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請林俊憲委員請做巡檔。好,謝謝主席。本席邀請我們國外委員、國際委員、我們交通部副市長。好,我們請兩位,謝謝。 |
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主委好我們今天一起來關心其實主要是臺灣整個環島的交通尤其是花東地區跟西部的一個交通連結政府目前 |
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為了要達到這樣的交通改善我們過去是做西部高鐵、東部快鐵我先請教交通部東部快鐵就是所謂的花蓮、台東之間的大概路廊的提升更換軌距,主要是台鐵包括立體化,很多地方要立體化搭配電氣化岸、雙軌工程目標就是希望東部的鐵路時速可以達到160公里 |
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目前我們正在做相關的這些作業,包括台北到花蓮這一段,其實未來要靠這個台北到宜蘭的這個高鐵。 |
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然後後面再去做花蓮到台東或者台東到屏東的這部分分別要靠其他的幾個鐵路改善因為你東部的快鐵做好再加上我們的高鐵延伸到宜蘭延伸到屏東 |
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綜合規劃及環境影響評估 |
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延伸到宜蘭要1880億這兩條延伸線 開發這個2500億我們不反對交通改善但是其實我的重點在於不能隨便製造錢坑法案高鐵的財務有沒有自主還要靠政府補貼目前來講並沒有補貼高鐵的財務是自主 |
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你這個新的南北延長線2500億要不要回收要不要收支平衡高鐵的財務是個負擔我都怕高鐵漲價了那你再蓋一個花東高鐵大概有兩個因素第一個我認為要優先考慮的是財政問題財政高鐵能不能負擔 |
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第2個,蓋那個需要很複雜的,第10調查要不要?第2個就是我講的財政嘛,環評嘛,還有甚至通過原民部落嘛。最後啊,10年,我看傅坤啟蒂這個法案10年,10年可以完成嗎?我看這昧於事實嘛,這好可憐啊,10年,你綁一個10年怎麼可能會做得十當做得開?而且他要土地徵收,土地徵收! |
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這個是最困難的,縣市政府還要配合的,你做得開嗎?10年要拼了,還有就是錢跟法案的問題。你剛講台鐵正在蓋東部快鐵,對不對?我給你看一下,你知道台鐵靠什麼活下去嗎? |
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台鐵現在還能賺錢,它最賺錢的前幾個單位就在花蓮、玉里、台東、中探警。它的花蓮賺的錢,大花蓮賺的錢還比直轄市的六都裡面的高雄賺得多。台鐵什麼時候開始幾乎快倒閉,你知道嗎?以時間差距來看,台鐵的財政急速惡化,大概2017年高鐵165號通車, |
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台鐵差不多災情就做壞了,很吃爛了因為競爭不了,贏不了高鐵嘛那你現在再蓋下去的話我看台鐵會不會倒閉啊?台鐵會不會倒閉啊?高鐵本身就財政的問題喔高鐵如果真的去蓋像富坤寺提的10年就蓋一個東部高鐵加上現在南北延伸線2500億蓋東部我也不知道要多少錢啊 |
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然後 我跟你講 那台鐵怎麼辦 台鐵現在東部快鐵正在投資嘛 對不對你剛才講的要回去嘛 啊去之後台鐵 我剛才說台鐵會倒賣 你要什麼普悠瑪啦 太魯閣 那不能修改 啊 兩位的看法是怎樣台鐵啊 遇到高鐵就溫馨了嘛 要不然你就做一個 啊你現在東部快鐵也在萬一通過啊 |
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那時候也是因為要改善東部交通啊,國民黨也沒有反對啊,藍綠都同意啊,大家去騎東部快鐵,現在大家要騎,你現在又騎一台高鐵,那怎麼辦?財政可以負擔嗎?啊你現在,什麼都搞不清楚,就要編一個10年,孔主委你要幹嘛? |
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包委員所以我們為什麼講所有的交通建設就要循序漸進那我們現在高鐵的部分就是把延伸線這個部分到屏東跟宜蘭這個部分先做好然後同時間呢那個快鐵也在改善嘛如果說大家認為這樣的情況已經可以滿足一日生活圈了當然也有可能有更大的夢想那就可以啟動可行性來評估看看 |
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我認為財政要循序漸進錢坑法案這個一定害死台灣你不要以為高鐵現在經營得不錯高鐵在2008年差點倒閉你會怕嗎?高鐵如果沒有那次的採改財政改善計劃各地也倒了理工控辦公室高鐵也陷入很危險的狀況現在高鐵在投資2500億在宜蘭跟屏東延伸線現在再去什麼10年內再搞一個 |
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主席 |