iVOD / 169832

本逐字稿內容由 AI 自動生成，可能包含錯誤、遺漏或誤譯之處。請使用者務必與原始影片音訊內容交叉比對，以確保資訊正確性。另可參考立法院日後釋出的正式公報以取得最終權威版本。

黃健豪 @ 第11屆第5會期交通委員會第17次全體委員會議

Start Time End Time Text
00:00:01,158 00:00:28,184 好謝謝主席主席我們要請交通部陳部長請陳部長台灣高鐵史哲董事長請史哲董事長委員好部長好董事長好我想就照今天的狀況其實今天的報告不管是交通部也好或是說在這個高鐵公司也好的兩個兩份的報告書面資料裡面包含我剛口頭上講的說法上面到目前為止
00:00:29,224 00:00:49,357 真正 真實的原因還沒有出來嗎你們都是說還要盡速的去要求所謂調查報告的結果那我想好奇說那到底這個盡速因為董事長剛剛也提到說會有一個期程但是剛剛其實剛剛其他委員提到的一件事情包含所謂第三方公職單位的這部分也是基本上是交通部統一套人馬啦那到底這個盡速
00:00:50,868 00:01:14,987 有沒有一個要求的期程你們總會有一個說法因為其實我們那時候上禮拜排在今天的預期是說過一個禮拜可能會有一些比較具體的一些檢討報告檢討的狀況或者是方案出來了所以我們才排今天來做相關的說明那但是今天看到的書面來講還是處在一個禁書的狀況那到底這個禁書的狀況什麼時候答案才會有正式的說法讓全民來了解
00:01:15,636 00:01:42,809 謝謝委員的關心 事實上我們比誰都擠啦因為我們會影響到我們後續的更新工程那我們已經折成兩個第三方單位也就是鐵岩中心以及這個張簡老師的這個軌道中心事實上代表民間跟原廠跟我方四方事實上要趕快競速擬定出一個期程期程目前還沒有出來但是不能無限制的等待這個我們知道期程一旦出來我們也會競速跟委員報告跟社會報告
00:01:44,232 00:01:47,989 按照網利或是按照你們公司的一些組織規章那個競速有沒有
00:01:49,025 00:02:14,111 就是什麼時候出來當然你說你要明年後年什麼時候出來但是你這個答案比如說今天禮拜今天禮拜四了今天六月四號但是要今天來宣布說我什麼時候把答案公佈就是那個這個是什麼時間點我沒有預期說你什麼時候把答案出來跟委員報告好 第一個不會是明年啦第二個就是說這個如果是屬於我個人可以決策的事情我當然應該承諾但是這是屬於一個專業上必須要給
00:02:16,952 00:02:37,660 公正單位一個緩衝調查的時間這個也必須齊成由他們提出我會請他們儘速提出來跟大家報告好不好好再來剛剛有一個其實他在技術面上還有一個問題就是說其實這一次的這個主要目前看起來的狀況是所謂的轉折器控制機箱的故障電源機箱模組當初早上當初是因為現在進行20年的更換嘛
00:02:39,301 00:03:04,330 那出問題的這個零組件它當然是當天的25號的凌晨換的那後來發現它有狀況其中一組 其中這兩組發生狀況之後那現在等於停止這個更換的動作是那停止更換的動作第一個問題是說會不會影響到後續高鐵的營運就是你等於同時間現在有新舊的機組在進行喔已經有370多組換完了然後還有大概100組左右還沒有換
00:03:05,066 00:03:31,645 那今天暫停更換的這個作業之後新舊之間會不會有衝突這第一個問題那第二個問題是那過去換完的370組有沒有問題有沒有再檢測過會不會我現在先暫停不換了嘛那問題是前面那370組是不是他的品質他的這個良率跟出現問題的這一組有沒有做過比較會不會導致說我前面370組換完了那結果後面
00:03:32,748 00:03:47,720 現在雖然中庭但現在站點沒有換但是結果發生了前面370組出現狀況導致高庭又再次發生這種重大的變化委員的問題涉及相當專業我是不是請總經理來回答好 謝謝我這邊跟委員說明一下其實我們已經換了370組從113連環到現在是都沒有問題
00:03:51,883 00:04:19,844 那這一次要換其實我們是在做中期檢修的更新其實本身設備是沒有問題的所以即使說我現在暫緩更換也不會對我現在新舊那個設備的那個產生任何異常的狀況一定不會的對不起 總經理這個我再多問一下現在等於新舊共存嘛那我今天之所以要換那是因為20年時期現在都要大修那我今天如果
00:04:21,206 00:04:43,522 你說新舊都沒問題 換到幹嘛 我幹嘛換我們是新品跟舊品 因為舊品我們已經使用了20年了對使用20年了 那這個一般來講電子設備使用一段時間一定要去更新 換新的那這一次就是在換電聯模子而已其實我們下面 後面下面的設備也是一併都要更換只是我們安排在不同的時期會更換而已
