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牛煦庭 @ 第11屆第1會期交通委員會第16次全體委員會議
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| 00:00:00,551 | 00:00:03,825 | 好謝謝主席交通部長有請請你部長 |
| 00:00:10,868 | 00:00:22,858 | 委員好部長午安辛苦了這個桃園是通勤族大宗的這個上班族的城市2016年我們桃園市的人口188萬人就業人數84萬人2024年人口變成232萬人就業人數攀升到117萬人人口成長幅度20%但就業人口成長接近40%短短8年的時間其實成長應該是非常驚人的 |
| 00:00:35,848 | 00:00:49,215 | 部長你曾經也擔任過行政院秘書長也在地方也待過應該是你了解地方交通建設跟資源的需求以部長的了解我們桃園市的交通的建設資源跟大眾運輸的經費投入有相應的成長20%到40%嗎 |
| 00:00:51,911 | 00:01:08,316 | 我想這幾年在桃園的包括高速公路交流道的增建包括捷運各項捷各條路線的施工我想投入的經費非常的非常的可觀應該跟他的人口的成長應該我想應該是超過了 |
| 00:01:08,456 | 00:01:13,018 | 本期所在的桃園第一選區,這個桃園經國小塊溪大友特區,龜山的林口長庚,A7重化區,蘆竹的南崁,大概就是人口移入的大中地區。 |
| 00:01:33,866 | 00:02:01,540 | 那這些新移入的這些人口基本上工作地點都還在雙北所以每天的通勤需求其實是大幅增加的這個部長知道桃園市的這個通勤的人次一天多少人嘛人次這個數字我可能要再了解好沒關係320萬人次每一天就320萬人次來回嘛來回都算因為是人次嘛對不對那部長知不知道這個桃園市大眾運輸的使用率大概多少 |
| 00:02:03,580 | 00:02:25,940 | 我們的了解全國是大概16全國大概16對不對是因為臺北市跟新北市的捷運城市入網已經形成的地方拉高了全國的平均但你看離開了雙北到桃園大眾運輸使用率9.1%這數字其實是不太好看私有運具高達77.8%表示我們大眾運輸的量能其實有待提升好那前面幾個數字因為沒有 |
| 00:02:26,900 | 00:02:47,225 | 沒有先講沒關係應該往上走對不對都成長了好我現在要問那交通部現在的這個應該可以回答出來交通部的政策目標啊大眾運輸的使用率大概要多少我們現在是16嘛我們希望能夠逐年的成長成長到 |
| 00:02:49,483 | 00:03:18,645 | 沒關係口頭報告第14頁113年目標16%對不對然後18%然後目標117年的時候可以到20%可是你看你講的是市佔率可能算起來是比較寬鬆的可是你看以桃園來講其他使用率只有9%多所以其實要翻一倍這我們當然希望交通部把大眾運輸的發展列為重點項目那前一陣子從前面還沒有交接的時候其實我們就開始關心國道客運的這個問題那前面有講運價要做合理的調漲才能解決業者的營運困境跟司機缺員的問題 |
| 00:03:19,486 | 00:03:25,655 | 那前面已經發布了一波條長我想請問部長公告距今一個多月有多少家的客運業者申請備查條長 |
| 00:03:28,306 | 00:03:56,940 | 有沒有相關的一些資料跟數字跟各位報告目前就是說因為我們的這一個這個一般的公路客運的話是去年的這個這個運價已經調漲那國道客運的部分是國道客運國道客運對國道客運是今年的5月1號對啊那到現在嘛現在一個多月有多少家已經有調漲有申請有報備因為你中間其實都是大部分都是有政府補貼嘛對對對對對不對那有多少家有做目前還沒有實施 |
| 00:03:58,640 | 00:04:21,930 | 五月發布現在沒有實施目前因為他們要就是要申請那申請之後就是說我們要審核之後才會去公告所以目前並沒有就是說業者目前沒有那這速度不夠快這第一個我要提醒你第二個這些預計你做這個調整的政策調整之後有多少家的業者本來不續迎的改成續迎的你們有沒有政策目標 |
| 00:04:23,072 | 00:04:50,111 | 比如說本來申請不適應的全國的國道科研有200條我一個政策的調整運價合理調整比如說其中100家回星轉移願意繼續經營有沒有這樣子的一個數字的預估有嗎還沒因為還沒上路不確定本心很擔心啦對你看五月講大家都希望喔終於有轉機了可是到現在已經六月中了都還沒有實際上路那是不對的嘛希望交通部加速處理這件事而且你部裡面至少要做預估跟評估嘛以這個投影片上 |
| 00:04:50,911 | 00:05:10,561 | 列出來的5203A13561356A90059005A1662這些都是在桃園的短途國道客運本來就講說我不做了我不續營了那我現在要看的政策指標是你交通部投入預算提升運價合理補貼之後他們願不願意回心轉意嗎這才是政策的這個合理的指標嗎你有多大的把握這些路線會業者會回心轉意部長 |
| 00:05:15,100 | 00:05:36,683 | 我們來密切的跟業者來聯繫啦那也鼓勵業者盡量利用這次的這個經費的調漲還是繼續來你這個兩週之內希望你可以給本席一個這個續營意願的掌握啦就先聊過說按照這樣的東西我什麼時候我什麼時候可以合理調漲可以改善多少的營收然後他願不願意回心轉意我至少要針對這幾條路線先做調查 |
| 00:05:37,864 | 00:06:01,114 | 可以嗎 這個請交通部協助一下啦好不好我覺得這個事情是第一個是很重要的事第二個是重要的聯外交通路網我剛剛有看你的口頭報告裡有國一甲的C段這我們分段做我們接受東段可以紓解南崁交流道跟春日路的塞車問題但是因為經過煉油廠有複雜這個本席理解但是我們跟經濟部也諮詢過跟煉油廠的廠長也談過煉油廠現在跟桃園市政府在談慢慢談逐步轉型 |
| 00:06:01,594 | 00:06:28,949 | 是有計畫的換言之你以前設定了條件說他很危險所以我們不做這個條件已經消滅所以我希望新的部長領導之下的交通部可以重新啟動國藝甲東段路廊的規劃大家討論我們來搭政策溝通平台部長可以答應這個事嗎是我想在安全的前提之下如果能夠延伸這個是對交通有很大應該是有利的對不對我們不要以前其實就做過初步的計畫你去看他路廊還有繞路其實就是有做安全的考量所以這個路廊我認為是要重新討論的可以嗎 |
| 00:06:30,695 | 00:06:31,656 | 臺藝高將蘇解縱貫性交通 |