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謝謝主席我們先請那個台鐵局請督委董事長部長你順便聽一下請問局長現在那個有很多落軌現在是董事長有很多那個 |
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落軌的案件。那我們可以看到這幾年來落軌的意外有前四年有100多件死亡有29人然後呢前一陣子又有板橋跟客工館站都有落軌的事件那我們希望說這個閘門的裝設現在台鐵有什麼計畫 |
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我們現在計劃在高雄站要示範第一處我們月台門所以這個大概什麼時候會完成我們預計這個月台門的那個示範點呢要在今年的年底來完成第一處那除了高雄之外高雄市先示範那其他的全國的台鐵勒 |
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這個要看那個事辦點齁他閘門設置好以後他使用的情形再來研議你們閘門齁我大概有去研究一下可能你這個閘門跟捷運或跟高鐵不一樣嘛因為他們都是固定型態嘛那台鐵的不同的車種 |
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新聞新聞新聞新聞新聞新聞 |
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好那我們的那個鐵路齁鐵路就是說我們基本上西部高鐵東部快鐵嘛好那我們的花東去年我們也去剪裁齁那現在進度怎麼樣呃委員市區 花東雙軌 鐵道局齁 |
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報告委員因為去年我們在招標上面比較不順利那後來在去年年底花東雙軌相關的主體工程標都絕標了那我們最近可以展開實質的動工所以我們本來是預計116年完工嘛對不對現在會不會來得及 |
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現在會分階段那會分4段那因為中間我們也將過去地方訴求的花蓮道吉安的7處危險平交道提報修正計畫改為高架路段現在這已經抱怨在做審核當中 |
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反正就是整體完工的時間整體完工的時間會分四段那第四段會叫原來的部分會有所延誤會延誤所以116年10月原則上沒有辦法如期通車那只有在台東那一段會如期通車那其他三段會稍有延誤延誤大概會多久 |
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高價的那一段我現在數字可能沒有完全記載我會後再跟委員報告好沒關係我現在就是要求就是這個速度可能我們如期如此這個部分需要加速那因為你們先前在觀光局你們先休息觀光署謝謝 |
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委員號 |
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東天日本那邊冷可以到我們台灣的東部甚至南台灣這邊地方來做一個長照觀光的概念這個部分觀光署有沒有做什麼樣的規劃華東本來就是我們這個非常重要的觀光旅遊目的地 |
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那我們是希望能夠善用台九線跟台十一線那麼我們在這個部分也是希望能夠推動那個自行車的旅遊或者雙鐵的旅遊或鐵道旅遊那我們現在有兩個重要計畫就是希望能夠把南部跟這個就是從嘉義北回歸線到花蓮的北回歸線變成一個南環的這個設計我們叫做微笑南台灣的這種設計 |
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來結合相關的這個鐵道旅遊的這個沒關係這個整體的整體的旅遊我想觀光局會觀光署會設計全台灣嘛對我們是分幾個區塊用區域旅遊的方式針對東部的長照觀光 |
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公安署是不是有概念長照的部分它涉及到那個我們衛福部一些能量那原則上我們是希望跟民宿有些比較長時間的有幾個那個我們叫做我的概念就是希望署長可以跟衛福部他們也聯繫一下吧 |
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韓國瑜 |
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那當然就是東部這邊我是一直想說東部這邊你可以過來一個月可以過來長久一點那用這個概念來吸引更多的日韓的觀光客尤其是可能有些長輩年輕人玩年輕的長輩玩長輩的那這個部分是不是我們跟衛生衛護部討論一下有沒有這個機會 |
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好,我們有在跟他們接洽,那確實是需要更多的誘因。對,所以現在因為聽署長的講法跟衛福部都還沒討論嘛。那是不是可以先去討論一下看有沒有這個機會。好,是。好,謝謝。我們請那個民航局。 |
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市委員好市長好那個我們現在就是特色IP我講過很多次了嘛那我希望說我們民防局可以跟我們的機場再多一點那個十一住行預熱的一個規劃各個機場我昨天正好那個前天晚上要從金門回來回不來回不來 |
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正好昨天中午就在金門機場那邊吃中餐。吃飯的時候正好可以看飛機的起降,可以看跑道,可以看遠方。其實這個感覺是蠻不錯的。那也就是說機場其實11住行預熱能夠多一點點這些規劃。是不是,尤其是我們高雄機場,我們高雄機場其實如果吃的地方可以看到飛機降落跟跑道那種感覺也很好。 |
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報告 |
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那個塞機的事啊就是在桃園機場前這個大塞機那delay了很多的班次那聽說他們現在北跑道要再修復嘛那會不會再塞機啊我想這個部分桃機公司這邊已經針對這個跑道的維修例行的維護的部分已經有建立一套機制 |
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那基本上在這個相關在這個計畫啟動前、維修啟動前他們會有相關的對航班﹖您想非常簡單的跟局長先要求一下那個部長這部分也希望能夠幫忙我知道了全國的航空站在修跑道幾乎都用晚上的時間 |
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我們桃園機場最特別的就是三個白天所以三個白天航班又沒有調整只看只能到時候的整個流量的控制其實那個都不足所以我是這樣子強烈建議請部長跟局長一起要求就是說我不願意再看到再重複一次發生 |
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那怎麼調整?投機跟民航局你們有把握不再發生,你們用什麼方式我不介意嘛。如果你還要用以前幾十年來從來都沒有發生過,為什麼現在會發生這個事情?可能有一些概念上的問題你們要討論一下。所以這個部分再請部長能夠幫忙協調。 |
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報道在修的時候我不希望看到這個情況再一次的發生。希望能夠防範未然。這樣好不好?是。我們會跟桃機這邊再來做處理。好。好。謝謝。 |