|
00:00:00,188 |
00:00:01,730 |
陳委員冠廷 |
你好,請部長。 |
|
00:00:01,730 |
00:00:09,513 |
主席 |
請顧部長。 |
|
00:00:09,513 ≈
|
00:00:10,855 |
顧部長立雄 |
陳委員好。 |
|
00:00:10,855 |
00:00:11,075 |
陳委員冠廷 |
部長好。 |
|
00:00:11,776 |
00:00:19,460 |
陳委員冠廷 |
現在T-34教練機的彈射椅是沒有辦法裝上去的,是不是? |
|
00:00:19,680 |
00:00:21,802 |
顧部長立雄 |
現行的T-34是沒辦法裝設彈射椅的。 |
|
00:00:23,443 |
00:00:24,382 |
陳委員冠廷 |
現在的機型是沒有辦法的? |
|
00:00:24,923 |
00:00:25,424 |
顧部長立雄 |
現在的機型沒有辦法。 |
|
00:00:26,704 |
00:00:38,792 |
陳委員冠廷 |
如果未來有這種重大飛航狀況的時候,他們的逃生方式在這次的事件之後,有沒有檢討有什麼樣的方式可以做…… |
|
00:00:39,594 |
00:00:43,615 |
顧部長立雄 |
我們現在就是要籌購新式的初教機,新式初教機當然會將彈射座椅列為籌購的裝備。 |
|
00:00:48,996 |
00:00:59,244 |
陳委員冠廷 |
新式初教機籌購的狀況是用國產、商購,還是透過其他軍購的方式得到? |
|
00:01:00,246 |
00:01:07,996 |
顧部長立雄 |
我們現在會請空軍做個評估並且報上來,明年5月30日以前會定案。明年。 |
|
00:01:10,157 |
00:01:18,344 |
陳委員冠廷 |
現在T-34這樣的機型大概預估還要再執行幾年的任務? |
|
00:01:18,563 |
00:01:44,200 |
顧部長立雄 |
現在差不多都在1萬3,000小時,壽期是到1萬6,000小時,每一架機的屆壽期間不同,最快的一架應該是121年,之後會在122年、123年、124年、125年陸續屆壽。 |
|
00:01:48,221 |
00:01:52,605 |
陳委員冠廷 |
可不可以用西元,我比較……就是2032年到2035年? |
|
00:01:54,184 |
00:01:58,667 |
顧部長立雄 |
2032年到2036年,差不多是…… |
|
00:01:59,608 |
00:02:03,690 |
陳委員冠廷 |
所以到2036年,也就是現在大概還要再服役…… |
|
00:02:04,369 |
00:02:33,994 |
顧部長立雄 |
這是就屆壽的狀況,我們明年完成建案,117年獲賦預算之後預期能夠取得初教機,我們規劃在119年或120年,也就是3031年以前就能夠獲得。 |
|
00:02:34,696 |
00:02:46,342 |
陳委員冠廷 |
如果能夠更快速地取得教練機,我們希望不用等到最後的期限就可以提早退役。 |
|
00:02:47,003 |
00:03:00,371 |
顧部長立雄 |
是,現在的規劃是沒有要等到屆壽,而是明年啟動完成建案、後年獲賦預算之後就儘速地籌獲。 |
|
00:03:00,371 |
00:03:01,332 |
陳委員冠廷 |
這個預算是放在公務預算,還是要特別…… |
|
00:03:03,453 |
00:03:04,555 |
顧部長立雄 |
現在是規劃放在公務預算。 |
|
00:03:06,216 |
00:03:15,282 |
陳委員冠廷 |
現在聽到一些相關的陳情,就是以現在的妥善率,每日的妥善機最大僅16架,有這樣子的狀況嗎? |
|
00:03:18,482 |
00:03:23,424 |
李參謀長慶然 |
報告委員,這不是事實,我們近10年都是滿足到我們部頒的妥善率20架以上。 |
|
00:03:24,005 |
00:03:24,464 |
陳委員冠廷 |
20架以上?是。 |
|
00:03:24,905 |
00:03:28,608 |
陳委員冠廷 |
