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魯明哲 @ 第11屆第1會期交通委員會第11次全體委員會議

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00:00:06,337 00:00:09,120 謝謝主席,有請胡次長,杜董次長
00:00:19,813 00:00:36,174 我內心現在在想一件事事實上在政府體制裡面在公司化雖然百分之百由政府持股但是已經給你最大的彈性希望你能夠有一些改變跟迎接這些挑戰當然這些的叫迎接這個挑戰才剛開始才剛開始
00:00:38,317 00:00:56,876 但我要拜託一下剛剛很多委員問到了首先第一個因為過去我們大概承襲很多日本的制度首先我們現在人事在過去主要是年功制年功制論資排輩論資排輩大概要搞到爺爺的時候大概才可以做到什麼站長什麼之類的
00:00:57,757 00:01:23,703 對不對其實他有他時代的背景啦而且長期為他企業付出我覺得也是肯定可是如果跟你公私話這麼多年輕的兵力進來我們是期待怎麼因應這個新興的網路的時代民眾對於服務的一個要求他沒有辦法停在那個時代等你等你慢慢改變所以我也跟你反映過了我們看到很多的做到的站長
00:01:25,790 00:01:40,181 說真的跟民眾大概問他什麼事啊還有說要答不答的也許不是每一個啦愛理不理的上面交代的事情跟他沒有關係啊反正我凹到這邊我黏公字啊所以我覺得這個一定要改變因為很簡單嘛
00:01:42,242 00:02:08,937 我們當然跟年齡正相關經歷要正相關但是有時候我們有一些比較年輕的他能夠服務民眾更好對於近戰的民眾甚至在第一線售票的在車上服務跟民眾接觸的我覺得這個非常重要你要求第一個票價調整拜託拜託啦那我看喔在當時部長講說也是大概到了非調不可的這個情況嘛如果是這樣
00:02:10,615 00:02:38,856 我要拜託一下你們觀念一定要改變過去你們主要用兩個思考來調票價第一個是什麼車種什麼車種比如說是志強號然後第二個呢是哪一站到哪一站就訂個票價出來哪怕是志強號從頭用爬的爬6小時過去到高雄好了我跟你講只是隨便打個比方台北站出發站暫停大暫停小暫停
00:02:40,077 00:02:53,180 爬5個小時爬到高雄不好意思843謝謝現在EMU3000進來了車的性能可調性科技化的一個管理你現在又公司化了
00:02:54,042 00:03:13,588 你現在未來應該越來越多跳島式的一個服務那來保證 譬如說假設台北到高雄高八二十九接車是三個小時三個小時就到所以如果你票價這一次市長在這裡如果搞到現在最後調出來的票價以台北到高雄為例
00:03:14,668 00:03:26,956 趴5個小時的給人家說843我是說決定暫暫停的車啊你根本不應該調啦就是大家覺得我經濟我沒有辦法負擔但是我願意用時間來換這種東西都不要去調你就這麼慢嘛
00:03:30,538 00:03:54,193 可是你節省時間了例如說你能夠在4個小時以內的你要收什麼票價多150舉個例子如果我能夠報到兩個多小時的你收到你們現在報到的數300我是建議這兩件事啦你不要朝這個方向來做對對朝委員剛剛講的這個方向不要說哪一站到哪一站
00:03:55,514 00:04:17,029 五個小時跟兩個小時一樣是不行的了那我現在希望你們專注本業那現在從這個年初我們特別看到其實台鐵公司這樣因為你們肩負著國家的任務很多的工作很多的一個盈利有時候也不能全怪你們但是我們真的期待期待你專注本業
00:04:17,850 00:04:45,367 因為你們不是一個普通的一個公司一個行業啦什麼從買車你們自己買鐵路自己建就沒有嘛幾千億的你都沒有自己做不算基本上有些部分折舊而已啦就不算你們成本政府來出合不合理當然要所以我要拜託你現在談的盈虧就是你帶領了你這麼多的一個戰事好了好不好你的員工什麼在政府提供這麼多資源之下在你管轄的範圍裡面你能夠
00:04:48,588 00:05:02,937 轉虧為盈但我當然看到啦因為我現在看到這個是一則以喜一則以憂啦我本來希望有些專業鐵道雜誌鐵道論述來談到我們台鐵公司化之後一個情況結果看到哇你們現在上報導
00:05:04,939 00:05:22,257 負筆是地產王啊報道包括買housing住展還有財訊談的都是你們土地的開發那我就想請教一下因為現在你們去年有一個專案先估一下處理這四塊地那我就不一念了包括台北兩塊
00:05:23,118 00:05:39,635 一百億的預估市價二十億的這樣一百三十一億還有基隆光明街的三十五億然後再來高雄自立路三十九億加起來呢加起來這個兩百多億目前進度如何
00:05:40,971 00:06:06,905 跟委員報告臺北安東街的這一個案子今年會推出那塔城光陰街也會那塔城街這個案子因為附近有住戶所以我們現在還在評估那你這個還是用上網招標的比價的方式嗎那會會還是一樣嗎那搞不好會標很高了那我也看到你這個有承諾說大概
00:06:09,206 00:06:28,223 115年吧希望能夠打平嘛然後幾年之後能夠轉虧為盈如果在你現在目前規劃之下是每年平均要賣地多少億就是在土地資產儲分之下票統另外說了在你現在規劃轉虧為盈土地的處理大概要出來多少資金
00:06:29,745 00:06:46,824 各位委員報告剛剛委員講的我們沒有賣地我們只是把資產活化而已那收入大概多少?要達到多少收入?我們預估啦我們預估現金流大概115年的時候可以轉正
00:06:47,785 00:07:05,454 好 沒關係 因為那時候我們在等著看啦你就是收錄的一個結構嘛最後 再一分鐘啦因為現在我們主力啊 EMU3000 沉積列車上路大家都非常非常期待啦我也首先要給你們一個掌聲就是在外觀設計 這個車型這個得到日本 Good Design Award
00:07:09,677 00:07:31,677 這個獎項是不簡單的大概跟那個紅點有點非常那個等級蠻類似的所以這不簡單的這是你們自己設計還是日本他設計的這個是日本那邊的設計但是我們有全程參與好 看到這個我們真的在台灣能夠做到這樣的車我們是很感動很感謝感動到什麼地步呢每次上車啊
00:07:33,615 00:07:39,887 上到你們車上咧我看到很多人都下跪在那邊我幹什麼這麼感動嗎得到日本的獎原來
00:07:41,284 00:08:05,590 要擦個墊沒有跪下去掃不到我的天啊大家在跪啊在你你我不知道為什麼會這樣的設計這麼低級啊這麼低級你知道嗎真的我我們那句話連兩個兩個跪在跪在地下就找這個孔啊因為在藏在椅子的正下方我跟你講全世界唯一設計是這樣的到底為什麼會這樣設計
00:08:07,986 00:08:21,734 這個委員報告就是這個插孔因為它是手機或者是筆電要充電它都會有連線那我們在設計之初是怕這個連線在旅客出入座位的時候會有所妨礙
00:08:23,180 00:08:51,160 是那所以才把他設置在比較隱密但這個我們有在研議我跟你講現在很多公共運輸不管是飛機包括像有些高鐵他都有啦像這麼聰明的設計他有延長線可是怎麼插進去現在哪裡我跟你講你下次辦一個比賽一個人坐一個位置最快的給他不過這個太低級了你上次跟我講說因為美學設計是不是專家跟你建議了
00:08:52,524 00:08:52,864 魯明哲委員