615 | 00:07:24,137 | 河東快174公里以現在估算2555億一公里14.7億一個14.71公里要不要興建而在西部一公里要36.5億這個已經核定了 |
| 00:07:48,868 | 00:07:57,974 | 華東快請盡快核定讓東部有一條平安的路可以走部長這一份也請書面給本席 |