所以相關的說法不是事實? |
|
00:03:28,608 |
00:03:44,617 |
李參謀長慶然 |
是,我們每一個月都有報表,也都有統計,而且我們要求得很嚴格,中位數出來之後,我們會要求下一個月只要超過前一個月的中位數,我們都要檢討,所以這10年委商的情況都符合我們的部頒標準。 |
|
00:03:47,505 |
00:03:54,173 |
陳委員冠廷 |
詢問第一線的官兵,有沒有提到狀態儀更新、更換的問題? |
|
00:03:54,993 |
00:04:04,043 |
陳委員冠廷 |
可能做一些特殊的飛航技巧之後,狀況也會需要改平,經過一段時間才能夠回正,這樣的狀況是不是存在? |
|
00:04:04,744 |
00:04:18,025 |
李參謀長慶然 |
在比較劇烈的科目之後,因為它是比較早期陀螺儀的狀態儀,確實在大動作之後,它的反應時間會比現在數位的稍微慢一點,這個是一直以來都有的現象。 |
|
00:04:19,266 |
00:04:31,937 |
陳委員冠廷 |
現有的狀態有沒有辦法做一些改進,或者是有什麼樣的方式能夠把這個狀況……你說現有的就是過去的狀態儀,當然沒辦法做出數位這種等級。是。 |
|
00:04:32,217 |
00:04:33,459 |
陳委員冠廷 |
現在有沒有什麼樣補正的可能性? |
|
00:04:35,421 |
00:04:42,887 |
李參謀長慶然 |
也提過相關的方案,包含數位式的都有評估,也都開了相關的會議做一些討論。 |
|
00:04:46,002 |
00:04:47,302 |
陳委員冠廷 |
所以會議討論的結果是什麼? |
|
00:04:47,302 |
00:04:48,344 |
陳委員冠廷 |
不好意思,你剛剛的意思是…… |
|
00:04:49,325 |
00:05:00,273 |
李參謀長慶然 |
之前有幾個方案,但是有原廠試航認證的問題,所以後續又提出了一些改善的方式,這個一直都在進行當中,目前還沒有做最後的決定。 |
|
00:05:03,395 |
00:05:05,558 |
陳委員冠廷 |
說到原廠的認證,現在原廠對這個機型是停產的,會不會有原廠認證沒有辦法執行的狀況出現? |
|
00:05:12,967 |
00:05:18,368 |
李參謀長慶然 |
我們在尋求一些替代的方案,如果有提出可行方案的話,我們會做一些替代方案。 |
|
00:05:19,328 |
00:05:25,290 |
陳委員冠廷 |
包含我們自己國內的產能有沒有辦法提出改進、改善案? |
|
00:05:25,871 |
00:05:28,232 |
李參謀長慶然 |
以目前我們了解的,國內外都有這樣的狀態儀,國內建也是外購的。 |
|
00:05:32,535 |
00:05:43,401 |
陳委員冠廷 |
國內建也是外購的,也就是這是可以解決的問題,既然有人提出這樣子的問題,第一線的官兵如果提出這樣問題,就你所知道是可以馬上解決,可以這麼說嗎? |
|
00:05:43,401 |
00:05:48,464 |
陳委員冠廷 |
如果經過你們檢討之後,覺得可以替換、可以更換、可以升級的話,就可以馬上去做? |
|
00:05:48,944 |
00:05:53,868 |
李參謀長慶然 |
是,如果程序都完備的話,這個也都是討論的方向。好。 |
|
00:05:54,168 |
00:06:00,572 |
陳委員冠廷 |
在這一次的事故出現之後,這個討論的方向是不是可以加速成為執行的方向? |
|
00:06:01,532 |
00:06:02,653 |
李參謀長慶然 |
報告委員,我們會持續地進行。 |
|
00:06:03,114 |
00:06:34,900 |
陳委員冠廷 |
因為看起來狀態儀也好,或者是你說什麼空速表、垂速表等等這些事關飛航安全的事情,是我國有能力在既有機型下面做一些升級改進的,就像剛才部長提到的,在新型的機型進來之前到這個機型退役之後的相關時間點,我們還是能夠保障第一線飛航人員的安全,對不對? |
|
00:06:34,900 |
00:07:00,845 |
陳委員冠廷 |
