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林俊憲 @ 第11屆第1會期交通委員會第8次全體委員會議
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00:00:01,743 | 00:00:23,955 | 好,謝謝主席,不然請我們運安會林主委好,請林主委安委好主委好,主委禮拜三喔,4月17號,臺南市發生了電動車啦,熄火啦,沒有使用中啦,停在公園,卻自己燃燒起來,你知道這個新聞嗎? |
00:00:25,327 | 00:00:36,822 | 自然的電動車停在公園裡面突然間起火燒起來了濃煙密布你不知道這新聞嗎好那我再來提醒主委電動車 |
00:00:39,867 | 00:01:02,815 | 自己燃燒其實已經發生好幾件2021年3月尤其是那輛大車公車電動公車2021年3月桃園客運維修廠發生了起火燃燒燒掉了7輛2022年10月淡水客運總站不明原因燒毀了兩輛的電動公車這電動車 |
00:01:08,396 | 00:01:23,688 | 起火燃燒這是一個非常危險的尤其未來我們正在大推電動公車電動公車目前全國大概佔了10%左右應該10%差不多多一點 |
00:01:25,796 | 00:01:40,526 | 預計政府要補貼各地客運滿1萬輛一台大概都補助1000萬大概就1000億所以這是政府重大的一個政策那電動車起火那到底什麼原因那運安會會不會介入調查 |
00:01:42,151 | 00:02:10,176 | 這個案子如果確實是越來越多的話我們會用這個第三目的報案條款會啟動所以你現在並沒有調查目前我們是在蒐集電動巴士從來沒有一個電動車列入立案調查還沒有我們準備要已經在準備準備要有希望我們要加快這樣的腳步因為電動車不管是一般的汽車或者是未來即將全面補助的電動公車全國是目標一萬輛 |
00:02:13,659 | 00:02:39,619 | 實用率、使用車輛數、電動車輛數都會越來越快、越來越高那運安會去年有去美國考察啦我看到你們有寫一個考察報告那美國運安會怎麼面對電動車美國運安會怎麼運作美國運安會啊他有分為一般調查和特別調查其中特別調查他有一些主題數的調查 |
00:02:41,186 | 00:02:41,246 | 林俊憲議員 |
00:03:02,227 | 00:03:27,484 | 運輸安全調查委員會自己的考察報告也寫到未來將要建立有關於電動車和自駕車的事故調查程序和法規也就是說目前我們對於電動車的調查程序沒有法規也沒有是不是這樣子我們看起來我們應該要對這個電動車是不是要趕快來制定一下對好 |
00:03:29,560 | 00:03:50,915 | 美國曾經調查過這種電動巴士起火雖然沒有造成乘客傷亡美國運安會也介入調查然後他調查說電池系統公車就巴士的電池系統如果受到潮濕就容易導致火災所以美國運安會要求電動車製造商 |
00:03:53,777 | 00:04:18,757 | 要告知使用者如果萬一遇到電子燃燒要如何滅火甚至美國運販會也要求製造商要提供有關安全滅火和車輛的資訊美國聯邦交通管理局就類似我們交通部的公路總局也因此撰寫相關的指南供給客運公司下去參考所以目前我們完全對電動車 |
00:04:20,517 | 00:04:20,798 | 去年4月 |
00:04:48,769 | 00:05:15,184 | 運安會可能是經過國會的關心就開始擬定重大運輸事故範圍的修正草案確實像你講的草則要擴大就是說降低啟動調查的門檻這第一個第二個就擴大調查的範圍方向去調整是不是這樣沒有錯但是有幾個相關單位反對第一個高工局反對 |
00:05:18,436 | 00:05:36,062 | 緊正署反對反對理由都差不多啦都說什麼你改變調查範圍會降低起動調查的門檻啦會造成他們的混淆通報上的混淆啦會造成啦什麼通報作業上的困擾是不是這樣 |
00:05:39,329 | 00:06:07,586 | 應該是不會啦不會會議上寫得很清楚啦這兩個單位的意見表達也是這樣子啦當然他們會反對啦盡量不要做事嘛你如果把門檻凍結調查範圍擴大警政署會增加嘛對不對公路總局高工局也怕增加他們的事啊這兩個單位的反對會不會影響運安會對這方面的一個調整 |
00:06:08,927 | 00:06:25,018 | 應該不會違想但是如果啦如果說這個到時候這個重大運輸事務委員會的條子修正案沒有過我們還是一樣用這個報房條款還是可以我們還可以身為關注度報房條款我那時候跟你說你智慧武功你現在拿回來了報房條款你要用報房條款 |
00:06:26,079 | 00:06:26,319 | 主委主席 |