iVOD / 170713

黃健豪 @ 第11屆第5會期第19次會議

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00:00:00,000 ≈ 00:00:01,000 黃委員健豪 謝謝主席。
00:00:00,000 00:00:18,977 黃委員健豪 感謝院會支持,為了解決拖吊蟑螂的問題,今天我們順利三讀通過公路法部分條文修正草案,這次的修法我們希望能夠澈底解決部分車輛拖吊業者坐地起價的消費亂象,是保障全臺灣駕駛人權益的重要一步。
00:00:19,559 00:00:26,122 黃委員健豪 我想本次修法除了將拖吊業納入監管之外,我們也建立了嚴格的退場機制跟淘汰機制。
00:00:26,559 00:00:37,990 黃委員健豪 第一,我們正式納管列入公路法第七十七條跟收費的透明性,未來業者必須向主管機關申請核准才能營業,而且強制簽訂契約。
00:00:38,480 00:00:44,953 黃委員健豪 法規也明定契約未載明之費用無請求權,嚴禁事後巧立名目強索費用。
00:00:45,279 00:00:57,064 黃委員健豪 再來是確立嚴厲的退場機制,針對未經核准的非法業者,最重可以罰300萬元並直接勒令停業,同時吊銷非法營業車牌及駕照。
00:00:57,400 00:01:11,235 黃委員健豪 更重要的是,本次的再修正動議特別補強了法源,如果違規業者被吊銷車牌卻賴帳,不按期繳回,主管機關可以直接註銷其車牌,不讓非法業者有任何鑽漏洞的機會。
00:01:11,759 00:01:28,404 黃委員健豪 再來,合法業者違規也可以拔牌廢照,針對核准的合法業者,如果嚴重違反管理辦法,主管機關不僅可以吊扣牌照,最重要的是可以廢止執照,另外最高也可以課處100萬元以上罰鍰,並按次處罰絕不寬貸。
00:01:29,079 00:01:44,956 黃委員健豪 最後是全民監督防堵漏網之魚,我們引入民眾檢舉獎金制度,民眾只要檢舉非法經營查證屬實,將提撥部分罰鍰作為獎金,透過社會力量確保淘汰機制能夠有效運作。
00:01:45,160 00:02:00,000 黃委員健豪 再次感謝所有同仁的支持,透過這次的修法建立明確的淘汰跟註銷機制,希望能澈底導正產業的生態,讓民眾在車輛急難無助的時刻,不再成為任人宰割的羔羊,謝謝。
00:02:00,500 ≈ 00:02:03,357 主席 謝謝黃健豪委員的發言。
00:02:03,657 ≈ 00:02:19,085 主席 報告院會,依照黨團共識我們今天會議進行到此為止,7月28日(星期二)上午9時繼續開會,進行後續討論事項,謝謝各位委員同仁,現在休息。
00:02:19,385 ≈ 00:02:20,528 主席 休息(16時26分)
公報詮釋資料
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meet_id 院會-11-5-19
speakers ["韓國瑜","陳菁徽","邱慧洳","范雲"]
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meetingDate ["2026-07-24"]
gazette_id 1156201
agenda_lcidc_ids ["1156201_00002","1156201_00003"]
meet_name 立法院第11屆第5會期第19次會議紀錄
content 討論事項 臺灣兒少成長及未來帳戶條例─完成三讀─
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