所以我們把檢討的時間能夠再更快速一點,儘快給他們換裝,不然的話,我們的解決方案不管是你說的委製或者是建案要到2033年,距離現在還有六、七年,在六、七年的期間,我們不能夠今年就不做,可以替換的零件、升級的零組件還是必須做升級,這樣子有沒有問題? |
|
00:07:02,947 |
00:07:03,969 |
李參謀長慶然 |
是,我們會持續進行。 |
|
00:07:04,769 |
00:07:07,894 |
陳委員冠廷 |
另外,帶飛的能量會不會嚴重不足? |
|
00:07:08,553 |
00:07:19,546 |
陳委員冠廷 |
因為我們看到隨著你們的編組,我看你們的編制教員有32員,實際上只有17員,是不是有這樣的狀況? |
|
00:07:20,306 |
00:07:35,862 |
李參謀長慶然 |
那個是聘僱教官,聘僱教官要跟軍職教官來做搭配,目前確實T-34是最初級的教練機,所有的飛行學生都要到這個單位來做飛行訓練,所以確實他們的workload會比較重一點。 |
|
00:07:36,302 |
00:08:03,928 |
陳委員冠廷 |
我擔心的是你剛剛提到的工作勤務過重,因為我看到在你們的編制中,雇二教員是32員,實質是17員;軍職教官現有15員,7月還有兩個要退役,所以這樣除一除的話,大概每個人能夠帶飛的學生就只有一到三名,我的意思是,針對人力流失的危機,你們有沒有想辦法去補正、補救? |
|
00:08:04,688 |
00:08:14,434 |
陳委員冠廷 |
第一個,教官的工作壓力如果增高的話,特別是你們在空中飛行,那個壓力是非常大的,有沒有想到一些解決的方案? |
|
00:08:16,154 |
00:08:38,161 |
李參謀長慶然 |
跟委員報告,飛行員流失的問題,在全世界的空軍裡面都非常嚴重,在我們的空軍也非常嚴重,所以我們都會預判他離退後的遞補,目前到這個月為止,我們飛行員的編現比都還到90以上,所以我們會前置預判缺員的狀況,然後來做一個補充,當然官校也是在我們補充的範圍之內。 |
|
00:08:40,084 |
00:08:41,986 |
陳委員冠廷 |
報考的狀況是不是也讓人擔心? |
|
00:08:42,486 |
00:08:45,249 |
李參謀長慶然 |
一般都是會超過我們的預期數。 |
|
00:08:46,589 |
00:08:49,513 |
陳委員冠廷 |
好,針對空軍的部分,我們就先到這邊。 |
|
00:08:49,513 |
00:08:57,559 |
陳委員冠廷 |
請部長就剛才質詢的問題,特別是現階段能改善的方案,是不是能夠加速讓他們來檢討? |
|
00:08:58,720 |
00:09:02,625 |
顧部長立雄 |
是,我請空軍做評估以後再提出來。好。 |
|
00:09:04,207 |
00:10:00,496 |
陳委員冠廷 |
再來,我們還是要講一下我們選區──中埔的國軍弟兄,去年9月份在成功嶺的狀況,現在該員的狀況,其實包含我們的民意代表還有他的家人都非常的重視,我們是有看到三總現在利用虛擬頭骨、3D列印等等這些技術,的確,意外總是會發生,但是意外發生之後,我們怎麼樣能夠給傷員最好的救治狀況,我認為接下來跟榮總之間的協調、合作,特別是像這樣很年輕的弟兄就遇到這麼嚴重的槍傷,可不可以請國防部簡單講一下他現在的狀況,以及後續的照護要怎麼樣來進行? |
|
00:10:03,197 |
00:10:19,868 |
陳局長元皓 |
報告委員,目前該員我們已經幫他補了兩次頭骨,不管是顱骨底還是外殼,都已經幫他補好,後續我們會加強對他神經的修復跟復健的部分,我們會繼續加強,以上報告。 |
|
00:10:19,868 |
00:10:26,312 |
陳委員冠廷 |
非常感謝,因為他真的很年輕,也感謝國防部的協助,希望還可以持續關心,謝謝。 |
|
00:10:26,812 ≈
|
00:10:27,954 |
顧部長立雄 |
謝謝委員。 |
|
00:10:28,254 ≈
|
00:10:29,254 |
主席 |
好,謝謝。 |
|
00:10:29,554 ≈
|
00:10:33,269 |
主席 |
接下來請牛煦庭委員上臺質詢。 |