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謝謝主席,我們請部長。黃委員,好。部長,我看你今天好像很高興。是因為心情好像特別好。不會啦,平常也都內心都非常淡定。 |
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部長我想請教就是我們今天特別排這個噪音管制跟加速推動排氣管噪音認證那其實在我的選區在彰化這邊大家可能有的人可能會有一條路彰化的139線 |
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可能很多機車主很喜歡在那邊飆車那尤其是在深夜的時候或清晨的時候其實那個聲音真的都非常的大那我們也時常請這個地方的環保局就是要去測這個噪音的聲音 |
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我們當然也希望就是說我們有這一套的這個科技執法那是不是可以裝在最需要的地方所以我不知道說你們現在有200預計是200多部嘛那你們的標準是就是說地方政府跟你們申請那你們是預計要裝在哪裡你們有一個標準嗎 |
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事實上跟黃委員報告我們基本上是補助地方的環保局那像這種反應的話理論上應該是地方政府、地方環保局他們去評估根據民眾的反應說哪一個路段經常都有這些飆車管制還是噪音比較高那地方環保局在那個地方去裝飾我們不會環境部所以是有地方政府自己去評估 |
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那你們有一個標準就是說要什麼樣的這個程度或者是就是說那個車輛多少才可以裝嗎?有這樣的一個規定嗎?我該不會請我們張市長來回答這個問題。好,謝謝。市長跟委員報告我們現在這個構想就是因為數量比較有限所以可能會讓它比較朝向移動式的這邊放幾個月然後換個地方換個地方那這樣把這個設備的效果能夠加大 |
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那至於說地點我們會再跟黃保渠這邊再談一下因為噪音的陳情大概有兩種種類一種就是在比方上下班的時候那個很多人很多車的時候很吵這是一種另外一種是比較安靜的地方偶爾很吵那就吵得受不了 |
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這兩種類型我想我們跟環保局在談的時候請他們一起考慮進來好 那我們當然希望就是說剛剛很多委員就講尤其山上或者是在平常它就是很安靜的地方那突然間這一條路又直又好騎所以重機就很喜歡在那邊飆車所以我覺得這個也是一個重點 |
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我們未來是不是可以請地方的環保局,類似這樣的一個地方是不是可以加強科技執法這樣子?是,我跟黃文報告我們210套裡面有固定的109套移動101套差不多1比1左右固定跟移動說真的都有它的優缺點,你固定 |
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但是移動的話就變成你可能要人那人半夜的時候可能他就沒有辦法去執行所以移動跟固定好像都有一些 |
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有缺點,當然假如多,數量夠多的話就不會是問題,數量不多那就要去衡量這兩個,謝謝。好,那部長接下來請教就是說我們現在有很多汽車或者是機車,其實它都是檢驗合格的,那如果說像未來我們這種科技執法進行之後,那也有少部分可能它原本就是檢驗合格,那 |
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透過科技執法他也有可能被罰我不知道說你們有做這樣的一個統計到目前為止這樣子的數量是有多少?他原本就是一個合格的就是說他的這個排氣管是領有環境部認證的那個但是呢他有可能被罰那被罰原因純粹是因為他的噪音還是超過這個那個標準那這個原因當然可能是 |
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通常是這樣。 |
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或者的話假如說是新買的結果又突然被罰我相信車主絕對會去告會去申訴啦他被罰他一定會申訴所以理論上是比較不會有所謂的冤枉的情況來話那就是部長講的可能就是使用一段期間或者是自己本身自己再去做一個對有些會把消音器還是什麼拿掉甚至是現在剛剛另外一個委員不是有提到這個分段式新聞 |
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有人搞不好就把其中一段拆掉換成另外一段也有可能那部長我想請教就是說我們要這個檢測這個噪音的話可能就是警察的部分他是沒辦法直接開單有的他是直接拍照或是有人反映的話他可能到現場可能拍個照那也許就請他再到 |
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韓國的這個檢驗的地方再去檢驗那像這樣子的話我想請教就是說類似這個狀況就是譬如說去拍照完之後請他到合格的地方再去做檢驗的話這樣的合格的這個機率有多少譬如說我們可能認為說他可能這個噪音超標 |
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其實請這個相關單位來拍照完之後那他又去做檢查檢查完之後是合格的這種比例到底是有多高?有做這樣的一個統計嗎?待會請張師長來回答比例我這邊再稍微先回答一下環境部對於假如他的排氣管是沒有經過環境部認證那從明年開始 |
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今年是有一年的一個緩衝期明年開始假如使用沒有經過環境部認可的排氣管也要被開花然後即使合格的排氣管 |
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噪音量超過也要太晚然後接下來請我們張市長來回答剛剛的比例的問題目前畫面上這個案子來講應該是桃園在執行淨桃專案的一些這個是直接到修車廠直接到機車行去拍照然後再請他到那個可能再去做檢驗我覺得 |
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這個真的是還蠻奇怪的我們的環保人員你去看這個機車行然後看他有沒有營業登記這個也不是環保局該做的事啊 |
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所以應該我們環境部這邊跟地方政府應該要有一套標準如果說你們要到那個這個機車行或是你們在外面去坐這個機車的話你們應該有一套標準然後讓地方 |
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的環保局可以有依詢的一個方式好我跟黃委員報告齁環境部定期齁會跟地方環保局針對不同的業務會去做一個業務的這個交流跟檢討的會議 |
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那這個議題既然黃委員也特別提到我請張司長在下一次環境部跟地方環保局同仁在做業務交流溝通的時候也把這個案例拿出來讓各地方大概就是大家有一致的標準不要造成擾民的一個動作 |
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我希望就是說環境部你應該是定一個標準另外就是說你們在路邊可能這個都是地方政府在執行在地方在路邊執行這個噪音或者是那個排氣的這個部分 |
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其實我覺得他們的車輛就隨便在馬路旁邊就直接停下來就我覺得這個也不對捏所以我覺得你們應該也要一個標準就是說中央這個環境部跟地方政府應該要有一個類似我們如果要檢測的話那你這個車子要放在哪裡不是說馬路隨便你就停下來然後就請人家停下來然後做一檢測我覺得這樣也不對而且這個也會很危險 |
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我們來檢討一下就是說這種移動式的檢測設備是要在什麼地方來擺設會比較好也不要造成民眾包括交通上面的一個困擾跟阻礙這一點我們來檢討一下那這個機場車直接這樣子這樣也是合法嗎 |
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我們對那個聲音照相的設置有一定的規範這我想我們找環保局再檢討一下因為可能各環保局執行的方式我可不可以請一下那個交通部就是有關這個車輛做檢測這稽查車那他做稽查的時候他的器具就直接擦在這樣子其實這樣是合法的嗎 |
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跟委員報告一下車輛規格分成兩個部分如果說涉及是這個長久固定在車輛的話就會涉及到這個車輛的這個規格變更那個要到監理機關去做變更那這輛稽查車的部分應該是屬於短暫時用附掛的一個所以這個是沒有關係這個部分的話 |
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這樣子這個照理講它這個是一個多外環境前面應該有相關引導的部分那如果是引導的話那是一個等於說是說保護啦這個如果說像這個環境間在做聯絡清查的話前面應該會有警察在引導那實質內容會是這個環保人員跟監理機關的人員在座位我想說這個可以更細部一點可以做得更好一點 |
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黃秀芳 |