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鄭天財Sra Kacaw @ 第11屆第1會期交通委員會第7次全體委員會議
Index | Text |
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0 | 鄭天財Sra Kacaw委員:(12時56分)主席,請部長、公路總局陳局長。 |
1 | 主席:請部長、陳局長。 |
2 | 王部長國材:鄭委員好。 |
3 | 鄭天財Sra Kacaw委員:部長、局長,還有交通部的所有官員。我們回顧一下蘇花改。部長,這次蘇花改在0403地震都沒有怎麼樣吧? |
4 | 王部長國材:沒錯。 |
5 | 鄭天財Sra Kacaw委員:當時蘇花改路段是先做以前災害比較多,對人員安全造成傷害比較多的,沒有錯吧? |
6 | 王部長國材:對。 |
7 | 鄭天財Sra Kacaw委員:所以當初是先做比較困難的,且當時交通部部長毛治國還親自到環保署,因為當時是由環保署負責有關環評的部分。我們來看蘇花改,民國97年11月10日行政院核定可行性研究,兩年多之後就動工了,即100年1月29日,兩年多就動工了,當時是先做比較困難的。至於蘇花安,108年由行政院核定,然後開始進入環評,從108年行政院核定可行性研究到現在,你們本來預估111年進入環評,結果交通部一直到去年,也就是112年11月21日才送到環境部。環境部在今年3月20日召開環評會議,但初審很有意見!這部分我上次也跟次長講了,交通部公路總局要跟環評委員說明狀況,因為環評委員換了,以前跟現在的都不一樣。蘇花安沒有通過很奇怪,所以這部分要說明清楚,尤其當他們有疑慮時,可以給他們看南迴公路,南迴公路也是往海邊蓋,也有啊,而蘇花安有一部分也是這樣,所以要讓他們清楚知道,以前能通過,為什麼現在不能過?要去說服!至於說服的方式就是用事實來證明,可以嗎? |
8 | 王部長國材:由於2月的審查小組有意見,所以我們原來預計5月底送進去,但現在4月底就送進去了。 |
9 | 鄭天財Sra Kacaw委員:要提早送。 |
10 | 王部長國材:的確,蘇花路廊因為在太魯閣國家公園,所以要求做四季環評,因此有一年時間被拖在環評上。但我認為這是目前花蓮、臺東最重要的一條路,我們必須加速來進行。 |
11 | 鄭天財Sra Kacaw委員:對,確實應該要加速進行,而且一定要把它說明清楚,讓他們去瞭解,還可以有一個案例,那是什麼案例?北迴鐵路1980年2月1號正式通車典禮,部長也清楚嘛!北迴鐵路這次0403地震,凌晨經過檢視之後就安全了,都沒有怎麼樣就通車了,對不對?4月4號的凌晨就通車了,北迴鐵路就是一個很好的案例,所以這個部分就是要讓環評人員瞭解。 |
12 | 王部長國材:好。 |
13 | 鄭天財Sra Kacaw委員:當初就是6年工期,我們現在會覺得汗顏!所以這個部分一定要請交通部、公路總局,把這些實際的案例讓環評人員瞭解,能夠快速的通過,好不好? |
14 | 王部長國材:好,OK。 |
15 | 鄭天財Sra Kacaw委員:好,謝謝。 |
16 | 主席:下一位請洪孟楷委員發言。 |
公報詮釋資料
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meet_id | 委員會-11-1-23-7 |
speakers | ["陳雪生","李昆澤","傅崐萁","蔡其昌","游顥","林俊憲","何欣純","陳素月","林國成","魯明哲","林沛祥","黃健豪","徐富癸","廖先翔","王世堅","許宇甄","麥玉珍","邱若華","鄭天財Sra Kacaw","洪孟楷","林憶君","黃仁","許智傑","陳培瑜","沈伯洋"] |
page_start | 291 |
meetingDate | ["2024-04-17"] |
gazette_id | 1133001 |
agenda_lcidc_ids | ["1133001_00007"] |
meet_name | 立法院第11屆第1會期交通委員會第7次全體委員會議紀錄 |
content | 一、邀請交通部部長王國材就「花蓮地震公路、鐵路、空運、海運應變機制」進行專題報告,並 備質詢;二、審查委員傅崐萁等53人擬具「國道六號東延花蓮建設特別條例草案」案 |
agenda_id | 1133001_00006 |