00:04:44,520 00:05:05,460 我想這樣啦 其實我們今天提這問題是要擔心說對我們來講 當然我們是外行 我們是在旁邊看嘛我們就我們一般的情況理解 今天20年期限到這種電子零組件它有個所謂的期程 那加上這幾年當然氣候變遷啊等等的 所以它的耐用度 它的良率可能會受到影響所以你前面的371組換完了 那後面這些都還沒有換
00:05:08,837 00:05:30,543 如果你先保證說前面370組換完了不會有問題但後面那些沒換的已經達到20年年限了那在未來的這個幾個月或幾週他會不會有什麼狀況那如果確定不會有那當然沒問題那我要問說那後面這些還沒有換的那你們是不是也去檢測過確定他短期內不會產生狀況所以他可以暫時不用換你這個決策是不會有問題的我是要問這個
00:05:35,124 00:05:54,109 這個基本上就跟剛剛講這個是新品跟舊品而已事實上系統是沒有變更的那我們原來更換的是要到從2024年要到2026年要換完所以即使是我們本來就是到明年底會整個會換完所以基本上還是有時間去更換
00:05:55,009 00:06:15,882 在另外在沒有更換之前對我們的系統來講我們每天每天都有定期我們事實上是有定期的PM的工作在執行都會去做檢測不會說就放在那邊就不理了好 總經理謝謝部長這個高鐵的狀況當然在專業的部分或在所謂的高鐵營運本身是高鐵的事情但是在整個調度的部分我想
00:06:16,963 00:06:39,555 系統異常大概早上四點凌晨四點多大家都知道了那剛剛很多委員提到說沒收到通知 包含我本人當然我們都沒收到通知包含說你的APP包含說我們會員的簡訊所以當天我們在交通委員會很多委員提出相關的建議希望說這個在通知大家的狀況下要能夠確實通知但是問題是除了讓旅客知道說這個事情
00:06:41,475 00:07:08,600 這個班車延誤之外台灣現在南北縱下的主要幾個交通高鐵台鐵兩條國道那就沒有了但是高鐵台鐵兩條國道基本上都是屬於部長的轄下能夠去調度的這個工具所以應該說在這次事件這次事件我想這是史上第一次高鐵權限受到影響以前過去幾次都是除非颱風天啦但是其他幾次的故障可能是除了13年那次整個shut down之外
00:07:09,640 00:07:28,440 過去十幾年來大部分事後都是部分部分部分但是第一次出現整條出現狀況的時候未來經過這件事情之後部長這邊有沒有提出提出什麼樣的方案能夠去處理說南北縱向的因為其實這個對台灣的整個不管經濟也好國安也好都很重要嘛因為你就這四個選項而已那未來要怎麼調度這部分
00:07:29,181 00:07:54,771 政府有什麼樣的做法感謝委員您在關心這一點其實關係到整個台灣的交通韌性的問題所以在當天的早上大概八點多的時間我人還在車上我就馬上聯繫希望說台鐵可以趕快作為備援的這個運作所以台鐵也相當的快在十點的時候就已經加開這個自強號可以讓他全線可以不對號可以直接讓他上車讓民眾
00:07:55,831 00:08:14,200 可以透過台鐵來做轉運而且是做整天的這個備援機制這是一個方面那第二個方面是在當天發生事情狀況之後我回到部裡面我們召開了緊急應變會議我們召開緊急應變會議除了對當天的應處之外更重要的是我們不曉得隔天到底
00:08:14,580 00:08:43,129 能不能運行在高鐵的部分我不曉得他修不修得好這個部分我們沒有把握所以備援機制我們也同時在討論除了台鐵之外委員剛剛所提到的國道我們國道科運我們也設計了從新竹到台北從桃園到台北我們的國道科運的接駁機制我們那個時候也列入討論那另外比較量比較大的在北部的輸運的部分捷運的部分機捷的部分我們那個時候也有納入討論那不過因為我們在考量到說
00:08:43,708 00:09:13,021 因為季節平日就已經非常擁塞了所以我們不曉得他能夠提供多少的運量出來所以我們當時的備援機制也有討論到但要不要用可能放在比較後面所以整體的備援機制確實是交通部應該要做的這個工作那這個部分我們也會透過一次一次的經驗我們的那個建立的SOP也建立起來跟委員報告好 部長謝謝 經過這一次事件我們希望說後續還是要提一份書面給交通委員會的所有委員讓大家知道說第一個是說
00:09:13,661 00:09:36,177 比如說 其實剛剛王一山委員講的也沒錯 就是你今天4點27分出現異常那什麼時候做決策因為部長或是董事長剛剛提到 部長提到一件事情是我們到時候要再搶學 我們不知道什麼時候搶學好希望他搶學好 能夠全線恢復正常但是這個過程 這個動態滾動的過程什麼時候讓民眾知道 我有去做行程的預排以及你交通部什麼時候開始啟動周邊的協調作業 我覺得這個
00:09:39,537 00:09:50,124 工作流程要趕快把它建立出來那我們希望說一個月給我們一份書面 擺得起嗎 做出來嗎我們來做這個方面的檢討檢討的報告再向委員說明好 謝謝部長 謝謝董事長謝謝 謝謝委員